Linha Coração da Wessex - Heart of Wessex Line
| Linha Coração da Wessex | |||
|---|---|---|---|
Classe 37 em Maiden Newton com serviço no sábado de verão em Bristol-Weymouth em 2009
| |||
| Visão geral | |||
| Status | Operacional | ||
| Proprietário | Trilho da Rede | ||
| Localidade |
Wiltshire Dorset Sudoeste da Inglaterra |
||
| Serviço | |||
| Modelo | Ferrovia suburbana , ferrovia pesada | ||
| Sistema | National Rail | ||
| Ridership | 2.119.070 (2017) | ||
| Técnico | |||
| Bitola | 1.435 mm ( 4 pés 8+Medidor padrão de 1 ⁄ 2 pol. | ||
| |||
A Linha Heart of Wessex , também conhecida como Linha Bristol para Weymouth , é uma linha ferroviária que vai de Bristol Temple Meads a Westbury e Weymouth, na Inglaterra. Ela compartilha a Wessex Main Line até Westbury e depois segue o curso da Reading to Taunton Line até Castle Cary .
História
Locais atendidos
As cidades, vilas e aldeias servidas por esta rota estão listadas abaixo:
- Bristol
- Keynsham
- Banho
- Freshford
- Avoncliff
- Bradford on Avon
- Trowbridge
- Westbury
- Frome
- Bruton
- Castle Cary
- Yeovil
- Thornford
- Yetminster
- Chetnole
- Maiden Newton
- Dorchester
- Upwey
- Weymouth
Operador
Os serviços de passageiros são operados atualmente pela Great Western Railway e South Western Railway .
A maioria dos serviços da Great Western se origina de Bristol Temple Meads ou de Westbury . Alguns são originários de vilas e cidades além de Bristol, como Gloucester , Cheltenham e Great Malvern .
A South Western Railway opera um serviço limitado entre London Waterloo e Yeovil Junction via Castle Cary. No verão de 2016, havia também um serviço "especial à beira-mar" entre Weymouth e Salisbury ou Waterloo via Yeovil Junction.
Frota de trens
Os serviços são fornecidos em trens de unidades múltiplas a diesel Sprinter construídos durante o final dos anos 1980 e 1990, normalmente de 2 ou 3 vagões Classe 150 , com alguns trens da Classe 158 . Os serviços da South Western Railway são operados pela Classe 159s e, às vezes, pela própria Classe 158.
Como parte da modernização do século 21 da Great Western Main Line , que viu as linhas de passageiros do Vale do Tamisa eletrificadas, os trens da classe 150 em Wessex foram programados para serem substituídos em 2017-2018 por trens da classe 166 liberados do vale do Tamisa.
O material rodante anterior incluía trens rebocados por locomotivas, incluindo os vagões da British Railways Mark 2 rebocados pela Classe 67, usados para fortalecer os serviços de alta demanda de sábado de verão em 2008-2010 entre Bristol e o resort à beira-mar de Weymouth.
Trilho comunitário
A Bristol to Weymouth Rail Partnership foi criada em 1998 para que as autoridades locais pudessem apoiar a linha. Em 2003, isso foi rebatizado como a parceria e linha Heart of Wessex. É designada como uma linha ferroviária comunitária .
Acidentes e incidentes
- Em 18 de março de 1849, um trem de passageiros foi dividido se aproximando de Keynsham . A parte traseira então correu para a parte dianteira quando esta parou na estação. Uma pessoa ficou ferida.
- Em 20 de janeiro de 1853, um trem de bagagem descarrilou perto de Keynsham devido a uma falha no eixo de um dos vagões.
- Em 7 de junho de 1865, um trem de passageiros bateu na traseira de outro próximo a Keynsham, e um trem de estoque vazio correu para os destroços. Pelo menos três pessoas ficaram feridas.
- Em 4 de agosto de 1868, um trem de passageiros colidiu com as paradas intermediárias em Weymouth devido às más condições ferroviárias e erro do motorista. Seis pessoas ficaram feridas.
- Em 28 de outubro de 1873, um trem do correio passou por um sinal de perigo e colidiu com um trem de bagagem em Westbury .
- Em 11 de junho de 1875, um trem de passageiros descarrilou em Bathampton Junction . Uma pessoa morreu e seis ficaram feridas, três delas gravemente.
- Em 2 de julho de 1876, um trem de carga descarrilou em Bathampton Junction.
- Em 15 de agosto de 1876, um trem de carga descarrilou em Hampton Row depois que um fardo de algodão caiu de um vagão e descarrilou o que estava atrás dele.
- Em 24 de outubro de 1882, um trem de passageiros descarrilou perto de Cattistock quando uma ponte desabou sob ele devido a uma tempestade. Várias pessoas ficaram feridas, gravemente.
- Em 8 de agosto de 1913, um trem de passageiros bateu na traseira de outro em Yeovil Pen Mill devido a um sinal de perigo . Duas pessoas morreram e dez ficaram feridas, duas gravemente.
- Em 11 de janeiro de 1966, um trem expresso de passageiros bateu na traseira de outro em St Anne's Park devido a um erro do sinaleiro. Uma locomotiva colidiu lateralmente com os destroços. Dezenove passageiros ficaram feridos. A locomotiva diesel-hidráulica D 1071 Western Druid foi gravemente danificada; D 864 Zambesi foi ligeiramente danificado.
- Em 25 de agosto de 1974, um trem de passageiros descarrilou em Dorchester West depois de passar um sinal de perigo. Dezoito pessoas ficaram feridas.
- Em 24 de março de 1987, um trem de passageiros e um trem de carga colidiram frontalmente em Frome devido ao trem de carga passar por um sinal de perigo. As locomotivas 33 032 e 47 202 foram gravemente danificadas. Quinze pessoas ficaram feridas, algumas gravemente.
- Em 10 de novembro de 2008, um trem de carga descarrilou em East Somerset Junction devido a um erro do sinaleiro.
- Em 12 de novembro de 2008, um trem de passageiros colidiu com uma van em uma passagem de nível em Freshford . Não houve feridos.
- Em 6 de dezembro de 2011, um trem descarrilou em Westbury .
- Em 24 de janeiro de 2013, um trem de passageiros pegou fogo em Upwey .
- Em 20 de março de 2017, um trem de carga descarrilou em East Somerset Junction. A linha ficou fechada até 25 de março.
Referências
Bibliografia
- RVJ Butt (1995). O Diretório de Estações Ferroviárias . Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1
- Robert Adley (1988). Cobrindo minhas trilhas . Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-882-6
- JH Lucking. Ferrovias de Dorset . Railway Correspondence and Travel Society 1968. ISBN (sem ISBN)
links externos
- Linha Heart of Wessex - The Heart of Wessex Rail Partnership