Hannu Mikkola - Hannu Mikkola

Hannu Mikkola
Hannu-Mikkola 1966 (cortado) .jpg
Mikkola em 1966
Informações pessoais
Nacionalidade Finlândia finlandês
Nome completo Hannu Olavi Mikkola
Nascer ( 24/05/1942 )24 de maio de 1942
Joensuu , Finlândia
Faleceu 25 de fevereiro de 2021 (2021-02-25)(78 anos)
Helsinque , Finlândia
Recorde do Campeonato Mundial de Rally
Anos ativos 1973-1993
Co-piloto Suécia Arne Hertz Bruno Berglund Johnny Johansson Christian Geistdörfer Seppo Harjanne Atso Aho Jim Porter
Suécia
Suécia
Alemanha
Finlândia
Finlândia
Reino Unido
Times Ford , Toyota , Audi , Mazda , Subaru
Ralis 123
Campeonatos 1 ( 1983 )
Rally ganha 18
Pódios 44
Vitórias de fase 666
Total de pontos 655
Primeiro rali Rally de Monte Carlo 1973
Primeira vitória 1974 1000 Lakes Rally
Última vitória Safari Rally de 1987
Último rally 1993 1000 Lakes Rally

Hannu Olavi Mikkola (24 de maio de 1942 - 25 de fevereiro de 2021) foi um piloto finlandês campeão mundial de rally . Ele foi sete vezes vencedor do 1000 Lakes Rally na Finlândia e venceu o RAC Rally na Grã-Bretanha quatro vezes.

Carreira

O Rally da Copa do Mundo de 1970 de Mikkola vencendo o Ford Escort RS1600.

A carreira de Mikkola no rali durou 31 anos, começando com um Volvo PV544 em 1963, mas seu período de maior sucesso foi durante os anos 1970 e 1980. A década de 1970 viu Mikkola um líder em muitos eventos internacionais, geralmente em um Ford Escort . Ele se tornou o primeiro piloto estrangeiro a vencer o East African Safari Rally em 1972, com a parceria de Gunnar Palm e novamente em um Ford Escort. Em 1979 ele fez um sério desafio pelo título do Campeonato Mundial de Rally , terminando como vice-campeão, apenas um ponto atrás do campeão Björn Waldegård .

Mikkola foi acompanhado pelo co-piloto sueco Arne Hertz em 1977 e os dois se tornaram rapidamente uma força a ser reconhecida, vencendo o Campeonato Britânico de Rally em 1978 em um Escort. A parceria Mikkola / Hertz durou treze anos, até o final da temporada de 1990. Ele foi parceiro de Johnny Johansson para a temporada de 1991.

Mikkola foi vice-campeão novamente na temporada de 1980 com a Ford, mas mudou para a nova equipe de fábrica da Audi na temporada de 1981 , para dirigir o revolucionário Audi Quattro com tração nas quatro rodas . A parceria foi bem-sucedida desde o início: Mikkola liderou o Rally de Monte Carlo de 1981 , o primeiro evento da Audi, até que um acidente o tirou do evento. Ele venceu de forma convincente o próximo evento do WRC, o Rally da Suécia , mas o Quattro teve problemas de confiabilidade e, apesar de outra vitória no RAC Rally, Mikkola só conseguiu o terceiro lugar no campeonato de pilotos. Ele ganhou os 1000 Lagos e RAC comícios no ano seguinte , mas não melhorou na terceira posição no campeonato, em última análise, terminando atrás de Opel 's Walter Röhrl e companheiro de equipe Michèle Mouton .

Mikkola em 2014
Mikkola dirigindo um Quattro S1 no Rally de Monte Carlo de 1986

1983 seria o ano de Mikkola. Quatro vitórias e três segundos lugares permitiram que ele e o co-piloto Arne Hertz finalmente conquistassem o título do Campeonato Mundial. Com isso, ele até hoje é o mais velho campeão mundial de rally. Um segundo lugar no campeonato se seguiu em 1984 , atrás de seu companheiro de equipe Stig Blomqvist , mas 1985 o viu competir em apenas quatro ralis mundiais, com três retiradas e um quarto lugar, e escorregar para o 22º na classificação final depois que a equipe Audi foi derrotada por nova competição do Grupo B da Peugeot e Lancia . Mikkola permaneceu na Audi até a temporada de 1987 , vencendo o Safari Rally em um Audi 200 do Grupo A naquele ano, antes de mudar para a Mazda .

Ele permaneceu na Mazda até entrar na semi-aposentadoria em 1991, embora tenha continuado a fazer aparições esporádicas em ralis internacionais até se aposentar completamente do automobilismo em 1993. Mikkola fez breves aparições desde então, incluindo a reunião com seu co-piloto Gunnar Palm para a corrida de 25 anos do Rally da Copa do Mundo de 1970 de Londres ao México (Mikkola venceu o evento original de 1970 e a reprise de 1995) e competindo na Maratona de Londres-Sydney 2000 Rally, reuniu-se novamente com seu Ford Escort vencedor do Rally dos 1000 Lagos de 1968 RS1600 e co-pilotado por seu filho mais velho, Juha Mikkola, fundador da Copa do Canadá (floorball) .

Em setembro de 2008, Mikkola participou do Colin McRae Forest Stages Rally , uma rodada do Campeonato Escocês de Rally . Ele foi um dos vários ex-campeões mundiais que participaram do evento em memória de McRae, que morreu em 2007. Em 2011, Mikkola foi incluído no Rally Hall of Fame junto com Röhrl.

Mikkola morreu em 25 de fevereiro de 2021 de câncer aos 78 anos.

Vitórias WRC

  #   Evento Temporada Co-piloto Carro
1 Finlândia Rali 1000 lagos 1974 John Davenport Ford Escort RS1600
2 Marrocos Rallye du Maroc 1975 Jean Todt Peugeot 504
3 Finlândia Rali 1000 lagos 1975 Atso Aho Toyota Corolla
4 Reino Unido RAC Rally 1978 Arne Hertz Ford Escort RS1800
5 Portugal Rallye de Portugal Vinho do Porto 1979 Arne Hertz Ford Escort RS1800
6 Nova Zelândia Rally da Nova Zelândia 1979 Arne Hertz Ford Escort RS1800
7 Reino Unido RAC Rally 1979 Arne Hertz Ford Escort RS1800
8 Costa do Marfim Rallye Costa do Marfim 1979 Arne Hertz Mercedes 450 SLC 5.0
9 Suécia Rally da Suécia 1981 Arne Hertz Audi Quattro
10 Reino Unido RAC Rally 1981 Arne Hertz Audi Quattro
11 Finlândia Rali 1000 lagos 1982 Arne Hertz Audi Quattro
12 Reino Unido RAC Rally 1982 Arne Hertz Audi Quattro
13 Suécia Rally da Suécia 1983 Arne Hertz Audi Quattro A1
14 Portugal Rallye de Portugal Vinho do Porto 1983 Arne Hertz Audi Quattro A1
15 Argentina Rally Argentina 1983 Arne Hertz Audi Quattro A2
16 Finlândia Rali 1000 lagos 1983 Arne Hertz Audi Quattro A2
17 Portugal Rallye de Portugal Vinho do Porto 1984 Arne Hertz Audi Quattro A2
18 Quênia Safari Rally 1987 Arne Hertz Audi 200 Quattro

Resultados WRC completos

Ano Participante Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 WDC Pontos
1973 Hannu Mikkola Ford Escort RS 1600 MKI MON
4
ICE POR KEN
Ret
N / D N / D
Peugeot 504 Ti MOR
Ret
Volvo 142 GRE POL FIN
Ret
AUT ITA EUA
Milk Marketing Board - Ford Motor Co Ford Escort RS 1600 MKI Ret GBR
FRA
1974 Hannu Mikkola Peugeot 504 MON
C
SWE
C
POR KEN
Ret
GRE
C
N / D N / D
Ford Motor Co Ltd Ford Escort RS 1600 MKI FIN
1
ITA POSSO EUA Ret GBR
FRA
1975 Fiat Rally Fiat 124 Abarth Rallye MON
2
N / D N / D
Hannu Mikkola SWE
Ret
POR
2
Peugeot 504 KEN
Ret
GRE MOR
1
HM-Racing Toyota Corolla Levin TE 27 FIN
1
ITA FRA
Toyota Toyota Celica Ret GBR
1976 Hannu Mikkola Opel Kadett GT / E MON
Ret
ICE N / D N / D
Toyota Corolla Levin TE 27 POR
Ret
GRE
Ret
Peugeot 504 V6 Coupé KEN
Ret
MOR
Ret
HM-Racing Toyota Celica 2000 GT FIN
3
ITA
Toyota Team Grã-Bretanha Ret GBR
Hannu Mikkola Peugeot 104 ZS FRA
10
1977 Hannu Mikkola Toyota Corolla Levin TE 27 SEG SWE
Ret
N / D N / D
Toyota Celica 2000 GT POR
Ret
GRE
Ret
FIN
Ret
POSSO ITA FRA GBR
2
Peugeot 504 KEN
Ret
NZL
1978 Hannu Mikkola Ford Escort RS 1800 MKII SEG SWE
2
KEN POR
2
GRE 30
Ford Motor Co Ltd FIN
Ret
POSSO ITA CIV FRA
Eaton Yale GBR
1
1979 Ford Motor Co Ltd Ford Escort RS 1800 MKII MON
5
SWE
5
POR
1
FIN
Ret
POSSO ITA FRA GBR
1
111
DT Dobie / Daimler-Benz Mercedes-Benz 450 SLC KEN
2
CIV
1
Rothmans Rally Team Ford Escort RS 1800 MKII GRE
Ret
Masport NZL
1
1980 Esso Porsche 911 SC MON
Ret
64
Rothmans Rally Team Ford Escort RS 1800 MKII SWE
4
POR
Ret
GRC
Ret
ITA
3
FRA GBR
2
DT Dobie / Daimler-Benz Mercedes-Benz 450 SLC KEN
Ret
ARG
2
NZL
3
CIV
Ret
Toyota Team Europe Toyota Celica 2000 GT FIN
Ret
1981 Audi Sport Audi Quattro MON
Ret
SWE
1
POR
Ret
KEN FRA
Ret
GRC
Ret
ARG SUTIÃ FIN
3
ITA
4
CIV GBR
1
62
1982 Audi Sport Audi Quattro MON
2
SWE
16
POR
Ret
KEN FRA
Ret
GRC
Ret
NZL
Ret
BRA
Ret
FIN
1
ITA
2
CIV
Ret
GBR
1
70
1983 Audi Sport Audi Quattro A1 MON
4
SWE
1
POR
1
KEN
2
125
Audi Quattro A2 FRA
Ret
GRC
Ret
NZL
Ret
ARG
1
FIN
1
ITA
Ret
CIV
2
GBR
2
1984 Audi Sport Audi Quattro A2 MON
3
ICE POR
1
KEN
3
FRA GRE
2
NZL
3
ARG
2
ITA CIV
2
GBR
2
104
Audi Quattro Sport FIN
Ret
1985 Audi Sport Audi Quattro Sport SEG SWE
4
POR KEN
Ret
FRA GRC NZL ARG 22º 10
Audi Quattro Sport E2 FIN
Ret
ITA CIV Ret GBR
1986 Audi Sport Audi Quattro Sport E2 MON
3
ICE POR KEN FRA GRE NZL ARG FIN CIV ITA GBR EUA 18º 12
1987 Audi Sport Audi 200 Quattro SEG ICE POR KEN
1
FRA GRE
3
EUA NZL ARG FIN
Ret
CIV ITA GBR 32
1988 Mazda Rally Team Europa Mazda 323 4WD MON
Ret
SWE
Ret
POR
4
GRC
Ret
EUA NZL ARG FIN
Ret
CIV ITA Ret GBR
30º 10
GM Euro Sport Opel Kadett GSI KEN
Ret
FRA
1989 Mazda Rally Team Europa Mazda 323 4WD ICE MON
4
POR KEN FRA GRC NZL ARG FIN
Ret
AUS ITA CIV GBR
9
Dia 27 12
1990 Mazda Rally Team Europa Mazda 323 4WD MON
Ret
POR
6
KEN FRA GRC NZL ARG FIN
Ret
AUS ITA CIV 34º 6
Mazda 323 GTX Ret GBR
1991 Mazda Rally Team Europa Mazda 323 GTX MON
Ret
SWE
7
POR
Ret
KEN FRA GRE
8
NZL ARG FIN
Ret
AUS ITA CIV ESP GBR
7
Dia 25 11
1993 555 Subaru World Rally Team Subaru Legacy RS SEG SWE
Ret
POR KEN FRA GRC ARG NZL 38º 4
Equipe Toyota Castrol Toyota Celica Turbo 4WD FIN
7
AUS ITA ESP

Curiosidades

Hannu Mikkola esteve envolvido no único rali internacional a terminar em empate. No Burmah International de 1978, Mikkola e Russel Brookes terminaram iguais no total de tempos de palco, mas Mikkola venceu o evento por ter sido mais rápido do que Brookes na fase de abertura.

Referências

links externos

Posições esportivas
Precedido por
Walter Röhrl
Campeão mundial de rally de
1983
Sucesso de
Stig Blomqvist
Registros
Precedido por
Björn Waldegård
11 vitórias
( 1973 - 1992 )
A maioria dos rallys ganha
18 vitórias,

12 no RAC Rally de 1982
Sucesso de
Markku Alén
19 vitórias,
19 no RAC Rally de 1988