Hambantota - Hambantota

Hambantota
හම්බන්තොට
அம்பாந்தோட்டை
Complexo Administrativo Hambantota
Complexo Administrativo Hambantota
Hambantota está localizado no Sri Lanka
Hambantota
Hambantota
Localização no Sri Lanka
Coordenadas: 06 ° 07′28 ″ N 81 ° 07′21 ″ E / 6,12444 ° N 81,12250 ° E / 6.12444; 81,12250 Coordenadas : 06 ° 07′28 ″ N 81 ° 07′21 ″ E / 6,12444 ° N 81,12250 ° E / 6.12444; 81,12250
País Sri Lanka
Província Província do Sul
Distrito Distrito de Hambantota
Elevação
1 m (3 pés)
População
 (2012)
 • Total 8.283
Fuso horário +05: 30
Código (s) de área 047

Hambantota ( Sinhala : හම්බන්තොට , Tamil : அம்பாந்தோட்டை ) é a principal cidade do Distrito de Hambantota , Província do Sul , Sri Lanka . Esta área subdesenvolvida foi duramente atingida pelo tsunami do Oceano Índico de 2004 e está passando por uma série de grandes projetos de desenvolvimento, incluindo a construção de um novo porto marítimo e um aeroporto internacional concluído em 2013. Esses projetos e outros, como o Estádio de Críquete Hambantota, fazem parte do plano do governo de transformar Hambantota no segundo maior centro urbano do Sri Lanka, longe de Colombo .

História

Quando o Reino de Ruhuna foi estabelecido, ele recebeu muitos viajantes e comerciantes do Sião , China e Indonésia que buscavam ancoragem no porto natural de Godawaya , Ambalantota . Os navios ou grandes barcos em que esses comerciantes viajavam eram chamados de " Sampans " e thota significa porto ou ancoradouro, portanto o porto onde a âncora de sampans passou a ser conhecido como Sampantota (agora conhecido como Godawaya ). Depois de algum tempo, a região passou a se chamar Hambantota .

Hambantota Antiga

O distrito de Hambantota faz parte do tradicional sul conhecido como Ruhuna. Nos tempos antigos, esta região, especialmente Hambantota e as áreas vizinhas, foi o centro de uma civilização florescente. Evidências históricas revelam que a região naquela época era abençoada com campos férteis e uma estupenda rede de irrigação. Hambantota era conhecida por muitos nomes Mahagama , Ruhuna e Dolos dahas rata .

Por volta de 200 aC, o primeiro Reino do Sri Lanka florescia na região centro-norte de Anuradhapura .

Após uma disputa pessoal com seu irmão, o rei Devanampiyatissa de Anuradhapura, o rei Mahanaga estabeleceu o reino de Ruhuna no sul da ilha. Esta região desempenhou um papel vital na construção da nação, bem como no cultivo da cultura budista do Sri Lanka . Perto de Hambantota, o grande templo de Tissamaharama foi construído para abrigar uma relíquia sagrada do dente.

História moderna

Por volta dos anos de 1801 e 1803, os britânicos construíram uma torre Martello na ponta do promontório rochoso ao lado do farol com vista para o mar em Hambantota. O construtor foi um capitão Goper, que construiu a torre no local de um antigo forte de barro holandês. A torre foi restaurada em 1999 e, no passado, fazia parte de um escritório da Hambantota Kachcheri onde funcionava a sucursal do Registro de Imóveis. Hoje abriga um museu da pesca.

De 2 de agosto a 9 de setembro de 1803, um alferes J. Prendergast do regimento de infantaria nativa do Ceilão estava no comando da colônia britânica em Hambantota durante um ataque kandiano que ele foi capaz de repelir com a ajuda do navio de neve Minerva . Anteriormente, o HMS  Wilhelmina havia tocado lá e deixado oito homens da Artilharia Real para reforçá-lo. Este destacamento participou da defesa bem-sucedida de Prendergast da colônia. Se a torre de Hambantota estivesse envolvida em repelir qualquer ataque, este seria um dos únicos casos em que uma torre britânica Martello estivera envolvida em combate.

Leonard Woolf, futuro marido de Virginia Woolf , foi o administrador colonial britânico em Hambantota entre 1908 e 1911.

Terremoto do Oceano Índico de 2004

O tsunami do Oceano Índico de 2004 devastou Hambantota e, segundo consta, matou mais de 4.500 pessoas.

Clima

Hambantota apresenta um clima tropical úmido e seco ( Aw ) segundo a classificação climática de Köppen . Não há uma verdadeira estação seca , mas há significativamente menos chuva de janeiro a março e novamente de junho a agosto. A chuva mais forte cai em outubro e novembro. A cidade vê em média cerca de 1.050 milímetros (41 in) de precipitação anualmente. As temperaturas médias em Hambantota mudam pouco ao longo do ano, variando de 26,3 ° C (79,3 ° F) em janeiro a 28,1 ° C (82,6 ° F) em abril e maio.

Dados climáticos para Hambantota (1961–1990, extremos 1869–2021)
Mês Jan Fev Mar Abr Poderia Junho Jul Agosto Set Out Nov Dez Ano
Registro de alta ° C (° F) 34,7
(94,5)
35,1
(95,2)
36,0
(96,8)
36,0
(96,8)
36,4
(97,5)
37,2
(99,0)
36,2
(97,2)
39,2
(102,6)
36,0
(96,8)
36,9
(98,4)
36,7
(98,1)
34,8
(94,6)
39,2
(102,6)
Média alta ° C (° F) 29,8
(85,6)
30,2
(86,4)
30,9
(87,6)
31,2
(88,2)
30,7
(87,3)
30,3
(86,5)
30,6
(87,1)
30,1
(86,2)
29,9
(85,8)
30,1
(86,2)
29,9
(85,8)
29,6
(85,3)
30,3
(86,5)
Média diária ° C (° F) 26,3
(79,3)
26,6
(79,9)
27,4
(81,3)
28,1
(82,6)
28,1
(82,6)
27,7
(81,9)
27,6
(81,7)
27,4
(81,3)
27,2
(81,0)
27,1
(80,8)
26,8
(80,2)
26,5
(79,7)
27,2
(81,0)
Média baixa ° C (° F) 22,8
(73,0)
23,0
(73,4)
23,9
(75,0)
25,0
(77,0)
25,5
(77,9)
25,1
(77,2)
24,7
(76,5)
24,6
(76,3)
24,5
(76,1)
24,2
(75,6)
23,6
(74,5)
23,3
(73,9)
24,2
(75,6)
Gravar ° C baixo (° F) 17,7
(63,9)
15,6
(60,1)
17,4
(63,3)
18,9
(66,0)
19,5
(67,1)
21,2
(70,2)
21,2
(70,2)
20,1
(68,2)
20,6
(69,1)
20,2
(68,4)
19,6
(67,3)
18,2
(64,8)
15,6
(60,1)
Precipitação média mm (polegadas) 58
(2,3)
47
(1,9)
66
(2,6)
95
(3,7)
89
(3,5)
59
(2,3)
48
(1,9)
55
(2,2)
71
(2,8)
151
(5,9)
188
(7,4)
118
(4,6)
1.045
(41,1)
Dias de precipitação média (≥ 1,0 mm) 5 3 5 8 8 7 6 5 7 10 12 9 85
Média de humidade relativa (%) (durante o dia) 71 71 72 75 78 77 75 76 77 76 77 76 75
Média de horas de sol mensais 207,7 200,6 248,0 237,0 235,6 201,0 204,6 201,5 207,0 192,2 189,0 217,0 2.541,2
Média diária de horas de sol 6,7 7,1 8,0 7,9 7,6 6,7 6,6 6,5 6,9 6,2 6,3 7,0 7,0
Fonte 1: NOAA
Fonte 2: Deutscher Wetterdienst (dias de precipitação, 1968-1990 e sol, 1962-1977), Meteo Climat (máximos e mínimos recordes)

Demografia

A cidade de Hambantota é maioria budista . O Islã é a segunda maior religião da cidade. Também há um pequeno número de cristãos e hindus .

Religião em Hambantota

  Budista (54,07%)
  Muçulmano (40,42%)
  Hindu (3,15%)
  Católico Romano (1,31%)
  Outro cristão (1,02%)
  Outros (0,01%)

Economia e infraestrutura

Uma fábrica de moagem e ensacamento de cimento está sendo montada, bem como fábricas de ensacamento de fertilizantes . Grandes planícies de sal são uma característica proeminente de Hambantota. A cidade é grande produtora de sal. Uma Zona Econômica Especial de 6.100 hectares (15.000 acres) foi proposta pelo Primeiro Ministro Ranil Wickremesinghe , dos quais aproximadamente 500 hectares (1.235 acres) estarão situados em Hambantota para construir fábricas , usinas de GNL e refinarias, enquanto o restante ficará em Monaragala , Embilipitiya e Matara . Um Centro de treinamento vocacional foi inaugurado em 2017 pelo primeiro-ministro Ranil Wickremesinghe com a China para treinar a força de trabalho necessária para as SEZs. Wickramasinghe também chegou a um acordo com a estatal China Merchants Port Holdings para arrendar 70% das ações do porto de Hambantota estrategicamente localizado por US $ 1,12 bilhão, abrindo Hambantota para a Belt and Road Initiative .

Transporte

Ar

O Aeroporto Internacional Mattala Rajapaksa (MRIA) está localizado na cidade de Mattala, 18 km (11 milhas) ao norte de Hambantota. Inaugurado em março de 2013, é o segundo aeroporto internacional do Sri Lanka depois do Aeroporto Internacional de Bandaranaike em Colombo , mas não está sendo usado. O Aeroporto Weerawila também está localizado nas proximidades.

Estrada

A rodovia A2 conecta Colombo com a cidade de Hambantota através de Galle e Matara . A Southern Expressway de Kottawa a Matara será conectada a Hambantota via Beliatta

Rail

As obras de construção começaram em 2006 no projeto da Linha Ferroviária Matara-Kataragama , uma ferrovia de bitola larga sendo implementada a um custo estimado de US $ 91 milhões.

Energia

Turbinas eólicas NEG Micon M1500-600 no Parque Eólico Hambanthota

O Parque Eólico Hambantota é o primeiro parque eólico do Sri Lanka (há mais dois parques eólicos comerciais). É um projeto piloto para testar a geração de energia eólica na ilha. O desenvolvimento da energia eólica enfrenta obstáculos imensos, como estradas em más condições e uma rede elétrica instável . Com o plano de desenvolvimento da rede de transmissão da CEB , a primeira subestação de rede de 220kV está em construção em Hambantota, ela será conectada à Rede Nacional em 2022. A CHINT Electric é a Contratada Principal e a Minel Lanka é a Contratante Nacional que realizou o projeto civil obras de construção e instalação elétrica. Esta subestação operará 500 MVA com 6 unidades de transformadores de força 220/132/33 kV 83,33 MVA de Tirathai .

Porta

Porto de hambantota

Hambantota é o local escolhido para um novo porto internacional, o Porto de Hambantota . Foi programado para ser construído em três fases, com a primeira fase prevista para ser concluída até o final de 2010 a um custo de $ 360 milhões. Como parte do porto, uma zona portuária livre de impostos de US $ 550 milhões está sendo iniciada, com empresas na Índia , China , Rússia e Dubai expressando interesse em estabelecer instalações de construção naval , reparo naval e armazenamento na zona. O porto foi inaugurado oficialmente em 18 de novembro de 2010, ao final da primeira fase de construção. Quando todas as fases estiverem totalmente concluídas, terá capacidade para atracar 33 navios, o que o tornará o maior porto do Sul da Ásia.

Bunkering: 14 tanques (8 para óleo, 3 para combustível de aviação e 3 para gás LP) com capacidade total de 80.000 m 3 (2.800.000 pés cúbicos). Mas em todo o ano de 2012 apenas 34 navios atracaram em Hambantota, em comparação com 3.667 navios no porto de Colombo . O Sri Lanka ainda estava fortemente endividado com a China pelo custo do porto e com tão pouco tráfego, era incapaz de pagar o serviço da dívida. Em 2017, a China obteve um arrendamento de 99 anos para o porto em troca de US $ 1,1 bilhão.

O envolvimento de empresas chinesas no desenvolvimento do porto de Hambantota tem provocado alegações de alguns analistas de que faz parte da estratégia chinesa String of Pearls . Outros analistas argumentaram que não seria do interesse do Sri Lanka permitir o acesso da marinha chinesa ao porto e, de qualquer forma, a natureza exposta do porto o tornaria de valor duvidoso para a China em tempo de conflito.

Em novembro de 2019, o presidente Gotabaya Rajapaksa indicou que o governo do Sri Lanka tentaria desfazer o arrendamento de 99 anos do porto e retornar ao cronograma original de pagamento do empréstimo. Em agosto de 2020, o arrendamento de 99 anos ainda estava em vigor.

Cultura

Hambantota contém o Estádio Internacional Mahinda Rajapaksa para atividades esportivas. Tem capacidade para 35.000 lugares e foi construído para a Copa do Mundo de Críquete de 2011 . O custo deste projeto é estimado em Rs. 900 milhões (US $ 7,86 milhões). O críquete do Sri Lanka está buscando alívio de suas dívidas contraídas na construção de infraestrutura para a Copa do Mundo de Críquete de 2011.

Magam Ruhunupura International Conference Hall (MRICH) foi construído para eventos locais e internacionais. O MRICH, situado em um terreno de 28 acres em Siribopura, é o segundo salão de conferências internacional do Sri Lanka. O salão principal tem 1.500 lugares e há três salões adicionais com capacidade para 250 cada. A sala de conferências está totalmente equipada com modernas instalações técnicas e um parque de veículos para 400 veículos e um heliporto para pouso de helicópteros.

Em 31 de março de 2010, uma oferta surpresa foi feita para os Jogos da Commonwealth de 2018 por Hambantota. Hambantota está passando por uma grande reforma desde o tsunami. Em 10 de novembro de 2011, os licitantes do Hambantota alegaram que já haviam garantido votos suficientes para conquistar os direitos de hospedagem. No entanto, em 11 de novembro, foi oficialmente anunciado que Gold Coast City havia conquistado os direitos de sediar os jogos.

Cidades gêmeas

Hambantota está geminada com Guangzhou , China, desde 2007.

Veja também

Referências

  • Stubbs, Francis W. (1877) História da organização, equipamento e serviços de guerra do regimento de artilharia de Bengala: compilado de trabalhos publicados, registros oficiais e várias fontes privadas . (Henry S. King & Co.).

links externos