HMS Southampton (83) -HMS Southampton (83)

A Marinha Real entre as Guerras, 1919-1939 HU69048.jpg
HMS Southampton em 1937
História
Reino Unido
Nome HMS Southampton
Construtor John Brown & Company , Clydebank , Escócia
Deitado 21 de novembro de 1934
Lançado 10 de março de 1936
Comissionado 6 de março de 1937
Identificação Número da flâmula : C83
Destino Afundado em Malta , 11 de janeiro de 1941
Características gerais
Classe e tipo Cruzeiro leve de classe urbana
Deslocamento
  • 9.100 toneladas padrão
  • 11.350 toneladas de carga total
Comprimento 558 pés (170 m)
Feixe 61 pés 8 pol. (18,80 m)
Esboço, projeto 6,55 m (21 pés 6 pol.)
Propulsão
  • Turbinas de quatro eixos Parsons com engrenagem
  • Quatro caldeiras Admiralty de 3 tambores
  • 75.000 shp
Velocidade 32 nós (59 km / h)
Complemento 748
Armamento

O HMS Southampton foi membro do primeiro grupo de cinco navios da classe Town de cruzeiros leves . Ela foi construída por John Brown & Company , Clydebank , Escócia e lançada em 10 de março de 1936.

Histórico de serviço

Southampton prestou serviço na Segunda Guerra Mundial e inicialmente serviu como a nau capitânia do 2º Esquadrão de Cruzadores com a Frota Doméstica . Em 5 de setembro de 1939, ela interceptou o comerciante alemão Johannes Molkenbuhr ao largo de Stadtlandet , Noruega , mas sua tripulação afundou o navio antes que ela pudesse ser capturada. A tripulação foi retirada pelo contratorpedeiro Jervis , e Johannes Molkenbuhr foi então eliminado pelo contratorpedeiro Jersey .

Southampton foi posteriormente danificada em 16 de outubro de 1939 enquanto estava fundeado em Rosyth , na Escócia, quando foi atingida por uma bomba de 500 kg em um ataque aéreo alemão. A bomba foi lançada de apenas 150 metros (490 pés) de altura por um Ju 88 de I / KG.30, e atingiu o canto do carregador do pom-pom, passou por três conveses em ângulo e saiu do casco, detonando no agua. Houve danos estruturais menores e falha temporária dos sistemas elétricos. Foi reparado e no final do ano foi um dos navios envolvidos na caça aos encouraçados alemães Scharnhorst e Gneisenau após o naufrágio do cruzador mercante armado Rawalpindi . Ela então serviu com a Força Humber até fevereiro de 1940, e depois foi para o 18º esquadrão Cruiser em Scapa Flow . Em 9 de abril de 1940, Southampton estava operando na costa norueguesa quando sofreu danos por estilhaços em um ataque aéreo alemão. O diretor da bateria principal foi temporariamente desativado. Depois de ser reparada, ela tinha deveres anti-invasão na costa sul da Inglaterra até retornar a Scapa Flow em outubro.

Em 15 de novembro, Southampton navegou para o Mediterrâneo . Ela participou da ação ao largo do Cabo Spartivento em 27 de novembro. Em dezembro, o cruzador foi transferido para o Mar Vermelho para escoltar comboios de tropas e, ao mesmo tempo, participou do bombardeio de Kismayu durante a campanha na África Oriental italiana . Em 1 de janeiro de 1941 ela se juntou ao 3rd Cruiser Squadron e participou da Operação Excess . No início da tarde de 11 de janeiro, ela e o cruzador Gloucester foram atacados por 12 bombardeiros de mergulho Stuka do II Gruppe , Sturzkampfgeschwader 2 , Luftwaffe . Ela foi atingida por pelo menos duas bombas a sudeste de Malta e pegou fogo; o incêndio resultante se espalhou da proa à popa e prendeu vários homens abaixo do convés. 81 homens foram mortos com os sobreviventes sendo apanhados por Gloucester e o destruidor Diamond . Muito danificado e sem energia, Southampton foi afundado por um torpedo de Gloucester e quatro do cruzador Orion .

Uma semana após o naufrágio, o almirante Cunningham , comandante-em-chefe da Frota do Mediterrâneo , escreveu uma carta particular ao Primeiro Lorde do Mar , Sir Dudley Pound , "Não gosto dessa classe de 'Southampton'. São bons navios, mas isso grande estrutura de hangar parece fornecer um bom ponto de mira, eles estão sempre sendo atingidos lá. " Apesar dessa preocupação, os outros quatro navios da subclasse de Southampton serviram durante toda a guerra, e apenas dois dos dez navios da classe Town em geral foram perdidos devido a ataques aéreos (outros dois foram perdidos por ataque de torpedo).

Notas

Referências

Coordenadas : 34 ° 54′N 18 ° 24′E / 34,900 ° N 18,400 ° E / 34.900; 18.400