HMS Rippon (1712) - HMS Rippon (1712)

Rippon (1735);  Excelente (1736) RMG J3466.jpg
Rippon 1735 reconstruída
História
Alferes da Marinha Real Grã Bretanha
Nome: HMS Rippon
Construtor: Allin, Deptford Dockyard
Lançado: 23 de agosto de 1712
Destino: Separado, 1751
Características gerais conforme construído
Classe e tipo: 1706 Estabelecimento de 60 canhões de quarta classe navio da linha
Toneladas carregadas: 924 toneladas BM
Comprimento: 144 pés (43,9 m) (gundeck)
Feixe: 38 pés (11,6 m)
Profundidade de retenção: 15 pés 8 pol. (4,8 m)
Propulsão: Velas
Plano de vela: Navio totalmente equipado
Armamento:
  • 60 armas:
  • Gundeck: 24 × 24 pdrs
  • Gundeck superior: 26 × 9 pdrs
  • Quarterdeck: 8 × 6 pdrs
  • Forecastle: 2 × 6 pdrs
Características gerais após reconstrução de 1735
Classe e tipo: Navio de linha de 60 canhões de quarta categoria
Toneladas carregadas: 1.021 bm
Comprimento: 145 pés (44,2 m) (gundeck)
Feixe: 40 pés (12,2 m)
Profundidade de retenção: 16 pés 5 pol. (5,0 m)
Propulsão: Velas
Plano de vela: Navio totalmente equipado
Armamento: 60 armas de vários pesos de tiro

O HMS Rippon era um navio de quarta categoria com 60 canhões da linha da Marinha Real , construído por Sir Joseph Allin em Deptford Dockyard e lançado em 23 de agosto de 1712.

Ordens foram emitidas em 23 de junho de 1730 determinando que Rippon fosse feita em pedaços e reconstruída em Woolwich . Ao contrário de quase todos os outros navios da linha reconstruída da época, Rippon não foi reconstruído para as dimensões estabelecidas nos estabelecimentos navais, embora as diferenças não foram pronunciadas. Como um experimento para aumentar o tamanho dos navios da Marinha Real em resposta ao crescimento de embarcações estrangeiras, a Rippon adicionou um pé ao convés e à quilha, e também à largura. Além disso , o Centurion , um navio recém-construído, havia sido construído anteriormente com 30 centímetros de largura acima das dimensões padrão do Estabelecimento de 1719 . Ela foi relançada em 29 de março de 1735.

Rippon serviu até 1751, quando se separou.

Notas

Referências

  • Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: O desenvolvimento da frota de batalha 1650-1850 . Conway Maritime Press. ISBN   0-85177-252-8 .

links externos