HMS Neptune (1757) - HMS Neptune (1757)

Para outros navios com o mesmo nome, consulte HMS Neptune .

The Fishery por Woollett após Wright.jpg
The Fishery por Woollett após Wright
História
Alferes da Marinha Real Reino Unido
Nome: Netuno
Pedido: 12 de julho de 1750
Construtor: Portsmouth Dockyard
Lançado: 17 de julho de 1757
Destino: Separado, 1816
Características gerais
Classe e tipo: 1750 alterações navio de segunda taxa de 90 armas da linha
Toneladas carregadas: 1798
Comprimento: 171 pés (52,1 m) (gundeck)
Feixe: 48 pés 6 pol. (14,8 m)
Profundidade de retenção: 20 pés 6 pol. (6,2 m)
Propulsão: Velas
Plano de vela: Navio totalmente equipado
Armamento:
  • 90 armas:
  • Gundeck: 26 × 32 pdrs
  • Gundeck do meio: 26 × 18 pdrs
  • Gundeck superior: 26 × 12 pdrs
  • Quarterdeck: 10 × 6 pdrs
  • Forecastle: 2 × 6 pdrs

O HMS Neptune era um navio de segunda categoria de 90 canhões da linha da Marinha Real , construído em Portsmouth Dockyard com o calado especificado pelo Estabelecimento de 1745, conforme alterado em 1750, e lançado em 17 de julho de 1757.

Netuno era o carro-chefe para o vice-almirante Charles Knowles em 1757. Um dos Neptune ' midshipmen s neste momento foi John Hunter , que viria a ser um almirante eo segundo governador de New South Wales .

O Whisker's. Ou o Bugga Boh do Ir. Jn Suckling, uma caricatura de 1757 que ridiculariza John Mordaunt no Neptuno e o ataque abortado em Rochefort em setembro de 1757

Netuno foi convertido para servir como um Hulk puro em 1784, e continuou neste papel até que ela se separou em 1816.

A versão original de The Fishery de Richard Wright

Netuno foi identificado como o tema de uma pintura premiada em 1764 pelo artista marinho de Liverpool Richard Wright , posteriormente gravada por William Woollett, intitulada The Fishery .

Notas

Referências

  • Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: The development of the battlefleet 1650–1850 . Conway Maritime Press. ISBN   0-85177-252-8 .