HMS Foresight (1904) - HMS Foresight (1904)

HMS Foresight (1904) .jpg
História
Classe e tipo: Atacante classe cruzador olheiro
Nome: Prospectiva
Construtor: Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , Govan
Deitado: 24 de outubro de 1903
Lançado: 8 de outubro de 1904
Comissionado: Agosto de 1905
Destino: Vendido para sucata , 3 de março de 1920
Características gerais (conforme construído)
Modelo: Cruzador de escoteiros
Deslocamento: 2.850 toneladas longas (2.896 t)
Comprimento: 365 pés (111,3 m) ( p / p )
Feixe: 39 pés 2 pol. (11,9 m)
Rascunho: 14 pés 3 pol. (4,3 m)
Poder instalado:
Propulsão: 2 eixos, 2 motores a vapor de expansão tripla
Velocidade: 25 nós (46 km / h; 29 mph)
Alcance: 3.400  nmi (6.300 km; 3.900 mi) a 10 nós (19 km / h; 12 mph)
Complemento: 289
Armamento:
Armaduras:

O HMS Foresight foi um dos dois cruzadores de reconhecimento da classe Forward construídos para a Marinha Real durante a primeira década do século XX. O navio ficou na reserva durante a maior parte da primeira década de sua existência. Após o início da Primeira Guerra Mundial em agosto de 1914, ela foi inicialmente designada para a Patrulha de Dover e foi então transferida para a 8ª Flotilha de Destruidores . A Foresight foi enviada para o Mediterrâneo em meados de 1915 e foi então designada para o Mar Egeu um ano depois, junto com seu navio irmão , Forward , e lá permaneceu até o final da guerra. Depois de voltar para casa em 1919, ela foi vendida como sucata em 1920.

Design e descrição

Os navios da classe Forward eram uma das quatro classes de cruzadores de reconhecimento encomendados pelo Almirantado em 1902–1903 e nos Programas Navais de 1903–1904. Esses navios foram projetados para trabalhar com flotilhas de contratorpedeiros , liderando seus ataques de torpedo e apoiando-os quando atacados por outros contratorpedeiros, embora eles rapidamente se tornassem menos úteis à medida que a velocidade dos contratorpedeiros aumentava antes da Primeira Guerra Mundial. Eles tinham um comprimento perpendicular de 365 pés (111,3 m), uma viga de 39 pés e 2 polegadas (11,9 m) e um calado de 14 pés e 3 polegadas (4,3 m). Os navios deslocaram 2.850 toneladas longas (2.896 t) em carga normal e 3.100 toneladas longas (3.150 t) em carga profunda . Sua tripulação consistia de 289 oficiais e graduações .

Os navios eram movidos por um par de motores a vapor de expansão tripla de três cilindros , cada um acionando um eixo, usando o vapor fornecido por uma dúzia de caldeiras Thornycroft . Os motores foram projetados para produzir um total de 16.500 cavalos de potência indicados (12.300 kW), que se destinava a dar uma velocidade máxima de 25 nós (46 km / h; 29 mph). Quando o Foresight fez seus testes de mar , ela atingiu uma velocidade de 25,1 nós (46,5 km / h; 28,9 mph) de 14.227 ihp (10.609 kW) por oito horas. Os cruzadores da classe Forward carregavam carvão suficiente para dar-lhes um alcance de 3.400 milhas náuticas (6.300 km; 3.900 mi) a 10 nós (19 km / h; 12 mph).

O armamento principal da classe Forward consistia em dez canhões de 18 cwt de disparo rápido (QF) de 12 libras e 3 polegadas (76 mm) . Três canhões foram montados lado a lado no castelo de proa e no tombadilho , com os quatro canhões restantes posicionados a bombordo e estibordo no meio do navio . Eles também carregavam oito canhões Hotchkiss de 3 libras e dois tubos de torpedo acima da água de 18 polegadas (450 mm) , um em cada lateral . A blindagem de proteção do convés dos navios variava em espessura de 0,75 a 1,125 polegadas (19 a 29 mm) e a torre de comando tinha blindagem de 3 polegadas (76 mm) polegadas de espessura. Eles tinham um cinto de linha d'água de 2 polegadas (51 mm) de espessura.

Construção e carreira

HMS Foresight foi estabelecido pela Fairfield Shipbuilding and Engineering Company em seu estaleiro Govan em 24 de outubro de 1903, lançado em 8 de outubro de 1904 e concluído em 8 de setembro de 1905. Não muito tempo após a conclusão, duas armas adicionais de 12 libras foram adicionadas e as 3 as armas de libra foram substituídas por seis armas Hotchkiss QF de 6 libras . O navio estava na reserva da Divisão de Portsmouth da Frota Doméstica desde a conclusão até outubro de 1909, quando se juntou à 2ª Flotilha de Destroyer como seu líder. Em 1910, ela se juntou a 3ª Destroyer Flotilha , em seguida, em 1911, a 6ª Flotilla em Dover . Por volta de 1911-1912, seus canhões principais foram substituídos por nove canhões de 4 polegadas (102 mm), dispostos quatro em cada lateral e o canhão restante no tombadilho. A previsão foi reduzida para reserva no início de 1912. Em novembro de 1913, ela acidentalmente colidiu com o destróier Falcon .

No início da Primeira Guerra Mundial, ela foi designada para a Patrulha de Dover , então a 8ª Flotilha de Destruidores , ainda em Dover. Ela participou das operações ao largo da costa de Flandres durante outubro de 1914 que ajudaram a proteger o flanco Aliado durante a batalha do Yser . Em maio de 1915, ela foi temporariamente transferida para o 6º Esquadrão Light Cruiser em Humber , protegendo-se contra os ataques dos Zeppelin na costa leste. Em 1915 ela serviu no Mediterrâneo e em julho de 1916 no Egeu com seu navio irmão HMS Forward até o fim da guerra. Em novembro de 1916, ela ajudou os sobreviventes feridos do HMHS Britannic e foi paga em junho de 1919. O navio foi vendido para sucata em 3 de março de 1920.

Notas

Notas de rodapé

Bibliografia

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