HMS Britannia (1682) - HMS Britannia (1682)
Britannia mostrada em duas posições, pintura de Isaac Sailmaker
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História | |
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Grã Bretanha | |
Nome: | HMS Britannia |
Construtor: | Phineas Pett II, estaleiro de Chatham |
Lançado: | 27 de junho de 1682 |
Destino: | Separado, 1749 |
Características gerais conforme construído | |
Classe e tipo: | Navio de linha de primeira classe com 100 armas |
Toneladas carregadas: | 1620 70 ⁄ 94 ( bm ) |
Comprimento: | 51,0 m (167 pés 5 pol.) (Gundeck) |
Feixe: | 47 pés 4 pol. (14,4 m) |
Profundidade de retenção: | 17 pés 2,5 pol. (5,2 m) |
Propulsão: | Velas |
Plano de vela: | Navio totalmente equipado |
Armamento: | 100 armas de vários pesos de tiro |
Características gerais após a reconstrução de 1719 | |
Classe e tipo: | Navio de linha de primeira classe com 100 armas |
Toneladas carregadas: | 1894 77 ⁄ 94 ( bm ) |
Comprimento: | 53,2 m (174 pés 6 pol.) (Deck) |
Feixe: | 15,3 m (50 pés 2 pol.) |
Profundidade de retenção: | 20 pés 1 pol. (6,1 m) |
Propulsão: | Velas |
Plano de vela: | Navio totalmente equipado |
Armamento: | 100 armas de vários pesos de tiro |
O HMS Britannia era um navio de primeira classe com 100 canhões da linha da Marinha Real , construído por Phineas Pett II em Chatham Dockyard , e lançado em 27 de junho de 1682.
Em 19 de maio de 1692 ela foi a nau capitânia da frota aliada na Batalha de Barfleur .
Em 1705 ela embarcou em Carlos III da Espanha , a caminho da Catalunha
Em 1715, Britannia foi condenada a ser despedaçada e reconstruída no estaleiro de Woolwich , de onde ela foi relançada em 30 de outubro de 1719, novamente com 100 armas de primeira classe.
Britannia foi colocada em serviço no porto em 1745 e foi desmembrada em 1749.
Ela foi capitaneada de 1734 a 1736 por Sir Tancred Robinson .
Notas
Referências
- Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: O desenvolvimento da frota de batalha 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
links externos
- Mídia relacionada ao HMS Britannia (1682) no Wikimedia Commons
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