HMS Bedouin - HMS Bedouin
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Beduíno em Hvalfjörður , Islândia
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| História | |
|---|---|
 Reino Unido
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| Nome: | beduíno |
| Homônimo: | beduíno |
| Encomendado: | 19 de junho de 1936 |
| Construtor: | William Denny , Dumbarton |
| Custo: | £ 340.400 |
| Deitado: | 13 de janeiro de 1937 |
| Lançado: | 21 de dezembro de 1937 |
| Concluído: | 15 de março de 1939 |
| Identificação: | Números da flâmula : L67, F67 |
| Destino: | Afundado por aeronave, 15 de junho de 1942 |
| Características gerais (conforme construído) | |
| Classe e tipo: | Destruidor de classe tribal |
| Deslocamento: |
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| Comprimento: | 377 pés (114,9 m) ( o / a ) |
| Feixe: | 36 pés 6 pol. (11,13 m) |
| Rascunho: | 3,43 m (11 pés 3 pol.) |
| Poder instalado: |
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| Propulsão: | 2 × eixos; 2 × turbinas a vapor com engrenagem |
| Velocidade: | 36 nós (67 km / h; 41 mph) |
| Alcance: | 5.700 nmi (10.600 km; 6.600 mi) a 15 nós (28 km / h; 17 mph) |
| Complemento: | 190 |
| Sensores e sistemas de processamento: |
ASDIC |
| Armamento: |
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O HMS Bedouin foi um contratorpedeiro da classe Tribal da Marinha Real Britânica que prestou serviço na Segunda Guerra Mundial .
Descrição
Os tribais tinham como objetivo combater os grandes destruidores que estavam sendo construídos no exterior e melhorar o poder de fogo das flotilhas de contratorpedeiros existentes e, portanto, eram significativamente maiores e mais fortemente armados do que a classe I anterior . Os navios deslocaram 1.891 toneladas longas (1.921 t ) em carga padrão e 2.519 toneladas longas (2.559 t) em carga profunda . Eles tinham um comprimento total de 377 pés (114,9 m), uma viga de 36 pés e 6 polegadas (11,13 m) e um calado de 11 pés e 3 polegadas (3,43 m). Os destruidores foram alimentado por duas Parsons voltadas turbinas a vapor , cada uma condução do eixo da hélice utilizando vapor fornecida por três almirantado caldeiras de três tambor . As turbinas desenvolveram um total de 44.000 cavalos de força (33.000 kW ) e deram uma velocidade máxima de 36 nós (67 km / h; 41 mph). Durante seus testes de mar, Beduíno fez 37,5 nós (69,5 km / h; 43,2 mph) de 44.522 shp (33.200 kW) com um deslocamento de 2.035 toneladas longas (2.068 t). Os navios carregavam óleo combustível suficiente para dar-lhes um alcance de 5.700 milhas náuticas (10.600 km; 6.600 mi) a 15 nós (28 km / h; 17 mph). O complemento dos navios consistia de 190 oficiais e graduações , embora os líderes da flotilha levassem mais 20 oficiais e homens consistindo do Capitão (D) e seu estado-maior.
O armamento primário dos destruidores de classe tribal era oito de tiro rápido (QF) 4,7 polegadas (120 mm) Mark XII armas em quatro superfiring duplo-gun montagens, um par de cada vante ea ré da superestrutura , designada 'A', 'B', 'X' e 'Y' da frente para trás. Os montes tiveram uma elevação máxima de 40 °. Para defesa antiaérea (AA) , eles carregavam uma única montagem quádrupla para o canhão QF de dois libras Mk II de 40 milímetros (1,6 pol.) E duas montagens quádruplas para a marca de 0,5 polegadas (12,7 mm) III metralhadora . O fogo de baixo ângulo para os canhões principais foi controlado pela torre de controle do diretor (DCT) no telhado da ponte que alimentou os dados adquiridos por ela e o telêmetro de 12 pés (3,7 m) no telêmetro / diretor Mk II diretamente à ré do DCT para um computador mecânico analógico , o Mk I Admiralty Fire Control Clock . O fogo antiaéreo para os canhões principais era controlado pelo Telêmetro / Diretor, que enviava dados para o relógio mecânico do Fuze .
Os navios foram equipados com um único suporte quádruplo acima da água para torpedos de 533 mm (21 polegadas) . Os Tribais não foram concebidos como navios anti-submarinos, mas foram fornecidos com ASDIC , um rack de carga de profundidade e dois lançadores para autodefesa, embora os lançadores não fossem montados em todos os navios; Vinte cargas de profundidade eram a cota em tempos de paz, mas aumentaram para 30 durante a guerra.
Modificações em tempo de guerra
Pesadas perdas no ataque aéreo alemão durante a campanha norueguesa demonstraram a ineficácia do conjunto antiaéreo dos Tribais e o RN decidiu em maio de 1940 substituir a montagem 'X' por duas armas de duplo propósito QF de 4 polegadas (102 mm) Mark XVI em uma montagem de arma dupla. Para controlar melhor as armas, o telêmetro / diretor existente foi modificado para aceitar um radar de artilharia Tipo 285 conforme eles se tornassem disponíveis. O número de cargas de profundidade aumentou para 46 no início da guerra, e ainda mais foram adicionadas posteriormente. Para aumentar os arcos de tiro dos canhões AA, o funil traseiro foi encurtado e o mastro principal foi reduzido a um mastro curto.
Construção e carreira
Autorizado como um dos nove destróieres da classe Tribal pelas Estimativas Navais de 1936, o Bedouin foi o segundo navio de seu nome a servir na Marinha Real. O navio foi encomendado em 19 de junho de 1936 a William Denny e pousado em 13 de janeiro de 1937 no estaleiro da empresa em Dumbarton . Lançado em 21 de dezembro, o beduíno foi concluído em 15 de março de 1938 e comissionado no dia anterior a um custo de £ 340.400, excluindo armas e equipamentos de comunicação fornecidos pelo Almirantado .
Ela serviu na Segunda Batalha de Narvik , onde foi levemente danificada, e no ataque de comando de 1941 às ilhas Lofoten . Durante a Operação Harpoon , um grande comboio aliado para ressuplicar Malta , ela foi afundada pela ação combinada dos cruzadores italianos Raimondo Montecuccoli e Eugenio di Savoia e um bombardeiro torpedeiro SM.79 em 15 de junho de 1942. Ela foi atingida por pelo menos 12 polegadas de seis polegadas tiros e quase-acidentes dos cruzadores e um torpedo aéreo antes de afundar. Um artilheiro manejando uma metralhadora quádrupla de 0,5 polegadas (12,7 mm) derrubou o torpedeiro que deu o golpe de misericórdia . Vinte e oito homens de seu grupo foram mortos em combate e 213 foram feitos prisioneiros de guerra pela Marinha italiana .
Notas
Referências
- Brice, Martin H. (1971). The Tribals . Londres: Ian Allan. ISBN 0-7110-0245-2 .
- Inglês, John (2001). Afridi para Nizam: British Fleet Destroyers 1937–43 . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9 .
- Friedman, Norman (2006). Destruidores e fragatas britânicos, a Segunda Guerra Mundial e depois . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-86176-137-6 .
- Haarr, Geirr H. (2010). A batalha pela Noruega: abril a junho de 1940 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-051-1 .
- Haarr, Geirr H. (2009). A Invasão Alemã da Noruega, abril de 1940 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-310-9 .
- Hodges, Peter (1971). Destruidores da Classe Tribal . Londres: Almark. ISBN 0-85524-047-4 .
- Lenton, HT (1998). Navios de guerra britânicos e impérios da Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7 .
- March, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Desenhado com a permissão do Almirantado em registros oficiais e devoluções, coberturas de navios e planos de construção . Londres: Seeley Service. OCLC 164893555 .
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronologia da Guerra no Mar 1939–1945: A História Naval da Segunda Guerra Mundial (terceira edição revisada). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 .
- Whitley, MJ (1988). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1 .
links externos
Coordenadas : 36 ° 12′0 ″ N 11 ° 38′0 ″ E / 36.20000 ° N 11.63333 ° E