INS Jamuna (U21) -INS Jamuna (U21)
| História | |
|---|---|
  Índia
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| Nome | Jumna |
| Homônimo | Rio Yamuna |
| Ordenado | 8 de setembro de 1939 |
| Construtor | William Denny and Brothers |
| Deitado | 20 de fevereiro de 1940 |
| Lançado | 16 de novembro de 1940 |
| Comissionado | 13 de maio de 1941 |
| Descomissionado | 31 de dezembro de 1980 |
| Destino | Quebrado |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Sloop classe Cisne Negro |
| Deslocamento |
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| Comprimento | 299 pés 6 pol. (91,29 m) |
| Feixe |
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| Esboço, projeto | 11 pés (3,4 m) |
| Propulsão |
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| Velocidade |
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| Faixa | 7.500 nmi (13.900 km) a 12 kn (22 km / h) |
| Complemento |
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| Armamento |
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HMIS Jumna (U21) foi uma chalupa da classe Black Swan , que serviu na Royal Indian Navy (RIN) durante a Segunda Guerra Mundial .
Após a Índia se tornou uma república em 26 de Janeiro de 1950, o navio foi rebatizado como a Marinha indiana 's INS Jamuna .
História
O HMIS Jumna foi encomendado em 1939 e construído por William Denny and Brothers . Ela foi comissionada em 1941 e, com a Segunda Guerra Mundial em andamento, foi imediatamente enviada como escolta de comboio. Jumna serviu como escolta antiaérea durante a campanha do Mar de Java no início de 1942 e esteve envolvida em ações antiaéreas intensas contra o ataque de bombardeiros de nível bimotor e bombardeiros de mergulho japoneses, alegando que cinco aeronaves foram abatidas de 24 a 28 de fevereiro de 1942:
" O Artífice Chefe de Artilharia, Peter Cajetan Mascarenhas foi agraciado com a Medalha de Serviço Distinto por sua parte na defesa do comboio contra a aeronave japonesa que o atacou no Estreito de Sunda. A citação no London Gazette diz que ele realizou reparos em armas durante o mergulho- bombardeios e ataques de metralhadoras, e mostraram grande devoção ao dever. O marinheiro Khan Mohammed, que demonstrou habilidade e iniciativa em enfrentar os japoneses com uma arma Oerlikon, também recebeu a Medalha de Serviço Distinto. O Oficial de Artilharia, Tenente. AJV LeCocq, RINVR, foi condecorado com a Distinguished Service Cross e seis das classificações de Jumna foram mencionadas em Despatches, tendo mostrado "devoção ao dever durante pesadas e con contínuos ataques de bombardeio de mergulho ".
Em 12 de fevereiro de 1944, o submarino japonês Ro-110 foi carregado de profundidade e afundado leste-sudeste ao largo de Visakhapatnam, Índia, pelo saveiro indiano Jumna e pelos caça- minas australianos HMAS Launceston e HMAS Ipswich . O Ro-110 atacou o comboio JC 36 (Colombo-Calcutá) e torpedeou e danificou o comerciante britânico Asphalion (6274 GRT).
No início de janeiro de 1945, ela foi implantada com HMIS Narbada para apoiar o desembarque da 74ª Brigada Indiana do Exército Indiano Britânico na Península de Akyab , como parte da Operação Relâmpago . Jumna e Narbada engajaram baterias japonesas no rio Kaladan, perto de Ponnagyun . Depois de embarcar tropas, ela se juntou à Força-Tarefa 64 liderada por HMS Phoebe para apoiar o desembarque da 3ª Brigada de Comando Britânica entre Akyab e Ramree com o destróier HMAS Napier e HMIS Narbada .
Após a independência da Índia, ela foi designada para a Índia, tornando-se INS Jamuna em 1950, quando a Índia se tornou uma república. Posteriormente, ela foi convertida em um navio de pesquisa e desativada em 31 de dezembro de 1980.
Notas
Referências
- Collins, DJE (1964). A Marinha Real da Índia, 1939-1945 . Seção histórica combinada entre serviços (Índia e Paquistão).
- Hague, Arnold (1993). Sloops: A History of the 71 Sloops Construídos na Grã-Bretanha e Austrália para as Marinhas Britânica, Australiana e Indiana 1926-1946 . Kendal, Inglaterra: World Ship Society. ISBN 0-905617-67-3.