HMIS Godavari -HMIS Godavari

Para outros navios com o mesmo nome, consulte INS Godavari .

A Marinha Real durante a Segunda Guerra Mundial A14023.jpg
HMIS GODAVARI lançado em Southampton pela Sra. Lall, esposa do Vice-Alto Comissário para a Índia
História
Nome Godavari
Homônimo Rio Godavari
Ordenado 29 de agosto de 1940
Construtor Thornycroft
Numero do quintal Yard 1386
Deitado 30 de agosto de 1941
Lançado 21 de março de 1943
Comissionado 28 de junho de 1943
Fora de serviço 1948
Honras e
prêmios		 Birmânia , 1945
Destino Transferido para o Paquistão, desfeito em 1959
Distintivo Mapa da Índia e do Oceano Índico com uma borda de lótus; mar Azul, território britânico Ouro e Lótus propriamente dito
Características gerais
Classe e tipo Sloop classe Cisne Negro
Deslocamento
  • 1.250 toneladas originais
  • 1.350 toneladas modificadas
Comprimento 299 pés 6 pol. (91,29 m)
Feixe
  • 37 pés 6 pol. (11,43 m) original
  • 38 pés 6 pol. (11,73 m) modificado
Esboço, projeto 11 pés (3,4 m)
Propulsão
  • Turbinas engrenadas, 2 eixos:
  • 3.600 hp (2,68 MW) (original)
  • 4.300 hp (3,21 MW) (modificado)
Velocidade
  • 19 nós (35 km / h) (original)
  • 20 nós (37 km / h) (modificado)
Faixa 7.500 nmi (13.900 km) a 12 kn (22 km / h)
Complemento
  • 180 (original)
  • 192 (modificado)
Armamento

HMIS Godavari (U 52) foi uma chalupa da classe Black Swan que serviu na Royal Indian Navy (RIN) durante a Segunda Guerra Mundial.

Godavari foi transferido para o Paquistão em 1948 após a partição da Índia e, eventualmente, renomeado PNS Sind .

Serviço operacional

Marinheiro líder Harjit Singh tocando o sino de Godavari no comissionamento em Woolston, Southampton, 22 de junho de 1943 (IWM A17517)

Em 29 de agosto de 1940, o governo indiano fez um pedido de dois saveiros, HMIS Godavari e HMIS  Narbada, com John I. Thornycroft & Company . Godavari foi estabelecido como Yard número 1386 no estaleiro Thonycroft's Woolston, Southampton em 31 de outubro de 1940, lançado em 21 de janeiro de 1943 e concluído em 28 de junho de 1943. Após o comissionamento, ela foi enviada para Scapa Flow para testes e processamento. Ela foi implantada em águas domésticas para defesa de comboio na rota Reino Unido-Gibraltar. Em 22 de dezembro de 1943, ela se envolveu em uma colisão com o SS Manchester Progress e foi enviada para reparos em Londonderry.

Após a conclusão dos reparos em fevereiro de 1944, Godavari foi nomeado para transferência para a Frota Oriental e defesa de comboio no Oceano Índico, onde chegou em abril de 1944.

Em 12 de agosto, o submarino alemão U-198 foi afundado próximo às Seychelles , na posição 03º35'S, 52º49'E, por cargas de profundidade da fragata britânica HMS  Findhorn (sob o comando do Tenente-Chefe JC Dawson, RD, RNR) e Godavari (sob o comando de A / Cdr. AB Goord, RIN).

Entre janeiro e março de 1945, ela foi nomeada para apoiar as operações militares na Birmânia. Em agosto, ela também foi indicada para apoiar os desembarques aliados no Japão como parte da Operação Zipper , no entanto, esta operação foi cancelada após o lançamento das bombas atômicas e a subseqüente rendição do Japão.

Seus oficiais comandantes na Marinha Real Indiana foram:

  • De 22 de junho de 1943 a 10 de maio de 1944: A / Capt. James Wilfred Jefford OBE , RIN
  • De 10 de maio de 1944 a 10 de fevereiro de 1945: A / Cdr. Anthony Brian Goord, RIN
  • De 10 de fevereiro de 1945 a 1948: A / Lt.Cdr. Hajee Mohammed Siddiq Choudry, RIN

Pós guerra

Após a Independência da Índia e a subsequente partição , ela estava entre os navios transferidos para o Paquistão, onde foi renomeada PNS Sind .

Notas

Referências

links externos