HDMS Printz Friderich (1764) -HDMS Printz Friderich (1764)

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Planos originais da Printz Friederich
História
Alferes da Marinha DinamarquesaReino da Dinamarca
Nome: HDMS Printz Friderich
Construtor: FM Krabbe , Nyeholm, Copenhagen
Deitado: 1761
Lançado: 1764
Destino: Naufragado em 29 de setembro de 1780,
Características gerais
Complemento: 667
Armamento: 70 armas

HDMS Printz Friderich foi um navio de linha lançado em 1764, com um projeto de Frederik Michael Krabbe , um oficial da Marinha e principal projetista de navios da época. Dois outros navios - Norske Løve e Øresund - foram construídos com o mesmo projeto. Pouco se sabe sobre sua história de serviço, além de que ela recebeu uma nova quilha em 1775. Ela se perdeu em 1780. Seu naufrágio foi redescoberto em 2018.

Serviço

Em 1770-1771, o navio fazia parte de um esquadrão sob o comando do almirante FC Kaas ativo ao largo de Argel. Durante este tempo, em 1 de outubro de 1770, o navio encalhou na entrada de Port Mahon.
Em setembro de 1774, Printz Friderich voltou para a Dinamarca das Índias Ocidentais.

Perda

Em 29 de setembro de 1780, Printz Friderich estava sob o comando de Andreas Lous , um oficial naval muito respeitado e cartógrafo da época. Ela encalhou no banco de areia Kobbergrund, a sudeste da ilha de Læsø, no Kattegat, e foi uma perda total. A grande maioria da tripulação foi resgatada e pousou em Læsø - apenas oito ou dez homens morreram afogados. Os suprimentos foram enviados rapidamente para Læsø para os sobreviventes. A corte marcial do capitão Lous e seus oficiais pela perda do navio exonerou Lous (que estava doente e confinado em sua cabine por três dias), mas considerou três oficiais de patente inferior (Lars Kinck, Stibolt e Fleischer) culpados.

Quase um mês depois, a fragata dinamarquesa Kiel comandada por Claus Frandsen Tønder também encalhou perto de Læsø, mas escapou sem danos, tendo lançado oito canhões. Ela então embarcou em cem tripulantes da ilha Printz Friderich .

Naufrágio

Todos os sinais da nave desapareceram de vista, quase da memória. Em 2018, um especialista Underwater Group, usando várias formas de equipamentos modernos de pesquisa, acabou encontrando os destroços praticamente intactos.

Notas

Citações

Referências

  • TA Topsøe-Jensen og Emil Marquard (1935) “Officerer i den dansk-norske Søetat 1660-1814 og den danske Søetat 1814-1932 (Oficiais da Marinha Dinamarquesa)

Veja também