Grupo (unidade militar) - Group (military unit)

Um grupo é uma unidade militar ou formação militar associada com mais frequência à aviação militar .

Grupos aéreos e de aviação

Os termos grupo e ala diferem significativamente de um país para outro, bem como entre diferentes ramos de uma força de defesa nacional. Os grupos aéreos variam consideravelmente em tamanho e status, mas geralmente assumem duas formas:

Padrão organizacional em países selecionados da OTAN, por tamanho relativo

Grupo de tamanho
Britânico e
USN
USAF e
USMC
canadense Força Aérea Alemã Força Aérea Italiana Nível
de patente da OTAN de general ou
oficial comandante
8 Não aplicável Divisão aérea
(não é mais usada)
Air divisão
Divisão aérienne
Luftwaffendivision
(não é mais usado)
Divisione aerea OF-7
7 Grupo ASA Grupo
Groupe aérienne
(não é mais usado)
Não aplicável Brigata Aerea OF-5 ou OF-6
6 ASA Grupo Wing
Escadre
Taktisches Luftwaffengeschwader
(em: Operational AF-Wing)
Stormo OF-4 , OF-5 ou OF-6
5 Esquadrão Esquadrão Esquadrão
Escadron
Gruppe Gruppo OF-3 ou OF-4
4 Voar Voar Voo
Escadrille
Staffel Squadriglia OF-2 ou OF-3
3 Voar Voar Seção Schwarm / Kette sezione OF-1 ou OF-2

Visão histórica

Durante os primeiros estágios da Primeira Guerra Mundial na França e na Alemanha , os respectivos serviços de aviação formaram grupos e Gruppen . Abaixo do nível do grupo havia uma unidade de seis a 16 aeronaves: uma escadrilha ou Staffel . Imediatamente acima dos grupos francês e alemão estava o escadrão ou Geschwader . No Royal Flying Corps (RFC) e no Royal Naval Air Service (RNAS), um esquadrão era geralmente composto de 18 a 24 aeronaves.

Quando a Royal Air Force (RAF) foi formada em 1918 a partir da fusão da RFC e da RNAS, um oficial com a patente de coronel normalmente comandava um grupo. No ano seguinte, quando a RAF introduziu seu próprio sistema de classificação, os coronéis da RAF tornaram-se capitães de grupo , refletindo tanto o nível de responsabilidade do comando quanto a antiguidade dos capitães navais (o equivalente na patente da Marinha Real).

Na Segunda Guerra Mundial, os grupos do Armée de l'Air geralmente compreendiam duas escadrilhas (mas às vezes apenas uma, ou até quatro). Os grupos franceses eram equivalentes aos grupos do US Army Air Corps (USAAC) / US Army Air Forces (USAAF) (análogos às asas da RAF), enquanto um groupement era o equivalente a um grupo da RAF (USAAC / USAAF wing). Por exemplo, em maio de 1940, o Groupe de Bombardement I / 31 , uma unidade de bombardeiro, fazia parte operacional do Groupement de Bombardement 6 .

Na Luftwaffe alemã , a principal unidade de ação era o Gruppe (plural Gruppen ); o equivalente a um grupo francês ou USAAC / USAAF. Os Gruppen faziam parte de um Geschwader (equivalente a uma ala USAAC / USAAF ou um grupo RAF) e os Geschwader eram nomeados de acordo com sua função. I./StG 77 era o I Gruppe Sturzkampfgeschwader 77 , que voou com os bombardeiros de mergulho Junkers Ju 87 Stuka . II./JG 26 foi II Gruppe Jagdgeschwader 26 , que voaram Messerschmitt Bf 109 combatentes , em seguida, transferido para Focke-Wulf Fw 190 combatentes . Cada Gruppe era composto de três, às vezes quatro, Staffeln ( Staffel singular ) (geralmente 8 a 12 aeronaves). Cada Geschwader era composto por três Gruppen.

Na época da Segunda Guerra Mundial , alguns grupos da Força Aérea da Commonwealth eram comandados por comodores aéreos (equivalentes a brigadeiros / generais de brigadeiros e comodores ) ou até mesmo vice-marechais do ar (equivalentes a grandes generais e almirantes da retaguarda ). Eram um tanto análogos a uma força aérea numerada da USAAF (liderada por um general de brigada ), com 200 a 400 aeronaves. De 1943 a 1945, os grupos de Comando de Bombardeiros da RAF eram compostos por várias estações (bases aéreas) e eram análogos às asas da USAAF.

Nações da comunidade

Na RAF (como as forças aéreas da maioria dos outros países da Commonwealth), um grupo é composto de várias estações ou alas, cada uma das quais controla normalmente dois ou mais esquadrões, de modo que um grupo normalmente inclui de seis a 10 esquadrões.

Quando as fileiras da RAF foram projetadas, um oficial com a patente de capitão de grupo (equivalente a coronel e capitão naval) comandava essa unidade, embora na época da Segunda Guerra Mundial, muitos grupos fossem comandados por comodores aéreos (equivalentes a brigadeiros / brigadeiros generais e comodores) ou vice-marechais do ar (equivalente a grandes generais e almirantes da retaguarda).

Várias estações RAF (bases aéreas) são controladas por um grupo particular, embora grupos aéreos expedicionários controlem as asas aéreas expedicionárias diretamente. Os grupos estão diretamente subordinados a um comando (ou, historicamente, a uma força aérea tática ).

Na Marinha Real 's Arm Air Fleet , como alguns outros serviços aéreos naval da Commonwealth, um grupo geralmente consiste de duas ou três esquadrões.

Estados Unidos

Força aérea dos Estados Unidos

Na Força Aérea dos Estados Unidos (USAF), um grupo consiste em dois ou mais esquadrões, geralmente alinhados funcionalmente dentro de uma ala. De acordo com a Organização da Força Aérea AFI 38-101 (21 de abril de 2015), um grupo é um "nível de comando entre alas e esquadrões. Os grupos reúnem vários esquadrões ou outras unidades de escalão inferior para fornecer uma capacidade mais ampla."

Antes de 1991, não era incomum para um grupo de apoio da USAF não ter esquadrões subordinados, mas apenas ser uma unidade maior do que um esquadrão. Nesses casos, o grupo não teria sede.

Os grupos da USAF podem ser dependentes ou independentes: "Um grupo dependente é uma missão, manutenção, apoio à missão, unidade médica ou grande funcional (por exemplo, forças de segurança, táticas especiais, comunicações, etc.) que abrange uma série de esquadrões relacionados para fornecer a capacidade especificada para uma ala dos pais. Esses grupos podem possuir pequenos elementos de equipe de apoio, como padronização e avaliação ou controle de qualidade, que são organizados em seções. " "Um grupo independente tem as mesmas funções e responsabilidades de uma asa do mesmo tipo, mas seu escopo e tamanho não garantem a designação de nível de asa e custos indiretos associados." Um grupo requer pelo menos 400 pessoas, enquanto uma ala requer pelo menos 1.000. Uma asa de caça, por exemplo, normalmente é composta de grupos dependentes: um grupo de operações tipicamente de três esquadrões voadores e um esquadrão de suporte de operações e um grupo de manutenção com aeronaves, equipamentos e esquadrões de manutenção de componentes e um esquadrão de suporte de manutenção.

Wings responsáveis ​​por uma base aérea também têm outros grupos dependentes, como um grupo de apoio à missão (segurança, comunicações, apoio logístico, apoio à missão e esquadrões de engenharia civil) e um grupo médico. Os comandantes de grupos dependentes são considerados em alojamentos de comando, mas funcionam como oficiais de estado-maior (A3 / S-3 / G-3 / J3 ou A4 / S-4 / G-4 / J4) em outras organizações. Os grupos independentes são efetivamente pequenas alas com esquadrões de vôo e de manutenção. Os grupos da USAF são geralmente comandados por oficiais no grau OF-5 (classe salarial dos EUA O-6), ou seja, um coronel completo. As asas também são geralmente comandadas por oficiais no grau OF-5, mas esses são tipicamente coronéis mais antigos em virtude do tempo no grau e / ou data do posto. Algumas alas da USAF também são comandadas por oficiais no grau OF-6 (classe salarial dos EUA O-7), ou seja, um general de brigada.

Aviação do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

No Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos , um Grupo de Aeronaves de Fuzileiros Navais (MAG), Grupo de Controle Aéreo de Fuzileiros Navais (MACG) ou Grupo de Apoio de Treinamento de Aviação Marinha (MATSG) é uma unidade de nível regimental dentro da Aviação do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos , equivalente a uma ala da USAF. Um MAG consiste em pelo menos dois esquadrões de aeronaves e dois esquadrões de apoio à aviação; dois ou mais MAGs e um MACG formam uma Marine Aircraft Wing (MAW).

Os Grupos de Aeronaves da Marinha consistem em dois ou mais esquadrões de aeronaves (geralmente quatro a seis) e podem variar até dez (ver MAG-14 ). Um MAG também contém um Esquadrão de Logística de Aviação Marinha (MALS) (manutenção de aeronave intermediária, suprimento de aviação e suporte de munição de aviação), um Esquadrão de Apoio de Asa Marinha (MWSS) (funções de base aérea) e um destacamento de sede do MAG com um coronel como o oficial comandante. O MAG é o equivalente organizacional de um regimento de fuzileiros navais .

Os Marine Air Control Groups (MACG) consistem em várias unidades de comando, controle, comunicações e defesa aérea da aviação. Essas unidades incluem: um Esquadrão de Controle Aéreo Marinho (MACS) (controle do tráfego aéreo e defesa aérea tática), um Esquadrão de Apoio Aéreo Marinho (MASS) (controle e coordenação de operações táticas de aeronaves apoiando diretamente as forças terrestres), um Comando Aéreo Tático Marinho Squadron (MTACS) (comando de suporte tático terrestre e defesa aérea tática), um Marine Wing Communication Squadron (MWCS) (fio, rádio, dados e serviços de satélite) e um Low Altitude Air Defense (LAAD) (anti-terrestre - batalhão / destacamento de mísseis de aeronaves e metralhadoras, sob um destacamento do quartel-general do MACG, comandado por um coronel .

Os Grupos de Apoio de Treinamento Aéreo da Marinha (MATSG) fornecem controle administrativo e suporte de treinamento para fuzileiros navais em unidades formais de treinamento da aviação naval (por exemplo, esquadrões de prontidão de frota combinados USN / USMC (FRS) e instalações do Comando de Treinamento Aéreo Naval e Comando de Treinamento Técnico Aéreo Naval). Esses grupos, comandados por um coronel, não têm esquadrões subordinados designados e não fazem parte da Força de Fuzileiros Navais (FMF).

Dois ou mais MAGs (geralmente três ou quatro), e um MACG, sob um Quartel General da Asa de Aeronaves da Marinha (MAW HQ) apoiado por um Esquadrão da Sede da Marinha (MWHS) formam uma Asa de Aeronaves da Marinha (MAW), geralmente comandada por um major-general , e é o equivalente organizacional FMF de uma Divisão Marítima (MARDIV). O MAW é análogo a uma força aérea numerada da USAF ou a um grupo da Força Aérea Real Britânica (RAF).

Aviação da Marinha dos EUA

Todas as aeronaves de um porta-aviões da Marinha dos Estados Unidos (USN), historicamente, eram chamadas de grupo aéreo, independentemente de o total ser de 72 a 90 em um porta-aviões ou de 20 a 30 em um porta-aviões de escolta. Ainda hoje, o comandante da asa do porta-aviões é tradicionalmente chamado de "CAG", um título legado de quando eram conhecidos como "comandante, grupo aéreo".

Uma asa de aviação USN é designada como transportadora aérea, patrulha marítima e reconhecimento, comunicações estratégicas, treinamento aéreo ou tipo (há asas de tipo para caças de ataque, guerra eletrônica, aviso antecipado aerotransportado e logística, helicóptero de ataque marítimo e helicópteros de combate marítimo que fornecem esquadrões à asa aérea do transportador para operações, bem como apoio logístico da frota em terra e asas de apoio tático que operam independentemente dos porta-aviões). Todas essas entidades mantêm controle administrativo e de padronização e são comandos de capitão OF 5 (grau salarial dos EUA O-6) mais ou menos análogo a um Grupo de Aeronaves Marítimos do USMC ou ala da USAF. Oficiais em comando de unidades de nível de asa que não sejam asas de porta-aviões utilizam o título legado de "Comodoro" e estão autorizados a voar uma bandeira larga de comando de seu quartel-general em terra ou quando embarcados a bordo de um navio de guerra como o oficial sênior presente à tona (SOPA).

Grupo não é mais um termo contemporâneo na parte USN da Aviação Naval, exceto para o grupo de controle aéreo tático. Esta entidade usa "grupo" em vez de "asa" como um título legado e também é um Comando de Capitão OF 5 (grau salarial dos EUA O-6) análogo a um Grupo de Aeronaves Fuzileiros Navais do USMC, Grupo de Controle Aéreo da Marinha ou ala da USAF em que o oficial sênior em exercício também utiliza o título de "Comodoro" enquanto está no comando.

O superior imediato de um comandante de porta-aviões (CAG) é o oficial de bandeira que é o comandante do grupo de ataque de porta-aviões, um contra-almirante de superfície ou de aviação no grau OF 6 ou 7 (grau salarial dos EUA O-7 ou O-8) , com uma equipe mista de ar, superfície e subsuperfície, que integra quatro comandos principais USN (OF 5) (US pay grade O-6) - uma asa aérea de porta-aviões, um porta-aviões, um ou mais cruzadores, um esquadrão de destruidores e um submarino de ataque anexado - em uma força de combate coerente no ar, superfície e subsuperfície.

Os commodores das outras organizações de aviação da USN também se reportarão a oficiais de bandeira de patente semelhante , por exemplo, commodores da asa de patrulha e reconhecimento reportando-se ao comandante, Grupo de Patrulha e Reconhecimento (COMPATRECONGRU); treinar comodores da asa aérea reportando-se ao Chefe de Treinamento Aéreo Naval (CNATRA); Comandante do grupo de controle aéreo tático reportando-se a um comandante do grupo de ataque expedicionário (ESG), etc.

Grupo de patrulha e reconhecimento

Um grupo de patrulha e reconhecimento (PATRECONGRU) consiste em duas ou mais alas de patrulha e reconhecimento sob o comando de um oficial de bandeira no nível OF6 (grau salarial dos EUA O-7).

Divisão de Aviação do Exército dos Estados Unidos

No Departamento de Aviação do Exército dos Estados Unidos , grupo é um termo que tem sido usado, historicamente, de forma intercambiável com brigada de aviação de combate ou divisão aérea .

Grupos Navais

US Navy Carrier Strike Group (CSG)

Um CSG geralmente consiste em um porta-aviões com uma asa aérea embarcada, um ou dois cruzadores de mísseis guiados, um esquadrão de destruidores de dois ou três destruidores de mísseis guiados, um ou dois submarinos de ataque e um navio de apoio logístico, todos sob o comando de um oficial de bandeira embarcado no nível OF6 (classe salarial dos EUA O-7) ou OF7 (classe salarial dos EUA O-8).

Veja também

Grupos em exércitos

Dentro dos exércitos e forças terrestres, os grupos são unidades ou formações que são aproximadamente equivalentes a regimentos e são comandados por coronéis. Os grupos não devem ser confundidos com grupos de exército, que são vários exércitos comandados por um general ou marechal de campo.

Exército britânico

Muitas formações do tamanho de grupos existiram ao longo da história moderna do Exército Britânico , especialmente após a Segunda Guerra Mundial . Por exemplo, seguindo o radical Livro Branco da Defesa de 1966 , vários grupos de sinais foram formados, como o 1º Grupo de Sinal, o 2º Grupo de Sinal (Rede de Comunicações Estáticas) e o 3º Grupo de Sinal. Essas formações eram todas comandadas por um coronel . Desde 2012, vários grupos do tamanho de coronéis foram formados, incluindo: 7º Grupo de Defesa Aérea e 29º Grupo Médico Divisional Pré-Hospitalar.

Exército canadense

No final da década de 1980, a doutrinária divisão do Exército canadense organizou forças de manobra em brigadas, enquanto o apoio de combate em nível de divisão e o apoio de serviço de combate eram organizados em grupos. A divisão doutrinária teria um grupo de artilharia, um grupo de engenheiros e um grupo de apoio. As atuais divisões do Exército canadense contêm, cada uma, um grupo de apoio de divisão comandado por um coronel.

Exército dos Estados Unidos

No Exército dos Estados Unidos, certas formações não de aviação (por exemplo, atualmente Forças Especiais e anteriormente algumas unidades de Artilharia de Defesa Aérea, Cavalaria Blindada, Engenheiro de Combate, Artilharia de Campo, Inteligência Militar, Polícia Militar e unidades do Corpo de Sinalização) são / foram organizadas em grupos, vice-brigadas ou regimentos. Essas unidades são / eram geralmente menores do que brigadas, geralmente consistindo de dois a quatro batalhões / esquadrões (apenas cavalaria blindada), companhias / baterias separadas (defesa aérea e artilharia de campo) / tropas (apenas cavalaria blindada) e / ou destacamentos.

Veja também

Notas de rodapé

Referências

  • Lord, Cliff (2004). The Royal Corps of Signals: histórias da unidade do Corps (1920-2001) e seus antecedentes . Solihull, West Midlands, Inglaterra: Helion & Company. ISBN 978-1-874622-92-5. OCLC  184820114 .