Graz Hauptbahnhof - Graz Hauptbahnhof
Graz Hauptbahnhof | ||||||||||||||||
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 Sala de ingressos após obras de renovação
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| Localização | Europaplatz 8020 Graz Áustria |
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| Coordenadas | 47 ° 4′20 ″ N 15 ° 25′2 ″ E / 47,07222 ° N 15,41722 ° E Coordenadas : 47 ° 4′20 ″ N 15 ° 25′2 ″ E / 47,07222 ° N 15,41722 ° E | |||||||||||||||
| Propriedade de | Ferrovias federais austríacas (ÖBB) | |||||||||||||||
| Operado por | ÖBB Infra | |||||||||||||||
| Plataformas | 10 | |||||||||||||||
| Conexões |
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| Construção | ||||||||||||||||
| Arquiteto | Wilhelm Aduatz (1956) | |||||||||||||||
| História | ||||||||||||||||
| Aberto | 1847 | |||||||||||||||
| Reconstruído | 1876 e 1956 | |||||||||||||||
| Serviços | ||||||||||||||||
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| Localização | ||||||||||||||||
  Graz Hauptbahnhof Localização na Áustria
 Graz Hauptbahnhof Localização na Europa
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Graz Hauptbahnhof , abreviado Graz Hbf ( alemão para Graz Main Station ; às vezes traduzido como Graz Central Station), é a principal estação ferroviária de Graz , capital do estado austríaco da Estíria . A estação está localizada a cerca de 2 quilômetros (1,2 milhas) a oeste do centro da cidade, ao qual é conectada por bonde .
A estação serve como um nó principal na Ferrovia do Sul , que a liga a Viena , ao norte, e à Eslovênia , ao sul. É também o término da Ferrovia Leste da Estíria , que segue para o leste em direção à Hungria , e da Köflacherbahn local a oeste. No futuro, a Ferrovia Koralm fornecerá uma conexão direta de Graz para a Itália via Klagenfurt .
História
A primeira estação ferroviária foi inaugurada aqui em 1847, mas devido a um grande aumento no número de passageiros, uma estação maior foi construída no mesmo local entre 1871 e 1876.
Em 1945, a grande estação de 1876 foi totalmente destruída em bombardeios aliados. Em 1956 foram concluídas as obras de construção da atual estação. A estação foi construída no estilo típico dos anos 1950 e a bilheteria principal é agora um edifício listado.
Em 2001 a estação foi modernizada e parcialmente reconstruída para incorporar escadas rolantes às plataformas e também um pequeno shopping center.
Projeto Hauptbahnhof 2020
Desde 2010, tem havido outras grandes obras de construção em andamento para preparar a estação para seu novo papel como um centro de transporte internacional e para lidar com o aumento do tráfego nacional e regional. Quando a construção da Ferrovia Koralm estiver concluída, todo o tráfego internacional de Viena para a Itália passará por Graz.
Essas obras incluem a reconstrução e o alongamento de todas as plataformas, além da construção de duas plataformas extras para trens regionais. Todas as plataformas também terão novas coberturas modernas.
Um dos túneis de dois pés para as plataformas foi alongado para a Wagner Biro Straße dando acesso à estação pelo oeste também.
A ponte ferroviária sobre a Eggenberger Straße também foi reconstruída para abrir espaço para trilhos extras.
Um novo centro de transporte local para bondes e ônibus foi construído no e sob o pátio da estação para conectar todas as quatro linhas de bonde à estação que passa pela área local. Até recentemente, duas dessas linhas de bonde costumavam terminar no pátio da estação, enquanto as outras duas passavam na estação próxima. Para corrigir esse problema, uma nova parada de bonde subterrâneo foi construída sob o pátio da estação, permitindo que todas as quatro linhas de bonde parassem fora da entrada principal da estação.
Serviços de trem
A estação é servida pelos seguintes serviços:
- Serviços RailJet Graz - Viena - Breclav - Brno - Pardubice - Praga
- Serviços EuroCity Zagreb - Maribor - Graz - Viena
Referências
links externos
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Mídia relacionada a Graz Hauptbahnhof no Wikimedia Commons - Informações sobre Graz Hbf do site da OBB
