Submarino alemão U-513 -German submarine U-513
U-505 , um barco típico Tipo IXC
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História | |
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Alemanha nazista | |
Nome | U-513 |
Ordenado | 14 de fevereiro de 1940 |
Construtor | Deutsche Werft , Hamburgo |
Numero do quintal | 309 |
Deitado | 26 de abril de 1941 |
Lançado | 29 de outubro de 1941 |
Comissionado | 10 de janeiro de 1942 |
Destino | Afundado por aeronave, 19 de julho de 1943 |
Características gerais | |
Classe e tipo | Submarino tipo IXC |
Deslocamento |
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Comprimento |
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Feixe |
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Altura | 9,60 m (31 pés 6 pol.) |
Rascunho | 4,70 m (15 pés 5 pol.) |
Poder instalado |
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Propulsão |
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Velocidade |
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Alcance |
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Profundidade de teste | 230 m (750 pés) |
Complemento | 4 oficiais, 44 alistados |
Armamento |
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Registro de serviço | |
Parte de: |
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Comandantes: |
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Operações: | 1ª patrulha: 15 de agosto - 2 de outubro de 1942 |
Vitórias: |
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U-513 foi um tipo IXC U-barco construído para o serviço na Alemanha nazista 's Kriegsmarine durante a II Guerra Mundial .
Ela foi demitida em 26 de maio de 1941 pela empresa de construção naval Deutsche Werft AG em Hamburgo como estaleiro número 309, e comissionada em 10 de janeiro de 1942. Seus comandantes foram Korvettenkapitän Rolf Rüggeberg (janeiro de 1942 a abril de 1943) e Kapitänleutnant Friedrich Guggenberger (15 de maio a 19 de julho de 1943). Seu período de treinamento foi de 10 de janeiro de 1942 a 31 de agosto, como parte da 4ª Flotilha de U-boat . Ela foi então designada para a 10ª Flotilha de U-boat para operações.
Ela afundou seis navios com uma tonelagem total de 29.940 toneladas de registro bruto (TAB) e danificou mais dois com uma tonelagem total de 13.177 toneladas. O barco era membro de dois wolfpacks . Ela foi afundada por cargas de profundidade de uma aeronave anfíbia Martin PBM Mariner dos EUA no Oceano Atlântico Sul em julho de 1943.
Em 2011, após nove anos de pesquisas e dois anos de buscas marítimas, a expedição liderada pelos exploradores da Família Schurmann localizou o U-513, 85 km (46 nmi) a leste de sua cidade natal, Florianópolis . A descoberta foi anunciada mundialmente em 17 de junho de 2011, quando os Schürmanns produziram imagens de um sonar de varredura lateral. Em 2012 foi feito um mergulho, onde foram gravadas fotos e imagens de vídeo.
Projeto
Os submarinos alemães Tipo IXC eram ligeiramente maiores do que os originais Tipo IXB . O U-513 teve um deslocamento de 1.120 toneladas (1.100 toneladas longas) quando na superfície e 1.232 toneladas (1.213 toneladas longas) quando submerso. O U-boat tinha um comprimento total de 76,76 m (251 pés 10 pol.), Um comprimento de casco de pressão de 58,75 m (192 pés 9 pol.), Um feixe de 6,76 m (22 pés 2 pol.), Uma altura de 9,60 m ( 31 pés 6 pol.) E um calado de 4,70 m (15 pés 5 pol.). O submarino era movido por dois motores diesel MAN M 9 V 40/46 supercharged de quatro tempos e nove cilindros , produzindo um total de 4.400 cavalos métricos (3.240 kW; 4.340 shp) para uso enquanto na superfície, dois Siemens-Schuckert 2 GU 345 / 34 motores elétricos de dupla ação produzindo um total de 1.000 cavalos de potência (1.010 PS; 750 kW) para uso enquanto submersos. Ela tinha dois veios e dois (6 pés) de 1,92 m hélices . O barco era capaz de operar em profundidades de até 230 metros (750 pés).
O submarino tinha uma velocidade máxima de superfície de 18,3 nós (33,9 km / h; 21,1 mph) e uma velocidade máxima submersa de 7,3 nós (13,5 km / h; 8,4 mph). Quando submerso, o barco poderia operar por 63 milhas náuticas (117 km; 72 mi) a 4 nós (7,4 km / h; 4,6 mph); quando subiu à superfície, ela poderia viajar 13.450 milhas náuticas (24.910 km; 15.480 milhas) a 10 nós (19 km / h; 12 mph). L-513 foi equipada com seis 53,3 centímetros (21 polegadas) de torpedos (quatro montados na proa e duas na popa), 22 torpedos , um de 10,5 cm (4,13 polegadas) SK C / 32 canhão naval , 180 voltas, e uma SK C / 30 de 3,7 cm (1,5 pol.) , Bem como um canhão antiaéreo C / 30 de 2 cm (0,79 pol.) . O barco tinha uma tripulação de quarenta e oito.
Histórico de serviço
1ª patrulha
U-513 ' s primeira patrulha começou quando ela partiu Kiel em 7 de Agosto de 1942 e dirigiu-se para o Atlântico por meio do gap entre a Islândia e as Ilhas Faroé . Seus primeiros dois sucessos aconteceram em Conception Bay, perto de Bell Island , Newfoundland , em 5 de setembro. Ela chegou a Lorient , na França ocupada, em 22 de outubro.
2ª e 3ª patrulhas
A segunda e a terceira surtidas a levaram para o meio do Atlântico, mas ela voltou para sua base francesa de mãos vazias. Sua última surtida terminou em abril de 1943. Posteriormente, seu capitão, Rolf Rüggeberg, foi substituído pelo jovem capitão Friedrich Guggenberger, que em janeiro de 1943 havia recebido a Cruz de Cavaleiro com Folhas de Carvalho .
4ª patrulha
Sua terceira e última incursão começou em 18 de maio de 1943 e a viu perto da costa brasileira . Após cinco ataques resultando em quatro navios afundados e um danificado, ela foi afundada a sudeste de São Francisco do Sul , estado de Santa Catarina, em 19 de julho de 1943, por um Marinheiro da Marinha dos Estados Unidos , apelidado de "O Barco do Níquel", comandado pelo Tenente Roy S. Whitcomb, do Esquadrão de Patrulha VP-74 . 46 homens morreram; houve sete sobreviventes, incluindo seu capitão, Friedrich Guggenberger .
Wolfpacks
O U-513 participou de dois wolfpacks , como segue:
- Unverzagt (12–19 de março de 1943)
- Seeräuber (25–30 de março de 1943)
Resumo da história de invasão
Encontro: Data | Nome | Nacionalidade | Tonelagem ( GRT ) |
Mortes | Destino |
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5 de setembro de 1942 | Lord Strathcona | Canadá | 7.335 | 0 | Afundado |
5 de setembro de 1942 | Saganaga | Reino Unido | 5.454 | 30 | Afundado |
29 de setembro de 1942 | Vagabundo do Oceano | Reino Unido | 7.174 | 1 | Estragado |
21 de junho de 1943 | Venezia | Suécia | 1.673 | 0 | Afundado |
25 de junho de 1943 | Águia | Estados Unidos | 6.003 | 0 | Estragado |
1 de julho de 1943 | Tutoya | Brasil | 1.125 | 7 | Afundado |
3 de julho de 1943 | Elihu B. Washburne | Estados Unidos | 7.176 | 0 | Afundado |
16 de julho de 1943 | Richard Caswell | Estados Unidos | 7.177 | 9 | Afundado |
Descoberta
O naufrágio foi encontrado em 14 de julho de 2011, a uma profundidade de 130 m (430 pés), por arqueólogos subaquáticos brasileiros do Instituto Kat Schurmann , da Universidade do Vale do Itajaí (Univali) e geofísicos da Empresa de Planejamento e Engenharia Costeira. A busca pelo U-513 foi feita com um veleiro e durou dois anos. Outros 10 submarinos alemães ainda não foram descobertos nas águas costeiras brasileiras.
U-513 encontrado / filmagem subaquática
Um projeto brasileiro pesquisou as águas brasileiras em busca do submerso U-513 . Ela foi finalmente encontrada em 2011, e os primeiros vídeos subaquáticos do barco foram lançados em março de 2012.
Em 2014, um documentário de TV de uma hora sobre a história desta viagem com filmes da época e o local de descanso final do submarino intitulado: The Ghost of U-513 foi lançado e foi exibido no Smithsonian Channel . Inclui detalhes da vida do capitão Friedrich Guggenberger, que sobreviveu ao naufrágio e à guerra.
Referências
Bibliografia
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemães da Segunda Guerra Mundial: um dicionário biográfico . Traduzido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von setembro de 1939 bis Mai 1945 [ perdas do submarino alemão de setembro de 1939 a maio de 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (em alemão). IV . Hamburgo, Berlim, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats e navios de guerra de minas . Navios de guerra alemães 1815–1945 . 2 . Traduzido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Kemp, Paul (1999). U-boats destruídos - Perdas de submarinos alemães nas guerras mundiais . Londres: Armas e Armaduras. ISBN 1-85409-515-3.
links externos
- Helgason, Guðmundur. "O barco Tipo IXC U-513" . Submarinos alemães da segunda guerra mundial - uboat.net . Retirado em 16 de julho de 2011 .
- Hofmann, Markus. " U 513 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (em alemão) . Retirado em 1 de fevereiro de 2015 .