Submarino alemão U-49 (1939) - German submarine U-49 (1939)
U-52 , um barco típico do Tipo VIIB
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| História | |
|---|---|
 Alemanha nazista
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| Nome: | U-49 |
| Pedido: | 21 de novembro de 1936 |
| Construtor: | Germaniawerft , Kiel |
| Custo: | 4.439.000 Reichsmark |
| Número do pátio: | 584 |
| Deitado: | 15 de setembro de 1938 |
| Lançado: | 24 de janeiro de 1939 |
| Comissionado: | 12 de agosto de 1939 |
| Destino: | Afundado, 15 de abril de 1940, perto de Narvik |
| Características gerais | |
| Classe e tipo: | U-boat Tipo VIIB |
| Deslocamento: |
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| Comprimento: |
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| Feixe: |
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| Esboço, projeto: | 4,74 m (15 pés 7 pol.) |
| Poder instalado: |
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| Propulsão: |
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| Alcance: |
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| Profundidade do teste: |
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| Complemento: | 4 oficiais, 40-56 alistados |
| Sensores e sistemas de processamento: |
Gruppenhorchgerät |
| Armamento: |
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| Registro de serviço | |
| Parte de: |
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| Códigos de identificação: | M 06 383 |
| Comandantes: |
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| Operações: | Quatro |
| Vitórias: | Um navio afundado para um total de 4.258 GRT |
Submarino alemão U-49 era um Tipo VIIB U-boat da Alemanha nazista 's Kriegsmarine durante a II Guerra Mundial . Ela foi ordenada em 21 de novembro de 1936 e colocada em 15 de setembro de 1938 nos estaleiros de Friedrich Krupp Germaniawerft AG em Kiel como estaleiro número 584. Lançada em 24 de junho de 1939, ela foi comissionada em 12 de agosto e atribuída à 7ª Flotilha de U-boat sob o comando de Kurt von Goßler.
Projeto
Os submarinos alemães Tipo VIIB foram precedidos pelos submarinos mais curtos Tipo VIIA . O U-49 teve um deslocamento de 753 toneladas métricas (741 toneladas longas) quando na superfície e 857 toneladas (843 toneladas longas) quando submerso. Ela tinha um comprimento total de 66,50 m (218 pés 2 pol.), Um comprimento de casco de pressão de 48,80 m (160 pés 1 pol.), Uma viga de 6,20 m (20 pés 4 pol.), Uma altura de 9,50 m (31 pés 2 pol.) pol.) e um calado de 4,74 m (15 pés 7 pol.). O submarino era movido por dois motores diesel Germaniawerft F46 de quatro tempos e seis cilindros superalimentados , produzindo um total de 2.800 a 3.200 cavalos métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para uso na superfície, dois BBC GG UB 720/8 motores elétricos de dupla ação produzindo um total de 750 cavalos métricos (550 kW; 740 shp) para uso enquanto submersos. Ela tinha dois veios e dois (4 ft) de 1,23 m hélices . O barco era capaz de operar em profundidades de até 230 metros (750 pés).
O submarino tinha uma velocidade máxima de superfície de 17,9 nós (33,2 km / h; 20,6 mph) e uma velocidade máxima submersa de 8 nós (15 km / h; 9,2 mph). Quando submerso, o barco poderia operar por 90 milhas náuticas (170 km; 100 mi) a 4 nós (7,4 km / h; 4,6 mph); quando subiu à superfície, ela poderia viajar 8.700 milhas náuticas (16.100 km; 10.000 mi) a 10 nós (19 km / h; 12 mph). L-49 foi equipado com cinco 53,3 centímetros (21 polegadas) de torpedos (quatro montado na proa e um na popa), catorze torpedos , um 8,8 cm (3,46 in) SK C / 35 canhão naval , 220 voltas, e uma 2 cm (0,79 in) C / 30 arma anti-aérea . O barco tinha uma frota de quarenta e quatro a sessenta.
Histórico de serviço
Primeira patrulha
Após os exercícios de treinamento, o U-49 partiu em sua primeira patrulha ativa em 9 de novembro de 1939. Ela foi atacada pelas forças aliadas duas vezes durante este tempo. Em 13 de novembro, ela foi bombardeada por um avião britânico e forçada a descer a 160 metros (520 pés), sofrendo pequenos danos. Três dias depois, ela foi localizada pelos destróieres britânicos HMS Echo e Wanderer e carregou a profundidade. O submarino foi forçado a mergulhar a 170 metros (558 pés) para escapar.
Às 09h35 do dia 19 de novembro o U-49 entrou em contato com o navio mercante britânico SS Pensilva de 4.258 toneladas transportando uma carga de 6.985 toneladas de milho. Um torpedo de proa às 11h15 e um tiro de popa às 11h24 erraram o alvo, mas um terceiro disparou às 12h19, e o navio afundou lentamente pela popa na posição 46 ° 51′N 11 ° 36′W / 46,850 ° N 11,600 ° W . O comandante do navio e a tripulação foram apanhados pelo HMS Echo e mais tarde pousaram em Plymouth pelo HMS Wanderer .
Segunda patrulha
U-49 ' segunda patrulha s começou a 29 de fevereiro de 1940 em Kiel e durou apenas seis dias no Mar do Norte . Nenhum navio foi atacado nesta patrulha, e ela chegou ao porto de Wilhelmshaven em 5 de março de 1940.
Terceira patrulha
Em 11 de março de 1940, o U-49 partiu de Wilhelmshaven para a costa norueguesa; em 19 dias no mar, nenhum navio foi atacado e o submarino retornou a Wilhelmshaven em 29 de março de 1940.
Quarta patrulha
3 de abril de 1940 viu o início da U-49 ' s quarta e última patrulha. Em 13 dias ao largo da costa norueguesa, nenhum navio foi atacado.
Destino
Em 15 de abril de 1940, o U-49 foi afundado perto de Harstad , Noruega , na posição 68 ° 53′N 16 ° 59′E, / 68,883 ° N 16,983 ° E por cargas de profundidade dos destróieres britânicos HMS Fearless e Brazen . De sua tripulação de 42, um homem morreu, mas havia 41 sobreviventes.
Local de Naufrágio
Os destroços do U-49 foram encontrados em 3 de março de 1993 pelo submarino norueguês Skolpen . Ela está a uma profundidade de 300 metros (980 pés).
Resumo da história de invasão
| Encontro | Nome | Nacionalidade | Tonelagem ( GRT ) |
Destino |
|---|---|---|---|---|
| 19 de novembro de 1939 | Pensilva |
 Reino Unido
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4.258 | Afundado |
Referências
Bibliografia
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes alemães de submarinos da Segunda Guerra Mundial: um dicionário biográfico . Traduzido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von setembro de 1939 bis Mai 1945 [ perdas do submarino alemão de setembro de 1939 a maio de 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (em alemão). IV . Hamburgo, Berlim, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats e navios de guerra de minas . Navios de guerra alemães 1815–1945 . 2 . Traduzido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
- Kemp, Paul (1997). U-boats destruídos - Perdas de submarinos alemães nas guerras mundiais . p. 65. ISBN 1-85409-321-5 .
links externos
- Helgason, Guðmundur. "O barco Tipo VIIB U-49" . U-boats alemães da segunda guerra mundial - uboat.net . Retirado em 8 de dezembro de 2014 .
- Hofmann, Markus. " U49 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (em alemão) . Retirado em 8 de dezembro de 2014 .
Coordenadas : 68 ° 53′N 16 ° 59′E / 68,883 ° N 16,983 ° E