Ranald Reid - Ranald Reid

Sir Ranald Reid
Nascer ( 1893-10-25 )25 de outubro de 1893
Ardeer, Escócia
Faleceu 19 de maio de 1991 (19/05/1991)(com 97 anos)
Fidelidade Reino Unido
Serviço / filial Exército Britânico (1914–18)
Força Aérea Real (1918–46)
Anos de serviço 1914–1946
Classificação Vice-marechal do ar
Comandos realizados África Ocidental (1944–46)
No. 54 Group (1943–44)
British Forces Aden (1938–41)
RAF Halton (1936–38)
RAF Upper Heyford (1935–36)
RAF Spitalgate (1925–27)
No. 99 Squadron (1924–25)
No. 47 Squadron (1920)
No. 206 Squadron (1919)
No. 211 Squadron (1918–19)
No. 1 Flying Training School (1917–18)
No. 18 Squadron (1917)
Batalhas / guerras Primeira Guerra Mundial
Segunda Guerra Mundial
Prêmios Cavaleiro Comandante da Ordem de Bath
Distinguido Ordem de Serviço
Militar Cruz e Bar
Mencionado nos Despachos

O Vice-Marechal da Aeronáutica Sir George Ranald MacFarlane Reid , KCB , DSO , MC & Bar (25 de outubro de 1893 - 19 de maio de 1991), conhecido como Sir Ranald Reid , era um oficial sênior da Força Aérea Real . Ele começou sua carreira na aviação na Primeira Guerra Mundial com o Royal Flying Corps após a transferência da Black Watch . Ele subiu em uma série de posições de comando na RAF para se tornar um participante importante na Segunda Guerra Mundial.

Vida pregressa

George Ranald MacFarlane Reid nasceu em Ardeer, Escócia, em 25 de outubro de 1893.

Primeira Guerra Mundial

Reid começou sua carreira militar no Corpo de Treinamento de Oficiais antes da Primeira Guerra Mundial. Ele foi comissionado como segundo-tenente temporário nos Highlanders de Argyll e Sutherland em 15 de agosto de 1914, nos primeiros dias da guerra. No entanto, foi com o Black Watch que ele entrou em ação; em janeiro de 1915, ele foi ferido na Batalha de Festubert enquanto estava com a Patrulha. O ferimento não pode ter sido sério, pois Reid começou o treinamento de piloto naquele mesmo mês. No mês seguinte, a 16 de fevereiro, foi confirmado como alferes. Ele recebeu o Certificado de Aviador nº 1900, concedido em 16 de outubro de 1915. Após a conclusão do treinamento, ele foi designado para o Esquadrão Nº 25 RFC ; sua nomeação como oficial voador data de 15 de novembro de 1915. Reid destruiu aeronaves inimigas em 16, 19 e 21 de maio de 1916, usando uma Royal Aircraft Factory FE.2b com o Tenente James Anderson Mann como seu piloto. Reid ganhou uma Cruz Militar (MC) em 24 de junho de 1916 como resultado dessas vitórias.

Em 19 de junho, Reid foi transferido para o No. 20 Squadron RFC como Comandante de Voo, com o acompanhamento de capitão interino. Com o 20 Squadron, Reid usou um FE.2d ligeiramente mais novo com o Tenente Laurence H. Scott como seu artilheiro; a dupla obteve mais seis vitórias entre 29 de julho e 21 de outubro de 1916. A contagem final de Reid foi de sete aviões alemães destruídos, dois abatidos fora de controle. Seguiu-se um Bar no lugar de um segundo MC, em 25 de novembro de 1916.

Em 10 de fevereiro de 1917, Reid foi promovido a major temporário , um posto de comando de esquadrão em tempo de guerra. Em 30 de março de 1917, ele foi promovido ao comando do No. 18 Esquadrão RFC na Frente Ocidental . Em 25 de julho de 1918, ele foi transferido para o comando do No. 211 Esquadrão RAF .

Interbellum

Em 23 de maio de 1919, Reid assumiu o comando do No. 206 Squadron RAF . Durante o próximo ano e meio, o esquadrão se mudaria da Frente Ocidental para a Alemanha e depois para o Egito, renumerando como No. 47 Esquadrão RAF ao longo do caminho. Ele recebeu o título de líder de esquadrão para coincidir com sua posição, em 1 de agosto de 1919. Quando essa atribuição terminou em 30 de dezembro de 1920, ele passou para três anos de serviço de estado-maior. Em 23 de abril de 1924, ele assumiu o comando do No. 99 Esquadrão RAF .

Em 1º de julho de 1925, ele foi novamente promovido a comandante de ala . Na sequência desta promoção, em 15 de setembro de 1925, foi transferido para o comando da RAF Spitalgate . Isso terminou em 8 de setembro de 1927, quando ele foi destacado para Cartum como oficial sênior da RAF.

Ele voltou para casa de seu posto em 20 de janeiro de 1930. Nos três anos seguintes, ele freqüentaria o RAF Staff College e o Imperial Defense College , com uma atribuição de pessoal entre eles. Em 1º de julho de 1932, foi promovido a capitão do grupo . Em 25 de março de 1933, ele começou a trabalhar como Adido Aéreo para os Estados Unidos, em Washington, DC Em 1934, estava noivo de sua futura esposa, Srta. Leslie Livermore Wright, neta do ex-senador dos Estados Unidos William D. Washburn de Minnesota.

Ao retornar à Inglaterra, em 3 de outubro de 1935, assumiu o comando da RAF Upper Heyford . Ele foi promovido a comodoro do ar em 1º de julho de 1936.

Segunda Guerra Mundial

Após um período como comandante de uma escola técnica, Reid foi escolhido como oficial da Força Aérea Comandante das Forças Britânicas de Aden . Em 1º de abril de 1939, ele alcançou o vice-marechal da aeronáutica . Enquanto estava neste cargo, ele teve que projetar operações aéreas a 200 milhas para apoiar os esforços de defesa britânicos na Somalilândia ; a falta de aeródromos utilizáveis ​​o impediu de estacionar aviões mais perto do esforço. No entanto, a conduta de Reid nessas operações aéreas rendeu-lhe uma menção em despachos no relatório de 12 de setembro de 1941 do general Sir Archibald Wavell ao secretário de Estado da Guerra e no seguimento de Wavell a ele em 21 de maio de 1942. O retorno de Reid à Inglaterra viu ele postou-se como Administração de Oficial da Aeronáutica no Quartel-General do Comando de Treinamento de Voo em 18 de julho de 1941. A partir daí, ele se mudou para se tornar o Comandante do Grupo de Oficial da Aeronáutica No. 54 em 21 de junho de 1943. Em 14 de dezembro de 1944, ele se tornou o Comando do Comando da África Ocidental .

Pós-guerra

Reid se aposentou em 20 de janeiro de 1946, tendo servido fielmente seu país por 32 anos e por duas guerras mundiais. Em 1 de janeiro de 1952, ele foi homenageado com a nomeação do Cavalheiro Usher para o Rei George VI . Ele continuou nesse cargo para a Rainha Elizabeth II ; ela renovou sua nomeação em 1 ° de agosto de 1952. Em 10 de novembro de 1959, Reid renunciou ao cargo de Cavalheiro Usher, mas foi simultaneamente nomeado Extra Cavalheiro Usher.

Notas

Referências

  • Guttman, Jon & Dempsey, Harry (2009). Pusher Ases da Primeira Guerra Mundial . Publicação Osprey . ISBN 978-1-84603-417-6.
  • Shores, Christopher F .; Franks, Norman & Guest, Russell F. (1990). Acima das trincheiras: um registro completo dos lutadores ases e unidades das Forças Aéreas do Império Britânico 1915–1920 . Londres, Reino Unido: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9.
Escritórios militares
Precedido por
Wilfred McClaughry
Oficial da Força Aérea comandando as Forças Britânicas de Aden
1938-1941
Sucesso por
Frederick Hards