Genesta -Genesta
Genesta
| |
clube de regatas | Royal Yacht Squadron |
---|---|
Nação | Reino Unido |
Designer (s) | John Beavor-Webb |
Construtor | D. W. e Henderson and Company , Glasgow , Escócia |
lançada | 1884 |
Os Proprietários) | Sir Richard Sutton |
Destino | divididos em 1900 |
carreira de piloto | |
Skippers | John Carter |
vitórias notáveis | |
Copa América | 1885 |
Especificações | |
Tipo | Cortador , convertido para YAWL |
Deslocamento | 141 toneladas |
comprimento | |
viga | 4,57 m (15,0 ft) |
Esboço, projeto | 4,09 m (13,4 ft) |
Genesta era o desafiante Inglês mal sucedida na quinta Copa América em 1885 contra o defensor americano puritano .
desenhar
O cortador Genesta foi desenhado por John Beavor-Webb e construído pela D & W Henderson estaleiro no rio Clyde , em 1884, para o proprietário Sir Richard Sutton, 5ª Baronet, do Royal Yacht Squadron , Cowes , Isle of Wight , Inglaterra. Ela foi construída de tábuas de carvalho em uma estrutura de aço. Genesta foi comandado por John Carter. Ela foi medido 81 pés 7 polegadas (24,87 m), pesando 80 toneladas.
Carreira
Depois de uma forte presença nas corridas de iate britânicos em 1884, Sutton cruzou o Oceano Atlântico para Nova York durante o verão 1885, a bordo Genesta . Após a chegada, desenhista Beavor-Webb se recusou a deixar que ninguém veja seu iate antes da corrida da Copa América, começando a tradição de segredo que acabou descartada para o evento 2017 pelos organizadores ..
Após as corridas da Copa, Sutton e Genesta ganhou o Brenton Reef Cup , o Cape May Challenge Cup , e, ao retornar à Grã-Bretanha, a primeira corrida Round Britain em 1887, cobrindo o curso 1.590 milhas (2,560 km) em 12 dias, 16 horas e 59 minutos. Genesta foi vendido e convertido para um iole por década de 1890, e foi finalmente dividido em 1900.
Referências e ligações externas
Este artigo sobre um navio ou um barco civil específica é um esboço . Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o . |