General Motors Canada - General Motors Canada

Coordenadas : 43.876110 ° N 78.804253 ° W 43 ° 52 34 ″ N 78 ° 48 15 ″ W /  / 43.876110; -78,804253

General Motors of Canada Company

Sede da GM Canadá em Oshawa, junho de 2011
Modelo	Subsidiária
Indústria	Automotivo
Antecessor	McLaughlin Buick
Fundado	1918 ; 103 anos atrás ( 1918 )
Fundador	General Motors
Quartel general	1908 Coronel Sam Dr, Oshawa , Ontário , Canadá
Pessoas chave	Travis Hester (presidente)
Produtos	Motores de automóveis
Receita	$ 31,675 bilhões (ano fiscal de 2007)
Número de empregados	5.372
Pai	General Motors
Local na rede Internet	gm.ca

General Motors of Canada Company ( francês : La Compagnie General Motors du Canada ), comumente conhecida como GM Canada , é a subsidiária canadense da General Motors . Ela está sediada em Oshawa , Ontário , Canadá. Após a crise financeira de 2008 , a GM Canada recebeu um compromisso de empréstimo combinado de C $ 3 bilhões de assistência financeira dos governos federal e provincial em meio à queda nas vendas.

Em 26 de novembro de 2018, a GM anunciou o fechamento de sua fábrica em Oshawa, encerrando um século de automóveis e operações de manufatura relacionadas na cidade. Em 5 de novembro de 2020, a GM anunciou a reabertura da fábrica de Oshawa em janeiro de 2022 para produzir caminhões GMC Sierra e Chevrolet Silverado, contratando até 2.500 trabalhadores.

História

McLaughlin e Buick

Modelos McLaughlin / GM Canadá

Carro de turismo construído em 1927 para o Príncipe de Gales

1932 Coupe

Limusine 1936 Series 90 RHD UK

Especial de 1942, o último ano do distintivo McLaughlin

A "McLaughlin Motor Car Company" foi fundada em 1907. Samuel McLaughlin e William C. Durant , respectivamente os maiores construtores de carruagens do Canadá e dos Estados Unidos, contrataram a Durant's Buick para fornecer à McLaughlin trens de força por 15 anos. McLaughlin adaptou os trens de força às engrenagens, carrocerias e chassis construídos por McLaughlin no Canadá. Os carros receberam a marca McLaughlin até o final do contrato. McLaughlin-Buick foi a marca entre 1923 e 1942.

Em 1908, Durant e McLaughlin fundaram a General Motors Holding Company depois que Durant trocou US $ 500.000 em ações da Buick por US $ 500.000 em ações da McLaughlin Motor Co. McLaughlin também trocou suas ações da Buick por ações da General Motors e, em 1910, foi convidado a fazer parte do conselho da General Motors em Detroit.

Chevrolet

Em 1915, McLaughlin adquiriu a Chevrolet Car Company of Canada, que construiu Chevrolets em Oshawa com motores Chevrolet e carrocerias McLaughlin. Em 1918, ele fundiu sua empresa com ela sob o nome de General Motors of Canada Limited antes de se tornar diretor e vice-presidente da General Motors com a aprovação de Durant, que era então presidente da General Motors e proprietário da Chevrolet Motor Co. A corporação mudou pessoas em 1918 depois que McLaughlin aliou sua empresa à corporação desconhecida de Robert McLaughlin. Os McLaughlins receberam ações da GM para a propriedade da Canadian Company e $ 10.000.000 para construir Walkerville e Canadian Products, mas não a propriedade.

Um caminhão Chevrolet Maple Leaf construído em Oshawa e vendido no Canadá com pequenas diferenças de acabamento em relação aos caminhões americanos

GM Canada é uma subsidiária privada totalmente aliada, conforme notado pelo The Canadian Motor, Tractor and Implement Journal 1919, da General Motors , portanto, informações como ativos, receitas e lucros não são divulgadas. No entanto, a GM Canada tem sido historicamente uma das maiores e mais poderosas corporações do Canadá, sendo listada como a terceira "maior" em 1975 e sendo comparável a várias empresas de capital aberto, como BCE , George Weston Limited e Royal Bank of Canada .

A General Motors do Canadá abriu seu novo edifício-sede nas margens do Lago Ontário em 1989. É um acessório na Rodovia 401 e geralmente exibe uma imagem enorme de um novo veículo em seu enorme átrio de vidro. Esta é uma estrutura alugada da General Motors Corporation e hoje é chamada de General Motors. A General Motors do Canadá construiu seus primeiros escritórios na rua Richmond em Oshawa e tinha grande sinalização da General Motors do Canadá de 1919. As fábricas McLaughlin estavam lá e foram demitidas pela Família McLaughlin.

O Canadian Regional Engineering Centre da GM foi inaugurado em junho de 2001. É o principal responsável por gerenciar o projeto e a validação de veículos fabricados no Canadá, embora apoie muitos esforços conjuntos de desenvolvimento com operações da GM em outros países.

As fábricas localizadas em Oshawa produziram o Chevrolet a partir de 1915, e hoje o Camaro e incluíram a Chevrolet Truck Company do Canadá 1919. Cadillac e LaSalle foram construídos aqui também. As plantas de Oshawa têm obtido regularmente avaliações de alta qualidade pela JD Power. A instalação de Oshawa foi classificada como a instalação número 1 em qualidade geral na América do Norte e do Sul pela JD Power and Associates . A Fábrica de Caminhões foi fechada para dar indústria ao México e reabrir as antigas Fábricas Saturno.

A General Motors do Canadá anunciou um acordo de naming rights para o General Motors Centre em Oshawa em 5 de outubro de 2006. Os principais locatários do centro são a equipe júnior de hóquei Oshawa Generals , nomeada em homenagem à empresa em 1937.

Em 27 de abril de 2009, a GM Canada anunciou que cortaria mais da metade de seus empregos canadenses e fecharia 40% de suas concessionárias canadenses até 2014 em resposta às terríveis dificuldades financeiras de sua empresa-mãe. Reduzindo suas franquias no Canadá de aproximadamente 709 concessionárias para cerca de 470 em todo o país, após a falência da General Motors (EUA). O governo canadense vendeu 12% das ações da General Motors, adquiridas em 2009, no início de 2015.

Negociação da Canadian Auto Workers em 2008

A General Motors e o sindicato Canadian Auto Workers (CAW) chegaram a um acordo provisório sobre um novo contrato coletivo de trabalho em 15 de maio de 2008, quatro meses antes do vencimento do contrato existente. Como parte do acordo, a GM se comprometeu a manter a produção na fábrica de picapes de Oshawa, Ontário, e fez outros compromissos de produção.

Em 3 de junho de 2008, menos de três semanas após a ratificação do novo contrato, a GM anunciou que, devido aos preços crescentes da gasolina e à queda nas vendas de caminhões, fecharia quatro fábricas adicionais de caminhões e SUVs, incluindo a picape Oshawa .

Em resposta, o CAW organizou um bloqueio à sede da GM do Canadá em Oshawa. O bloqueio foi encerrado por decisão do Tribunal Superior de Ontário, após 12 dias. Outras discussões entre a GM e o CAW resultaram em um acordo para compensar os trabalhadores na fábrica de caminhões e compromissos adicionais de produto para a fábrica de montagem de automóveis Oshawa .

Centro Técnico Canadense

Oshawa Campus

Centro Técnico Canadense em Markham, Ontário

O Canadian Technical Centre Oshawa Campus está localizado em Oshawa , Ontário , próximo à fábrica de carros de médio porte. O CREC foi inaugurado em 2001 e representou um crescimento significativo no escopo da engenharia feita no Canadá pela GM. Anteriormente, a equipe de engenharia em Oshawa se concentrava em fazer melhorias nos veículos atualmente em produção, e a equipe era de menos de 50 engenheiros. Após três anos de crescimento e a construção do prédio CREC, a organização cresceu para mais de 500, e o trabalho foi focado em projetar produtos futuros, como o Chevrolet Equinox de próxima geração , construído em Ingersoll, Ontário, bem como apoiar os altamente conceituados fábricas de automóveis e caminhões ao lado do CREC em Oshawa. Além disso, as equipes do CREC trabalham nas áreas de combustíveis alternativos, híbridos e veículos com células de combustível. Em 2008, o foco do CREC começou a mudar, e seu tamanho diminuiu, devido às contrações na força de trabalho da GM em geral e à alta do dólar canadense. No ano passado, a equipe de engenharia foi reduzida drasticamente, várias vezes, em resposta à mudança de foco do desenvolvimento de veículos convencionais para o trabalho de tecnologia avançada (ATW). A redução total atingiu mais de 60% em junho de 2009, deixando uma força de trabalho de cerca de 150 concentrada em várias áreas da ATW e fortemente vinculada a programas apoiados pelo governo canadense, como a Automotive Innovation Network (AIN).

Markham Campus

A GM abriu outro campus do Canadian Technical Centre em Markham, Ontário , em 2017, localizado na antiga sede da American Express no Canadá.

Instalações de fabricação

Antigas instalações de manufatura

Modelos produzidos no Canadá

Modelos produzidos anteriormente no Canadá

Modelos exclusivos para o Canadá

Veja também

Referências

• GMC para adicionar minivan, GM para descontinuar outros.
• Site JD Power

links externos

• Website oficial
• Linha do tempo da história da General Motors do Canadá
• Uma história da General Motors no Canadá
• Notícias CTV: GM Canadá diz que 245 concessionárias foram cortadas