Fronteira Egito-Gaza - Egypt–Gaza border
A fronteira Egito-Gaza é de 12 km (7,5 milhas) de comprimento fronteira entre a Faixa de Gaza e Egito . Há uma zona tampão ao longo da fronteira, chamada Rota Filadelfia , que tem cerca de 14 quilômetros (8,7 milhas) de extensão.
A passagem de fronteira de Rafah é o único ponto de passagem entre o Egito e a Faixa de Gaza. Ele está localizado na fronteira internacional que foi confirmada no tratado de paz Egito-Israel de 1979 . Apenas a passagem de pessoas ocorre pela passagem de fronteira de Rafah. Todo o tráfego de mercadorias deve usar a passagem de fronteira Kerem Shalom na barreira Gaza-Israel .
Fundo
Em 1 de outubro de 1906, os governos otomano e britânico concordaram em uma fronteira entre a Palestina governada pelo otomano e o Egito governado pelos britânicos, indo de Taba a Rafah. Embora depois da Primeira Guerra Mundial a Palestina também estivesse sob controle britânico, a fronteira Egito-Palestina foi mantida para controlar o movimento dos beduínos locais . A partir de 1948, Gaza foi ocupada por um Egito independente. Consequentemente, a fronteira entre a Faixa de Gaza e o Egito propriamente dito era uma mera fronteira administrativa sem controle de fronteira. Na Guerra dos Seis Dias de 1967 , Israel conquistou a Península do Sinai e a Faixa de Gaza do Egito, e novamente houve o controle nominal da fronteira.
Em 1979, Israel e Egito assinaram um tratado de paz que devolveu o Sinai, que faz fronteira com a Faixa de Gaza, ao controle egípcio. Como parte desse tratado, uma faixa de terra de 100 metros de largura, conhecida como Rota Philadelphi , foi estabelecida como uma zona-tampão entre a Faixa de Gaza e o Egito. No tratado de paz, a recriada fronteira Gaza-Egito foi traçada pela cidade de Rafah . Quando Israel se retirou do Sinai em 1982, Rafah foi dividido em partes egípcias e palestinas, dividindo famílias, separadas por barreiras de arame farpado.
Zona tampão por Israel
De acordo com o tratado de paz Egito-Israel de 1979, a zona-tampão da Rota Filadelfia era uma faixa de terra de 100 metros de largura ao longo da fronteira Gaza-Egito. Até 2000, a zona de amortecimento real tinha de 20 a 40 metros de largura com uma parede de concreto de 2,5 a 3 metros de altura coberta com arame farpado.
Durante a Segunda Intifada , que começou em 2000, Israel alargou a zona tampão para 200–300 metros e construiu uma parede de barreira principalmente de chapa ondulada, com trechos de concreto cobertos com arame farpado. A construção da zona tampão exigiu a demolição de blocos inteiros de casas na entrada principal da via central de Rafah.
Expansão 2001-03
| Bloqueio da Faixa de Gaza |
|---|
| Crossings |
| 2004 |
| Filadelfia Acordo |
| 2006 |
| Sanções econômicas |
| 2007 |
| Batalha Fatah-Hamas |
| 2008 |
| 2009 |
| Viva Palestina " Lifeline 3 " |
| 2010 |
| 2011 |
| 2012–2014 |
| Arca de gaza |
| 2015 |
| Freedom Flotilla III |
| 2016 |
| Barco Feminino para Gaza |
| 2018 |
| Futuro justo para a flotilha da Palestina |
Desde 2001, as IDF demoliram casas palestinas em Rafah para criar a zona tampão. Em 2002, centenas de casas em Rafah foram destruídas para alargar a zona tampão e para a construção de uma parede de metal de oito metros de altura e 1,6 quilómetros de comprimento ao longo da fronteira. A parede também se estendia dois metros abaixo do solo. O muro foi construído a cerca de 80-90 metros da fronteira, o que dobrou a largura do corredor de patrulha. Depois que a parede de metal foi concluída no início de 2003, as demolições continuaram e até aumentaram dramaticamente.
Expansão de 2004, Operação Arco-íris
Após a morte em 12 de maio de 2004 de 5 soldados israelenses que operavam na zona tampão, o governo de Israel aprovou em 13 de maio um plano para ampliar ainda mais a zona tampão, o que exigiria a demolição de centenas de casas. Os militares israelenses recomendaram demolir todas as casas a 300 metros de suas posições, ou cerca de 400 metros da fronteira. O plano suscitou fortes críticas internacionais.
Em 14 de maio, uma grande força das FDI entrou no "bloco brasileiro" de Rafah e em combates pesados, conforme relatado pela UNWRA , 12 palestinos foram mortos e 52 feridos. As forças israelenses começaram a demolir casas no bairro de Qishta. e destruiu dezenas de casas. Por volta da meia-noite do mesmo dia, o Supremo Tribunal de Justiça israelense emitiu uma ordem provisória, proibindo temporariamente as FDI de demolir casas no campo de refugiados, se a ação não fizesse parte de "uma operação militar regular" . No entanto, as IDF continuaram a destruição de casas até 15 de maio às 5h00 por causa de "necessidade militar imediata, um risco para os soldados ou um obstáculo para uma operação militar", elevando o número de casas destruídas para pouco mais de 100.
Em 16 de maio, o Tribunal Superior decidiu que as IDF podem destruir casas de acordo com suas necessidades; as IDF haviam prometido que se absteriam de demolir casas desnecessariamente. No dia seguinte, Israel iniciou a "Operação Arco-íris" .
Em 18 de maio, o governo de Israel declarou que o plano de alargar uma zona tampão ao longo da fronteira egípcia foi cancelado, enquanto no mesmo dia o exército invadiu em massa Rafah e continuou sua destruição em grande escala. Em 19 de maio de 2004, o Conselho de Segurança das Nações Unidas condenou a morte de civis palestinos e a demolição de casas .
Entre 1º de abril de 2003 e 30 de abril de 2004, 106 casas foram demolidas em Rafah. De acordo com a HRW, as justificativas do IDF para a destruição eram duvidosas e bastante consistentes com o objetivo de ter uma área de fronteira ampla e vazia para facilitar o controle de longo prazo sobre a Faixa de Gaza.
Expansão de 2005
Um plano do exército para cavar um fosso ao longo da fronteira foi abandonado em 2005, depois que ficou claro que provavelmente seria rejeitado pelo procurador-geral de Israel, Menachem Mazuz, porque exigia a destruição de mais 3.000 casas em Rafah. Em vez disso, o IDF iniciou a construção de um muro de concreto de 7 a 9 metros de altura (cerca de 20 a 30 pés) ao longo da fronteira em uma faixa de segurança de 60 a 100 metros (cerca de 200 a 300 pés) de largura, equipada com sensores eletrônicos e concreto subterrâneo barreiras para impedir o tunelamento.
Zona tampão pelo Egito
Parede de aço egípcia de 2009
Em dezembro de 2009, o Egito iniciou, com a ajuda dos EUA, a construção de uma barreira Egito-Gaza ao longo da fronteira de Gaza, consistindo de uma parede de aço.
Demolição egípcia de casas e túneis de contrabando de 2013–15
Em outubro de 2014, o Egito anunciou que planejava expandir a zona tampão entre Gaza e o Egito, após um ataque terrorista de Gaza que matou 31 soldados egípcios. O buffer foi criado "em uma medida destinada a interromper a passagem de armas e militantes por túneis de contrabando na fronteira, mas que também coloca mais pressão sobre o grupo militante palestino Hamas".
As autoridades egípcias ordenaram que os residentes que viviam ao longo da fronteira oriental do país evacuassem suas casas antes de sua demolição. A zona tampão incluirá valas cheias de água para impedir os escavadores de túneis e terá 500 metros de largura e se estenderá ao longo da fronteira de 13 km. Após o anúncio de Ibrahim Mahlab , o primeiro-ministro do Egito , de que todos os residentes que não quisessem se mudar voluntariamente seriam removidos à força de suas casas, muitos moradores deixaram a área. Em 17 de novembro de 2014, o Egito anunciou que a zona tampão seria duplicada para 1 km devido aos túneis mais longos do que o esperado descobertos.
O presidente palestino, Mahmoud Abbas, concordou com a operação, argumentando que os túneis de contrabando sob a fronteira haviam produzido 1.800 milionários e eram usados para o contrabando de armas, drogas, dinheiro e equipamentos para falsificação de documentos. Abbas já havia recomendado a vedação ou destruição dos túneis, inundando-os e punindo os proprietários das casas que continham entradas para os túneis, incluindo a demolição de suas casas.
Em 8 de janeiro de 2015, a expansão do Egito resultou na destruição de cerca de 1.220 casas, enquanto destruiu mais de 1.600 túneis. Alguns túneis descobertos tinham mais de 1 km de comprimento e continham sistemas de iluminação, ventilação e telefonia. O custo total desta fase da zona tampão é estimado em $ 70 milhões. Em fevereiro de 2015, em resposta à zona tampão, o ISIS decapitou 10 homens que eles acreditavam serem espiões do Mossad e do exército egípcio .
Em junho de 2015, o Egito concluiu a escavação de uma vala no Ponto de Travessia de Rafah , com 20 metros de largura por 10 metros de profundidade. Ele está localizado a dois quilômetros da fronteira com Gaza, fora da cidade de Rafah e parte da zona de amortecimento ampliada. A expansão da trincheira junto com as torres de vigia foi planejada.
Em 11 de setembro de 2015, o exército egípcio começou a bombear água do Mar Mediterrâneo para os túneis. Segundo o presidente egípcio Abdel Fatah Al-Sisi, o alagamento dos túneis foi feito em coordenação com a Autoridade Palestina. Várias facções palestinas condenaram a inundação da fronteira com água do mar, porque representava uma séria ameaça ao meio ambiente e às águas subterrâneas. Em novembro de 2015, de fato, grandes áreas de solo desabaram como resultado da inundação, ameaçando as casas de Gaza em Rafah, perto do Portão de Saladino. Água salgada escorreu do solo, contaminando o solo e tornando-o inutilizável para a agricultura. A água do mar prejudica ainda mais os aqüíferos naturais , “já esgotados pelos israelenses, que cavam poços milhares de metros mais profundos que os nossos”.
De acordo com a Human Rights Watch , as autoridades egípcias demoliram entre julho de 2013 e agosto de 2015 pelo menos 3.255 edifícios residenciais, comerciais, administrativos e comunitários ao longo da fronteira, expulsando à força milhares de pessoas.
Passagem da fronteira de Rafah
A passagem de fronteira de Rafah é o único ponto de passagem entre o Egito e a Faixa de Gaza. Encontra-se na fronteira internacional que foi confirmada pelo tratado de paz Egito-Israel de 1979 e a retirada israelense de 1982 da Península do Sinai . A passagem de fronteira de Rafah só pode ser usada para a passagem de pessoas. Todo o tráfego de mercadorias devem usar a passagem fronteiriça de Kerem Shalom na fronteira entre Israel e Gaza .
A travessia foi administrada pela Autoridade de Aeroportos de Israel até que Israel evacuou Gaza em 11 de setembro de 2005 como parte do plano de desligamento unilateral de Israel . Posteriormente, passou a ser tarefa da Missão de Assistência Fronteiriça da União Europeia Rafah (EUBAM) monitorar a travessia.
Veja também
Referências
links externos
- Rafah conta os mortos . Kristen Ess, counterpunch, 25 de dezembro de 2003