Submarino francês Rubis (1931) -French submarine Rubis (1931)
Rubis em dificuldade em um campo minado na Noruega
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História | |
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França | |
Nome | Rubis |
Homônimo | Rubi |
Construtor | Arsenal de Toulon |
Deitado | 3 de abril de 1929 |
Lançado | 30 de setembro de 1931 |
Comissionado | 4 de abril de 1933 |
Acometido | 4 de outubro de 1949 |
Honras e prêmios |
Ordre de la Libération |
Destino | Afundado em 31 de janeiro de 1958 para ser usado como alvo de sonar |
Características gerais | |
Classe e tipo | Submarino da classe Saphir |
Deslocamento |
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Comprimento | 65,9 m (216 pés) |
Feixe | 7,1 m (23 pés) |
Rascunho | 4,3 m (14 pés) |
Poder instalado |
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Propulsão |
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Velocidade |
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Alcance |
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Profundidade de teste | 80 m (260 pés) |
Complemento | 42 |
Armamento |
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O submarino francês Rubis (H4, 202, P15) foi um Saphir de classe minelaying submarino que primeiro a ser servido no pavilhão submarino francês , em seguida, as forças francesas livres navais (FNFL) durante a Segunda Guerra Mundial e de volta com a Marinha Francesa . O barco recebeu vários prêmios. Assim, como resultado de Rubis ' serviço s com o FNFL, o barco foi feito um companheiro da Ordre de la Libération por um decreto emitido pelo general Charles de Gaulle em 14 de outubro de 1941.
Carreira
Depois de servir em Toulon com o 7º e mais tarde o 5º Esquadrão de Submarinos, em 1937 Rubis foi transferido para Cherbourg .
Durante a campanha norueguesa , em maio de 1940, Rubis colocou minas na costa norueguesa; as minas do barco reivindicaram quatro navios noruegueses em maio e junho, e mais três navios mercantes em julho. Na época da rendição francesa em 22 de junho de 1940, o barco estava no porto de Dundee, na Escócia, no Reino Unido, onde prontamente se juntou ao pavilhão das Forças Francesas Livres . Naquela época, ela era comandada pelo Capitão de Corvette Georges Cabanier .
Enquanto fazia minelaying fora da Noruega em meados de 1941, Rubis encontrou e torpedeou um navio mercante finlandês. Mais tarde na guerra, o barco colocou minas no Golfo da Biscaia , reivindicando três caça- minas auxiliares alemães , um arrastão armado e um rebocador francês de Vichy em 1942 e um quarto caça- minas auxiliar em 1943. Operando ao largo de Stavanger em setembro de 1944, o barco as minas reivindicaram dois caçadores de submarinos auxiliares e dois navios mercantes. Em outubro e novembro, o Rubis continuou em águas norueguesas, danificando, mas não afundando, dois navios. Em 21 de dezembro, as minas do barco reivindicaram três caçadores de submarinos auxiliares, um navio mercante alemão e um caça-minas.
Ao longo da guerra, Rubis fez 22 patrulhas operacionais, colocando cerca de 683 minas e afundando cerca de 21.000 TAB de navios. Com 22 navios afundados (14 deles alemães, incluindo 12 navios de guerra), Rubis atingiu o maior número de mortes na FNFL.
De 1946 a 1948, ela foi usada como navio-escola para cordame em Toulon.
Rubis foi atingido em 4 de outubro de 1949 e afundado em 31 de janeiro de 1958 para ser usado como alvo de sonar . O naufrágio fica 41 metros (135 pés) debaixo d'água entre Cavalaire e Saint-Tropez , e se tornou uma atração popular de mergulho.
Navios afundados ou danificados
1940
- 26 de maio de 1940: o transporte norueguês Vansø (54 BRT) atinge uma mina colocada em 10 de maio e afunda a 58 ° 21′00 ″ N 06 ° 01′00 ″ E / 58,35000 ° N 6,01667 ° E
- 28 de maio de 1940: o navio norueguês Blaamannen (174 BRT), de Haugesund , atinge uma mina colocada em 27 de maio e afunda a 59 ° 28′00 ″ N 05 ° 12′00 ″ E / 59,46667 ° N 5.20000 ° E
- 31 de maio de 1940: o navio mercante norueguês Jadarland (938 BRT), de Haugesund , atinge uma mina colocada em 27 de maio e afunda a 59 ° 28′00 ″ N 05 ° 12′00 ″ E / 59,46667 ° N 5.20000 ° E
- 10 de junho de 1940: o navio mercante norueguês Sverre Sigurdssøn (1.081 BRT) atinge uma mina instalada em 9 de junho ao largo de Herdla e afunda a 60 ° 36′00 ″ N 04 ° 55′00 ″ E / 60,60000 ° N 4,91667 ° E
- 07 de julho de 1940: Norwegian navio mercante Almora (2.433 BRT), de Egersund , hits uma mina colocada em 10 de maio no 58 ° 21'00 "N 06 ° 01'00" E / 58,35000 ° N 6,01667 ° E . A nave sobreviveu.
- 24 de julho de 1940: Norwegian navio mercante Kem (1.705 BRT), de Egersund, hits uma mina colocada em 10 de maio e pias em 58 ° 21'00 "N 06 ° 01'00" E / 58,35000 ° N 6,01667 ° E .
- 28 de julho de 1940: Norwegian navio mercante Argo (413 BRT), de Egersund, hits uma mina colocada em 10 de maio e pias em 58 ° 21'00 "N 06 ° 01'00" E / 58,35000 ° N 6,01667 ° E .
1941
- 21 de agosto de 1941: Rubis torpedos e pias do navio finlandesa comerciante Hogland (4360 BRT) fora Noruega no 58 ° 27'00 "N 05 ° 46'00" E / 58,45000 ° N 5,76667 ° E .
1942
- 12 de junho de 1942: alemão caça-minas auxiliar M 4212 (anteriormente Marie Frans ), 125 BRT, atinge uma mina colocado em 5 de Junho e pias em 43 ° 37'00 "N 01 ° 34'00" W / 43,61667 ° N 1,56667 ° W .
- 26 de junho de 1942: francês de Vichy rebocador Quand Même (288 BRT) atinge uma mina colocada em 5 de junho e pias em 43 ° 37'00 "N 01 ° 35'00" W / 43,61667 ° N 1,58333 ° W .
- 10 de julho de 1942: alemão caça-minas auxiliar M 4401 (anteriormente Imbrin ), 339 BRT, atinge uma mina e pias em 44 ° 58'00 "N 01 ° 23'00" W / 44,96667 ° N 1,38333 ° W .
- 18 agosto de 1942: alemão Vorpostenboot V 406 (anteriormente Hans Loh ), 464 BRT, atinge uma mina colocada em 14 de Agosto e pias em 45 ° 03'00 "N 01 ° 34'00" W / 45,05000 ° N 1,56667 ° W .
- 20 de setembro de 1942: alemão caça-minas auxiliar M 4448 (anteriormente: G 4148 ), 77 BRT, atinge uma mina colocado em 5 de Junho e pias em 43 ° 37'00 "N 01 ° 34'00" W / 43,61667 ° N 1,56667 ° W .
1943
- 10 de julho de 1943: alemão caça-minas auxiliar M 4451 (anteriormente Gauleiter A. Meyer ), 652 BRT, atinge uma mina fora Arcachon e pias em 44 ° 58'00 "N 01 ° 10'00" W / 44,96667 ° N 1,166667 ° W .
1944
- 26 de setembro de 1944: caçador submarino auxiliar alemão UJ 1106 (anteriormente Gronelândia ), 464 BRT, atinge uma mina colocada em 24 de Setembro e pias em 58 ° 45'00 "N 05 ° 24'00" E / 58,75000 ° N 5,40000 ° E .
- 27 de setembro de 1944:
- O caçador de submarino auxiliar alemão UJ 1715 (antigo Lesum ), 464 BRT, atinge uma mina colocada em 24 de setembro e afunda a 58 ° 45′00 ″ N 05 ° 24′00 ″ E / 58,75000 ° N 5,40000 ° E
- O navio mercante alemão MS Cläre Hugo Stinnes 1 (5.295 BRT) atinge uma mina colocada em 24 de setembro e afunda a 58 ° 45′00 ″ N 05 ° 24′00 ″ E / 58,75000 ° N 5,40000 ° E
- O navio cargueiro norueguês Knute Nelson (5.749 BRT) atinge uma mina colocada em 24 de setembro e afunda a 58 ° 45′00 ″ N 05 ° 24′00 ″ E / 58,75000 ° N 5,40000 ° E
- 27 de outubro de 1944: alemão Vorpostenboot V 5304 (anteriormente Seehund ) atinge uma mina colocada em 18 de Outubro, 60 ° 55'00 "N 04 ° 40'00" E / 60,91667 ° N 4,666667 ° E . A nave sobrevive com grandes danos.
- 24 de novembro de 1944: o navio mercante norueguês Castor (1.683 BRT), de Egersund, atinge uma mina colocada no mesmo dia e sofre danos.
- 21 de dezembro de 1944, ao largo da Noruega:
- O navio de carga alemão Weichselland (ex- letão Gundega ), 3.654 BRT, atinge uma mina construída em 19 de dezembro e afunda
- Caçador de submarino auxiliar alemão UJ 1113 / KUJ 7 , 970 BRT, atinge uma mina colocada em 19 de dezembro e afunda
- Caçador de submarino auxiliar alemão UJ 1116 / KUJ 11 , 970 BRT, atinge uma mina colocada em 19 de dezembro e afunda
- Caçador de submarino auxiliar alemão UJ 1702 / KUJ 16 , 970 BRT, atinge uma mina colocada em 19 de dezembro e afunda
- O caça-minas alemão R 402 , 140 t, atinge uma mina instalada em 19 de dezembro e afunda
Veja também
Referências
links externos
- FS Rubis , uboat.net
- Les bâtiments ayant porté le nom de Rubis
- Arquivo em Rubis no site Ordre de la Libération
- (em francês) Naufrágio de Rubis
- (em francês) Panorama do naufrágio do Rubis