Somalilândia Francesa - French Somaliland

Somalilândia Francesa
Côte française des Somalis
Dhulka Soomaaliyeed ee
Faransiiska
1883–1967
Bandeira de
Hino:  La Marseillaise
Somalilândia Francesa em 1922
Somalilândia Francesa em 1922
Status Colônia da França (1884–1946)
Território ultramarino da França (1946–1967)
Capital Djibouti
Linguagens comuns Francês , somali , afar , árabe
Religião
Cristianismo , islamismo
Demônimo (s) Somali
francês somali
Governo Território dependente
Governador  
• 1884-1899
Léonce Lagarde
• 1966–1967
Louis Saget
Era histórica Novo Imperialismo
• Estabelecido
20 de maio de 1883
18 de junho de 1940
28 de dezembro de 1942
• Status alterado para território estrangeiro
27 de outubro de 1946
•  Renomeado
5 de julho de 1967
Moeda Franco francês
(1883–1949)
Franco francês da Somalilândia
(1949–1967)
Precedido por
Sucedido por
Costa da Somália de Khedivate
Território Francês dos Afars e Issas
Hoje parte de Djibouti

Somalilândia francesa ( francês : Côte française des Somalis , lit. "French Coast of the Somalis " Somali : Dhulka Soomaaliyeed ee Faransiiska ) foi uma colônia francesa no Chifre da África . Existiu entre 1884 e 1967. Djibouti é o seu estado sucessor legal .

História

A Somalilândia Francesa foi formalmente estabelecida em 1896 depois que os Issa e Afar assinaram um tratado com os franceses , mas as iterações do que viria a se tornar a Somalilândia Francesa existiram por algumas décadas antes da formação oficial.

Em 11 de março de 1862, um tratado assinado pelo sultão Afar Raieta Dini Ahmet em Paris cedeu o território de Obock por 10.000 thalaris , cerca de 55.000 francos . Mais tarde, esse tratado foi usado pelo Capitão Alphonse Fleuriot de Langle para colonizar o sul da Baía de Tadjoura . Em 26 de março de 1885, os franceses assinaram outro tratado com o Issa, tornando-o um protetorado sob o domínio dos franceses. Nenhum dinheiro mudou de mãos e os somalis não renunciaram a nenhum de seus direitos à terra; o acordo tinha como objetivo proteger suas terras de forasteiros com a ajuda dos franceses. No entanto, depois que os marinheiros franceses do navio Le Pingouin foram misteriosamente mortos em Ambado em 1886, os franceses primeiro culparam os britânicos, depois os somalis, usando o incidente para reivindicar todo o território do sul.

Uma tentativa do aventureiro russo Nikolay Ivanovitch Achinov de estabelecer um assentamento em Sagallo em 1889 foi prontamente frustrada pelas forças francesas depois de apenas um mês.

Costa da Somália e dependências
Mapa mostrando as novas fronteiras da Somalilândia Francesa após a cessão de território à Eritreia italiana em 1935

A construção da Ferrovia Imperial da Etiópia para o oeste da Etiópia transformou o porto de Djibouti em uma cidade próspera de 15.000 habitantes, numa época em que Harar era a única cidade da Etiópia com uma população maior. Embora a população da cidade tenha caído após a conclusão da linha para Dire Dawa e a falência (e subsequente resgate do governo) da empresa original, a ligação ferroviária permitiu que Djibouti ultrapassasse rapidamente o comércio baseado em caravanas de Zeila (então no Área britânica da Somalilândia ) e se tornar o principal porto de café e outros produtos que saem do sul da Etiópia e de Ogaden através de Harar .

A ferrovia continuou operando após a conquista italiana da Etiópia, mas após o tumulto da Segunda Guerra Mundial , a área tornou-se um território ultramarino francês em 1946. Em 1967, a Somalilândia Francesa foi rebatizada de Território Francês dos Afars e Issas e, em 1977 , tornou-se o país independente Djibouti .

Veja também

Referências

Leitura adicional

Coordenadas : 11 ° 36′N 43 ° 10′E / 11,600 ° N 43,167 ° E / 11.600; 43,167