Frederikshavn - Frederikshavn

Frederikshavn
Cidade
Do canto superior esquerdo: Kattegat Silo , Igreja Frederikshavn , Havnegade, Porto de Frederikshavn , Nordre Skanse
Foca Brazão
Frederikshavn Mostrar mapa da Dinamarca Frederikshavn Mostrar mapa da região da Jutlândia do Norte
Coordenadas: 57,441 ° N 10,534 ° E Coordenadas : 57,441 ° N 10,534 ° E 57 ° 26′28 ″ N 10 ° 32′02 ″ E /  / 57.441; 10.53457 ° 26′28 ″ N 10 ° 32′02 ″ E /  / 57.441; 10.534
País	Dinamarca
Região	Jutlândia do Norte ("Nordjylland")
Município	Frederikshavn
Status da cidade	1818
Nomeado para	Rei Frederik VI
Governo
• Modelo	Magistrado
•  prefeito	Birgit Hansen ( S )
Área
• Urbano	13,6 km 2 (5,3 sq mi)
•  Municipal	651,04 km 2 (251,37 sq mi)
Elevação	7 m (23 pés)
População  (2021-01-01)
• Classificação	Dinamarca: 39º
•  Urbano	22.862
• Densidade urbana	1.700 / km 2 (4.400 / sq mi)
• Gênero	11.497 homens e 11.365 mulheres
Demônimo (s)	Frederikshavner
Fuso horário	UTC + 1 ( CET )
• Verão ( DST )	UTC + 2 ( CEST )
Código postal	9900
Código (s) de área	(+45) 98
Local na rede Internet	Website oficial

Frederikshavn ( pronúncia dinamarquesa:  [fʁeðʁeksˈhɑwˀn] ) é uma cidade dinamarquesa no município de Frederikshavn , região Nordjylland , na costa nordeste da península da Jutlândia , no norte da Dinamarca . Seu nome se traduz como "porto de Frederik". Foi originalmente chamado de Fladstrand .

A cidade tem uma população de 22.862 habitantes (1º de janeiro de 2021) e é um importante portal de tráfego com suas conexões de balsa para Gotemburgo, na Suécia. A cidade é conhecida pela pesca e seus portos pesqueiros e industriais.

O edifício mais antigo de Frederikshavn, Fiskerklyngen, é originalmente de meados do século 16, mas as casas agora são dos séculos 18 a 19.

História

Frederikshavn era originalmente chamada de Fladstrand (literalmente "praia plana") por sua localização na freguesia de Flade.

Fladstrand

A primeira menção a um acordo está em uma carta datada de 13 de março de 1572, encontrada nos livros de correspondência da chancelaria dinamarquesa. Era uma vila de pescadores, local de comércio e ponto de passagem para a Noruega .

A velha igreja de Fladstrand foi construída entre 1686 e 1690. Em 31 de dezembro de 1700, um imposto de 500 rigsdaler foi cobrado sobre a cidade, o que indica um bom comércio.

Durante a Grande Guerra Nórdica, de 1700 a 1721, a cidade viu um aumento na atividade à medida que os viajantes para a Noruega embarcaram a partir daqui, enquanto a rota sobre a Suécia foi cortada. A atividade diminuiu lentamente após a guerra.

Um piloto marítimo real esteve estacionado na cidade em 1733, depois que o rei Cristiano VI foi forçado a permanecer na cidade devido ao mau tempo em sua viagem para a Noruega.

Em 1735, a cidade foi descrita como uma aldeia que se apoia na pesca e na praia de scows e alguma agricultura ( fæstebønder ).

História militar nos séculos 17, 18 e 19

Devido à sua proximidade vantajosa da entrada do Mar Báltico , Frederikshavn tem sido historicamente uma base naval de alguma importância estratégica.

Em 1627 sob o comando de Kejserkrigen , as tropas de Melchior von Hatzfeldt construíram uma arandela ao norte da vila de pescadores. A arandela ficou conhecida como Nordre Skanse e é preservada até hoje. Após a guerra, este foi tripulado por tropas dinamarquesas. Em 1675, a fortificação foi ampliada com um farol ao sul do porto. Entre 1686 e 1687 a fortificação foi ampliada novamente com uma torre pesada , uma parede e um porto. Foi descrito como uma cidadela . A torre é conhecida como Krudttårnet , (lit. "Torre da Pólvora"). Em 1891, a parede e o porto foram demolidos, mas a torre foi preservada. Krudttårnet está incorporado no brasão do município .

Durante a Grande Guerra Nórdica de 1700 a 1721, Peter Tordenskjold se barricou aqui em suas lutas contra a Suécia . Em 1712, a Batalha de Fladstrand foi travada no mar próximo entre as forças navais suecas e dinamarquesas .

Em 1735, 50 homens dinamarqueses estavam estacionados na fortaleza. A partir de meados do século XVIII, a importância militar da cidadela foi diminuindo e algumas das fortificações e edifícios foram destruídos. Ganhou nova importância durante a Guerra das Canhoneiras de 1807 a 1814, mas seu valor diminuiu novamente após a guerra. A cidadela foi descontinuada em 1864.

Mercado da cidade

Durante a Guerra das Canhoneiras , a cidade viu um aumento no comércio e na atividade. O primeiro porto artificial foi construído de 1808 a 1810 devido à guerra e após vários anos de forte promoção do comerciante local Frantz Übersax.

A derrota da Dinamarca na guerra teve um grande impacto em Fladstrand. Os militares partiram e a maior fonte de renda da cidade cessou. A crise econômica geral da Dinamarca piorou a situação. A cidade não tinha o status de cidade-mercado , mas o comércio, o artesanato e outras atividades exclusivas das cidades-mercado eram ilegais em Fladstrand por várias décadas. A maioria da população vivia com base no artesanato, serviços e comércio, não na produção. Isso foi usado pelo funcionário público local como um argumento para dar à cidade o status de cidade-mercado (em dinamarquês : købstadsrettigheder ). A diretoria do porto ( dinamarquês : Kanal-, havne- og fyrdirektionen ) argumentou que era um lugar estratégico para um porto e dar à cidade o status de cidade-mercado e legalizar as atividades atuais ajudaria na manutenção.

Em 25 de setembro de 1818, Frederik VI concedeu à cidade o status de cidade mercantil sob o nome de Frederikshavn.

De 1818

Durante a década de 1970, o estaleiro queria expandir-se com uma doca seca no local de Krudttårnet. Entre 1974 e 1976, a empresa de engenharia Kampsax e a empreiteira local Trigon envolveram a torre em concreto e a moveram 270m ao longo de trilhos de teflon até sua localização atual. O projeto foi atrasado quando uma tempestade quebrou um muro de contenção entre o Natal e o Ano Novo de 1975, enchendo o novo dique seco com água e causando o colapso da base abaixo da torre. O movimento foi celebrado em 5 de agosto de 1976 com a visita de Margrethe II da Dinamarca e sua família.

A Stena Line operou um serviço de balsa de Frederikshavn para Oslo , Noruega, de 1979 a 14 de março de 2020. Era servido por três balsas diferentes chamadas Stena Saga. De 1979 a 1988 pela ex-M / S Patricia construída em 1967. De 1988 a 1994 pela mais tarde MS Stena Europe . De 1994 a 2020 foi servido pela MS Stena Saga . Foi inicialmente fechado temporariamente devido à pandemia do coronavírus . A decisão de fechá-la definitivamente foi anunciada alguns dias depois, em 19 de março. A rota de Oslo foi reaberta pela DFDS Seaways em 25 de junho de 2020 pelas balsas que viajavam de e para Copenhague, que começaram a parar em Frederikshavn. Há uma única saída e chegada por dia. A rota é servida pela MS Pearl Seaways e MS Crown Seaways .

Economia

Frederikshavn

Copenhague

Aarhus

Odense

Aalborg

Esbjerg

Frederikshavn em relação às cinco maiores cidades da Dinamarca. Fica ao norte de Aalborg , a noroeste de Copenhague e a oeste da Suécia.

As empresas na área incluem a MAN / BW Alpha e a Base da Marinha de Frederikshavn ( Flådestation Frederikshavn ).

Frederikshavn, como o resto da Jutlândia do Norte, foi atingido por um grande desemprego . O maior local de trabalho da cidade, o estaleiro Danyard , fechou no final da década de 1990. Isso resultou em mais de 2.000 trabalhadores desempregados. Hoje ainda existe atividade na área de construção de grandes navios, com muitas pequenas empresas alugando espaços lá. No verão de 2008, a taxa de desemprego, como o resto da Dinamarca, caiu para um recorde mínimo de aproximadamente 2%.

Tal como acontece com muitos municípios provinciais em todo o mundo, alguns de seus jovens partem para grandes cidades urbanas. No entanto, o município está atualmente envolvido em muitos projetos inovadores que estão atraindo turistas e visam reter a população.

Frederikshavn está atualmente iniciando uma transição para torná-la a primeira cidade de médio / grande porte do mundo a contar exclusivamente com recursos de energia renovável, incluindo transporte e carros. A previsão é que o processo seja concluído até 2030. Em 2010, a cidade era abastecida com 18% de energia renovável.

A Martin Professional teve uma grande presença antes de seu fechamento em 2016.

Na cultura

O termo dinamarquês : frederikshavner , lit.  'Alguém de Frederikshavn' é usado para denotar uma solha de qualidade . É provavelmente o peixe mais popular comido na Dinamarca.

A série dramática de televisão Norskov (2015–2017) foi filmada em Frederikshavn e arredores.

Atrações

Krudttårnet, The Powder Tower, construída em 1688

• Museu Bangsbo
• Museu de Arte de Frederikshavn ( Frederikshavn Kunstmuseum )
• Frederikshavn Shipyard Historical Society ( Værftshistorisk Selskab Frederikshavn )
• Festival Tordenskiold, comemorado desde 1998.
• Festival de Iluminação, festival semestral.
• Festival das Flores de Bangsbo
• Forte de Bangsbo
• Jardim Botânico Bangsbo

Esportes

O Frederikshavn White Hawks é o time profissional local de hóquei no gelo que joga na principal liga dinamarquesa de hóquei no gelo , a Metal Ligaen .

A infraestrutura

Transporte

Estação ferroviária de Frederikshavn .

Três estradas principais conectam Frederikshavn. E 45 se conecta a Aalborg no sul. Frederikshavn é o extremo norte da E 45 na Dinamarca. A rota continua pela balsa em Gotemburgo. A estrada nacional dinamarquesa 35 conecta Hjørring ao oeste. A estrada nacional dinamarquesa 40 conecta Skagen ao norte. Uma rota secundária se conecta a Brønderslev em direção ao sudoeste.

Frederikshavn é servido pela estação ferroviária Frederikshavn . É a estação ferroviária terminal das linhas ferroviárias Vendsyssel e Skagen e oferece serviços intermunicipais diretos para Copenhague , serviços de trem regional para Aalborg e serviços de trem locais para Skagen .

Serviço de ferry para Göteborg , na Suécia com StenaLine e Oslo , na Noruega com DFDS . Também existe um serviço de ferry para a Ilha de Læsø

O aeroporto mais próximo com voos regulares nacionais e internacionais é o Aeroporto de Aalborg, a 66 km de distância.

Porto de Frederikshavn

Uma vista sobre Frederikshavn

O porto de Frederikshavn é o maior porto de Frederikshavn. É um porto comercial de propriedade do município de Frederikshavn . Inclui um porto de balsas, um porto de carga e uma grande indústria de serviços. Tem sido historicamente dominado pela indústria de estaleiros e pesca. Frederikshavn era no final do século 19 o porto dominante para grandes navios de pesca na Dinamarca. A indústria naval europeia foi atingida por dificuldades na década de 1980 e Danyard, o maior estaleiro de Frederikshavn fechou em dezembro de 1999. O município assumiu o porto do estado em 2001. O local do antigo Danyard foi ao longo dos próximos 20 anos transformado em um parque empresarial e a atividade gradualmente passou da manufatura para a prestação de serviços.

Expansão da porta 2015-2020

Em 2015 foi iniciada uma grande expansão do porto. A primeira das três fases foi construída de 2015 a 2018 pelo empreiteiro Per Aarsleff . A entrega oficial da empreiteira foi em 8 de junho de 2018. A inauguração oficial coincidiu com o aniversário de 200 anos da cidade como uma cidade mercante em 25 de setembro de 2018. A expansão permite receber navios maiores e instalações offshore, manusear mais material a granel e um área flexível para projetos. A primeira fase somou 330.000 metros quadrados de sertão e 600 metros de cais com lâmina d´água de 11 metros. A maior parte das áreas do cais e do interior na primeira fase foram alugadas pela Modern American Recycling Services, com sede em Louisiana, por um período de 11 anos. Em julho de 2018, eles fecharam um contrato para descartar as duas plataformas do Tyra Field . Espera-se que eles comecem a primeira tarefa de reciclagem em 2020 e criem mais de 200 empregos. A construção do maior terminal de abastecimento da Escandinávia está em andamento na nova área. Consistirá em 11 tanques de armazenamento com uma capacidade combinada de 744.000 m ³ . A conclusão está prevista para o final de 2020. Ele será alugado para a Stena Oil . Em novembro de 2018 todas as áreas de sertão da primeira fase foram locadas. Cinco grandes armazéns de 2.000 m ² foram construídos na nova área.

O planejamento da segunda etapa da expansão foi iniciado em junho de 2017. A construção foi iniciada em outubro de 2017. Está quase concluída em dezembro de 2019. A segunda fase vai agregar 170.000 metros quadrados de hinterland e 400 metros de cais. O cais construído na primeira fase será aprofundado para 14 metros.

Quando a segunda fase estiver concluída, a área total do porto será de 950.000 metros quadrados (10.200.000 pés quadrados).

Uma nova expansão na terceira fase é uma opção se houver demanda.

Base naval

Ao sul do porto comercial está o porto naval da marinha dinamarquesa Frederikshavn. É o lar do 1º Esquadrão da Marinha dinamarquesa e da Estrutura de Apoio Logístico Operacional da Marinha, OPLOG FRH. É também o local de residência do navio-treinamento Danmark e do iate real Dannebrog . Foi o lar dos quebra-gelos nacionais antes de sua desativação em 2012.

O porto naval foi inaugurado em 2 de outubro de 1962.

Marinas

A cidade também possui várias marinas menores (listadas em ordem de norte a sul):

• Porto de Rønner ( Rønnerhavn ): barco de recreio, bote e porto de pesca
• Porto de entrincheiramento do norte ( Nordre Skanse Havn ): porto de bote
• Frederikshavn Marina ( Frederikshavn Marina ): porto de barco de recreio, bote e barco-casa [1]
• Porto de Neppen ( Neppens Havn ): porto de bote

Educação

• EUC Nord - uma escola técnica localizada parcialmente em Frederikshavn.

meios de comunicação

• Kanal Frederikshavn

Pessoas notáveis

Christian Arendrup

• Christian Henrik Arendrup (1837–1913), governador-geral das Índias Ocidentais dinamarquesas de 1881–1893
• Karl Bovin (1907–1985), pintor, membro importante dos Pintores Odsherred
• Elsa Gress (1919–1988), ensaísta, romancista e dramaturga
• Allan Olsen (nascido em 1956), músico pop
• Henrik I. Christensen (nascido em 1962), roboticista em San Diego, Califórnia
• Connie Nielsen (nascida em 1965), atriz
• Anja Ringgren Lovén (nascida em 1978), protege crianças acusadas de serem bruxas na Nigéria
• Ditte Ejlerskov (nascido em 1982), artista contemporâneo

Esporte

• Gustaf Nielsen (1910–1973), atirador de esportes
• Harald Nielsen (1941–2015), jogador de futebol
• Peter Møller (nascido em 1972), jogador de futebol e jornalista esportivo
• Søren Frederiksen (nascido em 1972) jogador e treinador de futebol
• Lotte Kiærskou (nascida em 1975), andebolista, duas vezes vencedora dos Jogos Olímpicos
• Gitte Aaen (nascido em 1981), jogador de handebol
• Mads Christensen (nascido em 1984), jogador de hóquei no gelo
• Hans-Kristian Vittinghus (nascido em 1986), jogador de badminton
• Lise Munk (nascida em 1989), jogadora de futebol
• Lucas Bjerregaard (nascido em 1991), jogador de golfe

Cidades gêmeas - cidades irmãs

Frederikshavn pratica a geminação a nível municipal. Para as cidades gêmeas, consulte as cidades gêmeas do município de Frederikshavn .

Notas

Referências

links externos

• Visite Frederikshavn , site oficial de turismo