Franz von Werra - Franz von Werra

Franz von Werra
Franz von Werra.jpg
Franz von Werra
Nascer ( 13/07/1914 ) 13 de julho de 1914
Leuk , Suíça
Faleceu 25 de outubro de 1941 (1941-10-25) (com 27 anos)
Mar do Norte , próximo a Vlissingen , Holanda ocupada pela Alemanha
Fidelidade   Alemanha nazista
Serviço / filial Balkenkreuz (Cruz de Ferro)  Luftwaffe
Anos de serviço 1936–41
Classificação Hauptmann
Unidade JG 3 , JG 53
Comandos realizados I. / JG 53
Batalhas / guerras Segunda Guerra Mundial
Prêmios

Franz Xaver Baron von Werra (13 de julho de 1914 - 25 de outubro de 1941) foi um piloto de caça alemão da Segunda Guerra Mundial e um ás da aviação que foi abatido sobre a Grã - Bretanha e capturado. Ele foi o único prisioneiro de guerra do Eixo a escapar da custódia canadense e retornar à Alemanha além de um marinheiro de U-boat , Walter Kurt Reich , que disse ter saltado de um navio das tropas polonesas no Rio St. Lawrence em julho de 1940. Werra conseguiu retorne à Alemanha através dos Estados Unidos , México , América do Sul e Espanha , finalmente alcançando a Alemanha em 18 de abril de 1941.

Oberleutnant von Werra recebeu a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro em 14 de dezembro de 1940. Sua história foi contada no livro The One That Got Away de Kendall Burt e James Leasor , que foi transformado em um filme de mesmo nome , estrelado por Hardy Kruger .

Biografia

Franz Baron von Werra nasceu em 13 de julho de 1914, filho de pais pobres suíços em Leuk , uma cidade no cantão suíço de Valais . O título de Freiherr (igual ao Barão) veio de seu pai biológico, Leo Freiherr von Werra , que após a falência enfrentou profundas dificuldades econômicas. Como seus parentes eram legalmente obrigados a cuidar da esposa e dos seis filhos do Barão, sua prima Rosalie von Werra convenceu sua amiga sem filhos, Louise Carl von Haber, a permitir que o filho mais novo do Barão, Franz e sua irmã, desfrutasse dos benefícios da riqueza e da educação. Os von Habers não contaram às crianças sua verdadeira origem.

Werra ingressou na Luftwaffe em 1936 e foi contratado como Leutnant em 1938. No início da Segunda Guerra Mundial, ele estava servindo com Jagdgeschwader 3 na campanha francesa . Ele se tornou ajudante do II Gruppe, JG 3 e foi descrito como tendo um comportamento violento de "playboy". Certa vez, ele foi retratado na imprensa com seu leão de estimação Simba, que ele mantinha no aeródromo como o mascote da unidade.

Werra obteve suas primeiras quatro vitórias em maio de 1940, durante a Batalha da França . Abatendo um furacão Hawker em 20 de maio, dois dias depois ele reivindicou dois bombardeiros Breguet 690 e um Potez 630 perto de Cambrai .

Em uma surtida em 25 de agosto durante a Batalha da Grã-Bretanha , ele reivindicou um Spitfire a oeste de Rochester e três Hurricanes, bem como cinco destruídos no solo para um total de nove aviões da RAF eliminados. Os detalhes das ações são desconhecidos, pois o incidente não foi encontrado nos registros britânicos.

Captura e fugas

Em 5 de setembro de 1940, o Bf 109 E-4 de Werra ( W.Nr. 1480 ) foi derrubado sobre Winchet Hill, Kent. Não está claro quem foi o responsável por esta vitória, que foi originalmente creditada ao oficial piloto Gerald "Stapme" Stapleton do Esquadrão No. 603 RAF . No entanto, o ás australiano Flight Lieutenant Paterson Hughes ( 234 Sqn RAF ) recebeu postumamente metade do crédito, na Citation ( London Gazette , 22 de outubro de 1940), concedendo-lhe um Bar para seu DFC . Algumas fontes sugerem que o P / O George Bennions de 41 Sqn pode ter danificado inicialmente o lutador de Werra antes de Hughes e Stapleton também acertarem nele. Outras fontes sugerem que F / L John Terence Webster do No. 41 Squadron foi o vencedor.

Werra fez um pouso forçado de seu Bf 109E-4 em um campo em Loves Farm e foi capturado pelo cozinheiro desarmado de uma unidade do exército próxima. Werra foi inicialmente detido no quartel de Maidstone pelo Queen's Own Royal West Kent Regiment , de onde ele tentou sua primeira fuga. Ele estava cavando com uma picareta enquanto vigiado pelo soldado RMP Denis Rickwood , que estava armado apenas com um pequeno cassetete. Não há menção a essa tentativa de fuga no livro The One that Got Away. Ele foi interrogado durante 18 dias na "gaiola" Trent Park de Prisioneiros de Guerra do Distrito de Londres , uma casa de campo em Hertfordshire que antes da guerra tinha sido a residência de Sir Philip Sassoon . Eventualmente, Werra foi enviado para o acampamento de prisioneiros de guerra No.1, em Grizedale Hall na área de Furness Fells de Lancashire pré-1974 , entre Windermere e Coniston Water .

Bf 109E-4 de Franz von Werra , fotografado em Marden, Kent

Em 7 de outubro, ele tentou escapar pela segunda vez, durante uma caminhada diurna fora do acampamento. Em uma parada regular, enquanto um carrinho de frutas fornecia uma distração afortunada e outros prisioneiros alemães o protegiam, Von Werra escorregou por um muro de pedra seca e entrou em um campo. Os guardas alertaram os fazendeiros locais e a Guarda Nacional . Na noite de 10 de outubro, por volta das 23h, dois soldados da Guarda Nacional encontraram-no abrigado da chuva em um hoggarth (uma espécie de pequena cabana de pedra usada para armazenar forragem de ovelha comum na área). Ao ser retirado da cabana, ele derrubou a lamparina no chão, apagando a luz, então fugiu rapidamente e desapareceu na noite. Em 12 de outubro, ele foi flagrado escalando uma queda. A área foi cercada e Werra acabou sendo encontrado, quase totalmente imerso em uma depressão lamacenta no solo. Ele foi sentenciado a 21 dias de confinamento solitário e em 3 de novembro foi transferido para o campo nº 13 em Swanwick , Derbyshire , também conhecido como campo de Hayes.

No acampamento nº 13, Werra se juntou a um grupo que se autodenominava Swanwick Tiefbau AG (Swanwick Excavations, Inc.), que estava cavando um túnel de fuga. O túnel ainda pode ser visto no Hayes Conference Center . Em 17 de dezembro de 1940, após um mês de escavação, estava completo. O campo tinha falsificadores que equiparam o grupo de fuga com dinheiro e documentos de identidade falsos. Em 20 de dezembro, Werra e quatro outras pessoas escaparam do túnel sob a cobertura do fogo antiaéreo e do canto do coro do acampamento. Os outros foram recapturados rapidamente, deixando Werra para prosseguir sozinho. Ele havia levado seu traje de vôo e decidiu se disfarçar como Capitão van Lott, um piloto da Força Aérea Real Holandesa . Ele disse a um motorista de locomotiva amigável que era um piloto de bombardeiro abatido tentando alcançar sua unidade e pediu para ser levado à base da RAF mais próxima. Na estação ferroviária de Codnor Park , um funcionário local suspeitou, mas acabou concordando em providenciar seu transporte para o aeródromo da RAF Hucknall , perto de Nottingham . A polícia também o interrogou, mas Werra os convenceu de que era inofensivo. Em Hucknall, um líder de esquadrão Boniface pediu suas credenciais, e Werra afirmou estar baseado em Dyce perto de Aberdeen . Enquanto Bonifácio foi verificar a história, Werra pediu licença e correu para o hangar mais próximo, tentando dizer a um mecânico que estava liberado para um vôo de teste. Bonifácio chegou a tempo de prendê-lo sob a mira de uma arma, enquanto ele se sentava na cabine, tentando aprender os controles. Werra foi enviado de volta ao campo de Hayes sob guarda armada.

Em janeiro de 1941, Werra foi enviado com muitos outros prisioneiros alemães para o Canadá na Duquesa de York , em um comboio partindo de Greenock em 10 de janeiro de 1941, guardado por HMS  Ramillies entre outros. Seu grupo seria levado para um acampamento na costa norte do Lago Superior , Ontário , então Werra começou a planejar sua fuga para os Estados Unidos , que ainda era neutro na época. Em 21 de janeiro, enquanto em um trem da prisão que partia de Montreal , ele pulou de uma janela, novamente com a ajuda de outros prisioneiros, e acabou perto de Smiths Falls , Ontário , a 30 milhas do Rio St. Lawrence . Sete outros prisioneiros tentaram escapar do mesmo trem, mas logo foram recapturados. A ausência de Werra não foi notada até a tarde seguinte.

Depois de cruzar o rio São Lourenço congelado , Werra seguiu para Ogdensburg , Nova York , chegando vários meses antes de os Estados Unidos entrarem na guerra, e se entregou à polícia. As autoridades de imigração o acusaram de entrar ilegalmente no país, então Werra contatou o cônsul alemão local, que pagou sua fiança. Assim, ele chamou a atenção da imprensa e contou uma versão bem embelezada de sua história. Enquanto as autoridades dos Estados Unidos e do Canadá negociavam sua extradição, o vice-cônsul alemão o ajudou a cruzar a fronteira com o México . Werra seguiu em etapas para o Rio de Janeiro , Brasil , Barcelona , Espanha e Roma , Itália . Ele finalmente voltou à Alemanha em 18 de abril de 1941.

Retorno e morte

Em seu retorno à Alemanha, Werra se tornou um herói. Adolf Hitler concedeu-lhe a Cruz de Cavaleiros da Cruz de Ferro ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ). Werra recebeu a tarefa de aprimorar as técnicas alemãs para interrogar pilotos capturados, com base em suas experiências com o sistema britânico. Werra relatou ao alto comando alemão como havia sido tratado como um prisioneiro de guerra, e isso causou uma melhora no tratamento dos prisioneiros de guerra aliados na Alemanha. Ele escreveu um livro sobre suas experiências intitulado Meine Flucht aus England (My Escape from England), embora não tenha sido publicado.

Werra voltou ao serviço ativo com a Luftwaffe e foi inicialmente implantado na frente russa como Gruppenkommandeur do I. / JG 53 . Ele marcou mais 13 vitórias aéreas durante julho de 1941, aumentando seu total confirmado geral para 21. No início de agosto de 1941, I./JG 53 retirou-se para a Alemanha para reequipar-se com o novo Bf 109F-4, após o que foi transferido para Katwijk em a Holanda .

Em 25 de outubro de 1941, Werra decolou no Bf 109F-4 número 7285 em um vôo de prática. Sua aeronave sofreu falha de motor e caiu no mar ao norte de Vlissingen . Werra foi dado como morto, embora seu corpo nunca tenha sido encontrado.

Filme

A história de Werra foi o tema do filme de 1957 The One That Got Away, estrelado por Hardy Krüger como Franz von Werra. O filme foi baseado em um livro de Kendall Burt e James Leasor publicado em 1956.

Um documentário chamado von Werra (com clipes de The One That Got Away ) foi lançado nos anos 2000.

Referências

Bibliografia

links externos