Franco Uncini - Franco Uncini
Franco Uncini | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Franco Uncini
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Nacionalidade | italiano | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Nascermos |
Recanati , Província de Macerata |
9 de março de 1955 ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Franco Uncini (nascido em 09 de março de 1955) é um italiano ex-profissional Grand Prix motocicleta road racing Campeão do Mundo em 1982 com a Suzuki. Ele foi introduzido no Hall da Fama da FIM MotoGP em 2016.
Carreira
Uncini nasceu em Recanati , província de Macerata . Estreou-se como piloto profissional de motos de estrada na classe 750cc com Laverda , mudando-se posteriormente para a Ducati , com a qual conquistou vários títulos de campeão italiano. O seu primeiro ano no Grande Prémio do Mundo foi com a Yamaha em 1976 , nas classes de 250cc e 350cc. No ano seguinte continuou a correr nas duas classes, desta vez com a equipa Harley-Davidson , vencendo dois Grandes Prémios nas 250cc (Grande Prémio das Nações e Tchecoslováquia) e terminando em segundo no campeonato, atrás de Mario Lega . No entanto, a sua relação conflituosa com o companheiro de equipa Walter Villa obrigou-o a regressar à Yamaha.
Depois de alguns anos decepcionantes com uma equipe privada Yamaha, em 1979 ele comprou uma Suzuki RG500 e lançou sua própria equipe privada na classe de 500cc . Ele foi o melhor privado em 1979 e 1980 , com 5º e 4º lugares. Acidentes atrapalharam sua temporada de 1981 , mas depois que Marco Lucchinelli deixou a Suzuki para ingressar na Honda , a Suzuki ofereceu a Uncini uma moto de corrida oficial patrocinada pela fábrica, dirigida pela equipe de Roberto Gallina . Finalmente, com um veículo competitivo, Uncini conquistou o Campeonato Mundial em 1982 , com cinco vitórias (GPs da Áustria, Holanda, Iugoslávia, Grã-Bretanha e GP das Nações). Ele foi o último italiano a conquistar a coroa de 500cc até que Valentino Rossi venceu em 2001.
Em 1983 , ele ficou gravemente ferido em TT-Assen (Holanda), quando caiu da bicicleta e foi atingido na cabeça pela bicicleta do competidor Wayne Gardner . Ele entrou em coma, mas acabou se recuperando. Ele se aposentou das competições de motocicleta após a temporada de 1985 .
Hoje, Uncini atua como Oficial de Segurança da Fédération Internationale de Motocyclisme no MotoGP .
Estatísticas de carreira
Resultados do Grand Prix de corridas de moto
Sistema de pontos de 1969 a 1988:
Posição | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Pontos | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position; corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Aula | Equipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pontos | Classificação | Vitórias |
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1976 | 250cc | Yamaha |
FRA - |
NAT - |
IOM - |
NED 10 |
BEL - |
SWE - |
FIN - |
CZE - |
GER - |
ESP - |
6 | 21º | 0 | |||
350cc | Yamaha |
FRA - |
AUT - |
NAT 2 |
IOM - |
NED 6 |
FIN - |
CZE - |
GER - |
ESP 3 |
27 | 9º | 0 | |||||
1977 | 250cc | Harley Davidson |
VEN - |
GER 3 |
NAT 1 |
ESP 13 |
FRA - |
YUG - |
NED 2 |
BEL 7 |
SWE - |
FIN 4 |
CZE 1 |
GBR 4 |
72 | 2ª | 2 | |
350cc | Harley Davidson |
VEN - |
GER - |
NAT 6 |
ESP - |
FRA - |
YUG - |
NED 5 |
SWE - |
FIN - |
CZE - |
GBR - |
11 | 20 | 0 | |||
1978 | 250cc | Yamaha |
VEN - |
ESP 3 |
FRA - |
NAT 3 |
NED 4 |
BEL 2 |
SWE - |
FIN - |
GBR - |
GER - |
CZE 9 |
YUG - |
42 | 8º | 0 | |
350cc | Yamaha |
VEN - |
AUT 2 |
FRA - |
NAT 5 |
NED 10 |
SWE - |
FIN - |
GBR - |
GER - |
CZE - |
YUG - |
19 | 12º | 0 | |||
1979 | 500cc | Suzuki |
VEN 4 |
AUT 6 |
GER 6 |
NAT - |
ESP 5 |
YUG 3 |
NED 6 |
BEL - |
SWE - |
FIN - |
GBR 7 |
FRA 4 |
51 | 5 ª | 0 | |
1980 | 500cc | Suzuki |
NAT 2 |
ESP 7 |
FRA - |
NED 3 |
BEL 6 |
FIN 3 |
GBR 6 |
GER 7 |
50 | 4º | 0 | |||||
1981 | 500cc | Suzuki |
AUT 7 |
GER 10 |
NAT 8 |
FRA - |
YUG NC |
NED - |
BEL - |
RSM NC |
GBR 16 |
FIN NC |
SWE 7 |
12 | 13º | 0 | ||
1982 | 500cc | Suzuki |
ARG 4 |
AUT 1 |
FRA - |
ESP 3 |
NAT 1 |
NED 1 |
BEL 3 |
YUG 1 |
GBR 1 |
SWE - |
RSM - |
GER - |
103 | 1ª | 5 | |
1983 | 500cc | Suzuki |
RSA 6 |
FRA NC |
NAT 4 |
GER 5 |
ESP 5 |
AUT 5 |
YUG NC |
NED NC |
BEL - |
GBR - |
SWE - |
RSM - |
31 | 9º | 0 | |
1984 | 500cc | Suzuki |
RSA NC |
NAT 5 |
ESP NC |
AUT 11 |
GER 6 |
FRA - |
YUG - |
NED - |
BEL - |
GBR 11 |
SWE NC |
RSM 8 |
14 | 14º | 0 | |
1985 | 500cc | Suzuki |
RSA 11 |
ESP - |
GER NC |
NAT 8 |
AUT 13 |
YUG NC |
NED 13 |
BEL 13 |
FRA 12 |
GBR 18 |
SWE 15 |
RSM 6 |
8 | Dia 15 | 0 |
Referências
Precedido por Marco Lucchinelli |
Campeão do Mundo de Motos 500cc em 1982 |
Sucesso de Freddie Spencer |