Aeroporto de Fortaleza - Fortaleza Airport
Aeroporto Internacional de Fortaleza-Pinto Martins
Aeroporto internacional de Fortaleza-Pinto Martins
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Resumo | |||||||||||
Tipo de aeroporto | Público e militar | ||||||||||
Operador próprio | Fraport Brasil | ||||||||||
Serve | Fortaleza | ||||||||||
Cidade-foco para | Gol Transportes Aéreos | ||||||||||
Fuso horário | Hora no Brasil ( UTC − 03: 00 ) | ||||||||||
Elevation AMSL | 25 m / 82 pés | ||||||||||
Coordenadas | 03 ° 46 33 ″ S 038 ° 31 56 ″ W / 3,77583 ° S 38,53222 ° W Coordenadas: 03 ° 46 33 ″ S 038 ° 31 56 ″ W / 3,77583 ° S 38,53222 ° W | ||||||||||
Local na rede Internet | www |
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Mapa | |||||||||||
Pistas | |||||||||||
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Estatísticas (2019) | |||||||||||
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Estatísticas: Fontes do Fraport : Site do aeroporto, ANAC |
O Aeroporto Internacional de Fortaleza-Pinto Martins ( IATA : FOR , ICAO : SBFZ ) é o aeroporto internacional que atende Fortaleza , Brasil, operado pela Fraport Brasil . Recebeu o nome de Euclides Pinto Martins (1892–1924) um aviador cearense que em 1922 foi um dos pioneiros da ligação aérea entre a cidade de Nova York e o Rio de Janeiro . Algumas instalações são compartilhadas com a Base da Força Aérea de Fortaleza .
História
O aeroporto teve origem em uma pista construída na década de 1930 e utilizada pela Escola de Voo do Ceará até 2000.
Durante a Segunda Guerra Mundial , o aeroporto foi uma importante base aliada de apoio às operações do Atlântico Sul .
Em 13 de maio de 1952, o nome original, Aeroporto de Cocorote , foi alterado para o nome atual em homenagem ao aviador cearense Euclides Pinto Martins . Em 1966, um terminal de passageiros e um pátio foram construídos. Na área norte, esse antigo terminal de passageiros agora funciona como Terminal de Aviação Geral para aeronaves privadas, onde ocorrem as operações de aviação geral, executiva e táxi aéreo.
De 7 de janeiro de 1974 a 31 de dezembro de 2017, a unidade foi operada pela Infraero e, em 1997, foi elevada à categoria internacional (Portaria 393 GM5, de 9 de junho de 1997). Por meio de uma parceria entre a Infraero , os governos federal e estadual , foi construído um terminal de passageiros de 35.000 m² na zona sul e inaugurado em fevereiro de 1998. Tem 3,8 milhões de passageiros por ano, 14 vagas de estacionamento de aeronaves e sistemas de automação.
Em 16 de março de 2017, foi leiloado para o consórcio Fraport AG de Frankfurt, Alemanha, pelo valor de R $ 425 milhões para utilização por 30 anos. Entre as estabelecidas no contrato estão a reforma do atual terminal e o encerramento da obra anexa, abandonada pela Infraero , e a ampliação da única pista. De junho de 2017 a 2018, as duas empresas administram todo o aeroporto; a partir de 2018, administra integralmente o aeroporto em suas operações. O contrato assinado em 28 de julho de 2017, prevê a renovação e conclusão dos investimentos da Infraero para o terminal de passageiros e alongamento da pista única. Em 2 de janeiro de 2018, o aeroporto passou a ser administrado pela Fraport .
Em fevereiro de 1998, um novo terminal de passageiros foi inaugurado na área sul. Em 31 de agosto de 2009, a Infraero revelou um plano de investimentos de R $ 525 milhões (US $ 276,6 milhões, EUR 193,8 milhões) para modernizar o Aeroporto Internacional com foco nos preparativos para a Copa do Mundo FIFA 2014 , que foi realizada no Brasil, sendo Fortaleza um dos as cidades do local. O investimento foi distribuído na renovação e ampliação do terminal de passageiros , avental , e estacionamento com conclusão prevista para Novembro de 2013, no entanto, depois abandonada. Apenas uma barraca removível foi feita.
Em novembro de 2018, foi informado que a construção da estrutura da extensão do terminal estava 37% concluída. Em abril de 2019, a construção da expansão estava 60% concluída após um ano de obras.
A empresa forneceu ampliação de terminal e trilhos, remodelou táxi e área de tráfego e redesenhou o sistema viário do aeroporto, com viaduto , recebeu gerenciamento automático de bagagem, controle de segurança e novas pontes de embarque de aeronaves. Em 27 de abril de 2018 deu-se início às obras de extensão do terminal de dois pavimentos com conclusão prevista para 14 de abril de 2020. Mais de R $ 1 bilhão foi investido até 2021. Em 25 de junho de 2019 uma área de check-in de 60 balconistas foi inaugurada, sendo 40 nacionais para Azul, Gol, Latam e 20 internacionais para Air France, KLM e Tap, nas quais 78% das obras foram concluídas. Em 15 de outubro de 2019, 92% estava concluído.
No local, mesmo após 20 anos de falência do TAF, 3 B737-200 , 2 B727-100 de carga e 1 aeronave policial ainda permanecem em várias condições precárias entre os dedos antigos removidos do terminal, sem a devida reciclagem.
Companhias aéreas e destinos
Companhias aéreas | Destinos |
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Ar francês | Paris – Charles de Gaulle (retoma em 22 de outubro de 2021) |
Azul Brazilian Airlines | Belém , Belo Horizonte – Confins , Campinas , Recife Sazonal: Jericoacoara |
Gol Transportes Aéreos | Belém , Brasília , Juazeiro do Norte , Manaus , Natal , Recife , Rio de Janeiro – Galeão , Salvador da Bahia , São Luís , São Paulo – Congonhas , São Paulo – Guarulhos , Teresina |
ITA Transportes Aéreos | Natal , Rio de Janeiro – Galeão , São Paulo – Guarulhos |
LATAM Brasil | Belém , Brasília , Manaus , Rio de Janeiro – Galeão , São Paulo – Congonhas , São Paulo – Guarulhos , Teresina |
TAP Air Portugal | Lisboa |
Estatisticas
Ano | Passageiros | % Diferença | Movimento de Aeronaves | % Diferença | Convidados Internacionais |
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2003 | 1.868.699 | 36,486 | 156.366 | ||
2004 | 2.317.869 | 24,0% | 39.618 | 8,5% | 252.895 |
2005 | 2.774.240 | 19,6% | 42.537 | 7,3% | 249.634 |
2006 | 3.282.979 | 18,3% | 46.567 | 9,4% | 268,281 |
2007 | 3,614,439 | 10,0% | 47,226 | 1,4% | 267,881 |
2008 | 3.465.791 | 4,1% | 47,703 | 1,0% | 242,908 |
2009 | 4.211.651 | 21,5% | 51.861 | 8,7% | 223.899 |
2010 | 5.072.786 | 20,4% | 62.570 | 20,6% | 229.463 |
2011 | 5.649.604 | 11,4% | 65,853 | 5,2% | 232.550 |
2012 | 5.964.223 | 5,6% | 65.388 | 0,7% | 199.965 |
2013 | 5.952.535 | 0,2% | 66.819 | 2,6% | 207,207 |
2014 | 6.500.649 | 9,2% | 68.695 | 2,8% | 222.420 |
2015 | 6.347.543 | 2,0% | 61.556 | 10,0% | 219,126 |
2016 | 5.706.489 | 10,0% | 53,133 | 14,0% | 224,133 |
2017 | 5.935.288 | 4,0% | 54,177 | 1,7% | 247,958 |
2018 | 6.648.967 | 12,0% | 57.465 | 9,9% | 402,286 |
2019 | 7.211.701 | 8,5% | 59,693 | 3,9% | 557,107 |
2020 | 3.103.551 | 56,9% | 32,897 | 44,9% | 133.873 |
2021 | 2.405.914 | 22,5% | 20.514 | 37,6% | 14.462 até 07.2021 |
Acesso
O aeroporto está localizado a 6 km ao sul do centro de Fortaleza.
Veja também
Referências
links externos
- Informações sobre o aeroporto de SBFZ no Great Circle Mapper. Fonte: DAFIF (efetivo em outubro de 2006).
- Clima atual para SBFZ em NOAA / NWS
- Histórico de acidentes para FOR na Aviation Safety Network