Ferrovia Fort Wilderness - Fort Wilderness Railroad
| Ferrovia Fort Wilderness | |
|---|---|
 O logotipo do FWRR
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| Disney's Fort Wilderness Resort e acampamento | |
| Status | Fechadas |
| Data de abertura | 1 de janeiro de 1974 |
| Data de fechamento | Fevereiro de 1980 |
| Estatísticas gerais | |
| Tipo de atração | Ferrovia |
| Designer | WED Enterprises |
| Veículos | |
| Riders por veículo | 90 por trem |
O deserto Railroad Fort ( FWRR ) foi de 3,5 milhas (5,6 km), 2 pés 6 pol ( 762 milímetros ) de bitola estreita ferrovia património localizado na Disney Fort Wilderness Resort & Campground em Walt Disney World . A ferrovia foi inaugurada oficialmente em 1º de janeiro de 1974 e fornecia transporte para os vários acampamentos do resort. Devido a problemas com a manutenção das vias, segurança dos peões, as preocupações de ruído, e a baixa capacidade de combustível de suas locomotivas a vapor , o FWRR fechada permanentemente em fevereiro de 1980. Dormentes permanecer no local ao longo de certas seções do ex da ferrovia caminho certo of- e suas quatro locomotivas e carros de passageiros sobreviventes agora são propriedade de colecionadores particulares.
História
A Fort Wilderness Railroad (FWRR) de calibre estreito de 2 pés 6 pol. ( 762 mm ) começou a operar em caráter experimental no final de 1973 e foi inaugurada oficialmente em 1º de janeiro de 1974. Ao longo de sua rota de 3,5 milhas (5,6 km), a ferrovia forneceu transporte para os vários acampamentos dentro do Fort Wilderness Resort & Campground do Walt Disney World, bem como para o parque aquático Disney's River Country nas proximidades . Devido a problemas com a manutenção dos trilhos, segurança de pedestres, problemas de ruído e baixa capacidade de combustível de suas locomotivas, a ferrovia operou apenas ocasionalmente após 1977 e fechou permanentemente em fevereiro de 1980. Dormentes permanecem no lugar ao longo de certas seções da antiga direita da ferrovia -caminho. A antiga casa redonda da FWRR também foi convertida em uma lavanderia .
Frota de trens
O FWRR utilizou quatro locomotivas a vapor 2-4-2T e vinte carros de passageiros construídos em 1972 pela WED Enterprises em Glendale, Califórnia . Após o fechamento da ferrovia, as locomotivas e vagões de passageiros foram armazenados e esquecidos por vários anos, até que foram redescobertos pelo co-fundador da Carolwood Pacific Historical Society, Michael Broggie . As locomotivas e doze dos carros de passageiros sobreviventes foram adquiridos pelos membros da Carolwood Pacific Historical Society Jim Zordich de Boring, Oregon (Locomotiva nº 1 e um carro de passageiros); Bill Dundas de Camarillo, Califórnia (Locomotiva No. 2, Locomotiva No. 3 e dez carros de passageiros); e Michael Campbell de Livermore, Califórnia (Locomotiva nº 4 e um carro de passageiros). Jim Zordich mais tarde vendeu sua locomotiva e carro de passageiros para o proprietário da Justi Creek Railway John Lasseter de Glen Ellen, Califórnia , que os converteu para bitola de 3 pés ( 914 mm ). Enquanto a Locomotiva nº 1 e a Locomotiva nº 4 são exibições estáticas, as locomotivas de propriedade de Bill Dundas podem ser encontradas em sua ferrovia particular Santa Rosa Valley , que consiste em uma via estreita de 762 mm ( 2 pés 6 pol . ) E 7 Trilhos de bitola de 1 ⁄ 2 pol.(190,5 mm) para os trens em miniatura que ele também possui. Nenhuma das locomotivas FWRR está operacional. Além disso, alguns dos carros de passageiros estavam anteriormente em exibição pública em outro lugar no Walt Disney World. Dois deles foram usados como bilheterias na entrada da Pleasure Island para Downtown Disney, antes de sua transição para sua forma atual como Disney Springs . Desde então, foram vendidos em leilão a particulares. Outro foi usado anteriormente como um adereço no estacionamento do Typhoon Lagoon antes de ser removido e sucateado.
Veja também
Referências
Bibliografia
- Broggie, Michael (2014). A história da ferrovia de Walt Disney: A fascinação em pequena escala que levou a um reino em grande escala (4ª ed.). Editores da The Donning Company . ISBN 978-1-57864-914-3 .
- Leaphart, David (2014). Walt Disney World Railroads Parte 1: Fort Wilderness Railroad (1ª ed.). Roda de aço no estúdio de trilhos de aço. ISBN 978-1-5008-0522-7 .