Fort Dunlop - Fort Dunlop

Fort Dunlop
Fort Dunlop de M6.jpg
Fort Dunlop da autoestrada M6 , 2007
Informação geral
Modelo Escritório, varejo e hotel (anteriormente industrial)
Localização Erdington , Birmingham , Inglaterra
Coordenadas 52 ° 30′35 ″ N 1 ° 48′43 ″ W / 52,5097 ° N 1,8120 ° W / 52,5097; -1,8120 Coordenadas : 52,5097 ° N 1,8120 ° W52 ° 30′35 ″ N 1 ° 48′43 ″ W /  / 52,5097; -1,8120
Construção iniciada 1916
Concluído 1920 (2006 na forma atual)
Altura 24 metros (79 pés)
Detalhes técnicos
Contagem de andares 7
Design e construção
Arquiteto Década de 1920: Sidney Stott e WW Gibbings
2007: Hazel arredondamento de shedkm
Contratante principal Capital Properties (UK) Ltd
Prêmios e prêmios Grau A listado localmente
Fort Dunlop em reconstrução, 2006

Fort Dunlop ( referência de grade SP129902 ), é o nome comum da fábrica original de pneus e escritório principal da Dunlop Rubber no distrito de Erdington em Birmingham , Inglaterra . Foi fundada em 1917 e, em 1954, toda a área da fábrica empregava 10.000 trabalhadores. Ao mesmo tempo, foi a maior fábrica do mundo, quando empregava 3.200 trabalhadores.

Fort Dunlop, o edifício principal da antiga área da fábrica, fica próximo à autoestrada M6 , perto da junção 5. É um edifício listado como Grade A localmente . Ele foi projetado por Sidney Stott e WW Gibbings na década de 1920. O uso do prédio era o armazenamento de pneus e era chamado de lojas de Base. Um prédio quase idêntico que abrigava escritórios administrativos e gerais estava localizado em Wood Lane. A Dunlop Tyres agora ocupa uma pequena parte do edifício.

História

A Dunlop Rubber Co. Ltd foi fundada em Birmingham em 1901 para fabricar pneus Dunlop, inicialmente para bicicletas e posteriormente para veículos motorizados. A Primeira Guerra Mundial iniciou uma grande expansão na demanda por pneus sólidos para caminhões, e a fábrica de Fort Dunlop foi construída em 1916 em um local de 120 hectares no lado leste de Birmingham. No pós-guerra, a indústria automotiva cresceu e a Dunlop estava bem posicionada para atender à demanda por pneus. Na década de 1970 ainda era a maior fábrica de pneus fora dos Estados Unidos, no entanto, o aumento do número de carros estrangeiros importados para a Grã-Bretanha levou a um declínio na demanda, a empresa foi vendida na década de 1980 e a produção de pneus em grande escala cessou em Fort Dunlop . A Dunlop Tires continuou a produzir pneus vintage especializados, para motos e desportos motorizados no local. A fábrica deveria ser fechada em setembro de 2014, com a produção mudando para Alemanha e França.

Redesenvolvimento

A empresa Urban Splash adquiriu o prédio e os 4,02 hectares (9,9 acres) de terra da English Partnerships em 1999 e começou a trabalhar desenvolvendo propostas em conjunto com a Advantage West Midlands , a agência de desenvolvimento regional que financiou a recuperação do terreno. A Urban Splash possui o prédio por um contrato de arrendamento de 999 anos da Advantage West Midlands.

O edifício Fort Dunlop, abandonado há 20 anos (com o exterior usado como espaço publicitário), foi remodelado em um escritório e espaço de varejo com um hotel Travelodge adjacente . As obras de reconstrução começaram em dezembro de 2004. Agora, tem 300.000 pés quadrados (28.000 m 2 ) de espaço para escritórios dentro do edifício principal, bem como espaço de lazer para recreação. Existem também 1.150 vagas de estacionamento subterrâneo e de superfície. Os desenvolvedores foram Urban Splash e os arquitetos foram Liverpool baseados Hazel Arredondamento de shedkm . A paisagista da configuração do edifício foi Martha Schwartz Inc.

Em março de 2005, todas as janelas e extensões de baixa qualidade foram removidas para revelar o shell. A estrutura de aço que abrigaria o hotel Travelodge de 100 leitos começou a ser construída e o maior painel de propaganda do mundo na época foi construído na frente do prédio. A estrutura de aço foi concluída em junho de 2005 junto com a estrutura da cobertura. O concreto foi adicionado à estrutura de aço dois meses depois. Eles foram fabricados externamente e transportados para o prédio onde foram instalados. Eles continham os orifícios circulares de um lado para permitir as janelas circulares. No final de 2005, as janelas estavam sendo adicionadas ao interior do edifício. A estrutura externa foi deixada como estava e a estrutura de vidro foi construída atrás dela. Os trabalhos de montagem da estrutura adjacente foram concluídos e os trabalhos começaram a pintar de azul escuro com uma placa dizendo " FORT DUNLOP " adicionada ao topo da estrutura em março de 2006. A placa é iluminada à noite A sinalização do horizonte, com seus A iluminação LED RGB programável resultou em três prêmios distintos da indústria para a ASG, a empresa que projetou, fabricou e instalou as estruturas.

Em junho de 2006, as janelas do Travelodge foram instaladas e o hotel foi aberto ao público. As janelas do interior do antigo prédio estavam sendo concluídas e os layouts dos pisos sendo definidos.

O Forte Dunlop foi inaugurado por uma cerimônia em 1 de dezembro de 2006. O telhado estava coberto por solo e grama, o maior telhado de grama do Reino Unido ; fornece isolamento natural e uma reserva de vida selvagem.

Em agosto de 2006, a Urban Splash anunciou que três empresas de varejo se mudariam para Fort Dunlop; Dwell, especialista em acessórios domésticos, mudou-se da Custard Factory , Snap Galleries e de um estabelecimento de café com sede em Birmingham chamado The Daily Grind Coffee Company. Outra empresa, a Boxer, uma consultoria de design, foi anunciada como a primeira inquilina, se mudando de sua base em Coleshill .

Em 2015, Fort Dunlop tinha mais de 30 negócios em seus escritórios, incluindo: Trinity Mirror Midlands; Whistle PR; Varejo Ford; Habilidades em primeiro lugar; Nicol Thomas; e Overbury.

Em 2017, o Trinity Mirror Midlands mudou-se de volta para o centro da cidade de Birmingham, ocupando todo o 6º andar do edifício - todos 53.582 pés quadrados (4.978 m 2 ). Com mais de um acre de área, era o maior espaço de escritório de plano aberto do país fora de Londres.

Durante 2018, o 6º andar foi reformado oferecendo a maior placa de piso disponível em Birmingham com mais de 27.000 pés quadrados (2.500 m 2 ).

Arquitetura

A estrutura inicial é de concreto, revestida com uma estrutura de aço. Após a reconstrução, descobriu-se que a estrutura de aço não havia se movido mais do que 2 mm (0,1 pol.), Um reflexo da qualidade da construção. O edifício tem 52 metros (171 pés) de profundidade. O lado sul mede 24 metros (79 pés) de altura e 130 metros (427 pés) de largura. A extensão que abriga o hotel Travelodge se estende por 170 metros (558 pés) do edifício e tem uma largura de 8 metros (26 pés). A fachada norte é de arquitetura ligeiramente diferente do restante do edifício, pois foi danificada durante a Segunda Guerra Mundial por bombardeios da Luftwaffe .

Um poço de luz circular foi construído desde o telhado até o átrio da recepção, permitindo que a luz natural ilumine o meio do edifício. Em cada andar, o poço de luz é forrado com aço para representar o patrimônio industrial do edifício.

Referências

links externos