Holandês voador -Flying Dutchman
| Holandês Voador | |
|---|---|
The Flying Dutchman, de Albert Pinkham Ryder c. 1887 (Smithsonian American Art Museum)
| |
| Capitão | Willem van der Decken |
O Flying Dutchman ( holandês : De Vliegende Hollander ) é um lendário navio fantasma que foi dito que nunca seria capaz de fazer um porto, condenado a navegar pelos oceanos para sempre. É provável que o mito tenha se originado da Idade de Ouro do século 17 da Companhia Holandesa das Índias Orientais (VOC) e do poder marítimo holandês . A versão mais antiga existente da lenda foi datada do final do século XVIII. Segundo a lenda, se saudado por um outro navio, a tripulação do Flying Dutchman foi dito para tentar enviar mensagens à terra, ou para as pessoas muito tempo morto. Supostos avistamentos nos séculos 19 e 20 alegaram que o navio brilhava com uma luz fantasmagórica. Na tradição do oceano, a visão deste navio fantasma é um presságio da desgraça.
Origens
A primeira referência impressa ao navio aparece em Travels em várias partes da Europa, Ásia e África durante uma série de trinta anos para cima (1790) por John MacDonald:
O tempo estava tão tempestuoso que os marinheiros disseram ter visto o Flying Dutchman . A história comum é que este holandês chegou ao Cabo com problemas de tempo e queria entrar no porto, mas não conseguiu um piloto para conduzi-lo e se perdeu e desde então, com muito mau tempo, sua visão aparece.
A próxima referência literária aparece no Capítulo VI de A Voyage to Botany Bay (1795) (também conhecido como A Voyage to New South Wales ), atribuído a George Barrington (1755-1804):
Muitas vezes eu tinha ouvido falar da superstição de marinheiros a respeito das aparições e da condenação, mas nunca dei muito crédito ao relato; parece que alguns anos desde que um navio de guerra holandês foi perdido no Cabo da Boa Esperança, e todas as almas a bordo morreram; seu consorte resistiu ao vendaval e chegou logo depois ao Cabo. Tendo se reformado e voltado para a Europa, foram assaltados por uma violenta tempestade quase na mesma latitude. Na vigília noturna, algumas pessoas viram, ou imaginaram ter visto, um navio que estava por eles sob uma prensa de vela, como se ela fosse atropelá-los: um em particular afirmou que era o navio que havia naufragado no antigo vendaval, e que certamente deve ser ela, ou a aparição dela; mas ao clarear, o objeto, uma nuvem escura e espessa, desapareceu. Nada poderia afastar a idéia desse fenômeno na mente dos marinheiros; e, ao relatarem as circunstâncias em que chegaram ao porto, a história espalhou-se como fogo selvagem, e o suposto fantasma foi chamado de Holandês Voador . Dos holandeses os marinheiros ingleses tiraram a paixão, e são muito poucos os indianos, mas o que tem alguém a bordo, que finge ter visto a aparição.
A próxima referência literária introduz o motivo da punição por um crime, em Cenas da Infância (Edimburgo, 1803), de John Leyden (1775–1811):
É uma superstição comum dos marinheiros que, nas altas latitudes meridionais da costa da África, os furacões são frequentemente introduzidos pelo aparecimento de um navio-espectro, denominado Flying Dutchman ... A tripulação deste navio deve foram culpados de algum crime terrível, na infância da navegação; e ter sido atingido pela pestilência ... e ainda são ordenados a atravessar o oceano em que pereceram, até que expire o período de sua penitência.
Thomas Moore (1779-1852) coloca o navio no Atlântico Norte em seu poema Escrito ao passar pela Ilha do Homem-Morto no Golfo de St. Lawrence, Tarde da noite, setembro de 1804 : "Deslizando rápido, um latido sombrio / Suas velas estão cheias, embora o vento esteja parado, / E suas velas não sopram um só fôlego para encher. " Uma nota de rodapé acrescenta: "As linhas acima foram sugeridas por uma superstição muito comum entre os marinheiros, que chamam este navio fantasma, eu acho, de 'o holandês voador'."
Sir Walter Scott (1771-1832), amigo de John Leyden, foi o primeiro a referir-se ao navio como um navio pirata, escrevendo nas notas para Rokeby; um poema (publicado pela primeira vez em dezembro de 1812) que o navio era "originalmente um navio carregado de grande riqueza, a bordo do qual algum ato horrível de assassinato e pirataria foi cometido" e que a aparição do navio "é considerada pelos marinheiros como o pior de todos os presságios possíveis ".
De acordo com algumas fontes, o capitão holandês do século 17, Bernard Fokke, é o modelo para o capitão do navio fantasma. Fokke era conhecido pela velocidade de suas viagens da Holanda a Java e era suspeito de estar ligado ao Diabo . A primeira versão da lenda como uma história foi publicada na revista Blackwood's Edinburgh de maio de 1821, que coloca a cena como o Cabo da Boa Esperança. Esta história introduz o nome de Capitão Hendrick Van der Decken para o capitão e os motivos (elaborados por escritores posteriores) de cartas endereçadas a pessoas mortas há muito tempo sendo oferecidas a outros navios para entrega, mas se aceitas trarão infortúnio; e o capitão jurou contornar o Cabo da Boa Esperança, embora demorasse até o dia do julgamento.
Ela era um navio de Amsterdã e partiu do porto setenta anos atrás. O nome de seu mestre era Van der Decken. Ele era um marinheiro convicto e seguiria seu próprio caminho, apesar do diabo. Por tudo isso, nunca um marinheiro sob seu comando teve motivos para reclamar; embora ninguém saiba como é isso a bordo. A história é a seguinte: ao dobrar o Cabo, eles passaram um longo dia tentando resistir à Baía da Mesa. No entanto, o vento os empurrou e foi contra eles cada vez mais, e Van der Decken caminhou pelo convés, xingando o vento. Logo após o pôr do sol, um navio falou com ele, perguntando se ele não pretendia ir para a baía naquela noite. Van der Decken respondeu: "Que eu seja eternamente condenado se o fizer, embora deva vagar por aqui até o dia do julgamento." E, com certeza, ele nunca entrou naquela baía, pois acredita-se que ele ainda continue a vagar por esses mares, e o fará por tempo suficiente. Este navio nunca é visto, mas com mau tempo junto com ela.
Avistamentos relatados
Houve muitos relatos ou alegados avistamentos nos séculos 19 e 20. Um avistamento conhecido foi pelo príncipe George de Gales, o futuro Rei George V . Ele fez uma viagem de três anos durante sua adolescência em 1880 com seu irmão mais velho, o príncipe Albert Victor de Gales e seu tutor John Neill Dalton. Eles foram temporariamente enviados para o HMS Inconstant depois que o leme danificado foi consertado em seu navio original, a corveta Bacchante de 4.000 toneladas . Log os príncipes (indeterminada quanto ao que príncipe, devido à posterior edição antes da publicação) registra o seguinte para os madrugada de 11 de Julho 1881, ao largo da costa da Austrália na Bass Strait entre Melbourne e Sydney :
11 de julho. Às 4 da manhã, o Flying Dutchman cruzou nossa proa. Uma estranha luz vermelha como a de um navio fantasma toda acesa, no meio da qual iluminavam os mastros, mastros e velas de um brigue a 200 metros de distância destacavam-se em forte relevo quando ela subia na proa de bombordo, onde também o oficial da o relógio da ponte a viu claramente, assim como o guarda-marinha do tombadilho, que foi enviado imediatamente para o castelo de proa; mas, ao chegar, não havia vestígio nem qualquer sinal de qualquer navio material que pudesse ser visto perto ou bem ao longe no horizonte, a noite sendo clara e o mar calmo. Ao todo, treze pessoas a viram ... Às 10h45, o marinheiro comum que relatou esta manhã que o Holandês Voador caiu das árvores cruzadas do mastro da proa para o castelo de proa e foi despedaçado em átomos.
Nicholas Monsarrat , o romancista que escreveu O Mar Cruel , descreveu o fenômeno no Oceano Pacífico em seu inacabado último livro "Mestre Mariner", que foi parcialmente inspirado por este conto (ele viveu e trabalhou na África do Sul depois da guerra) ea história do Judeu Errante .
Explicações como uma ilusão de ótica
Provavelmente, a explicação mais confiável é uma miragem superior ou Fata Morgana vista no mar.
A notícia logo se espalhou pelo navio de que um navio fantasma com uma tripulação fantasma estava navegando no ar sobre um oceano fantasma, e que era um mau presságio, e significava que nenhum deles deveria ver terra novamente. O capitão ouviu a maravilhosa história e, chegando ao convés, explicou aos marinheiros que essa estranha aparência era causada pelo reflexo de algum navio que navegava na água abaixo desta imagem, mas a tal distância eles não podiam vê-lo . Havia certas condições da atmosfera, disse ele, em que os raios do sol podiam formar uma imagem perfeita no ar de objetos na terra, como as imagens que se vêem no vidro ou na água, mas geralmente não eram verticais, como no caso deste navio, mas invertido - virado de baixo para cima. Essa aparência no ar é chamada de miragem. Ele disse a um marinheiro que fosse até a proa e olhasse além do navio fantasma. O homem obedeceu e relatou que podia ver na água, embaixo do navio no ar, um exatamente igual. Só então outro navio foi visto no ar, só que este era um navio a vapor, e estava de baixo para cima, como o capitão havia dito essas miragens geralmente apareciam. Logo depois, o próprio navio a vapor apareceu. Os marinheiros agora estavam convencidos e nunca mais acreditaram em navios fantasmas.
Outro efeito óptico conhecido como iminente ocorre quando os raios de luz são curvados em diferentes índices de refração. Isso pode fazer com que um navio logo acima do horizonte pareça içado no ar.
Adaptações
Há um bote de corrida monocasco de duas pessoas com um design de 20 pés e alto desempenho chamado Flying Dutchman (FD) . Ele fez sua estreia olímpica nas competições dos Jogos de Verão de 1960 no Golfo de Nápoles e ainda é um dos botes de corrida mais rápidos do mundo.
Em obras de arte e design
O Flying Dutchman foi capturado em pinturas de Albert Ryder , agora no Smithsonian American Art Museum , Washington, DC , e de Howard Pyle , cuja pintura do Flying Dutchman está em exibição no Delaware Art Museum.
Em séries de televisão e quadrinhos
- A Efteling Productions fez um curta-metragem para apresentar a história de fundo do Flying Dutchman e Capitão 'Willem van der Decken'.
- A Efteling Productions realizou em 2010 um documentário sobre a construção da atração 'The Flying Dutchman'.
- Scooby-Doo apresentou um fantasma do Flying Dutchman modelado a partir da representação do personagem feita pelo ilustrador Howard Pyle em 1900
- "The Flying Dutchman" é o nome de um fantasma pirata (um holandês voador) e de seu navio pirata assombrado ( The Flying Dutchman ) na série de comédia animada da Nickelodeon SpongeBob SquarePants . O primeiro é dublado por Brian Doyle-Murray , e este último é baseado em A Vingança da Rainha Anne .
- Carl Barks escreveu e desenhou uma história em quadrinhos de 1959 onde o tio Patinhas , Pato Donald e Huey, Dewey e Louie encontram o Holandês Voador . Em última análise, Barks explica o navio "voador" como uma ilusão de ótica.
- Em Eiichiro Oda do mangá One Piece , bem como a série de televisão de anime, Fishman Vander Decken IX (バンダー·デッケン九世, Banda Dekken Kyusei), um descendente do original capitão Van der Decken, é o Flying Dutchman ' atual capitão s que aparece como um grande vilão no arco "Ilha dos Tritões". Ele é uma inversão da lenda normal, ser um homem-peixe que foi amaldiçoado para nunca mais ser capaz de nadar, ao contrário de um humano que nunca pode colocar os pés na terra.
- Em Soul Eater , o Flying Dutchman é a alma do navio fantasma.
- No episódio de desenho animado do Homem-Aranha de 1967 "O Retorno do Holandês Voador", a lenda do Holandês Voador é usada pelo inimigo do Homem-Aranha, Mysterio, para assustar os aldeões e saquear sua riqueza.
- Em 1967, o Flying Dutchman foi apresentado no episódio "Caverna dos Mortos" da Viagem ao Fundo do Mar.
- Em um episódio de Rod Serlings Judgment Night (The Twilight Zone) de 1959, um U-Captain cruel e impiedoso que afundou um navio de passageiros Aliado na Segunda Guerra Mundial encontra-se condenado a aliviar para sempre a experiência como um passageiro "Flying Dutchman" do navio torpedeado
- Um episódio chamado " The Arrival " (1961, escrito por Rod Serling) da série de televisão The Twilight Zone retrata um avião que chega a um aeroporto movimentado. Descobriu-se que o avião não tem tripulação, passageiros ou bagagem. No final do episódio anterior ("Dois"), Rod Serling anuncia "A Chegada" como uma releitura do conto do Flying Dutchman . Também recebe menção na narração de encerramento do episódio " Death Ship ".
- Um episódio chamado "Lone Survivor" (1971, escrito por Rod Serling) da série de televisão Night Gallery conta a história de um sobrevivente do Flying Dutchman do RMS Titanic que por causa de sua covardia está condenado para sempre a ser pego por navios que irão afundar ... primeiro pelo RMS Lusitania em 1915 e depois pelo SS Andrea Doria em 1956.
- Em um episódio de Land of the Lost , em 1976 , os Marshalls descobrem o capitão de um misterioso navio que aparece "na névoa". Mais tarde no episódio, é descoberto que o navio é o Flying Dutchman .
- No episódio de 1982 da Ilha da Fantasia "A Very Strange Affair; The Sailor", Peter Graves interpreta o Flying Dutchman na esperança de quebrar sua maldição ao conhecer alguém que está disposto a morrer por ele.
- Em 2001, Andromeda exibiu um episódio da primeira temporada "The Mathematics of Tears", no qual o Flying Dutchman figurava explicitamente na trama.
- Em um episódio de Supernatural, um navio fantasma anuncia a morte das vítimas do fantasma de um primeiro imediato. O navio é comparado ao Flying Dutchman por Sam Winchester .
- No próximo especial de Halloween de Santiago of the Seas , um Ghost Captain pode assustar Santiago e sua tripulação, dublado por Mark Hamill .
No filme
A história foi dramatizada em 1951 filme de Pandora eo Flying Dutchman , estrelado por James Mason (que interpreta o holandês Capitão Hendrick Van der Decken) e Ava Gardner (que interpreta Pandora). Nesta versão, o Flying Dutchman é um homem, não um navio. O filme de duas horas, com roteiro de seu diretor Albert Lewin , tem como cenário a principal ação na costa mediterrânea da Espanha durante o verão de 1930. Séculos antes, o holandês havia matado sua esposa, erroneamente acreditando que ela era infiel. Em seu julgamento, ele não se arrepende e amaldiçoa a Deus. A Providência o condenou a vagar pelos mares até encontrar o verdadeiro significado do amor. No único enredo extraído de versões anteriores da história, uma vez a cada sete anos o holandês tem permissão para desembarcar por seis meses para procurar uma mulher que o ame o suficiente para morrer por ele, libertando-o de sua maldição, e ele a encontra em Pandora.
Nos filmes Piratas do Caribe , o navio fez sua primeira aparição em Dead Man's Chest (2006) sob o comando do capitão fictício Davy Jones . A história e os atributos do navio foram inspirados no verdadeiro Flying Dutchman da tradição náutica.
Na literatura
O poema de 1797-98 de Samuel Taylor Coleridge , The Rime of the Ancient Mariner , contém um relato semelhante de um navio fantasma, que pode ter sido influenciado pelo conto do Flying Dutchman . Um dos primeiros contos do Flying Dutchman foi intitulado "Vanderdecken's Message Home; ou, a tenacidade do afeto natural" e foi publicado na Blackwood's durante 1821.
O poeta holandês J. Slauerhoff publicou vários poemas relacionados, particularmente em seu volume de 1928, Eldorado .
Essa história foi adaptada no melodrama inglês The Flying Dutchman; ou o Navio Fantasma: um Drama Náutico, em três atos (1826) de Edward Fitzball (1792-1873), música de George Rodwell e o romance O Navio Fantasma (1839) de Frederick Marryat . Este, por sua vez, foi mais tarde adaptado como Het Vliegend Schip ( O Navio Voador ) pelo clérigo holandês AHC Römer. Na versão de Marryat, Terneuzen , na Holanda , é descrita como a casa do capitão, que é chamado de "Van der Decken" ("dos decks").
Outra adaptação foi The Flying Dutchman on Tappan Sea de Washington Irving (1855), em que o capitão se chama Ramhout van Dam. Irving já havia usado a história (baseada no poema de Moore) em seu Bracebridge Hall (1822). Hedvig Ekdal descreve visões do Holandês Voador dos livros que lê no sótão em Henrik Ibsen 's The Wild Duck (1884).
The Flying Dutchman, de John Boyle O'Reilly , foi publicado pela primeira vez em The Wild Goose , um jornal manuscrito produzido por condenados de Fenian sendo transportados para a Austrália Ocidental em 1867.
The Death Ship , de W. Clark Russell , foi publicado em 1888. É narrado por Geoffrey Fenton, descendente de Edward Fenton , segundo imediato do navio inglês Saracen em uma viagem às Índias Orientais em 1796. O navio de Fenton encontra o Flying Dutchman , e um acidente o deixa encalhado a bordo do maldito navio com sua tripulação fantasmagórica. O capitão, Cornelius Vanderdecken, diz a Fenton que seu navio, o Braave , partiu de Batávia em 1653.
Eu olhei para ele tão de perto quanto me atrevi. Seus olhos eram extraordinariamente penetrantes e apaixonados, com o brilho cruel neles, tal como pode ser notado nos insanos; a parte inferior de seu rosto estava escondida no cabelo, mas a pele de tanto quanto era visível, pois seu boné estava puxado para baixo sobre as sobrancelhas, estava pálido, de uma pálida e abatida, expressa melhor em pinturas de mortos onde o tempo produziu a brancura original do pigmento. Era impossível que eu tivesse observado isso nele à luz da lamparina cor de mani da noite anterior. No entanto, sua compleição de cemitério não diminuía a majestade e imperiosidade de seu semblante e porte. Eu poderia facilmente conceber que o desafio de seu coração seria como o inferno em obstinação, e que aqui estava um homem cujo orgulho e paixões o qualificariam para um lugar de destaque entre os mais ousados daqueles espíritos caídos sobre os quais nosso glorioso poeta escreveu .
Autor britânico Brian Jacques escreveu uma trilogia de fantasia / romances adultos jovens relativos a dois membros relutantes da Dutchman ' tripulação s, um menino e seu cão, que foram arrastados para fora do navio por uma onda na noite do navio foi amaldiçoado; no entanto, o mesmo anjo que pronunciou a maldição no navio e na tripulação apareceu a eles e os abençoou, encarregando-os de ajudar os necessitados. O primeiro romance foi intitulado Castaways of the Flying Dutchman e foi publicado pela primeira vez pela Puffin Books em 2001. O segundo foi intitulado The Angel's Command e foi lançado pela Puffin em 2003. O terceiro e último livro da trilogia (devido à morte de Jacques em 2011) foi intitulado Voyage of Slaves e foi lançado pela Puffin em 2006.
No romance The Flying Dutchman (2013) do romancista russo Anatoly Kudryavitsky , o navio fantasma se reconstrói a partir de uma velha barcaça abandonada na margem de um grande rio russo e se oferece como refúgio a um musicólogo perseguido .
A fantasia cômica Flying Dutch, de Tom Holt, é uma versão da história do Flying Dutchman . Nesta versão, o holandês não é um navio fantasma, mas tripulado por imortais que só podem visitar a terra uma vez a cada sete anos, quando o cheiro insuportável que é um efeito colateral do elixir da vida passa .
O conto de Roger Zelazny "E Só Eu Sou Escapado para Te Contar" conta a história de um marinheiro que escapa do Flying Dutchman e é resgatado por marinheiros que o recebem no Mary Celeste .
Ward Moore em sua história de 1951 "Flying Dutchman" usou o mito como uma metáfora para um avião bombardeiro automatizado que continua a voar sobre uma Terra onde a humanidade há muito se destruiu totalmente e toda a vida em uma guerra nuclear .
No romance da série Força Expedicionária de Craig Alanson , o Flying Dutchman é uma grande nave alienígena que foi comandada pelo protagonista humano Joe Bishop, uma IA antiga e uma tripulação civil e militar multinacional - que deu o nome à nave.
Na série de romance de ficção científica The Expanse de James SA Corey , uma misteriosa presença alienígena faz com que naves inteiras desapareçam ao passar por portais transdimensionais. Até que a humanidade entendesse a natureza exata do fenômeno, os navios perdidos dessa forma eram descritos como "holandeses indo".
Na ópera e no teatro
A ópera de Richard Wagner , O Holandês Voador (1843) é adaptada de um episódio do romance satírico de Heinrich Heine , As Memórias do Senhor von Schnabelewopski ( Aus den Memoiren des Herrn von Schnabelewopski ) (1833), no qual um personagem assiste a uma representação teatral do Flying Dutchman em Amsterdã . Heine usou a lenda pela primeira vez brevemente em seu Reisebilder: Die Nordsee ( Imagens de Viagem: o Mar do Norte ) (1826), que simplesmente repete na Blackwood's Magazine as características do navio sendo visto em uma tempestade e enviando cartas endereçadas a pessoas há muito tempo morto. Em sua elaboração de 1833, pensava-se que poderia ter sido baseada na peça de Fitzball, que estava sendo apresentada no Adelphi Theatre em Londres, mas a corrida havia terminado em 7 de abril de 1827 e Heine não chegou a Londres até 14. Heine foi o primeiro autor a apresentar a chance de salvação por meio da devoção de uma mulher e a oportunidade de pisar em terra a cada sete anos em busca de uma esposa fiel. Esta jogada imaginária, ao contrário da jogada de Fitzball, que tem a localização do Cabo da Boa Esperança , na conta de Heine é transferida para o Mar do Norte ao largo da Escócia . A ópera de Wagner foi planejada para acontecer na costa da Escócia, embora durante os ensaios finais ele tenha transferido a ação para outra parte do Mar do Norte, na Noruega .
Pierre-Louis Dietsch compôs a ópera Le vaisseau fantôme, ou Le maudit des mers ("O Navio Fantasma ou O Maldito do Mar"), que foi apresentada pela primeira vez em 9 de novembro de 1842 na Ópera de Paris . O libreto de Paul Foucher e H. Révoil foi baseado em O Pirata de Walter Scott, bem como em O Navio Fantasma do capitão Marryat e outras fontes, embora Wagner tenha pensado que era baseado no cenário de sua própria ópera, que ele acabara de vender para a Ópera . A semelhança da ópera de Dietsch com a de Wagner é pequena, embora a afirmação de Wagner seja freqüentemente repetida. Berlioz achou Le vaisseau fantôme muito solene, mas outros críticos foram mais favoráveis.
Dutchman (peça) , uma curta peça de Amiri Baraka , foi apresentada pela primeira vez em 1964.
Na música
- Em 1949, a RCA Victor, inventora do formato single 45 RPM , lançou como um de seus primeiros 45s uma gravação da lenda na canção do líder da banda Hugo Winterhalter "The Flying Dutchman", cantada como uma favela .
- Tori Amos (artista) “Flying Dutchman” “Little Earthquakes 2015 remasterização”
- A introdução do Captain Video (série inicial de TV) tem a abertura de "The Flying Dutchman" de Wagner como música de fundo.
- O grupo musical “The Band“, em seu álbum intitulado “The Band”, de 1969, faz referência ao The Flying Dutchman na letra de sua música “Rockin 'Chair”.
- Jethro Tull refere-se ao Flying Dutchman com uma canção de mesmo nome de seu álbum de 1979, Stormwatch .
- Tori Amos refere-se ao Flying Dutchman em seu single B de 1992, "Flying Dutchman", sendo o lado A " China ". Foi relançado em 2012 em seu álbum Gold Dust e tocado na The Gold Dust Orchestral Tour.
- Jimmy Buffett se refere ao Flying Dutchman em sua canção "Remittance Man", de 1995, no álbum Barometer Soup .
- Rufus Wainwright se refere ao Flying Dutchman em sua canção "Flying Dutchman" no álbum Poses .
- Social Waste , uma banda de rap grega, refere-se ao Flying Dutchman ( Ιπτάμενος Ολλανδός ) em sua canção " Του κόσμου τα λιμάνια " (Portos do Mundo). A música foi lançada em seu álbum " Στη γιορτή της Ουτοπίας " (Feast of Utopia).
- A banda holandesa de black metal sinfônico Carach Angren escreveu um álbum conceitual sobre o Flying Dutchman intitulado Death Came Through a Phantom Ship .
- God Dethroned , uma banda holandesa de death metal, apresentou a música "Soul Capture 1562" sobre o Flying Dutchman em seu álbum Bloody Blasphemy .
- The Jolly Rogers, uma banda americana centrada em um tema pirata, lançou a música "The Flying Dutchman" em 2016 em seu álbum "XXV".
No drama de rádio
O conto foi o tema do drama de rádio The Witch's Tale, transmitido em 1 de fevereiro de 1932.
A história foi adaptada por Judith French para uma peça, The Dutch Mariner , transmitida pela BBC Radio 4 em 13 de abril de 2003.
Em videogames
No jogo multiplataforma de 1993 Alone in the Dark 2 , o detetive fictício Edward Carnby investiga uma garota desaparecida que ele descobre que foi sequestrada pelo morto-vivo Jack Caolho que, no jogo, é o capitão da tripulação de mortos-vivos do The Flying Dutchman .
Em 1997, o Flying Dutchman foi incluído como um trapaceiro no Age of Empires da Microsoft
O Flying Dutchman é retratado em Terraria como um navio voador de madeira com quatro canhões de lateral destrutíveis . Ele aparece dentro da invasão pirata como um chefe inimigo.
Em 2017, o jogo FPS online Paladins adicionou uma skin do Flying Dutchman para seu personagem Makoa.
Em 2020, o jogo FPS online Overwatch adicionou uma skin do Flying Dutchman para seu personagem holandês, Sigma .
No lazer
O parque de diversões Efteling , na Holanda, tem uma montanha-russa chamada The Flying Dutchman, que apresenta o capitão Willem van der Decken ( nl ).
O parque de diversões Worlds of Fun em Kansas City, Missouri, tem um passeio de barco balançando chamado The Flying Dutchman.
Six Flags over Georgia , um parque de diversões localizado em Austell, Geórgia, também tinha um passeio de barco balançando chamado The Flying Dutchman, que foi adicionado em 1980.
Na aviação
.jpg)
O pioneiro da aviação holandesa e fabricante de aeronaves Anthony Fokker foi apelidado de The Flying Dutchman .
A KLM Royal Dutch Airlines faz referência ao aspecto de viagem interminável da história, pintando The Flying Dutchman nas laterais traseiras de todas as suas aeronaves com pinturas regulares.
Na educação
O apelido do Lebanon Valley College é "The Flying Dutchmen", e seu mascote "The Flying Dutchman". O apelido faz referência à localização da faculdade no país holandês da Pensilvânia .
A Hofstra University em Long Island, Nova York, foi nomeada não oficialmente como "The Flying Dutchman" e tem muitas referências à cultura holandesa em torno da universidade, incluindo residências universitárias.
O Hope College em Holland, Michigan, também é a casa do "The Flying Dutchman" porque foi fundado por colonos da Holanda em 1866.
Na vela
Em esportes
Beisebol
Honus Wagner foi apelidado de "The Flying Dutchman" devido à sua velocidade soberba e herança alemã.
Corridas de automóveis
O piloto holandês Arie Luyendyk , bicampeão das 500 milhas de Indianápolis e ainda detentor do recorde de tempo mais rápido para se qualificar para a corrida em 1996, foi apelidado de Flying Dutchman pelos fãs e pela mídia.
Futebol americano
O jogador de futebol holandês Dennis Bergkamp foi apelidado de "o holandês não voador", por causa de seu medo de voar .
O jogador de futebol holandês Robin Van Persie foi apelidado de "o Holandês Voador", por causa de seu infame gol de cabeça contra a Espanha na partida da fase de grupos da Copa do Mundo da FIFA 2014 .
Veja também
- 90377 Sedna - apelidado de Flying Dutchman
- Caleuche
- Chasse-galerie
- Peter Rugg
- Judeu errante
- Caça selvagem
- Lista de fantasmas
Notas
Referências
Bibliografia
- Barrington, George (2004) [1795], Voyage to Botany Bay , Sydney University Press, ISBN 1-920897-20-8
- Meyer-Arendt, Jurgen (1995) [1972], Introdução à Óptica Moderna e Clássica , Prentice-Hall, Inc., ISBN 0-13-124356-X
links externos
- Blackwood's Edinburgh Magazine , maio de 1821
- Sobre a história e os avistamentos do Flying Dutchman
- Principalmente sobre as possíveis fontes de Wagner
- Possessões melodramáticas: o holandês voador , a África do Sul e o palco imperial ca. 1830
- O Navio Fantasma de Marryat no Projeto Gutenberg
- O navio da morte por W. Clark Russell no Project Gutenberg
- Estréia nos EUA da edição crítica de 1841 de The Flying Dutchman de Wagner na Ópera Lírica de Boston, abril e maio de 2013
- Artigo "The Flying Dutchman , Harbinger of Watery Doom" no Atlas Obscura