Voo Finnair 405 - Finnair Flight 405
 Um Finnair Sud Aviation SE-210 Caravelle semelhante à aeronave sequestrada.
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| Sequestro | |
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| Encontro | 30 de setembro de 1978 |
| Resumo | Sequestro |
| Aeronave | |
| Tipo de avião | Sud Aviation SE-210 Caravelle |
| Operador | Finnair |
| Origem do voo | Aeroporto de Oulu , Finlândia |
| Destino | Aeroporto de Helsinque-Vantaa , Finlândia |
| Passageiros | 44 |
| Equipe técnica | 5 |
| Fatalidades | 0 |
| Lesões | 0 |
| Sobreviventes | 49 |
O voo 405 da Finnair era um voo doméstico regular de passageiros entre Oulu e Helsinque , na Finlândia , que foi sequestrado em 30 de setembro de 1978. O Finnair Sud Aviation Caravelle com 44 passageiros e 5 tripulantes a bordo foi sequestrado por um empreiteiro desempregado. Depois de forçar o piloto a voar para Amsterdã , Holanda e Helsinque, o sequestrador recebeu seus pedidos de resgate e libertou seus reféns. Ele foi preso em sua casa no dia seguinte.
O drama finlandês de 2013, The Hijack That Went South , dirigido por Aleksi Mäkelä , foi feito com base no caso.
Sequestro
O voo 405 era um voo doméstico regular de passageiros operado pela Finnair entre o aeroporto de Oulu e o aeroporto de Helsinque . Em 30 de setembro de 1978, o vôo foi atendido por um Sud Aviation SE-210 Caravelle .
Aarno Lamminparras, um empreiteiro de construção de casas desempregado de 37 anos que havia recentemente declarado falência , embarcou no avião em Oulu. Como os aeroportos finlandeses não realizavam verificações de segurança em voos domésticos, ele carregou uma pistola Walther 7,65 mm carregada a bordo. Aproximadamente às 16h, durante a rota para Helsinque, Lamminparras entrou na cabine e manteve o piloto sob a mira de uma arma. A aeronave seguiu para Helsinque, onde 34 dos passageiros foram liberados.
Posteriormente, Lamminparras forçou o piloto a voar de volta para Oulu, onde a aeronave circulou o aeroporto por várias horas antes de pousar para reabastecer. Um pagamento de resgate de US $ 168.000 da Finnair também foi carregado no avião. O avião voou de volta para Helsinque , onde Lamminparras exigiu US $ 38.000 do Helsingin Sanomat , o maior jornal da Finlândia. O jornal pagou aproximadamente US $ 18.000 e os onze passageiros restantes foram libertados.
A aeronave voou para Amsterdã , onde pousou no aeroporto de Schiphol e reabasteceu. Em seguida, voltou a Helsinque e recebeu o restante do pagamento do resgate do jornal. O Caravelle então continuou para Oulu.
As demandas finais de Lamminparras incluíam quatro garrafas de uísque , uma limusine com motorista e 24 horas sozinho em casa com sua esposa. Depois que a polícia concordou com suas exigências, Lamminparras libertou os três últimos reféns, todos membros da tripulação. Ele concordou em se render pacificamente na segunda de manhã.
A polícia de Oulu invadiu a casa de Lamminparras e o prendeu no domingo, 1º de outubro. Um porta-voz da polícia indicou que policiais grampearam o telefone residencial do sequestrador e que ele fez várias ligações que indicavam que ele não planejava se render pacificamente como havia inicialmente combinado . Ele foi condenado a sete anos de prisão em 1979.