Fell's Point, Baltimore - Fell's Point, Baltimore

Fell's Point
Broadway
Broadway
Apelido (s): 
Fell's
País Estados Unidos
Estado Maryland
Cidade Baltimore
Assentou 1670
Incorporado 1729
Fundado 1732
Nomeado para William Fell
Distrito histórico de Fells Point
Thames Street Fell's Point.jpg
Fachadas de lojas ao longo dos quarteirões belgas da Thames Street
Fell's Point, Baltimore está localizado em Baltimore
Fell's Point, Baltimore
Fell's Point, Baltimore está localizado em Maryland
Fell's Point, Baltimore
Fell's Point, Baltimore está localizado nos Estados Unidos
Fell's Point, Baltimore
Localização Delimitado ao norte pela Eastern Avenue, a leste pela Chester Street, ao sul pelo rio Patapsco e pelo porto , e a oeste pela Central Avenue ; sudeste de Baltimore, Maryland
Coordenadas 39 ° 16′59 ″ N 76 ° 35′34 ″ W / 39,28306 ° N 76,59278 ° W / 39,28306; -76,59278 Coordenadas: 39 ° 16′59 ″ N 76 ° 35′34 ″ W / 39,28306 ° N 76,59278 ° W / 39,28306; -76,59278
Área 75 acres (30 ha)
Construído 1763
Arquiteto Múltiplo
Estilo arquitetônico Italiano, renascimento grego
Nº de referência NRHP  69000319
Adicionado ao NRHP 28 de março de 1969

Fell's Point é um bairro histórico à beira-mar no sudeste de Baltimore , Maryland , Estados Unidos. Foi fundado por volta de 1763 e está localizado ao longo da costa norte do porto de Baltimore e do braço noroeste do rio Patapsco . A área tem muitas lojas de antiguidades, música e outras, restaurantes, cafés, um mercado municipal com barracas individuais e mais de 120 pubs. Localizada a 2,4 km a leste do distrito comercial central de Baltimore e do riacho Jones Falls (que divide a cidade, saindo do norte do condado de Baltimore ), Fells Point tem um passado marítimo e o ar de uma cidade marítima. Possui também a maior concentração de estabelecimentos de bebidas e restaurantes da cidade.

O bairro também foi historicamente o lar de grandes populações de imigrantes irlandeses, alemães , judeus , poloneses e outras nacionalidades do Leste Europeu, como ucranianos , russos , tchecos e eslovacos , ao longo de sua história de 250 anos. Desde a década de 1970, um número cada vez maior de residentes de renda média e média alta mudou-se para a área, restaurando e preservando casas e empresas históricas. Upper Fell's Point ao norte ao longo da Broadway ganhou uma considerável população latina , principalmente de ondas de imigrantes mexicanos e da América Central desde os anos 1980, e às vezes é agora chamada de "Cidade Espanhola".

A orla de Fells Point é uma área residencial de luxo e destino turístico com hotéis e restaurantes de primeira linha. Pode-se chegar por meio de barcaças táxi aquático , a pé, pois é uma caminhada muito curta do Inner Harbor, e de ônibus ou carro. Fells Point é uma das várias áreas dentro e ao redor de Baltimore que estão listadas no Registro Nacional de Lugares Históricos (mantido pelo Serviço de Parques Nacionais ), a primeira designada de Maryland, e é um dos primeiros distritos históricos registrados nos Estados Unidos combinar duas comunidades distintas à beira-mar (junto com Federal Hill a sudoeste através do rio Patapsco e o porto na península "Old South Baltimore" de "Whetstone Point" em Fort McHenry ).

História

A orla marítima do braço noroeste do rio Patapsco , a velha "Bacia", em Fells Point

Descrita pela primeira vez por um marinheiro europeu como "Long Island Point" em 1670, a área mais tarde conhecida como Fells Point era uma pequena península que se projetava para sudoeste entre os riachos de Jones Falls e Harford Run (mais tarde coberta pela Avenida Central) para a oeste e Harris Creek a leste (agora bueiro abaixo da comunidade de Canton ) e mais a leste até Colgate Creek (agora cercado pelos terminais marítimos de Dundalk e Sea Girt). Posteriormente, o terreno foi patenteado com o título de "Porto de Copus". Perto da cidade de Baltimore, a oeste, na cabeceira do braço noroeste do rio Patapsco, havia um terreno patenteado sob o nome de "Cole's Harbor" e "Todd's Range" para William Cole e mais tarde vendido para Charles e Daniel Carroll. Esta área foi posteriormente estabelecida como um "porto de entrada" pela Assembleia Geral da Província de Maryland em 1706. Depois que vários fazendeiros locais e proprietários de plantações planejaram originalmente estabelecer uma cidade na costa nordeste do Ramo Médio de Patapsco (também conhecido como "Ridgeley's Cove") foram frustrados pelas objeções do proprietário local William Moale, que pensava que a terra era muito valiosa como local de depósitos de minério de ferro. Assim, o local da nova cidade foi movido mais para o nordeste, para a cabeceira do Ramo Noroeste. Estabelecida como uma cidade pela autoridade da Assembleia Colonial em 30 de julho de 1729 (e assinada pelo governador Benedict Leonard Calvert em 8 de agosto), várias ruas foram traçadas no "Levantamento Original" de 12 de janeiro de 1730, com as principais uma indo de leste a oeste chamada "Long Street" (mais tarde na década de 1760 como "Market Street", então renomeada East and West Baltimore Streets) e várias outras que se cruzam de norte a sul, como Forrest (mais tarde Charles), Calvert , correndo para o norte de "The Basin" (hoje Inner Harbor ) em 1730.

Ingressou em 1732, a nordeste ao longo das margens do riacho " Jones Falls " (que se origina no norte do condado de Baltimore perto da fronteira com a Pensilvânia ) pelo traçado de várias ruas em um ângulo de noroeste a sudeste por David Jones e denominado "Jones's Town " com ruas como Front, High e Low. Fundada por William Fell, que foi atraído por suas águas profundas e proximidade com a agricultura e florestas densas, Fell's Point tornou-se um centro comercial e de construção naval. Por volta de 1763, o filho de William, Edward Fell, construiu ruas e começou a vender lotes para casas. O porto da vila à beira-mar cresceu rapidamente e acabou sendo incorporado à vizinha Baltimore Town a oeste e Jones Town a noroeste (que havia se fundido em 1745) em 1773 para formar uma nova cidade de Baltimore e, posteriormente, começando em 1796 e entrando em vigor em janeiro de 1797 , sendo incorporado pelo ato da Assembléia Geral do Estado de Maryland para se tornar a cidade de Baltimore (sob o título de "Prefeito e Conselho da Cidade de Baltimore").

Em 1784, o sistema de mercado da cidade combinada foi expandido do primeiro Center Market original (mais tarde conhecido como "Marsh Market") no Market Place (entre East Pratt Street ao sul e Long Street (mais tarde chamada Market Street, depois East Baltimore Street ) ao norte a partir de 1767. Duas áreas de mercado adicionais foram estabelecidas logo após o fim da Guerra Revolucionária Americana em 1784. Conhecida primeiro como "Western Precincts Market" e renomeada posteriormente como Lexington Market (pelas futuras West Lexington e North Eutaw Streets ) em um terreno doado pelo coronel do Exército Continental John Eager Howard (1752-1827), um influente cidadão de Baltimore com uma grande propriedade chamada "Belvidere" ao redor da cidade a oeste e ao norte). Na fronteira leste da cidade, naquele mesmo ano, ficava o novo "Eastern Precincts Market", também posteriormente renomeado Fells Point Market ou Broadway Market, que ficava localizado por vários quarteirões entre a Fleet Street e a Thames Street na zona portuária. Mais tarde, o sistema de mercado municipal foi ampliado para incluir 12 mercados espalhados por todo o centro da cidade no início do século XX. Todos se tornaram pontos focais e locais de encontro de seus bairros e atraíram clientes de toda a cidade e região metropolitana. A área enriqueceu com o comércio de tabaco, farinha e café no exterior durante os séculos XVIII e XIX.

Os estaleiros de Fell's Point tornaram-se mais conhecidos por produzir escunas de vela superior , às vezes chamadas de "Clippers de Baltimore", conhecidas por sua grande velocidade e manuseio. Eles eram excelentes corredores de bloqueio e freqüentemente usados ​​como corsários armados . A escuna " Pride of Baltimore II " é baseada no " Chasseur " , construído por Thomas Kemp, que foi um dos corsários de maior sucesso construídos em Fell's Point durante a Guerra de 1812 .

Comer taverna / restaurante Bertha's Mussels em Fells Point

Durante a Guerra de 1812 (1812-1815), os estaleiros de Fells Point construíram e sustentaram dezenas de corsários que atacavam os navios britânicos. Entre 1810 e 1815, os estaleiros produziram mais de 150 escunas. Consequentemente, Baltimore se tornou o principal alvo dos britânicos durante a guerra, o que acabou levando ao ataque à cidade e ao bombardeio do Fort McHenry em setembro de 1814. Por causa disso, muitas pessoas afirmam que os britânicos se referem a Baltimore como um "ninho de piratas, "citando o" Niles 'Weekly Register "de Hezekiah Niles , o famoso jornal de circulação nacional. No entanto, nenhuma referência foi encontrada para apoiar essa afirmação.

É um bairro de imigrantes desde o século 19, em parte porque foi um importante ponto de entrada para os Estados Unidos , mas principalmente porque havia empregos disponíveis nas indústrias de Baltimore e na orla marítima. Na era anterior ao transporte de massa, os imigrantes lotavam as moradias baratas perto dos estaleiros de construção naval, armazéns e fábricas de Fells Point. Isso contribuiu para o tecido multicultural da área, mas também fez com que os mais ricos se mudassem para outras partes da cidade.

Em 1835, o posteriormente famoso abolicionista, escritor / autor, orador / orador público, agitador e ministro / embaixador Frederick Douglass (1818-1895), enquanto ainda estava escravizado, foi contratado pelo construtor naval John A. Robb como calafate em Fells Estaleiro Point . Em sua autobiografia , Douglass relata que, anos antes, a primeira vez que foi enviado a Baltimore, o bairro de Fells Point foi onde ele aprendeu sozinho a ler e escrever, copiando as cartas com as quais os homens do estaleiro etiquetavam as tábuas e "fazendo amigos de todos os meninos brancos que conheci na rua. O máximo que pude, converti-me em professores ”.

Fells Point permaneceu um centro de construção naval até a Guerra Civil , quando não podia mais lidar com os navios maiores (também agora construídos com força a vapor e rodas de pás / hélices de parafuso) que então entraram em uso. Da mesma forma, a indústria naval lentamente se mudou para instalações maiores, alguns dos estaleiros mais novos rio abaixo com águas mais profundas perto da costa no rio Patapsco externo , e a área de Fells Point se tornou um centro de manufatura, com inovações em conservas, junto com a vizinha Cantão a leste, que foi um dos primeiros empreendimentos comerciais / industriais e residenciais da Canton Company da família O'Donnell e dos Pattersons no início do século XIX. e embalagem. O bairro escapou de sérios danos durante o Grande Incêndio de Baltimore em fevereiro de 1904, que destruiu a área financeira do centro da cidade mais a oeste. Eventualmente, grande parte da manufatura deixou a cidade na década de 1980, resultando em decadência urbana até que os preservacionistas nas décadas de 1960, 1970 e final do século 20 se organizaram para salvar os edifícios históricos da área e o tecido da orla do bairro junto com Federal Hill no outro lado oeste do recentemente renomeado com a proposta de redesenvolvimento do Inner Harbor (anteriormente chamado de "The Basin") a partir de uma proposta Rodovia Leste-Oeste da Interstate 95, que deveria correr de norte a sul nos estados da Costa Leste, iniciada em meados da década de 1960.

Após a Segunda Guerra Mundial (1939 / 41-1945), muitos migrantes da área rural dos Apalaches se estabeleceram em Fell's Point. Na década de 1960, seguindo o movimento pelos direitos civis , muitos afro-americanos se estabeleceram no bairro.

Em 1965, planejadores municipais, estaduais e alguns planejadores de trânsito federal propuseram ligar a Interstate 83 ( Jones Falls Expressway indo para o norte do centro da cidade desde 1962), com a Interstate 70 (uma rodovia cross-country que se estende de oeste a leste - de Baltimore a Sacramento, Califórnia , mas seria designada aqui como I-70North) e Interstate 95 , (a principal super-rodovia da Costa Leste, Maine à Flórida ) pela construção de uma rodovia elevada ao longo da costa norte do porto e porto de Baltimore . Este projeto teria acarretado uma demolição extensa dentro de Fells Point e, do outro lado do rio, em Federal Hill / South Baltimore e a rodovia teria isolado o restante da vizinhança da orla marítima. Uma "revolta na via expressa" contra as propostas foi levantada pelos moradores locais e atrapalhou o projeto. Outra proposta apresentava a I-83 passando por baixo do porto em um alinhamento que evitava completamente Fells Point, mas também foi descartado. A adição de Fells Point ao Registro Nacional de Lugares Históricos (supervisionado pelo Serviço de Parques Nacionais do Departamento do Interior dos Estados Unidos ) impediu o uso de fundos federais para o projeto da estrada e contribuiu para o cancelamento do projeto. Uma das líderes da revolta foi a assistente social Barbara Mikulski , que mais tarde foi eleita membro do Conselho Municipal e mais tarde Representante dos Estados Unidos, seguida de Senadora por Maryland, uma das primeiras mulheres eleitas para a câmara alta do Congresso dos Estados Unidos e em 2014, um dos mais antigos quando ela se aposentou.

Fells Point alcançou fama como cenário central para o drama policial da rede de TV NBC dos anos 1990 , Homicide: Life on the Street , (baseado no livro Homicide: A Year on the Killing Streets de David Simon do Baltimore Sun , o antigo jornal diário da cidade ) e foi o local de muitos filmes rodados em Baltimore .

Fells Point, localizado a leste do Inner Harbor , sofreu extensas inundações durante o furacão Isabel em setembro de 2003, com água de até 3 metros.

Arquitetura

Fells Point inclui uma diversidade de arquitetura histórica. Os tijolos flamengos são usados ​​em algumas das primeiras casas, enquanto as casas geminadas são proeminentes na construção do século XIX e início do século XX. Edifícios com telhado de duas águas e casas vitorianas também são intercaladas com outros tipos de habitação e uso.

Os edifícios históricos incluem:

Prêmios

Em 2012, Fells Point foi escolhido pela American Planning Association (APA) como um dos Great Places in America (categoria de bairro), que “celebra locais de caráter exemplar, qualidade e planejamento”.

Festivais anuais

Estátua de peixe em Fells Point.

O Fell's Point Fun Festival começou em 1966 em resposta à proposta da rodovia I-95 que passaria pelo bairro. O objetivo original do festival era arrecadar dinheiro para ajudar a salvar Fell's Point e aumentar a conscientização sobre o significado histórico do bairro e sua situação difícil. O Fun Festival de fim de semana, celebrado em outubro, tem uma participação estimada em mais de 700.000. O evento inclui vendedores de entretenimento, artes e artesanato e ofertas culturais e culinárias.

Fell's Point Privateer Festival é um festival anual de fim de semana em abril que celebra a história marítima e corsário de Fell's Point. As atividades incluem demonstrações educacionais, um passeio em um pub, um concurso de fantasias para animais de estimação e o baile dos piratas.

O Halloween em Fell's Point ocorre anualmente em 31 de outubro, comemorando o Halloween . O encontro informal ocorre dentro e ao redor da Broadway Square e da Thames Street. À medida que a noite avança, centenas de pessoas vêm fantasiadas e participam tirando fotos, gostosuras ou gostosuras e vagando por bares.

O Festival de Natal de Fell's Point Olde Tyme é realizado durante o primeiro fim de semana de dezembro e inclui um mercado de Natal tradicional, concurso de fantasias para animais de estimação e um passeio pelos pubs do Reindeer Run.

Demografia

No censo de 2010, 3.168 pessoas residiam no bairro, 61% brancos, 24,9% hispânicos, 7,4% afro-americanos e 6,7% outros. 37,0% dos domicílios ocupados eram ocupados pelos proprietários e 17,4% vagos .

83,7% da população em idade ativa estavam ocupados, 4,0% estavam desempregados e 13,1% não estavam na força de trabalho. A renda familiar média era de US $ 46.167. 7,5% das famílias e 12,6% da população estavam abaixo da linha da pobreza .

Na cultura popular

Vários filmes e programas de televisão foram filmados em Fell's Point.

Algumas obras de ficção fazem referência a Fell's Point.

  • O personagem de Doctor Who , Peri Brown, é de Fell's Point, de acordo com alguns romances. Esse detalhe nunca foi declarado na tela.

Residentes notáveis ​​e ex-residentes

Veja também

Referências

Bibliografia

  • Rukert, Norman G. (1976). A história de Fells Point . Bodine & Associates. ISBN 0-910254-11-7.
  • Greff, Jacqueline (2005). Imagens da América: Fell's Point . Arcadia Publishing. ISBN 0-7385-1845-X.

links externos