O destino é o caçador -Fate Is the Hunter

O destino é o caçador
FateHunter1961.jpg
Primeira edição
Autor Ernest Kellogg Gann
Artista da capa Paul Bacon
País Estados Unidos
Língua inglês
Editor Simon & Schuster
Data de publicação
1961
Tipo de mídia Imprimir ( capa dura , brochura )
Páginas 390
ISBN 0-671-63603-0

Fate Is the Hunter é um livro de memórias de 1961do escritor de aviação Ernest K. Gann . Ele descreve seus anos de trabalho como piloto de 1930 a 1950, começando na American Airlines em Douglas DC-2s e DC-3s quando o transporte aéreo civil estava em sua infância, passando para o tempo de guerra voando em C-54s , C-87s e Lockheed Lodestars e, finalmente, nacompanhia aérea iniciante da Matson Navigation e em várias companhias aéreas "não programadas" do pós-Segunda Guerra Mundial em Douglas DC-4s .

Em sua publicação, ao revisar o livro, Martin Caidin escreveu que as reminiscências de Gann "são empolgantes como histórias de capítulos individuais, mas o autor as teceu soberbamente em uma vida inteira de vôo". Roger Bilstein, em uma história de voo, diz que dos livros que discutem as operações aéreas do ponto de vista do piloto, "poucas obras desse gênero se igualam a 'Fate Is the Hunter' de EK Gann, que evoca de maneira impressionante a atmosfera do transporte aéreo voando durante os anos 1930. " Em 2019, o dramaturgo David Mamet , ele próprio um piloto, escreveu que Fate Is the Hunter é "o melhor livro escrito sobre aviação".

O enredo do filme Fate Is the Hunter, de 1964, não tinha relação com o livro. Gann havia escrito alguns rascunhos do roteiro, mas ficou tão insatisfeito com o resultado final que pediu que seu nome fosse removido. Em sua autobiografia, A Hostage to Fortune , Gann escreveu: "Eles obedeceram e como resultado eu me privei dos resíduos da TV, um meio em que o filme funcionou interminavelmente".

O enredo do livro fictício de Gann, The High and the Mighty tem alguma semelhança com uma das histórias verdadeiras de Fate Is the Hunter . Em um vôo do Havaí para Burbank, Califórnia, a aeromoça reclamou de uma vibração que fazia os pratos e talheres sacudirem na parte traseira do avião. Gann inspecionou o compartimento da cauda e não percebeu nada errado. Mais tarde, a vibração foi atribuída a um parafuso da dobradiça do elevador ausente, o que poderia ter levado à falta de esportividade aerodinâmica e perda de controle. No entanto, Gann estava ansioso para começar suas férias no dia seguinte e voou a uma velocidade no ar mais alta do que a esperada, mantendo o elevador no lugar.

Outro livro fictício de Gann, Island in the Sky , também é baseado em uma história real contada em Fate Is the Hunter . O livro também foi transformado em um filme de mesmo nome .

Referências

Notas

Bibliografia

  • Bilstein, Roger E. Flight in America . Baltimore, Maryland: Johns Hopkins University Press, 2001. ISBN  0-8018-6685-5 .
  • Gann, Ernest K. Um Refém da Fortuna: Uma Autobiografia. Dayton, Ohio: BD King Press, 1978. ISBN  978-0-97168-712-7 .