Fábrica (feitoria) - Factory (trading post)

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Fábrica holandesa V.OC em Hugli-Chuchura , Bengala, em 1665.

Fábrica (do latim factorium  'lugar de fazedores, fabricantes'; português : feitoria ; holandês : fatorij ; francês : fábrica , comptoir ) era o nome comum durante as eras medieval e moderna para um entreposto - que era essencialmente uma forma inicial de liberdade - zona comercial ou ponto de transbordo . Em uma fábrica, os habitantes locais podiam interagir com comerciantes estrangeiros, geralmente conhecidos como fatores . Estabelecidas pela primeira vez na Europa, as fábricas eventualmente se espalharam para muitas outras partes do mundo.

As fábricas estabelecidas por estados europeus na África , Ásia e Américas a partir do século 15 também tendiam a ser dependências políticas oficiais desses estados. Eles foram vistos, em retrospecto, como os precursores da expansão colonial .

Uma fábrica poderia servir simultaneamente como mercado , armazém , alfândega , defesa e apoio à exploração da navegação , sede ou governo de fato das comunidades locais.

Na América do Norte , os europeus começaram a negociar com os nativos durante o século XVI. Os colonos criaram fábricas, conhecidas como feitorias , nas quais as peles podiam ser negociadas, em território nativo americano .

Fábricas medievais europeias

Principais rotas comerciais da Liga Hanseática .
O Oostershuis , um Kontor da Antuérpia

Embora o colonialismo europeu tenha suas raízes na era clássica , quando fenícios , gregos e romanos estabeleceram colônias de assentamento ao redor do Mediterrâneo - as "fábricas" eram uma instituição única nascida na Europa medieval .

Originalmente, as fábricas eram organizações de mercadores europeus de um estado que se reuniam em um lugar estrangeiro. Essas organizações buscaram defender seus interesses comuns, principalmente econômicos (bem como seguros e proteção organizados), possibilitando a manutenção de relações diplomáticas e comerciais dentro do Estado estrangeiro em que se instalaram.

As fábricas foram estabelecidas a partir de 1356 nos principais centros comerciais, geralmente portos ou centros centrais que prosperaram sob a influência da Liga Hanseática e suas guildas e kontors . As cidades hanseáticas tinham seu próprio sistema jurídico e forneciam sua própria proteção e ajuda mútua. A Liga Hanseática mantinha fábricas, entre outras, na Inglaterra ( Boston , King's Lynn ), Noruega ( Tønsberg ) e Finlândia ( Åbo ). Mais tarde, cidades como Bruges e Antuérpia tentaram ativamente assumir o monopólio do comércio do Hansa, convidando mercadores estrangeiros a participarem.

Como os estrangeiros não podiam comprar terras nessas cidades, os mercadores se juntaram em torno das fábricas, como os portugueses na fábrica de Bruges: o (s) fator (es) e seus oficiais alugavam as moradias e armazéns, arbitravam o comércio e até administravam fundos de seguro, trabalhando em ambos como associação e embaixada, mesmo administrando justiça dentro da comunidade mercantil.

Feitorias portuguesas (c. 1445)

Durante a expansão territorial e econômica da Era dos Descobrimentos , a fábrica foi adaptada pelos portugueses e se espalhou desde a África Ocidental até o Sudeste Asiático. As feitorias portuguesas eram na sua maioria feitorias fortificadas instaladas nas zonas costeiras, construídas para centralizar e assim dominar o comércio local de produtos com o reino português (e daí para a Europa). Serviam simultaneamente de mercado , armazém , apoio à navegação e alfândega e eram regidos por um feitor ("fator") responsável pela gestão do comércio, compra e comercialização de produtos em nome do rei e arrecadação de impostos (geralmente 20%).

Castelo de Elmina, no Gana moderno , visto do mar em 1668

A primeira feitoria portuguesa no exterior foi fundada por Henrique, o Navegador, em 1445, na ilha de Arguim , na costa da Mauritânia. Foi construído para atrair comerciantes muçulmanos e monopolizar os negócios nas rotas percorridas no Norte da África. Serviu de modelo para uma cadeia de feitorias africanas , sendo o Castelo de Elmina o mais notório.

Entre os séculos XV e XVI, uma cadeia de cerca de 50 fortes portugueses abrigou ou protegeu feitorias ao longo das costas da África Ocidental e Oriental, Oceano Índico, China, Japão e América do Sul. As principais fábricas das Índias Orientais portuguesas estavam em Goa , Malaca , Ormuz , Ternate , Macau , e a mais rica possessão de Bassein que se tornou o centro financeiro da Índia como Bombaim (Mumbai) . Eles foram impulsionados principalmente pelo comércio de ouro e escravos na costa da Guiné , especiarias no Oceano Índico e cana-de-açúcar no Novo Mundo. Eles também eram usados ​​para o comércio triangular local entre vários territórios, como Goa-Macau-Nagasaki, comercializando produtos como açúcar, pimenta, coco, madeira, cavalos, grãos, penas de pássaros exóticos da Indonésia, pedras preciosas, sedas e porcelanas do Oriente , entre muitos outros produtos. No Oceano Índico, o comércio nas fábricas portuguesas foi reforçado e incrementado por um sistema de licenciamento de navios mercantes: os cartazes .

Das feitorias , os produtos iam para o principal posto avançado em Goa, depois para Portugal, onde eram comercializados na Casa da Índia , que também geria exportações para a Índia. Lá foram vendidos ou reexportados para a Real Fábrica Portuguesa em Antuérpia , onde foram distribuídos para o resto da Europa.

Facilmente abastecidas e defendidas por mar, as fábricas funcionavam como bases coloniais independentes. Proporcionavam segurança, tanto para os portugueses, como por vezes para os territórios em que eram construídos, protegendo contra as constantes rivalidades e a pirataria. Eles permitiram a Portugal dominar o comércio nos oceanos Atlântico e Índico, estabelecendo um vasto império com escassos recursos humanos e territoriais. Com o tempo, as feitorias foram às vezes licenciadas para empreendedores privados, dando origem a algum conflito entre interesses privados abusivos e as populações locais, como nas Maldivas .

Fatorij holandesa e outras fábricas europeias (anos 1600)

Ilha de Dejima na Baía de Nagasaki , primeira fábrica portuguesa e depois holandesa
Cantão " Treze fábricas ", c. 1820

Outras potências europeias começaram a estabelecer fábricas no século XVII ao longo das rotas comerciais exploradas por Portugal e Espanha, primeiro os holandeses e depois os ingleses . Eles passaram a se estabelecer em feitorias portuguesas conquistadas e outros enclaves, enquanto exploravam as costas da África, Arábia, Índia e Sudeste Asiático em busca da fonte do lucrativo comércio de especiarias .

As fábricas foram então estabelecidas por empresas licenciadas , como a Companhia Holandesa das Índias Orientais (VOC), fundada em 1602, e a Companhia Holandesa das Índias Ocidentais (WIC), fundada em 1621. Essas fábricas possibilitavam a troca de produtos entre empresas europeias e populações locais , e as colônias que muitas vezes começaram como uma fábrica com armazéns. Normalmente essas fábricas tinham depósitos maiores para acomodar os produtos resultantes do crescente desenvolvimento agrícola das colônias, que foram impulsionadas no Novo Mundo pelo comércio de escravos no Atlântico .

Nessas fábricas, os produtos eram verificados, pesados ​​e embalados para se preparar para a longa viagem marítima. Em particular, especiarias, cacau , chá , tabaco , café , açúcar , porcelana e peles estavam bem protegidos contra a maresia salgada e contra a deterioração. A Factor esteve presente como representante dos parceiros comerciais em todos os assuntos, reportando-se à matriz e sendo responsável pela logística dos produtos (armazenamento adequado e expedição). As informações demoravam muito para chegar à sede da empresa e isso dependia de uma confiança absoluta.

Algumas fábricas holandesas estavam localizadas na Cidade do Cabo na atual África do Sul, Mocha no Iêmen, Calicut e a Costa de Coromandel no sul da Índia, Colombo no Sri Lanka, Ambon na Indonésia, Fort Zeelandia em Taiwan, Canton no sul da China, Ilha Dejima em Japão (o único ponto legal de comércio entre o Japão e o mundo exterior durante o Período Edo ) e Fort Orange na atual região norte do estado de Nova York, nos Estados Unidos.

Fábricas norte-americanas (1697 a 1822)

As fábricas americanas muitas vezes também desempenhavam um papel estratégico, às vezes operando como fortes, fornecendo um certo grau de proteção aos colonos e seus aliados contra índios hostis e colonos estrangeiros.

York Factory , Manitoba, em 1853
O edifício do posto comercial da fábrica em Fort Clark à esquerda, que por sua vez ficava dentro de um forte murado

York Factory foi fundada pelo fretado da Hudson Bay Company em 1697. Foi sede da empresa por um longo tempo, e já foi o de facto do governo em partes da América do Norte, como a Terra de Rupert , antes de colônias de base europeia existia. Ele controlou o comércio de peles em grande parte da América do Norte controlada pelos britânicos por vários séculos, empreendendo as primeiras explorações. Seus comerciantes e caçadores estabeleceram relacionamentos iniciais com muitos grupos de índios americanos, e uma rede de feitorias formou o núcleo para autoridade oficial posterior em muitas áreas do oeste do Canadá e dos Estados Unidos.

O modelo da fábrica costeira inicial contrastava com o sistema dos franceses, que estabeleceram um extenso sistema de postos no interior e enviaram comerciantes para viver entre as tribos da região. Quando a guerra eclodiu na década de 1680 entre a França e a Inglaterra, as duas nações regularmente enviavam expedições para invadir e capturar os postos de comércio de peles um do outro. Em março de 1686, os franceses enviaram um grupo de assalto sob o comando do Chevalier des Troyes por mais de 1.300 km (810 milhas) para capturar os postos da empresa ao longo da baía de James. Em 1697, Pierre Le Moyne d'Iberville , comandante dos postos capturados da companhia, derrotou três navios da Marinha Real na Batalha da Baía em seu caminho para capturar a Fábrica de York por um ardil. A York Factory mudou de mãos várias vezes na década seguinte e foi finalmente cedida permanentemente no Tratado de Utrecht de 1713 . Após o tratado, a Hudson Bay Company reconstruiu a York Factory como um forte de tijolos na foz do vizinho Hayes River , seu local atual.

O governo dos Estados Unidos sancionou um sistema de fábrica de 1796 a 1822, com fábricas espalhadas pela parte predominantemente territorial do país.

As fábricas foram oficialmente destinadas a proteger os índios da exploração por meio de uma série de leis chamadas Leis de Relações Indígenas . No entanto, na prática, numerosas tribos concederam extenso território em troca de feitorias, como aconteceu no Tratado de Fort Clark, no qual a nação Osage cedeu a maior parte do Missouri em Fort Clark .

Um ferreiro geralmente era designado para a fábrica para consertar utensílios e construir ou manter arados. As fábricas freqüentemente também tinham algum tipo de operação de moagem associada a elas.

As fábricas marcaram a tentativa dos Estados Unidos de continuar um processo originalmente iniciado pelos franceses e depois pelos espanhóis para licenciar oficialmente o comércio de peles na Alta Louisiana .

As fábricas eram freqüentemente chamadas de " fortes " e freqüentemente tinham vários nomes não oficiais. A legislação foi freqüentemente aprovada convocando guarnições militares no forte, mas seu propósito de fato era um posto comercial.

Exemplos

A York Factory foi fundada pela Hudson's Bay Company em 1697.

Nas fábricas dos Estados Unidos sob o Superintendente do Comércio Indiano : [1]

Referências

Fontes

links externos