Fiat - Fiat

Fiat Automobiles SpA
Modelo Subsidiária ( SpA )
Indústria Automotivo
Fundado 11 de julho de 1899 ; 122 anos atrás em Turim , Piemonte , Itália ( 1899-07-11 )
Fundador Giovanni Agnelli
Luigi Damevino
Cesare Goria Gatti
Roberto Biscaretti di Ruffia
Carlo Racca
Emanuele Cacherano di Bricherasio
Michele Ceriana Mayneri
Lodovico Scarfiotti
Alfonso Ferrero
Quartel general ,
Itália
Área servida
No mundo todo
Pessoas chave
John Elkann ( presidente )
Olivier François ( CEO )
Produtos Automóveis , veículos elétricos
Saída de Produção
1.555.650 unidades (2010)
Receita 800.000.000 de dólares dos Estados Unidos (2012) Edite isso no Wikidata
Proprietário Stellantis
Pai FCA Itália
Local na rede Internet www .fiat .com

Fiat Automobiles SpA ( UK : / f i ə t , - æ t / , US : / - ɑː t / , italiano:  [Fiat] , originalmente FIAT , italianos : Fabbrica Italiana Automobili Torino , lit. 'Automobiles italianos Factory, Turim ') é um fabricante de automóveis italiano, anteriormente parte da Fiat Chrysler Automobiles , e desde 2021 uma subsidiária da Stellantis através da fábrica italiana FCA Itália . A Fiat Automobiles foi formada em janeiro de 2007, quando a Fiat SpA reorganizou seu negócio automotivo, e sua história remonta a 1899, quando o primeiro automóvel Fiat, o Fiat 4 HP , foi produzido.

A Fiat Automobiles é o maior fabricante de automóveis da Itália. Durante sua história de mais de um século, ela permaneceu como a maior fabricante de automóveis da Europa e a terceira do mundo depois da General Motors e da Ford por mais de 20 anos, até a crise da indústria automobilística no final dos anos 1980. Em 2013, a Fiat SpA era a segunda maior montadora europeia em volumes produzidos e a sétima do mundo , enquanto a FCA era a oitava maior montadora mundial.

Em 1970, a Fiat Automobiles empregava mais de 100.000 na Itália quando sua produção atingiu o maior número, 1,4 milhão de carros, naquele país. Em 2002, ela construiu mais de 1 milhão de veículos em seis fábricas na Itália e o país respondeu por mais de um terço da receita da empresa. A Fiat também fabricou motores ferroviários , veículos militares, tratores agrícolas, aeronaves e armas como o Fiat – Revelli Modello 1914 .

Os carros da marca Fiat são construídos em vários locais ao redor do mundo. Fora da Itália, o maior país produtor é o Brasil, onde a marca Fiat foi por muitos anos líder de mercado. O grupo também tem fábricas na Argentina, Polônia e México (onde os veículos da marca Fiat são fabricados em fábricas pertencentes e operadas pela Stellantis North America para exportação para os Estados Unidos, Brasil, Itália e outros mercados) e um longo histórico de licenciamento de fabricação de seus produtos em outros países.

A Fiat Automobiles recebeu muitos prêmios internacionais por seus veículos, incluindo nove prêmios de Carro Europeu do Ano , mais do que qualquer outro fabricante, e foi classificada muitas vezes como o nível mais baixo de CO
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emissões por veículos vendidos na Europa.

História

Esquerda : Os fundadores da Fiat: 1. Luigi Damevino, 2. Cesare Goria Gatti, 3. Roberto Biscaretti di Ruffia, 4. Carlo Racca, 5. Emanuele Cacherano di Bricherasio, 6. Michele Ceriana Mayneri, 7. Giovanni Agnelli , 8. Lodovico Scarfiotti, 9. Alfonso Ferrero.
À direita : Fiat 4 HP , o primeiro modelo de carro produzido pela Fiat.

Em 11 de julho de 1899, Giovanni Agnelli fazia parte do grupo de membros fundadores da FIAT, Fabbrica Italiana di Automobili Torino . A primeira fábrica da Fiat foi inaugurada em 1900 com 35 funcionários e 24 carros. Conhecida desde o início pelo talento e criatividade de sua equipe de engenharia, em 1903 a Fiat teve um pequeno lucro e produziu 135 carros; isso cresceu para 1.149 carros em 1906. A empresa então abriu o capital vendendo ações através da bolsa de valores de Milão .

Agnelli liderou a empresa até sua morte em 1945, enquanto Vittorio Valletta administrou as atividades diárias da empresa. Seu primeiro carro, o 3 ½ CV (dos quais apenas 24 cópias foram construídas, todas com carroceria Alessio de Torino) foi baseado em um design adquirido da Ceirano GB&C e tinha um motor bimotor boxer de 697 cc (42,5 cu in). Em 1903, a Fiat produziu seu primeiro caminhão. Em 1908, o primeiro Fiat foi exportado para os Estados Unidos. Nesse mesmo ano, foi produzido o primeiro motor de avião Fiat. Também na mesma época, os táxis Fiat se tornaram populares na Europa.

Um anúncio FIAT de 1899

Em 1910, a Fiat era a maior empresa automotiva da Itália . No mesmo ano, uma nova fábrica foi construída em Poughkeepsie , NY , pela recém-fundada American FIAT Automobile Company. Ter um Fiat naquela época era um sinal de distinção. O custo de um Fiat nos Estados Unidos era inicialmente de US $ 4.000 e subiu para US $ 6.400 em 1918, em comparação com US $ 825 para um Ford Modelo T em 1908 e US $ 525 em 1918, respectivamente. Durante a Primeira Guerra Mundial , a Fiat teve que dedicar todas as suas fábricas para fornecer aos Aliados aeronaves, motores, metralhadoras, caminhões e ambulâncias. Após a entrada dos EUA na guerra em 1917, a fábrica foi fechada porque as regulamentações dos EUA se tornaram muito pesadas (o site acabou sendo vendido para a Western Publishing ). Após a guerra, a Fiat lançou seu primeiro trator, o 702. No início dos anos 1920, a Fiat tinha uma participação de mercado de 80% na Itália.

Em 1921, trabalhadores tomaram as fábricas da Fiat e hastearam a bandeira vermelha do comunismo sobre elas. Agnelli respondeu saindo da empresa. No entanto, o Partido Socialista Italiano e sua organização aliada, a Confederação Geral do Trabalho Italiana , em um esforço para efetuar um compromisso com os partidos de centro, ordenou o fim da ocupação. Em 1922, a Fiat começou a construir a famosa fábrica de automóveis Lingotto - então a maior da Europa - inaugurada em 1923. Foi a primeira fábrica da Fiat a usar linhas de montagem; em 1925, a Fiat controlava 87% do mercado italiano de automóveis. Em 1928, com o 509 , a Fiat incluiu seguro no preço de compra.

A Fiat fabricou máquinas e veículos militares durante a Segunda Guerra Mundial para o Exército e a Regia Aeronautica e, posteriormente, para os alemães. A Fiat fabricou caças obsoletos como o biplano CR.42 Falco , que era um dos aviões italianos mais comuns, junto com o Savoia-Marchettis , bem como tanques leves (obsoletos em comparação com seus equivalentes alemães e soviéticos) e veículos blindados. A melhor aeronave da Fiat foi o caça G.55 , que chegou tarde demais e em número muito limitado. Em 1943, o ano em que Benito Mussolini foi deposto, o Comitê de Libertação Nacional removeu a família Agnelli de cargos de liderança na Fiat por causa de seus laços com o governo de Mussolini . Eles não foram devolvidos até 1963, quando o neto de Giovanni, Gianni , assumiu como gerente geral até 1966, como presidente até 1996.

Em 1970, a Fiat empregava mais de 100.000 na Itália quando sua produção atingiu o maior número, 1,4 milhão de carros naquele país. Em 2002, a Fiat construiu mais de 1 milhão de veículos em seis fábricas na Itália e o país respondeu por mais de um terço da receita da empresa.

No final de 1976, foi anunciado que o governo líbio assumiria uma participação acionária na empresa em troca de uma injeção de capital. Outros aspectos do acordo com a Líbia incluíram a construção de uma fábrica de caminhões e ônibus em Trípoli . O presidente Agnelli descreveu abertamente o negócio como "uma operação clássica de reciclagem de petro-dinheiro que vai fortalecer as reservas italianas, dotar a Fiat de capital novo e dar ao grupo maior tranquilidade para realizar seus programas de investimento".

Em 29 de janeiro de 2014, foi anunciado que a Fiat SpA (ex-proprietária do Grupo Fiat) seria fundida em uma nova holding com sede na Holanda, Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA), ocorreu antes do final de 2014. Fiat Chrysler Automobiles tornou-se o novo proprietário do Grupo Fiat. Em 1 de agosto de 2014, a Fiat SpA recebeu a aprovação dos acionistas necessária para prosseguir com a fusão, que entrou em vigor em 12 de outubro de 2014.

Presença

Localizações globais dos concessionários Fiat Automobiles, 2012

Europa

O principal mercado da Fiat é a Europa, principalmente com foco na Itália. Sucesso histórico na construção de carros urbanos e Superminis, atualmente a Fiat possui uma gama de modelos focada nesses dois segmentos (responsáveis ​​por 84% de suas vendas em 2011). A Fiat não oferece atualmente nenhum carro familiar grande, nem um carro executivo: esses segmentos de mercado são em certa medida cobertos pelas marcas Lancia e Alfa Romeo , que a Fiat também possui.

A participação da Fiat no mercado europeu encolheu de 9,4% em 2000 para 5,8% no verão de 2004. Nesse momento, Sergio Marchionne foi nomeado presidente-executivo da Fiat. Em março de 2009, sua participação no mercado havia aumentado para 9,1%.

A Fiat construiu sua fábrica de Lingotto de cinco andares entre 1915 e 1918, época em que era a maior fábrica de automóveis da Europa. Posteriormente, foi construída a fábrica de Mirafiori, também em Torino . Para se preparar para a produção do novo Fiat 128 , a Fiat abriu sua fábrica de Rivalta em outubro de 1968. Até o 128 entrar em produção, a fábrica foi usada para construir versões esportivas do 850 e 124 , bem como peças para o Fiat Dino .

Fiat Punto
Fiat Panda Cross
Fiat 500X

A linha de motores para automóveis de passageiros de 2018 da Fiat compreendeu onze unidades, oito a gasolina e três a diesel. Sua gama atual de modelos é a seguinte:

As vendas da Fiat em 2011 foram de até 676.704 (menos 17,3% em relação ao ano anterior):

Modelo Vendas de 2011
Fiat Punto 220.343
Fiat Panda 189.527
Fiat 500 156.301
Fiat Linea 35.499
Fiat Bravo 31.673
Fiat Sedici 14.777
Fiat Freemont 13.651
Fiat Albea 8.951
Ideia Fiat 5.982

Os veículos comerciais leves são vendidos na Europa sob a marca Fiat Professional .

A Fiat já estava exportando carros para o mercado do Reino Unido com a eclosão da Segunda Guerra Mundial em 1939. Sua participação de mercado aumentou rapidamente durante os anos 1970, com 127 supermini e 128 carros familiares pequenos sendo os mais vendidos, vendendo principalmente em praticidade e eficiência . A participação de mercado da Fiat aumentou ainda mais durante a década de 1980, com o Fiat Uno (importado para o Reino Unido em junho de 1983) sendo o mais vendido da empresa no Reino Unido, e sua participação caiu drasticamente no início da década de 1990, antes da chegada do Punto em março de 1994 rejuvenescido fortunas da empresa no Reino Unido.

O Punto de segunda geração vendeu bastante no Reino Unido após seu lançamento em outubro de 1999, mas o novo Fiat 500 moderno (lançado lá em janeiro de 2008) foi responsável pela maior parte das vendas da empresa no Reino Unido nos anos mais recentes. O Fiat 500 original foi um dos poucos concorrentes diretos do icônico Mini durante seu apogeu dos anos 1960.

América do Sul

Fiat Uno, desenvolvido especificamente para o mercado brasileiro

A Fiat investe há muito tempo na América do Sul, principalmente no Brasil (onde é líder de mercado há muitos anos) e na Argentina . Eles construíram sua primeira fábrica de automóveis brasileira na cidade de Betim, na Grande Belo Horizonte, em 1973, após terem começado a construir tratores por lá.

A gama brasileira é semelhante à europeia, com a adição de uma família especial que deriva de uma plataforma comum (chamada "Projeto 178"): Palio Weekend , Palio Adventure , Strada .

Recentemente foi lançada uma gama de novos modelos desenvolvidos no Brasil : Uno , Palio , Grand Siena , Fiorino , Toro , Argo , Cronos , Mobi .

Outros modelos europeus atualmente são importados para o Brasil: Fiat 500 .

A Fiat vende no Brasil, sob a marca Fiat, veículos comerciais leves europeus Fiat Professional como:

América do Norte

A Fiat voltou a entrar no mercado norte-americano em 2011 com o novo Fiat 500

A Fiat tem uma longa história nos Estados Unidos. Em 1908, a Fiat Automobile Co. foi estabelecida no país e uma fábrica em Poughkeepsie, NY , começou a produzir Fiats um ano depois, como o Fiat 60 HP e o Fiat 16-20 HP . Esses carros de luxo foram produzidos muito antes da Chrysler Corp. ser formada em 1925 por fabricantes mais antigos que foram adquiridos por Walter P. Chrysler , o fundador. A fábrica de Nova Jersey foi fechada depois que os Estados Unidos entraram na Primeira Guerra Mundial em 1917.

A Fiat voltou à América do Norte na década de 1950, vendendo o 500 original, o Fiat 600 Multipla , o Fiat 1100 , o Fiat 1200 e o Fiat 1300 . Os modelos produzidos a partir da década de 1960 incluem o Fiat 124 Sport Spider e o Fiat X1 / 9 - esses dois carros esportivos continuaram bastante bem-sucedidos no mercado dos Estados Unidos, que consumiu quase 60% da produção total em 1980. A Fiat ganhou fama de vender carros de baixa qualidade na América do Norte, principalmente com excesso de ferrugem e baixa confiabilidade. O último novo modelo da Fiat a ser introduzido na América do Norte durante esta época foi o Strada , em fevereiro de 1979. As vendas nos EUA caíram de acordo, de uma alta de 100.511 carros em 1975 para 14.113 em 1982. Consequentemente, a Fiat deixou o carro dos Estados Unidos mercado em 1983, embora o Spider e o X1 / 9 continuassem a ser vendidos em pequenos números com os emblemas Pininfarina e Bertone, respectivamente.

Em janeiro de 2009, o Grupo Fiat adquiriu uma participação de 20% na montadora norte-americana Chrysler LLC . O negócio viu o retorno da marca Fiat à América do Norte após uma ausência de 25 anos. O primeiro modelo da marca Fiat a aparecer foi o carro urbano Fiat 500, de popularidade internacional . O modelo Fiat 500 é construído na fábrica de montagem da Chrysler em Toluca, México, que atualmente também faz os crossovers Dodge Journey e Fiat Freemont . A Fiat também está vendendo seus veículos comerciais Fiat Ducato e Fiat Doblò na América do Norte, rebatizados como Ram ProMaster e Ram ProMaster City, respectivamente.

África

Os carros de passageiros da Fiat começaram a ser montados na África do Sul em 1950 e a produção total na fábrica de Rosslyn começou em 1966. As vendas atingiram um pico de participação de mercado de cerca de 5% por volta de 1970, mas depois caíram vertiginosamente. Uma nova picape de meia tonelada com base em 128 ajudou a reverter a situação.

Também montou no Egito por meio da El-Nasr Automotive Manufacturing Company, que montou as marcas FIAT 125-127-128

Ásia

A presença da Fiat no mercado chinês é limitada em comparação com seus rivais europeus, japoneses, coreanos e americanos. No início de 2012, a Fiat importava apenas o modelo Fiat Bravo e Fiat 500 . No entanto, em 2012 a Fiat e a GAC abriram uma fábrica de joint venture para produzir o primeiro veículo Fiat desenvolvido especificamente para o mercado chinês: o Fiat Viaggio , um carro compacto derivado de outro modelo da Fiat, o Dodge Dart (por sua vez derivado de outro carro Fiat , o Alfa Romeo Giulietta ).

A Fiat oferece atualmente aos consumidores japoneses o 500 nas versões cupê e conversível, e o Panda.

A Fiat está presente no mercado indiano desde 1948 em uma joint venture com a Tata Motors , embora as vendas atuais de carros sejam limitadas e direcionadas a nichos de mercado (aproximadamente 20 mil unidades em 2011). Os modelos oferecidos atualmente são o Fiat Punto e o Fiat Linea .

Produção atual

Fiat Ducato

EMEA

O Fiat 500 ( italiano : cinquecento , pronúncia italiana:  [ˌtʃiŋkweˈtʃɛnto] ) é um carro produzido pela empresa Fiat da Itália entre 1957 e 1975, com produção limitada da carrinha Fiat 500 K continuando até 1977. O carro foi desenhado por Dante Giacosa . Redesenhado em 2007, é atualmente distribuído em todo o mundo.

O Fiat Panda é um carro urbano do fabricante italiano de automóveis Fiat. A versão atual é a terceira distribuída a partir de 2012.

O Fiat 500L amplia, a partir de setembro de 2012, a família Fiat 500 com um Mini MPV que substitui o Fiat Idea . O modelo é produzido na nova fábrica da Fiat na Sérvia. A plataforma é a mesma do Fiat Punto .

LATAM

Argo é o carro que substituiu Fiat Palio e Punto para o Mercado Brasileiro produzido em Betim - MG Brasil

A nova picape ocupará o lugar da velha Strada.

O Cronos é produzido na Argentina em Córdoba no lugar de Siena e Grand Siena.

Carros europeus do ano

O prêmio Carro Europeu do Ano foi concedido doze vezes ao Grupo Fiat nos últimos quarenta anos, mais do que qualquer outro fabricante. Nove desses prêmios foram conquistados por modelos da Fiat Automobiles. Modelos Fiat receberam o título:

Emissões de CO 2

A Fiat Automobiles, uma das 10 marcas automotivas mais vendidas da Europa, foi, pelo segundo ano consecutivo, confirmada como tendo o menor valor médio de CO
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emissões dos veículos vendidos em 2008: 133,7 g / km (137,3 g / km em 2007). Isso foi corroborado pela JATO , fornecedora de dados automotivos.

Veículos elétricos

A Fiat iniciou o desenvolvimento de veículos elétricos em meados dos anos 1970, com o conceito Fiat X1 / 23 . Mais recentemente, em 2008, a Fiat apresentou o Phylla conceito eo conceito Fiat Bugster no Brasil.

A Fiat juntou-se às concessionárias Cemig e Itaipu para desenvolver novos veículos elétricos para o Brasil, com a produção em 2009 do Palio Weekend Electric.

A Fiat lançou o elétrico 500e , um carro de conformidade , na Califórnia em 2013, mas nenhuma venda foi planejada para a Europa. O CEO da Fiat, Sergio Marchionne, afirmou em 2014 que cada um foi vendido com prejuízo de $ 14.000.

Em 2016, depois que a Tesla anunciou o Modelo 3 e teve um grande número de reservas para o carro elétrico, Marchionne questionou se a Tesla poderia produzir os carros e ser lucrativa. Ele então declarou que "se o CEO da Tesla, Elon Musk, puder demonstrar que o carro será lucrativo a esse preço, copiarei a fórmula, adicionarei o toque do design italiano e o colocarei no mercado em 12 meses".

Veículos conceito

Automobilismo

Em 1971 o Fiat 124 Sport Spider foi preparado para o Campeonato do Mundo de Ralis quando a Abarth se envolveu com a sua produção e desenvolvimento e a partir de 1972 teve relativo sucesso com duas vitórias em 1972, uma em 1973 e vencendo a 1ª, 2ª e 3ª no TAP de 1974 Corrida.

O Fiat 131 Abarth foi um carro de rally de muito sucesso , substituindo o 124. Entre 1976 e 1981, o Fiat 131 venceu 18 eventos do Campeonato Mundial de Rally, resultando em duas vitórias no WRC Drivers Championship: em 1978 e em 1980 e na vitória do WRC Constructors Campeonato três vezes: em 1977 , 1978 e em 1980 .

Lancia assumiu a função de automobilismo do Grupo Fiat durante a década de 1980. Depois de uma longa pausa nas inscrições apoiadas pela fábrica, em 2003 um Fiat Punto S1600 venceu o Campeonato Italiano de Rally, e em 2006 o Fiat Grande Punto S2000 venceu o Campeonato Europeu de Rally da FIA , seguido por três vitórias consecutivas em 2009, 2010 e 2011.

Marketing

Logotipo

Logotipo da Fiat usado de 1968 a 2003

As iniciais FIAT foram usadas pela primeira vez na forma de logotipo distintivo em 1901. A partir de 1931, a empresa começou a usar um único escudo vermelho sem coroa. Em 1968, o logotipo "romboide" (como era conhecido internamente) foi introduzido, apresentando as iniciais FIAT escritas em quatro losangos interconectados . O romboide foi lentamente incorporado durante o início dos anos 1970, embora o antigo emblema FIAT do estilo "coroa de louros" tenha sido usado para denotar modelos esportivos como o 124 Spider, 127 Sport, X1 / 9 e os modelos Abarth afinados. Um novo nariz corporativo baseado no logotipo romboide foi introduzido pela primeira vez em 1983 no Uno, que consistia em cinco barras cromadas inclinadas em um ângulo de 18 graus para espelhar o romboide, que geralmente aparecia em tamanho reduzido no canto da grade.

Em 1999, o logotipo em estilo de coroa de flores foi reintroduzido para comemorar o 100º aniversário da empresa.

Motor Village e lojas principais

A Fiat lançou seu conceito de loja principal Motor Village em 2006, com a Mirafiori Motor Village em Torino, seguida pela de Londres na Wigmore Street em 2008 e da Paris na Champs-Élysées em 2010.

Acordo BSM-Fiat

Em 2009, a BSM ( Escola Britânica de Automobilismo ) encerrou um relacionamento de 16 anos com a Vauxhall Motors e assinou um acordo com a Fiat UK para trocar seu veículo de aprendizagem do Vauxhall Corsa para o novo Fiat 500 . A Fiat UK fornecerá 14.000 carros para a BSM ao longo de quatro anos em um acordo de marketing.

Veja também

Referências

links externos