Félix Faure - Félix Faure
Félix Faure | |
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Presidente da frança | |
No cargo 17 de janeiro de 1895 - 16 de fevereiro de 1899 | |
primeiro ministro |
Charles Dupuy Alexandre Ribot Léon Bourgeois Jules Méline Henri Brisson Charles Dupuy |
Precedido por | Jean Casimir-Perier |
Sucedido por | Émile Loubet |
Detalhes pessoais | |
Nascer |
Félix François Faure
30 de janeiro de 1841 10º arrondissement de Paris , França |
Faleceu | 16 de fevereiro de 1899 (58 anos) Palácio do Eliseu , Paris , França |
Causa da morte | Golpe |
Lugar de descanso | Cemitério Père Lachaise , Paris |
Partido politico | Republicanos moderados |
Félix François Faure ( pronunciação francesa: [feliks fʁɑswa fɔʁ] ; 30 de janeiro de 1841 - 16 de fevereiro de 1899) foi um político francês que serviu como Presidente da França de 1895 até sua morte em 1899. Um nativo de Paris , ele trabalhou como um curtidor em seus anos mais jovens. Faure tornou-se membro da Câmara dos Deputados do Seine-Inférieure em 1881. Ele ganhou destaque na política nacional até assumir inesperadamente a presidência, período durante o qual as relações da França com a Rússia melhoraram. O famoso J'Accuse do escritor Émile Zola …! uma carta aberta foi escrita a Faure em L'Aurore em 1898 no decorrer do caso Dreyfus . O funeral de estado de Faure na Catedral de Notre-Dame em 23 de fevereiro de 1899 foi o cenário de uma tentativa de golpe de estado liderada pelo poeta nacionalista francês Paul Déroulède , que mais tarde foi exilado na Espanha .
Biografia
Félix François Faure nasceu em Paris, filho do pequeno fabricante de móveis Jean-Marie Faure (1809-1889) e de sua primeira esposa, Rose Cuissard (1819-1852).
Tendo começado como curtidor e comerciante em Le Havre , adquiriu consideráveis riquezas, foi eleito para a Assembleia Nacional em 21 de agosto de 1881 e tomou posse como membro da Esquerda, interessando-se principalmente por questões relativas à economia, ferrovias e marinha. . Em novembro de 1882 ele se tornou subsecretário para as colônias no ministério de Ferry , e manteve o cargo até 1885. Ele ocupou o mesmo cargo no ministério de Tirard em 1888 e em 1893 foi nomeado vice-presidente da câmara.
Em 1894, ele obteve o posto de ministro da Marinha na administração de Charles Dupuy . Em janeiro seguinte, ele foi inesperadamente eleito Presidente da República após a renúncia do Presidente Casimir-Perier . A principal causa de sua elevação foi a determinação de vários setores do partido republicano moderado de excluir Henri Brisson , que havia obtido pluralidade de votos na primeira votação, mas não obteve a maioria absoluta. Para isso, era necessário unir o partido, e a unidade só poderia ser assegurada com a nomeação de alguém que não ofendesse ninguém. Faure respondeu perfeitamente a essa descrição.
Ele concedeu anistia aos movimentos anarquistas em 1895, possibilitando o retorno do exílio na Inglaterra de vários anarquistas famosos, como Émile Pouget .
Em 1897 ele conheceu Marguerite Steinheil , que posteriormente se tornou sua amante. Essa escandalosa ligação de alto nível foi tema de obras de ficção como A amante do presidente , exibida no Eurochannel , com Cristiana Reali no papel de Steinheil.
Em 1898 (e nos primeiros anos do século seguinte), a indústria automobilística francesa era a maior do mundo. O presidente Faure não ficou impressionado. Convidado a se dirigir aos líderes da indústria no que, em retrospecto, é registrado como o primeiro Salão Automóvel de Paris , Faure disse ao seu público: "Seus carros são muito feios e cheiram muito mal" (" Vos voitures sont bien laides et sentent bien mauvais! " )
Sua excelente presença e seu tato em ocasiões cerimoniais prestaram algum serviço ao estado quando em 1896 ele recebeu o czar em Paris, e em 1897 retornou sua visita, após o que o encontro com a Aliança Franco-Russa foi anunciado publicamente novamente.
Os últimos dias da presidência de Faure foram consumidos pelo caso Dreyfus , que ele estava determinado a considerar como escolhido jugée ( latim : coisa julgada , 'julgado sem mais apelação'). Isso atraiu contra ele as críticas de intelectuais e políticos pró-Dreyfus, como Émile Zola e Georges Clemenceau .
Maçonaria
Félix Faure foi iniciado em Le Havre, em "L'aménité", uma loja do Grand Orient de France , em 25 de outubro de 1865.
Morte
Faure morreu repentinamente de apoplexia no Palácio do Eliseu em 16 de fevereiro de 1899, enquanto mantinha atividades sexuais em seu escritório com Marguerite Steinheil, de 30 anos .
Foi amplamente relatado que Felix Faure teve seu ataque fatal enquanto Steinheil o fazia sexo , mas a natureza exata de sua relação sexual é desconhecida e tais relatos podem ter se originado de vários jeux de mots } ( trocadilhos ) inventados posteriormente por seus oponentes políticos .
Um desses trocadilhos foi apelidar de Madame Steinheil la pompe funèbre (jogo de palavras em francês: pompes funèbres significa 'negócio de cuidados com a morte' e pompe funèbre poderia ser traduzido, literalmente, como 'bomba funerária'). O epitáfio Faure de Georges Clemenceau , na mesma tendência, foi " Il voulait être César, il ne fut que Pompée " (outro jogo de palavras em francês; poderia significar tanto 'ele desejou ser César , mas acabou como Pompeu ', ou 'queria ser César e acabou estourado': o verbo pomper em francês também é gíria para fazer sexo oral ); Clemenceau, que também era editor do jornal L'Aurore , escreveu que "ao entrar no vazio, ele [Faure] deve ter se sentido em casa". Após sua morte, alguns supostos extratos de seus diários privados, que tratam da política francesa, foram publicados na imprensa parisiense .
Enviar
O navio francês Presidente Felix Faure , nomeado em homenagem ao presidente, esteve envolvido em um caso de naufrágio de 1908 nas ilhas Antipodes , ao sul da Nova Zelândia , os sobreviventes ficaram presos por sessenta dias antes de serem resgatados.
Veja também
- Félix Faure (Paris Métro) , uma estação na linha 8 do Paris Métro
- Si-Mustapha , uma cidade na Argélia anteriormente chamada de Félix-Faure
Notas
Referências
- domínio público : Chisholm, Hugh, ed. (1911). " Faure, François Félix ". Encyclopædia Britannica . 10 (11ª ed.). Cambridge University Press. p. 209. Este artigo incorpora texto de uma publicação agora em