Ernest Troubridge - Ernest Troubridge

Sir Ernest Charles Thomas Troubridge
Ernest Troubridge.JPG
Nascer ( 1862-07-15 )15 de julho de 1862
Hampstead , Londres , Inglaterra
Faleceu 28 de janeiro de 1926 (1926-01-28)(63 anos)
Biarritz , França
Fidelidade Reino Unido
Serviço / filial Royal Navy
Anos de serviço 1875–1924
Classificação Almirante
Comandos realizados HMS  Queen
Batalhas / guerras Guerra Russo-Japonesa
Primeira Guerra Mundial
Prêmios Cavaleiro Comandante da Ordem de São Miguel e São Jorge
Companheiro da Ordem dos Banhos
Membro da Ordem Real Vitoriana
Ordem do Sol Nascente (Japão) Medalha de prata da
Royal Humane Society
Cônjuge (s) Una Vincenzo, Lady Troubridge
Relações Sir Thomas Troubridge, 3º Baronete (pai)
Thomas Hope Troubridge (filho)

O almirante Sir Ernest Charles Thomas Troubridge , KCMG , CB , MVO (15 de julho de 1862 - 28 de janeiro de 1926) foi um oficial da Marinha Real que serviu durante a Primeira Guerra Mundial .

Troubridge nasceu em uma família com ligações militares substanciais, com vários de seus antepassados ​​sendo oficiais navais distintos. Ele também embarcou em uma carreira na marinha, subindo na hierarquia durante o final do período vitoriano e comandando navios no Mediterrâneo . Ele serviu como adido naval para várias potências, incluindo o Império do Japão durante a Guerra Russo-Japonesa . Ele passou algum tempo imediatamente antes do início da Primeira Guerra Mundial como oficial de estado-maior e ajudou na elaboração de planos estratégicos a serem adotados em caso de guerra, embora estes tenham sido rejeitados posteriormente. Ele voltou ao serviço marítimo pouco antes da eclosão da guerra e comandou um esquadrão de cruzadores no Mediterrâneo com a patente de contra-almirante. Aqui, sua carreira promissora foi prejudicada pelos eventos em torno da perseguição de dois navios de guerra alemães, SMS  Goeben e SMS  Breslau . Apesar de ser derrotado pelos navios de guerra alemães, Troubridge pretendia enfrentá-los, mas foi convencido do contrário por seu capitão de bandeira e permitiu que fugissem para Constantinopla . Ele e seu comandante foram duramente criticados por não terem interceptado os navios alemães, especialmente quando posteriormente pareceu que eles se tornaram influentes na decisão turca de entrar na guerra. Troubridge foi levado à corte marcial e, embora tenha sido absolvido, sua reputação foi prejudicada.

Troubridge nunca teve outro comando marítimo, mas comandou destacamentos navais e flotilhas no Danúbio durante as campanhas dos Bálcãs, ganhando o respeito do príncipe herdeiro sérvio Alexandre . Após a guerra, ele serviu na Comissão do Danúbio e foi promovido a almirante, mas permaneceu em desvantagem com o Almirantado . Ele passou vários anos como presidente da comissão, aposentando-se em 1924 e morrendo em 1926. Casou-se duas vezes; sua segunda esposa, a escultora Margot Elena Gertrude Taylor , o deixou para começar um relacionamento lésbico com a escritora Marguerite Radclyffe-Hall .

Família e início da vida

Ernest Troubridge nasceu em Hampstead , Londres, em 15 de julho de 1862, o terceiro filho de Sir Thomas St Vincent Hope Cochrane Troubridge e sua esposa Louisa Jane (nascida Gurney, sobrinha de Elizabeth Fry , a Quaker e reformadora da prisão). Thomas Troubridge serviu no exército durante a Guerra da Crimeia e perdeu a perna direita e o pé esquerdo na Batalha de Inkerman . A família tinha uma tradição naval particularmente forte, o bisavô de Ernest, Sir Thomas Troubridge, 1º Baronete , lutou ao lado de Nelson no Cabo de São Vicente , enquanto seu avô, Sir Edward Troubridge, 2º Baronete , também fora almirante. Ernest também era parente mais distante dos distintos almirantes Sir Alexander Cochrane e Thomas Cochrane, Lord Cochrane . Ernest Troubridge frequentou brevemente o Wellington College antes de ingressar na Marinha Real em 1875. Ele frequentou o Royal Naval College , em Dartmouth, como cadete naval, e em 1884 foi promovido a tenente. Durante seu serviço com a frota, ele foi premiado com a medalha de prata da Royal Humane Society , quando em 1888 ele salvou a vida de um jovem marinheiro que havia caído no mar durante a noite enquanto o navio deles estava na Baía de Suda , Creta .

Suba na hierarquia

Troubridge foi promovido ao posto de comandante em 1895, servindo com a Frota do Mediterrâneo a bordo da nau capitânia do segundo em comando da frota, o HMS  Revenge , inicialmente contra-almirante Sir Robert Harris e, posteriormente, contra-almirante Sir Gerard Noel . Ele foi promovido a capitão em 17 de julho de 1901 e serviu como adido naval em várias potências, inicialmente em Viena e, a partir de 1902, em Madri . Ele se tornou adido naval em Tóquio mais tarde em 1902, e serviu como tal até 1904. Com a eclosão da Guerra Russo-Japonesa, ele foi para o mar com os navios de guerra japoneses e esteve presente na Batalha da Baía de Chemulpo e nas operações subsequentes no porto Arthur . Após a conclusão da guerra, Troubridge foi agraciado com a Ordem do Sol Nascente pelos japoneses, enquanto o governo britânico o nomeou um Companheiro da Ordem de São Miguel e São Jorge e um Membro da Ordem Real Vitoriana . Ele assumiu o comando do encouraçado HMS  Queen , servindo como capitão-bandeira do comandante da Frota do Mediterrâneo, almirante Sir Charles Drury .

HMS  Defense , a nau capitânia da Troubridge, no Mediterrâneo.

Após a expiração de seu posto, Troubridge passou os anos entre 1908 e 1910 como comodoro comandando o quartel naval real em Chatham e, em 1910, tornou-se Secretário Naval Privado do Primeiro Lorde do Almirantado . Até 1911, este foi Reginald McKenna , que foi sucedido naquele ano por Winston Churchill . Troubridge foi promovido ao posto de bandeira em março de 1911 com sua promoção a contra-almirante, e em 1912 tornou-se chefe do Estado-Maior de Guerra. Durante seu tempo no Estado-Maior de Guerra, ele se envolveu na elaboração de planos de estratégia naval em caso de guerra. Os planos, que envolviam o estabelecimento de um enorme cordão de navios de guerra em águas britânicas, provocaram críticas de vários oficiais da marinha e acabaram se revelando inadequados em uma série de exercícios e manobras navais no verão de 1912. Churchill providenciou Troubridge deixará o cargo no final do ano, substituindo-o pelo vice-almirante Sir Henry Jackson . Troubridge voltou ao serviço ativo no mar em janeiro de 1913 com sua nomeação para comandar o esquadrão de cruzadores da Frota do Mediterrâneo, consistindo em HMS  Defense , HMS  Black Prince , HMS  Duke of Edinburgh e HMS  Warrior , sob o comandante-em-chefe da frota, Almirante Sir Berkeley Milne . Durante este período, Troubridge hasteava sua bandeira a bordo do Defense .

Primeira Guerra Mundial

Perseguição de Goeben e Breslau

Com a entrada dos britânicos na Primeira Guerra Mundial no início de agosto de 1914, a Alemanha tinha dois navios no Mediterrâneo, formando sua Mittelmeerdivision , o cruzador de batalha SMS  Goeben e o cruzador leve SMS  Breslau . Os navios alemães, comandados pelo contra-almirante Wilhelm Souchon , foram perseguidos por uma força de cruzadores de batalha britânica, enquanto Milne desdobrava sua frota para engarrafar os navios alemães. Depois de realizar um bombardeio costeiro, os alemães foram observados a carvão em Messina , fazendo com que Milne enviasse a maior parte de sua força para esperar a oeste da Sicília , para evitar que Souchon interferisse nos comboios de tropas francesas. Troubridge e sua força de quatro cruzadores foram enviados para cruzar a oeste de Cefalônia no caso de Souchon tentar entrar no Adriático e se juntar à frota austro-húngara . Os alemães partiram de Messina em 6 de agosto e foram observados em sua rota para o Adriático. Eles foram perseguidos pelo cruzador ligeiro HMS  Gloucester , que relatou que os alemães não pretendiam entrar no Adriático, mas na verdade estavam indo para o leste em direção ao Cabo Matapan . Gloucester realizou um ataque aos navios alemães, na esperança de desacelerá-los o suficiente para que os cruzadores de Troubridge os colocassem em ação. No entanto, Troubridge havia recebido ordens de Milne no final de janeiro de que, sob as instruções do Primeiro Lorde do Almirantado, Winston Churchill, a força britânica no Mediterrâneo não deveria engajar forças superiores. Churchill pretendia que isso significasse as frotas austro-húngara e italiana, mas Troubridge entendeu que incluía os alemães. As ordens transmitidas a Milne afirmavam que seu objetivo principal era apoiar o transporte de tropas francesas, sendo o engajamento de navios alemães individuais um objetivo secundário. Uma força superior só deve ser engajada em combinação com os franceses.

O inimigo de Troubridge, o cruzador de batalha SMS  Goeben .

A partir de suas experiências na Guerra Russo-Japonesa, Troubridge estava ciente de que material bélico naval moderna poderia devastar sua esquadra e que o Goeben ' armas de 11 polegadas s outranged consideravelmente a sua própria, que consistia em armas 9,2 polegadas e 7,5 polegadas. Um ataque noturno à força alemã usando o cruzador HMS  Dublin falhou quando o navio britânico não conseguiu fazer contato, então Troubridge tentou pegar os alemães em águas estreitas para reduzir o alcance. Troubridge ainda não sabia das intenções alemãs e temia que eles pudessem voltar para o nordeste e efetuar uma junção com a frota austro-húngara. Troubridge resolveu interceptar o esquadrão alemão e se dirigiu ao sul para fazer isso, mas seu capitão-bandeira, Fawcet Wray , argumentou contra a busca de batalha. Troubridge estava relutante em fazê-lo de qualquer maneira, sabendo que seus navios estariam fora do alcance e atacariam à luz do dia, mas sentiu que era a única opção honrosa. Wray argumentou que seria suicídio para o esquadrão lutar contra os canhões maiores e mais longos do Goeben e como Wray tinha uma reputação particular na frota como um especialista em artilharia, Troubridge se permitiu ser persuadido. Em lágrimas, Troubridge ordenou que a perseguição fosse abandonada, uma decisão que levou Wray a dizer 'Senhor, esta é a coisa mais corajosa que você já fez.' O sinal da Troubridge foi transmitido logo depois:

4:49 am, 7/8/14, para Milne:
Só conseguindo encontrar Goeben fora do alcance de nossos canhões e dentro dele, abandonei a perseguição com meu esquadrão. Goeben evidentemente indo para o Mediterrâneo Oriental.

A perseguição foi abandonada, os alemães chegaram a Constantinopla e os navios foram quase imediatamente entregues à Marinha turca.

Corte marcial

Tanto Troubridge quanto Milne sofreram críticas consideráveis ​​por não terem combatido e destruído o esquadrão alemão, críticas que se intensificaram quando parecia que a presença dos navios alemães tinha influenciado a subsequente decisão turca de entrar na guerra. Troubridge recebeu ordem de voltar à Grã-Bretanha em setembro e enfrentou um tribunal de investigação realizado na Escola de Navegação, Portsmouth . Depois de investigar os eventos em torno da perseguição de Goeben e Breslau , o tribunal de inquérito decidiu levar Troubridge à corte marcial com base em seu fracasso em enfrentar o inimigo. A corte marcial foi realizada a bordo do HMS  Bulwark , atracado em Portland , de 5 a 9 de novembro de 1914. Após deliberações, o tribunal chegou à conclusão de que a acusação não foi provada, devido à natureza de suas ordens e ao fracasso do Almirantado em esclarecê-los, e Troubridge foi 'total e honradamente absolvido'. Apesar dessa vitória, as críticas persistiram, com acusações de que ele havia decepcionado a frota. Nem Troubridge nem Milne receberam outro comando marítimo e, em janeiro de 1915, Troubridge foi nomeado para chefiar a missão naval britânica na Sérvia .

Serviço dos Balcãs

A missão naval britânica na Sérvia destinava-se a apoiar os esforços sérvios para resistir à flotilha austro-húngara, composta por monitores e navios patrulha, operando no Danúbio . Para esta tarefa, Troubridge comandou um pequeno grupo de marinheiros e fuzileiros navais armados com oito canhões navais de 4,7 polegadas . Posteriormente, foram reforçados com um barco de piquete de 45 pés equipado com equipamento de lançamento de torpedo . O controle aliado do Danúbio tornou-se estrategicamente vital após o início da Campanha de Gallipoli , uma vez que impedia que suprimentos fluviais chegassem ao Mar Negro , de onde poderiam ser transportados para a Turquia . Apesar do sucesso inicial na prevenção do domínio austro-húngaro da via navegável, a entrada da Bulgária na guerra e a ofensiva combinada austro-alemã-búlgara em outubro causaram a desintegração da posição sérvia. Troubridge e sua força recuaram com o exército sérvio para a costa do Adriático, chegando ao pequeno porto de San Giovanni di Medua . Troubridge assumiu o comando da evacuação e supervisionou a retirada dos restos mortais do exército e de muitos milhares de refugiados para Corfu ao longo de dezembro e janeiro. Em 16 de dezembro, ele foi acompanhado pelo tenente comandante Charles Lester Kerr , seu tenente-bandeira, que escapou com seus homens pelas montanhas albanesas durante uma tentativa de salvar os canhões de 4,7 polegadas restantes. Eles e seu grupo partiram em 21 de janeiro em um contratorpedeiro italiano e foram transferidos para o HMS Queen baseado em Tarranto, Itália.

Impressionado com seus serviços, o príncipe herdeiro sérvio Alexander solicitou a Troubridge como seu conselheiro e assessor pessoal. Troubridge, tendo sido promovido a vice-almirante em junho de 1916, foi a Salônica para se juntar aos exércitos sérvios reformados. Ele permaneceu nos Bálcãs durante as campanhas dos dois anos seguintes, que culminaram no colapso final da Bulgária em setembro de 1918. O comandante em chefe francês na área, Louis Franchet d'Espèrey , nomeou Troubridge almirante comandante do Danúbio. Troubridge rapidamente solicitou a formação de uma nova brigada naval, a ser apoiada com artilharia e torpedos para prosseguir na campanha do Danúbio, mas isso foi rejeitado pelo Almirantado em favor de uma flotilha de canhoneiras. Descontentes com a aceitação de Troubridge de uma nomeação francesa, eles tentaram impedi-lo de assumir o comando da flotilha.

Serviço pós-guerra

Troubridge permaneceu nos Bálcãs por vários meses após o fim da guerra e retornou à Grã-Bretanha no início de 1919, tendo sido promovido a almirante em janeiro de 1919. Embora pudesse restaurar sua posição, ele tentou intervir sem ordens no estabelecimento de Béla Kun 's República Soviética húngara março de 1919. Suas ações trouxe resultados questionáveis, e ele permaneceu em desuso com o Admiralty. Sua experiência na área do Danúbio levou à sua nomeação como presidente de uma Comissão Inter-aliada provisória do Danúbio em 1919. Ele foi substituído por um representante favorecido pelo Ministério das Relações Exteriores no estabelecimento da comissão internacional permanente do Danúbio, mas quando este representante, e um representante favorecido pelo Almirantado partiu, Troubridge foi chamado de volta em junho de 1920. Ele havia sido nomeado Cavaleiro Comandante da Ordem de São Miguel e São Jorge em junho de 1919. Seu mandato como presidente da comissão durou até março de 1924, durante o qual vez que ele foi colocado na lista de aposentados pelo Almirantado, sob o argumento de que seu salário vinha da comissão.

Vida pessoal

Troubridge casou-se com Edith Mary Duffus em 29 de dezembro de 1891. O casal teve um filho sobrevivente, Thomas Hope Troubridge , que seguiu seu pai na marinha e acabou se tornando vice-almirante. Edith morreu em 1900 após dar à luz um quarto filho natimorto. Ernest casou-se novamente em 10 de outubro de 1908. Sua segunda esposa foi a escultora Margot Elena Gertrude Taylor , mais conhecida como Una Vincenzo. O casal teve uma filha, mas separou-se em 1919, tendo Una iniciado um relacionamento em 1915 com Marguerite Radclyffe-Hall . Sir Ernest Troubridge morreu repentinamente em Biarritz em 28 de janeiro de 1926 e foi enterrado lá.

honras e prêmios

Notas

Referências

Escritórios militares
Precedido por
Charles Madden
Secretário da Marinha
1911-1912
Sucesso por
David Beatty