Aeroporto Enrique Adolfo Jiménez - Enrique Adolfo Jiménez Airport
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Aeroporto Enrique Adolfo Jiménez
Aeropuerto Enrique Adolfo Jiménez
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| Resumo | |||||||||||
| Tipo de aeroporto | Internacional | ||||||||||
| Localização | Colón , Panamá | ||||||||||
| Elevation AMSL | 28 pés / 9 m | ||||||||||
| Coordenadas | 09 ° 21′24 ″ N 079 ° 52′03 ″ W / 9,35667 ° N 79,86750 ° W Coordenadas: 09 ° 21′24 ″ N 079 ° 52′03 ″ W / 9,35667 ° N 79,86750 ° W | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  MPEJ Localização no Panamá
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| Pistas | |||||||||||
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Fonte: WAD SkyVector Google Maps | |||||||||||
O Aeroporto Enrique Adolfo Jiménez ( espanhol : Aeropuerto Enrique Adolfo Jiménez ) ( IATA : ONX , ICAO : MPEJ ) é um aeroporto internacional localizado em Colón , Panamá , que oferece voos regulares para a Cidade do Panamá e para outros destinos. O aeroporto fica a leste do porto de Colon e das instalações de manuseio de carga.
Este aeroporto contém aluguel de carros, uma loja duty-free , restaurantes e cafeterias. O aeroporto está localizado perto do Sheraton Hotel e do Radisson Hotel and Casino.
O Tocumen VOR-DME (Ident: TUM ) está localizado 33,2 milhas náuticas (61 km) a leste-sudeste do aeroporto. O Enrique Jimenez VOR-DME (Ident: FNC ) está localizado no campo.
História
Antes de ser usado como aeroporto civil, a instalação era um campo de aviação militar do Exército dos Estados Unidos (posteriormente USAF ), estabelecido em 1918. Foi entregue ao governo da Zona do Canal do Panamá em 1949 e foi convertido em aeroporto civil. O controle americano sobre o aeroporto terminou em 1999 com a transferência da Zona do Canal do Panamá para o governo do Panamá.
Por mais de trinta anos, o campo esteve operacional com a Força Aérea dos Estados Unidos e outras entidades antes dela, eventualmente se tornando a Base da Força Aérea da França . Após seu fechamento, o campo ficou sob controle civil, tornando-se o Aeroporto de Colon .
Uso pós-militar
A Base da Força Aérea da França foi desativada em 1º de novembro de 1949 pela Força Aérea dos Estados Unidos devido a reduções orçamentárias, transformada em um aeroporto civil na Zona do Canal dos Estados Unidos e renomeada como Aeroporto Colon . A USAF, no entanto, manteve a jurisdição sobre o aeroporto até 31 de dezembro de 1973, e foi ocasionalmente usado como um campo de satélite da Albrook AFB .
Como aeroporto de Colon, era servido por Boeing 307 Stratoliners e outros primeiros aviões que voavam em rotas da Pan Am de Miami a Buenos Aires , Argentina via Havana , Cuba e Kingston , Jamaica para Cristobal e Colón , continuando para o sul via Lima , Peru , para Buenos Aires . Por estar localizado próximo ao ponto médio desta rota e no ponto onde ele cruza o Canal do Panamá, este local é útil para os serviços de companhias aéreas norte-sul.
Com o retorno da Zona do Canal ao Panamá em 31 de dezembro de 1999, o aeroporto foi renomeado para Enrique Adolfo Jiménez , que serviu como presidente do Panamá de 1945 a 1948.
Em 20 de agosto de 2013, o presidente panamenho Ricardo Martinelli inaugurou o novo Aeroporto Internacional Enrique A. Jimenez. O novo terminal pode atender até 1000 passageiros no período de pico e a nova pista pode pousar aeronaves do tipo B757.
Companhia aérea e destino
| Companhias aéreas | Destinos |
|---|---|
| Air Panama | Fretamento: Cidade do Panamá-Albrook |
Incidentes e acidentes
Em 1994, este aeroporto foi o ponto de partida do vôo 00901 do Alas Chiricanas , mais tarde abatido por terroristas .