Embraer Lineage 1000 - Embraer Lineage 1000

Lineage 1000
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Lineage 1000 a bordo, engrenagem baixa
Função Jato executivo
origem nacional Brasil
Fabricante Embraer
Primeiro voo 26 de outubro de 2007
Introdução 7 de maio de 2009 com HE Aamer Abdul Jalil Al Fahim
Status Em produção
Usuário primário Fretamento AirX
Produzido Presente de 2007
Número construído 28 em 31 de dezembro de 2018

O Embraer Lineage 1000 é uma variante do avião a jato regional Embraer 190 , lançado como jato particular em 2 de maio de 2006. Fabricado pela empresa aeroespacial brasileira Embraer , o Lineage é anunciado como um jato executivo " ultragrande" com assentos confortáveis para 19.

Projeto

Convés de vôo
Cabine
Na rampa, ao nascer do sol

O Lineage 1000 é baseado no avião comercial Embraer 190 , com tanques de combustível adicionados no compartimento de carga do convés inferior, quase dobrando o alcance do jato. Vangloria-se de um interior luxuoso, dividido em até 5 seções, incluindo um quarto opcional, banheiro com água corrente e uma área de carga walk-in na parte traseira. A seção transversal da fuselagem é maior do que jatos executivos com preços semelhantes, como o $ 50,4 milhões Global 5000 , $ 53,8 milhões Falcon 7X ou $ 54,5 milhões Gulfstream G600 , mas menor do que outras conversões de avião: o Sukhoi Superjet 100 , B737 $ 71,4 milhões Boeing Business Jet - 1 ou Airbus Corporate Jets 319 com base em A320 $ 87,0M .

Desenvolvimento

O Lineage 1000 recebeu sua certificação da ANAC do Brasil e da EASA em dezembro de 2008. Foi certificado pela Administração Federal de Aviação dos EUA em 7 de janeiro de 2009. O primeiro Lineage 1000 foi entregue a Aamer Abdul Jalil Al Fahim em 7 de maio de 2009.

Em outubro de 2013, a Embraer apresentou o Lineage 1000E, que oferece maior alcance - 4.600 nm (8.519 km). Além disso, o novo Lineage 1000E apresenta novas opções de entretenimento a bordo e cockpit. Em agosto de 2020, a Embraer anunciou que estava interrompendo as vendas do Lineage 1000.

Em 6 de outubro de 2020, a Marinha do Paquistão anunciou a seleção do Lineage 1000 para substituir seu P-3C Orion na função de patrulha marítima, com 10 jatos comerciais convertidos, o primeiro dos quais já foi encomendado. Não ficou claro se a aeronave está sendo adquirida diretamente do fabricante ou de outra parte. As aeronaves em serviço podem não estar disponíveis devido ao baixo número de produção, enquanto os operadores existentes podem estar vendendo suas aeronaves devido às restrições da COVID nas viagens aéreas.

Operadores

Operadores civis

Operadores militares e governamentais

Entregas de aeronaves

Ano 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Total
Número de entregas 5 5 3 2 4 3 3 2 1 0 0 0 28

Especificações (Lineage 1000)

Dados da semana da aviação

Características gerais

  • Tripulação: 2 tripulantes + 1 comissário de bordo opcional
  • Capacidade: 13 típicos, 19 máx.
  • Comprimento: 36,24 m (118 pés 11 pol.)
  • Envergadura: 28,72 m (94 pés 3 pol.)
  • Altura: 10,57 m (34 pés 8 pol.)
  • Área da asa: 92,5 m 2 (996 pés quadrados)
  • Proporção: 8,9
  • Peso vazio: 32.133 kg (70.841 lb)
  • Peso máximo de decolagem: 54.500 kg (120.152 lb)
  • Capacidade de combustível: 21.871 kg (48.217 lb)
  • peso máximo de pouso: 45.800 kg (100.972 lb)
  • peso máximo de combustível zero: 36.500 kg (80.469 lb)
  • Powerplant: 2 × motores turbofan General Electric CF34-10E , 82 kN (18.500 lbf) de empuxo cada

atuação

  • Velocidade máxima: Mach 0,82
  • Velocidade de cruzeiro: 874 km / h (543 mph, 472 kn)
  • Faixa: 8.500 km (5.300 mi, 4.600 nmi) 8 pessoas (M 0,78, NBAA IFR res.)
  • Teto de serviço: 12.000 m (41.000 pés)
  • Empuxo / peso : 0,31
  • Decolagem: (MTOW, SL, ISA) 6.076 pés / 1.852 m
  • Pouso: (MLW, SL, ISA) 2.450 pés / 747 m
  • Suba para FL370  : 29 min

Avionics
Honeywell Primus Epic ™

Veja também

Desenvolvimento relacionado

Aeronave de função, configuração e época comparáveis

Listas relacionadas

Referências

links externos