ENS Anwar El Sadat -ENS Anwar El Sadat
ENS Anwar El Sadat indo para Alexandria após um exercício naval conjunto com a Marinha Francesa, outubro de 2016
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História | |
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Rússia | |
Nome | Sevastopol |
Ordenado | Junho de 2011 |
Construtor |
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Deitado | 18 de junho de 2013 |
Lançado | 20 de novembro de 2014 |
Status | Contrato cancelado |
Egito | |
Nome | Anwar El Sadat |
Homônimo | Anwar Sadat |
Adquirido | 16 de setembro de 2016 |
Homeport | Alexandria |
Identificação |
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Status | Em serviço |
Distintivo | |
Características gerais | |
Classe e tipo | Navio de assalto anfíbio da classe Mistral |
Deslocamento |
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Comprimento | 199 m (653 pés) |
Feixe | 32 m (105 pés) |
Esboço, projeto | 6,3 m (21 pés) |
Poder instalado | 3 × Wärtsilä 16V32 (3 × 6.200 kW (8.300 HP)) |
Velocidade | 18,8 nós (34,8 km / h; 21,6 mph) |
Faixa |
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Armamento | 4 × AN / TWQ-1 Avenger mobile SAM (32 mísseis FIM-92 Stinger ) |
Aeronave transportada |
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Instalações de aviação | Convés e hangar de helicópteros |
ENS Anwar El Sadat (L1020) é um navio de assalto anfíbio da Marinha egípcia , uma espécie de porta-helicópteros , da classe francesa Mistral . Foi originalmente construído na França para a Marinha Russa como parte de um contrato para dois desses navios de guerra e passou por testes de mar. O contrato com a Rússia foi posteriormente cancelado pela França e um acordo de compensação foi alcançado com o governo russo. Egito e França finalmente concluíram um acordo para adquirir os dois navios de guerra por cerca de 950 milhões de euros. O Egito é considerado o primeiro e único país da África e do Oriente Médio a possuir um porta-helicópteros desse tipo.
História
O governo russo fez um pedido para este e outro navio de guerra em 2011. A construção desses navios seria compartilhada entre os dois países, com a França construindo cerca de 60 por cento e a Rússia 40 por cento. Os trabalhos começaram em Saint-Nazaire , França, em 18 de junho de 2013, e no estaleiro russo Baltiysky Zavod em São Petersburgo em 4 de julho de 2013. A Rússia enviaria suas peças à França para montagem final. O navio deveria ingressar na Marinha Russa em 2015. Após a montagem final das principais estruturas na França, o navio foi programado para ir a São Petersburgo, na Rússia, para equipar armas e subsistemas específicos da Rússia adicionais.
A aquisição russa desses dois navios de assalto anfíbios franceses da classe Mistral foi considerada o maior acordo de defesa entre a Rússia e o Ocidente desde a Segunda Guerra Mundial .
Em 2014, à medida que cresciam as críticas à intervenção russa na Ucrânia, a França ficou sob crescente pressão para cancelar ou suspender a entrega dos dois cascos da classe Mistral , provisoriamente chamados de Vladivostok e Sevastopol . Alguns comentaristas sugeriram que a França tentasse encontrar clientes alternativos para os dois navios. Em agosto de 2015, os dois governos chegaram a um acordo sobre as condições de rescisão do contrato; A França ficaria com os navios e reembolsaria totalmente a Rússia.
Em 7 de agosto de 2015, uma fonte diplomática francesa confirmou que o presidente Hollande havia discutido o assunto com o presidente egípcio Abdel Fattah el-Sisi durante sua visita ao Egito para a inauguração do Novo Canal de Suez em Ismailia . Posteriormente, em outubro de 2015, o Egito e a França concluíram um acordo para adquirir os dois antigos navios de guerra com destino à Rússia por cerca de 950 milhões de euros, que incluiu os custos de treinamento de tripulações egípcias. Em declarações à Rádio RMC , Jean-Yves Le Drian , ministro da Defesa francês, disse que o Egito já pagou o preço total pelos porta-helicópteros.
A partir de fevereiro de 2016, 180 marinheiros egípcios começaram a treinar em Saint-Nazaire, França, na recém-renomeada doca de pouso de helicópteros Gamal Abdel Nasser , com o apoio dos instrutores DCNS (Direction des Constructions Navales Services) e STX France e Défense Conseil International.
Em 2 de junho de 2016, a DCNS entregou o primeiro desses dois porta-helicópteros adquiridos pela República Árabe do Egito, Gamal Abdel Nasser . A cerimônia de transferência da bandeira ocorreu na presença dos Chefes de Estado-Maior das Marinhas do Egito e da França, Almirante Rabie e Almirante Rogel, Hervé Guillou, presidente e diretor executivo da DCNS, Laurent Castaing, presidente e diretor executivo da STX França, e sênior Funcionários egípcios e franceses. Gamal Abdel Nasser deixou Saint-Nazaire depois de alguns dias com os navios de apoio associados. Antes de embarcar para o porto de origem do navio, Alexandria , Egito, o navio de guerra participou de um exercício conjunto entre as marinhas egípcia e francesa. Em 16 de setembro de 2016, a DCNS entregou o segundo dos dois porta-helicópteros, Anwar El Sadat , que também participou de um exercício conjunto com a Marinha da França antes de chegar ao porto de Alexandria em 6 de outubro de 2016, coincidindo com as comemorações do país 43º aniversário da Guerra de Outubro de 1973 contra Israel.
Aeronave
Desde que recebeu seus dois porta - aviões da classe Mistral , o Egito lançou uma licitação internacional para a aquisição de novos helicópteros marítimos. A Marinha e a Força Aérea egípcias estudaram várias ofertas de helicópteros para uso em ambos os porta-aviões. Fabricantes europeus e russos entraram no procedimento de licitação; Foi relatado que NHIndustries e Airbus Helicopters ofereceram seus helicópteros NH90 e Tiger , enquanto a Russian Helicopters ofereceu seu helicóptero Ka-52K . Em maio de 2017, a licitação atingiu seu estágio final, a Russian Helicopters afirmou que entraria em negociações de preços se a empresa ganhasse a licitação. Em junho de 2017, a Rússia anunciou que havia vencido a licitação para fornecer helicópteros de convés Ka-52K para os porta-aviões egípcios Mistral. O chefe do FSVTS , Dmitry Shugayev, disse que o trabalho de pré-contrato estava em andamento, incluindo o acordo final sobre o conceito técnico do helicóptero e outras condições financeiras. O Egito provavelmente comprará o mesmo pacote destinado à Marinha russa, que inclui helicópteros de ataque Ka-52K e helicópteros utilitários Ka-29 / 31 , antes que o contrato fosse cancelado pela França.
Exercícios militares
Cleopatra 2016/2
Em outubro de 2016, Anwar El Sadat participou de exercícios militares conduzidos conjuntamente pelas marinhas egípcia e francesa no mar Mediterrâneo. Os exercícios foram realizados com o codinome Cleópatra 2016/2 , foram os primeiros para o navio após a entrega ao Egito no mês anterior. Os exercícios incluíram uma série de atividades, como o planejamento de forças e o gerenciamento de missões de combate naval.