East Cambridge, Cambridge, Massachusetts - East Cambridge, Cambridge, Massachusetts
East Cambridge é um bairro de Cambridge, Massachusetts . Referida nos tempos modernos como Área 1, East Cambridge é limitada pelo Charles River e o bairro Charlestown de Boston no leste, a fronteira com Somerville no norte, Broadway e Main Street no sul e os trilhos da ferrovia no oeste. A maioria das ruas forma uma grade alinhada com Cambridge Street, que foi projetada para conectar diretamente o que agora é a Charles River Dam Bridge com o que em 1809 era o coração de Cambridge, Harvard Square . A parte norte da rede é uma área residencial de aproximadamente seis por oito blocos. A própria Cambridge Street é comercial de varejo, junto com a Monsignor O'Brien Highway , o shopping Twin Cities Plaza e a Cambridgeside Galleria . A Praça Lechmere é o centro de transporte para o lado norte. A metade sul da rede é em grande parte espaço de escritórios e laboratórios para centenas de empresas pontocom , laboratórios de pesquisa e startups associados ao MIT , empresas de biotecnologia incluindo Genzyme , Biogen e Moderna , o Athenaeum Press Building , indústria leve, uma estação de energia NRG Energy (anteriormente Mirant Kendall) e várias pequenas empresas. Esta metade do bairro é geralmente identificada com a Praça Kendall . Ao longo da orla há vários hotéis e prédios de apartamentos mais altos.
História e desenvolvimento
East Cambridge era originalmente uma ilha na maré alta, cercada por pântanos. O rio Millers , chamado Willis Creek na época colonial, passava logo ao norte. A linha costeira é mostrada como o Ponto de Lechmere nos mapas da Guerra Revolucionária e foi o ponto de desembarque das tropas britânicas a caminho das Batalhas de Lexington e Concord .
Os investidores que construíram a ponte de Craigie incentivaram a criação da grade (que originalmente se estendia apenas a Charles e a Sixth). Em 1844, a ilha estava conectada a destinos no continente por meio de um pequeno número de estradas: Harvard via Cambridge Street, o que agora é Kendall Square via Third Street (então Court Street) e duas estradas para Charlestown / Medford (Gore e Monsignor O 'Brien Highway - antiga Bridge Street; isso foi antes de Somerville se separar de Charlestown).
A área tornou-se sede do tribunal do condado de Middlesex, projetado por Charles Bulfinch ; indústrias como sabão, móveis e a Boston Porcelain and Glass Company; comerciantes; advogados; e residências de chalés de operários às sofisticadas "Quality Row" e "Millionaire's Row".
O serviço de frete entre a vizinha Charlestown e Lowell foi inaugurado no Canal Middlesex por volta de 1802, enquanto o Middlesex Turnpike conectava a Broadway com pontos ao norte por volta de 1810. A Boston and Lowell Railroad começou o serviço de frete paralelo em 1835.
A Fitchburg Railroad foi inaugurada no lado norte do bairro em 1843, enquanto a Grand Junction Railroad (mais tarde Boston e Albany Railroad ) foi construída no lado oeste em 1847. Um pátio ferroviário B&A ao norte de Binney e Portland alimentava trilhos de carga que desciam ruas do bairro (algumas das quais ainda podem ser vistas) para clientes industriais das ruas Rogers e Potter. (A curva do pátio ainda pode ser vista em um prédio industrial na Fulkerson Street, anteriormente Ninth.) A peculiar Meigs Elevated Railway , um monotrilho movido a vapor, funcionou como um projeto de demonstração no final do século XIX. "East Cambridge Begins at The Tracks", um slogan polêmico no início do século 20, desafiou a honra do bairro entre os residentes de East Cambridge (Área 1) e Wellington-Harrington (Área 3).
Um aterro considerável expandiu a malha de ruas para quase sua configuração moderna na década de 1920, conectando-se com os bairros vizinhos, mas deixando o Canal Lechmere e parte do Canal Largo . O Miller's River foi completamente enchido, exceto por um pequeno remanescente sob o trevo I-93 Charlestown.
De 1895 a 1940, havia um amplo parque público entre a Commercial Street e o Charles River. Projetado por Charles Eliot , era chamado de The Front; parte dele foi vendida para desenvolvimento privado em 1950. Outro parque ribeirinho foi eliminado pelo Museu da Ciência , que foi inaugurado na ponte Charles River Dam em 1951. Por volta de 1956-1957, rampas adicionais, conhecidas como viaduto de Cambridge, foram instaladas para dobrar a capacidade do Memorial Drive sob a ponte Longfellow. As rampas dividem a estrada em duas faixas de rodagem, na direção oeste usando a passagem subterrânea original da First Street e na direção leste usando o novo viaduto. A nova configuração impede o acesso seguro de pedestres a uma escada para a ponte Longfellow, exigindo um caminho de deslocamento mais longo do que seguir o paredão original.
O arranha-céu Middlesex Jail foi construído em 1971 no topo do antigo Tribunal Superior de Cambridge.
O Plano de East Cambridge Riverfront de 1978 resultou no redirecionamento do tráfego para a Commercial Street, melhorando uma faixa mais estreita de parque ao longo da Cambridge Parkway para uso recreativo. A Binney Street alargada, os prédios de apartamentos à beira do rio, a CambridgeSide Galleria e o novo paisagismo do Canal Lechmere restante com acesso ao The Front também foram possibilitados por este plano. O plano previa a mudança da estação de Lechmere para o lado norte da rodovia Monsenhor O'Brien com uma passarela de pedestres.
Desde o final da década de 1990, East Cambridge e sua vizinha Lechmere Square passaram por um processo de gentrificação , à medida que antigas fábricas foram convertidas em condomínios e escritórios. O bairro é atualmente o local da maioria dos empreendimentos de grande escala em Cambridge, incluindo North Point , que planeja mais de uma dúzia de torres residenciais. Em 2011, vários novos restaurantes foram abertos na área de Kendall Square. A relocação da Estação de Lechmere foi feita parte de um acordo de troca de terreno a ser pago pelos desenvolvedores da NorthPoint, mas agora será pago e implementado como parte da extensão do Departamento de Transporte de Massachusetts da Linha Verde da MBTA nos anos 2010.
Demografia
Há predominantemente nativos irlandeses e portugueses , com uma mistura de poloneses e italianos, além de profissionais que trabalham em Boston e na Kendall Square. É um bairro predominantemente de classe média.
Dados por cidade, em 2005, East Cambridge tinha uma população de 7.294 residentes vivendo em 2.726 domicílios. A renda familiar média era $ 47.979.
Desde 2005, a renda familiar média aumentou e o valor dos imóveis aumentou significativamente. O boom na área de Kendall Square trouxe muito desenvolvimento e modernização para a área.
Residentes notáveis
Dorothea Lynde Dix se tornou uma defensora do tratamento humano dos insanos durante a era Antebellum , durante a qual ela se ofereceu como professora de escola dominical em East Cambridge.
Referências
Coordenadas : 42 ° 22′00 ″ N 71 ° 04′48 ″ W / 42,36667 ° N 71,08000 ° W