EH Harriman - E. H. Harriman
EH Harriman | |
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Nascer |
Edward Henry Harriman
20 de fevereiro de 1848
Hempstead, Nova York , EUA
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Faleceu | 9 de setembro de 1909
Orange County, Nova York , EUA
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(61 anos)
Lugar de descanso | Cemitério da Igreja de St. John , Arden, Nova York |
Ocupação |
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Conhecido por | Expedição Harriman Alasca |
Cônjuge (s) | Mary Williamson Averell |
Crianças |
Mary Harriman Rumsey Henry Neilson Harriman Cornelia Harriman Gerry Carol A. Harriman William Averell Harriman Edward Roland Noel Harriman |
Parentes |
Anne Harriman Vanderbilt (prima) Oliver Harriman, Jr. (primo) J. Borden Harriman (primo) Herbert M. Harriman (primo) |
Edward Henry Harriman (20 de fevereiro de 1848 - 9 de setembro de 1909) foi um financista americano e executivo ferroviário.
Vida pregressa
Harriman nasceu em 20 de fevereiro de 1848, em Hempstead, Nova York , filho de Orlando Harriman, Sr., um clérigo episcopal , e Cornelia Neilson. Ele tinha um irmão, Orlando Harriman Jr. Seu bisavô, William Harriman, emigrou da Inglaterra em 1795 e se tornou um empresário e comerciante de sucesso.
Quando menino, Harriman passou um verão trabalhando no Greenwood Iron Furnace na área de propriedade da família Robert Parker Parrott que se tornaria o Harriman State Park . Ele largou a escola aos 14 anos para conseguir um emprego como mensageiro em Wall Street, na cidade de Nova York . Seu tio Oliver Harriman já havia estabelecido uma carreira lá. Aos 22 anos, ele era membro da Bolsa de Valores de Nova York .
Carreira
O sogro de Harriman era presidente da Ogdensburg and Lake Champlain Railroad Company, o que despertou o interesse de Harriman pelo transporte no interior do estado de Nova York . Em 1881, aos 33 anos, Harriman adquiriu a pequena ferrovia do sul do Lago Ontário em ruínas. Ele o rebatizou de Sodus Bay & Southern, reorganizou-o e vendeu-o para a Pennsylvania Railroad com um lucro considerável. Este foi o início de sua carreira como reconstrutor de ferrovias falidas.
Harriman tinha quase 50 anos quando em 1897 se tornou diretor da Union Pacific Railroad . Em maio de 1898, ele era o presidente do comitê executivo e, desde então, até sua morte, sua palavra foi a lei do sistema Union Pacific. Em 1903, assume o cargo de presidente da empresa. De 1901 a 1909, Harriman também foi presidente da Southern Pacific Railroad . A visão de uma ferrovia UP / SP unificada foi plantada com Harriman. (UP e SP foram reunidos em 11 de setembro de 1996, um mês depois que o Surface Transportation Board aprovou sua fusão.)
No momento de sua morte, Harriman controlava a Union Pacific, o Pacífico Sul, Saint Joseph e Grand Island , o Illinois Central , o Central da Geórgia , a Pacific Mail Steamship Company e a Wells Fargo Express Company . As estimativas de sua propriedade variam de $ 150 milhões a $ 200 milhões. Essa fortuna foi deixada inteiramente para sua esposa.
Expedição Harriman Alasca
Em 1899, Harriman patrocinou e acompanhou uma expedição científica para catalogar a flora e a fauna da costa do Alasca. Muitos cientistas e naturalistas proeminentes participaram da expedição, a bordo do navio SS George W. Elder , luxuosamente reformado, de 250 pés (76 m) .
Interesse em ju-jitsu
Harriman se interessou pelo ju-jitsu após sua visita de dois meses ao Japão em 1905. Quando voltou à América, trouxe consigo uma trupe de seis lutadores de ju-jitsu japoneses, incluindo os proeminentes judocas Tsunejiro Tomita e Mitsuyo Maeda . Entre muitas apresentações, a trupe deu uma exposição que atraiu cerca de 600 espectadores no ginásio da Universidade de Columbia em 7 de fevereiro de 1905.
Vida pessoal
Em 1879, Harriman casou-se com Mary Williamson Averell , filha de William J. Averell, um banqueiro em Ogdensburg, Nova York . Juntos, eles tiveram seis filhos:
- Mary Harriman (1881–1934), que se casou com Charles Cary Rumsey (1879–1922), um escultor, em 1910.
- Henry Neilson Harriman (1883–1888), que morreu jovem.
- Cornelia Harriman (1884–1966), que se casou com Robert Livingston Gerry, Sr. (1877–1957) em 1908.
- Carol Averell Harriman (1889–1948), que se casou com Richard Penn Smith, Jr. (1893–1929) em 1917. Após sua morte, ela se casou com W. Plunket Stewart, que havia se casado e divorciado de Elsie Cassatt, filha de Alexander Cassatt , em 1930.
- William Averell Harriman (1891-1986), secretário de comércio do presidente Harry S. Truman , 48º governador de Nova York , embaixador dos Estados Unidos na União Soviética e embaixador dos Estados Unidos na Grã - Bretanha . Ele foi casado três vezes: primeiro com Kitty Lanier Lawrance (de 1915 até seu divórcio em 1929), em seguida, Marie Norton Whitney (de 1930 até sua morte em 1970), por último Pamela Beryl Digby Churchill Hayward (de 1971 até sua morte em 1986 )
- Edward Roland Noel Harriman (1895–1978), que se casou com Gladys Fries (1896–1983) em 1917.
Harriman morreu em 9 de setembro de 1909, em sua casa, Arden , às 13h30 aos 61 anos. O naturalista John Muir , que se juntou a ele na expedição ao Alasca de 1899 , escreveu em seu elogio a Harriman: "Em quase todos os sentidos, ele era um homem a ser admirado. " Harriman foi enterrado no cemitério da Igreja Episcopal de St. John no vilarejo de Arden, perto de sua propriedade.
Propriedade de Harriman
Em 1885, Harriman adquiriu " Arden ", a propriedade da família Parrott de 7.863 acres (31,82 km 2 ) em Ramapo Highlands perto de Tuxedo, Nova York , por $ 52.500. A propriedade tinha sido uma fonte de carvão para a Parrott Brothers Iron Works. Nos anos seguintes, ele comprou quase 40 lotes de terra próximos, acrescentando 20.000 acres (81 km 2 ), e conectou todos eles com 40 milhas (64 km) de caminhos de freio. Sua residência de 100.000 pés quadrados (9.300 m 2 ), Arden House, foi concluída apenas sete meses antes de ele morrer.
No início dos anos 1900, seus filhos W. Averell Harriman e E. Roland Harriman contrataram o arquiteto paisagista Arthur P. Kroll para ajardinar muitos acres. Em 1910, sua viúva doou 10.000 acres (40 km 2 ) ao estado de Nova York para o Harriman State Park . A propriedade foi designada um marco histórico nacional em 1966.
Legado
Prêmio
- Em 1913, sua viúva criou o Prêmio EH Harriman para reconhecer realizações notáveis em segurança ferroviária. O prêmio é entregue anualmente desde então.
- Stephen Birmingham escreve no livro Our Crowd que "Ned" Harriman foi considerado um dos homens mais desagradáveis de seu período. O livro cita James Stillman, do National City Bank, chamando-o de "um homem não seguro para fazer negócios, embora a Central de Illinois administrada por Harriman fosse uma das mais bem administradas e lucrativas do país".
Homônimos
- Harriman, Nova York
- O Centro de Despacho Union Pacific Harriman em Omaha, Nebraska foi nomeado em homenagem a Edward H. Harriman.
- Harriman Glacier no Alaska 's Chugach Floresta Nacional , localizada em Whittier, Alaska , foi nomeado para ele pela expedição de Harriman Alasca
- Duas agências dos correios em Oregon receberam o nome de Harriman, incluindo a de Rocky Point , onde ele manteve um acampamento de verão por vários anos.
- A editora financeira e de negócios Harriman House deve seu nome a Harriman.
- A cidade de Sparks, Nevada , era conhecida como Harriman durante sua existência inicial.
- Parque Estadual Harriman em Tuxedo, Nova York
- Harriman State Park em Island Park, Idaho
Lugares construídos com fundos doados de seu patrocínio ou propriedade
- Harriman fundou o Tompkins Square Boys 'Club, agora conhecido como The Boys' Club of New York. O clube original, fundada em 1876, foi localizado no porão alugado da Escola Wilson em Manhattan 's Lower East Side , e começou com três rapazes. A ideia de Harriman para o clube era fornecer um lugar "para os meninos, de modo a tirá-los das ruas e ensinar-lhes boas maneiras". Em 1901, o clube havia superado seu espaço. Harriman comprou vários lotes na 10th com a Avenue A , e um clube de cinco andares foi concluído em 1901.
- Os impostos sucessórios da propriedade de Harriman, no valor de $ 798.546 pagos por sua viúva em 1º de março de 1911, ao estado de Utah, ajudaram a financiar a construção da capital do estado.
Citações notáveis
- "Muito trabalho bom é perdido por falta de um pouco mais."
- "Cooperação significa 'Faça o que eu digo e faça isso rápido'."
Na cultura popular
- Harriman é o tema de um verso da canção " The Yama Yama Man " (1908). Senhor Harriman hoje, pensa que terá que mudar seu prato. Sextas-feiras ele diz que vai ficar com a carne, Pois está ficando cansado de "Peixe". Trata-se da guerra de sucessão com Stuyvesant Fish pela Illinois Central Railroad por volta de 1906. Ele também é mencionado na canção "Roadside Flowers", de 1989, da banda de rock indie de New Jersey Winter Hours. A linha diz: "Este é o senhor Harriman, ele apostou no sangue das ferrovias".
- Harriman é mencionado no filme Butch Cassidy e o Sundance Kid (1969), como o barão comercial cujos agentes se tornam inimigos dos personagens-título . No segundo roubo de trem do filme, um funcionário da ferrovia atribui sua recusa em cooperar com o roubo às suas obrigações para com Harriman pessoalmente, e um dos íntimos de Butch e Sundance descreve a contratação de Harriman de caçadores de bandidos famosos para rastrear os líderes da gangue.
- No filme The Wild Bunch (1969), um oficial da ferrovia chamado "Harrigan" segue a mesma estratégia.
- Harriman é um personagem jogável na série de videogames Railroad Tycoon
Veja também
Referências
Leitura adicional
- Haeg, Larry, Harriman vs Hill: Wall Street's Great Railroad War , University of Minnesota Press, 2013
- Hofsommer, Don L. "Para Domínio Territorial na Califórnia e no Noroeste do Pacífico: Edward H. Harriman e James J. Hill." California History 70.1 (1991): 30-45. DOI: 10.2307 / 25158551
- Hofsommer, Don L. "Rivals for California: The Great Northern and the Southern Pacific, 1905-1931." Montana: The Magazine of Western History 38.2 (1988): 58-67.
- Hofsommer, Don L. Minneapolis e a era das ferrovias (2005)
- Kahn, Otto H., Edward Henry Harriman (1911), reimpresso como "A última figura de uma época: Edward Henry Harriman", em Our Economic and Other Problems (1920)
- Klein, Maury. The Life & Legend of EH Harriman (U of North Carolina Press, 2000), A biografia acadêmica padrão
- Kennan, George (1917). O mar de Salton: um relato da luta de Harriman com o rio Colorado . Nova York: The MacMillan Company.
- Kennan, George (1917). Planos do Extremo Oriente de EH Harriman . Boston: The Country Life Press.
- Kennan, George (1922). EH Harriman: Uma biografia, Vol I . Boston: Houghton Mifflin.
- Kennan, George (1922). EH Harriman: A Biography, Vol II . Boston: Houghton Mifflin.
- Keys, CM (janeiro de 1907). "Harriman I: o homem em formação, sua infância e início" . O trabalho do mundo: uma história de nosso tempo . XIII : 8455–8464.
- Keys, CM (fevereiro de 1907). "Harriman II: A construção de seu império" . O trabalho do mundo: uma história de nosso tempo . XIII : 8537–8552.
- Keys, CM (março de 1907). "Harriman III: The Spinner of Golden Webs" . O trabalho do mundo: uma história de nosso tempo . XIII : 8651–8664.
- Keys, CM (março de 1907). "Harriman IV: Salvage of the Two Pacifics" . O trabalho do mundo: uma história de nosso tempo . XIII : 8791–8803.
- Meyer, Balthazar Henry (julho de 1906). "Uma História do Caso de Valores Mobiliários do Norte" . Boletim da Universidade de Wisconsin . 142 . Consulte também Northern Securities Co. v. Estados Unidos .
- Muir, John , Edward Henry Harriman (1911)
- Myles, William J., Harriman Trails, A Guide and History , The New York-New Jersey Trail Conference, New York, NY, 1999
- Ripley, William Zebina (1915). Ferrovias: Finanças e Organização . Nova York: Longmans, Green e Co.
- "In the Matter of Consolidations and Combinations of Carriers", Interstate Commerce Commission Reports, XII (1908)
- Artigos e estimativas de sua vida e obra em Cosmopolitan, março de 1903, julho de 1909; Moody's Mag., Outubro de 1906, outubro de 1909; Sou. Rev. of Revs., Janeiro de 1907, outubro de 1909; McClure's Mag., Outubro de 1909, janeiro de 1911; NY Times e NY Sun, 10 de setembro de 1909; Railway World, 17 de setembro de 1909.
links externos
- Bibliotecas da Universidade de Washington Coleções digitais - Harriman Alaska Expedition de 1899 254 fotografias de 1899 da expedição científica de Edward Harriman ao Alasca, incluindo imagens de nativos americanos do Alasca e suas aldeias, vistas panorâmicas do litoral, geleiras e cidades do Alasca.
- Trabalhos por ou sobre EH Harriman em Internet Archive