Durango, Colorado - Durango, Colorado

Não deve ser confundido com Dodge Durango .
Durango, Colorado
Município autônomo
Cidade de durango
Durango visto da Rim Drive.
Durango visto da Rim Drive.
Lema (s): 
"Espaços abertos e rostos familiares"
Localização da cidade de Durango no condado de La Plata, Colorado.
Localização da cidade de Durango no condado de La Plata, Colorado .
Durango está localizada nos Estados Unidos
Durango
Durango
Localização da cidade de Durango nos Estados Unidos .
Coordenadas: 37 ° 16′24 ″ N 107 ° 52′18 ″ W / 37,273267 ° N 107,871692 ° W / 37,273267; -107.871692 Coordenadas : 37 ° 16′24 ″ N 107 ° 52′18 ″ W / 37,273267 ° N 107,871692 ° W / 37,273267; -107.871692
País  Estados Unidos
Estado  Colorado
condado Assento do condado de La Plata
Fundado 1880
Incorporado 27 de abril de 1881
Governo
 • Modelo Município autônomo
 • Prefeito Dean Brookie
 • Prefeito Pro Tempore Kim Baxter
 • Gerente da cidade Jose Madrigal
 • Câmara Municipal Barbara Noseworthy

Chris Bettin

Melissa Youssef
Área
 • Total 17,103 sq mi (44,296 km 2 )
 • Terra 14.708 sq mi (38.093 km 2 )
 • Água 2.395 sq mi (6,203 km 2 )
População
 ( 2020 )
 • Total 19.071
 • Densidade 1.297 / sq mi (501 / km 2 )
 •  Metro
 55.638
Demônimo (s) Durangoan
Fuso horário UTC − 07: 00 ( MST )
 • Verão ( DST ) UTC-06: 00 ( MDT )
CEP
81301-81303
Código (s) de área 970
Código FIPS 08-22035
GNIS feature ID 0202983
Local na rede Internet www .durangogov .org

A cidade de Durango é o município autônomo que é a sede do condado e o município mais populoso do condado de La Plata , Colorado , Estados Unidos. A população da cidade era de 19.071 no censo dos Estados Unidos de 2020 . Durango é a casa do Fort Lewis College .

História

A cidade foi organizada de setembro de 1880 a abril de 1881 pela ferrovia Denver e Rio Grande (D&RG, mais tarde conhecida como ferrovia Denver e Rio Grande Western ) como parte de seus esforços para chegar a Silverton, Colorado , e atender ao distrito de mineração de San Juan, o objetivo de sua "Extensão San Juan" construída a partir de Alamosa Colorado . O D&RG escolheu um local no Vale do Animas perto do Rio Animas, perto do que é agora o Centro Histórico de Negócios de Durango para suas instalações ferroviárias, após uma negociação breve e provavelmente superficial com o outro estabelecimento na área conhecida como Animas City, duas milhas para o norte. A cidade foi nomeada pelo ex-governador do Colorado Alexander C. Hunt , amigo do presidente da D&RG, William Jackson Palmer , em homenagem a Durango, no México , com base em sua impressão favorável daquela cidade resultante de uma viagem de reconhecimento realizada em nome de Palmer.

Palmer, entre outros associados da D&RG, como William Bell, fundou uma empresa subsidiária conhecida como Durango Trust para vender terrenos e planejar uma Main Street, 2nd e 3rd Avenue, e assim por diante para organizar a cidade, inspirando-se em como Palmer fundou a cidade de Colorado Springs . As vendas do Durango Trust dispararam com a conclusão do D&RG's Silverton Branch, em 1885 o distrito comercial de Durango tinha sete hotéis e restaurantes, onze salões, salões de dança e lojas, duas padarias e lojas de ferreiro e uma variedade de outros negócios, também impulsionando a cidade da população de Silverton para 2.000 na época.

A D&RG (W) e a Rio Grande Southern Railroad foram recursos vitais para muitos lugares, incluindo Durango antes da introdução principal do automóvel , ajudando no transporte de mercadorias, como o tráfego de produtos e minerais dentro e fora da área do sudoeste do Colorado, e junto com outros negócios como a Durango Smelter , apoiando imensamente a economia da cidade. No entanto, a Grande Depressão e as consequências da Segunda Guerra Mundial prejudicaram a indústria ferroviária da região. A Rio Grande do Sul perdeu o contrato de transporte de correio em 1951, e logo depois suspendeu as operações. O D & RGW também encerrou seu serviço de passageiros San Juan Express de Durango para Alamosa. No entanto, o cenário natural ao longo de seu Silverton Branch foi reconhecido como uma grande atração turística. Por sua vez, o D & RGW introduziu a maior indústria do turismo na área de Durango, transportando visitantes de ida e volta para Silverton e atraindo Hollywood para o condado de La Plata por um tempo. Uma vez que o D & RGW acabou perdendo seu tráfego de carga em 1968, os trilhos de Durango a leste até Chama, Novo México , e ao sul até Farmington, Novo México foram removidos, mas a filial de Silverton permaneceu em operação até 1981, quando foi vendida e se tornou a Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad .

Existem sítios arqueológicos significativos ao redor da área de Durango apresentados nos registros históricos estaduais e nacionais, incluindo:

Geografia

Durango está localizado a 37 ° 16′N 107 ° 52′W / 37,267 ° N 107,867 ° W / 37,267; -107.867 a uma altitude de 6.512 pés (1.988 m). No censo dos Estados Unidos de 2020 , a cidade tinha uma área total de 10.946 acres (44,296 km 2 ), incluindo 1.533 acres (6,203 km 2 ) de água.

Clima

De acordo com o sistema de classificação climática de Köppen , Durango tem um clima continental mediterrâneo ( Dsa ). A precipitação média anual é de 19,33 pol. (491 mm). Sua zona de robustez é 5b.

Durango (normais de 1971-2000)
Gráfico climático ( explicação )
J
F
M
UMA
M
J
J
UMA
S
O
N
D
 
 
1,7
 
 
40
12
 
 
1,4
 
 
47
17
 
 
1,7
 
 
54
24
 
 
1,3
 
 
63
30
 
 
1,2
 
 
71
37
 
 
0,6
 
 
81
43
 
 
1,6
 
 
85
51
 
 
2,6
 
 
83
50
 
 
1,9
 
 
76
42
 
 
2,1
 
 
66
31
 
 
1.8
 
 
51
21
 
 
1,4
 
 
41
13
Média máx. e min. temperaturas em ° F
Totais de precipitação em polegadas
Fonte:
Dados climáticos para Durango, Colorado, normais 1991–2015, extremos 1894 – presente
Mês Jan Fev Mar Abr Poderia Junho Jul Agosto Set Out Nov Dez Ano
Registro de alta ° F (° C) 65
(18) 		71
(22) 		78
(26) 		84
(29) 		98
(37) 		98
(37) 		102
(39) 		99
(37) 		96
(36) 		87
(31) 		74
(23) 		64
(18) 		102
(39)
Média alta ° F (° C) 40,9
(4,9) 		45,8
(7,7) 		54,9
(12,7) 		62,7
(17,1) 		72,2
(22,3) 		81,5
(27,5) 		86,0
(30,0) 		83,6
(28,7) 		76,4
(24,7) 		65,0
(18,3) 		50,6
(10,3) 		40,9
(4,9) 		63,4
(17,4)
Média baixa ° F (° C) 14,5
(-9,7) 		19,4
(-7,0) 		25,8
(-3,4) 		31,2
(-0,4) 		39,3
(4,1) 		47,1
(8,4) 		54,5
(12,5) 		53,1
(11,7) 		45,4
(7,4) 		34,6
(1,4) 		23,2
(−4,9) 		15,3
(-9,3) 		33,6
(0,9)
Registro de ° F (° C) baixo −30
(−34) 		−27
(−33) 		−9
(−23) 		0
(−18) 		15
(−9) 		16
(−9) 		33
(1) 		31
(-1) 		20
(−7) 		5
(−15) 		−14
(−26) 		−21
(−29) 		−30
(−34)
Precipitação média em polegadas (mm) 2,30
(58) 		1,79
(45) 		1,42
(36) 		1,53
(39) 		1,16
(29) 		0,57
(14) 		1,77
(45) 		2,81
(71) 		2,19
(56) 		2,02
(51) 		1,64
(42) 		1,75
(44) 		20,95
(530)
Queda de neve média em polegadas (cm) 19,9
(51) 		14,9
(38) 		6,0
(15) 		3,7
(9,4) 		0,2
(0,51) 		0,0
(0,0) 		0,0
(0,0) 		0,0
(0,0) 		0,0
(0,0) 		1,1
(2,8) 		5,7
(14) 		13,2
(34) 		64,7
(164,71)
Fonte:

Demografia

População histórica
Censo Pop. % ±
1890 2.726 -
1900 3.317 21,7%
1910 4.686 41,3%
1920 4.116 -12,2%
1930 5.400 31,2%
1940 5.887 9,0%
1950 7.459 26,7%
1960 10.530 41,2%
1970 10.333 -1,9%
1980 11.649 12,7%
1990 12.430 6,7%
2000 13.922 12,0%
2010 16.887 21,3%
2020 19.071 12,9%
Censo Decenal dos EUA

De acordo com o censo de 2000 , havia 13.922 pessoas, 5.492 famílias e 2.603 famílias residindo na cidade. A densidade populacional era de 2.052,4 pessoas por milha quadrada (792,8 / km 2 ). Havia 5.819 unidades habitacionais com uma densidade média de 857,8 por milha quadrada (331,4 / km 2 ). A composição racial da cidade era 86,8% branca , 0,5% afro-americana , 5,5% nativa americana , 0,7% asiática , 0,1% das ilhas do Pacífico , 4,1% de outras raças e 2,2% de duas ou mais raças. Hispânicos ou latinos de qualquer raça eram 10,3% da população.

Havia 5.492 domicílios, dos quais 22,4% tinham filhos menores de 18 anos morando com eles, 34,2% eram casais que viviam juntos, 9,4% tinham uma mulher solteira e 52,6% eram não familiares. 31,8% de todos os domicílios eram compostos por indivíduos e 9,0% tinham alguém morando sozinho com 65 anos ou mais de idade. O tamanho médio da casa era de 2,23 e o tamanho médio da família era de 2,83.

Na cidade, 16,6% dos residentes tinham menos de 18 anos, 26,1% de 18 a 24, 27,2% de 25 a 44, 19,4% de 45 a 64 e 10,7% tinham 65 anos ou mais. A idade média era de 29 anos. Para cada 100 mulheres, havia 104,1 homens. Para cada 100 mulheres com 18 anos ou mais, havia 103,8 homens.

A renda média de uma família na cidade era de $ 34.892 e a renda média de uma família era de $ 50.814. Os homens tiveram uma renda média de $ 31.812 contra $ 25.022 para as mulheres. A renda per capita da cidade era de US $ 19.352. 17,2% da população e 7,3% das famílias viviam abaixo da linha da pobreza . 11,2% dos menores de 18 anos e 8,9% dos maiores de 65 anos viviam abaixo da linha da pobreza.

Artes e Cultura

Atrações

Avenida principal

The Strater Hotel em 2010

A avenida principal é um distrito histórico registrado nacionalmente que corta o centro de Durango e abriga galerias, boutiques, restaurantes, bares e outros negócios. Dois hotéis históricos e notáveis, The General Palmer e The Strater , ficam na extremidade sul da avenida, perto do depósito da ferrovia Durango & Silverton Narrow Gauge . Com sua combinação de arquitetura histórica, entretenimento e compras, a Avenida Principal historicamente abrange o centro de Durango e é um destino turístico popular durante todo o ano.

Durango e Silverton Narrow Gauge Railroad

Durango é conhecida mundialmente pela Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad , uma ferrovia histórica que opera o que era o Denver & Rio Grande Western's Branchline para a histórica cidade de mineração de Silverton, Colorado , também ainda usando as históricas locomotivas a vapor D & RGW e outros equipamentos ferroviários históricos .

Vale do Rio Animas

O Vale do Rio Animas começa no coração das montanhas de San Juan e atravessa o centro de Durango. Possui águas de pesca com mosca medalha de ouro e é popular para rafting, caiaque e canoagem. Nas tardes quentes de verão, uma diversão popular é comprar um tubo interno inflado e flutuar da Animas City até o Schneider Park ou abaixo.

Locomotiva a vapor D & RGW na plataforma giratória de Durango , 1965.

Purgatory Ski Resort

O Purgatory Resort , localizado a 40 km ao norte do centro de Durango, tem 99 trilhas, 12 elevadores, uma queda vertical de mais de 2.000 pés e mais de 1.500 acres de terreno esquiável. O resort oferece hospedagem, aluguel de esqui, lojas e restaurantes. O purgatório também é um destino popular de recreação no verão.

Festival Snowdown

Durango é o lar do Snowdown, um evento anual de inverno popular por seu Desfile de Luzes e outros eventos. O evento dura 5 dias, com competições e fantasias.

Música nas montanhas

Music in the Mountains é um festival anual de música clássica de verão com apresentações no Purgatory Resort, Ft. Lewis College, no centro de Durango, e Cortez.

A partir de 2019, o festival não é mais realizado no Purgatory Resort.

Durango Ragtime e Early Jazz Festival

O Durango Ragtime & Early Jazz Festival anual apresenta músicos famosos de todo o país. É realizada no Strater Hotel, um hotel histórico vitoriano em Durango.

Iron Horse Bicicleta Clássica

Fundada em 1972, a Iron Horse é uma corrida de bicicleta de 61 milhas realizada anualmente em Durango, CO. Todos os anos, ciclistas de todo o mundo se reúnem e competem no Durango Narrow Gauge Train em sua jornada de Durango a Silverton .

meios de comunicação

Artigo principal: Mídia em Durango, Colorado

Durango tem vários meios de comunicação, que incluem The Durango Herald , 99x Durango, The Point, KDGO, XRock 105.3, KDUR 91.9 / 93.9, Four Corners Broadcasting (KIQX 101.3, KRSJ 100.5, KKDC 93.3 e KKDC AM 930) e muitos outros.

A infraestrutura

Transporte público

Durango é servida pela US Highway 160 (a Antiga Trilha Espanhola ), que segue de leste a oeste, e a US Highway 550 , que segue de norte a sul. Parte da US 550 oferece acesso de alta velocidade (principalmente uma rodovia dividida de 4 pistas) a Albuquerque, Novo México . Ao norte de Durango, a 550 é apelidada de Million Dollar Highway e faz parte da panorâmica San Juan Skyway .

Durango é servida por um importante aeroporto regional do sudoeste do Colorado, o Aeroporto Regional de Durango-La Plata, próximo a Ignacio . O Aeroporto Durango-La Plata County ( código IATA : DRO) é atendido durante todo o ano pelas transportadoras regionais Mesa Airlines (American Eagle), SkyWest Airlines (American Eagle e United Express ), Republic Airways (United Express) e American Eagle ( Envoy Air )

Em 2014, os hubs de conexão regionais para DRO incluem o Aeroporto Internacional de Dallas / Fort Worth (DFW), o Aeroporto Internacional Phoenix Sky Harbor (PHX) e o Aeroporto Internacional de Denver (DEN).

O Durango Transit oferece várias rotas de ônibus circular na comunidade, incluindo o Fort Lewis College. O horário normal de funcionamento é durante a semana, das 6h30 às 18h30. Ignacio Road Runner oferece serviço de ônibus para as cidades vizinhas de Ignacio, Colorado e Bayfield , com quatro viagens diárias durante a semana e uma aos sábados. Ambos os serviços compartilham o Durango Transit Center como um hub.

A Greyhound Bus Lines servia anteriormente em Durango, mas depois de cortes no orçamento, o serviço foi descontinuado. Desde 2014, o Road Runner Transit (um serviço dos Programas de Ação Comunitária do Sul do Ute) restaurou o serviço diário de ônibus entre Grand Junction e Durango. Desde 2018, o serviço do Road Runner foi incorporado ao manto maior do programa estatal Bustang .

Faculdades

  • Fort Lewis College está em um 350 pés (110 m) mesa com vista para centro de Durango e é credenciado pela Comissão de Ensino Superior . Em 2014, 4.028 alunos estavam matriculados na FLC. A FLC é uma faculdade pública de artes liberais de 4 anos.
  • O Southwest Colorado Community College, uma filial do Pueblo Community College , fica no prédio da Durango Highschool na North Main Avenue.

Pessoas notáveis

Cidades irmãs

Durango tem duas cidades irmãs , designadas pela Sister Cities International :

Referências na televisão e no cinema

A Denver & Rio Grande Western Railroad começou a anunciar a área do condado de La Plata para Hollywood a partir de meados dos anos 1930, dando início ao futuro de Durango em aparições no cinema.

Veja também

Referências

links externos