Dorsey Schroeder - Dorsey Schroeder
Dorsey Schroeder (nascido em 5 de fevereiro de 1953) é um piloto de carros de corrida americano. Desde agosto de 2015, ele atuou como Diretor de Corrida da série Pirelli World Challenge e, desde 2018, Diretor de Corrida da Série Trans Am apresentada pela Pirelli SCCA Pro Racing . Ao longo de sua carreira em corridas de carros esportivos , ele ganhou 40 corridas profissionais em 242 partidas, incluindo dezessete vitórias na série Trans-Am . Ele também supervisiona a competição na pista em eventos SVRA e gosta de competir com carros antigos.
Vida pregressa
Como filho de um concessionário de automóveis, Schroeder cresceu rodeado de automóveis e recebeu seu primeiro carro (naufragado) de seu pai aos quatorze anos, e esperava-se que fizesse seus próprios reparos nos próximos dois anos.
Carreira de corrida
Em 1971, aos 19 anos, ele se tornou a primeira pessoa com menos de 21 anos a receber uma licença de competição nacional da SCCA .
Dorsey foi um piloto de carros esportivos de sucesso ao longo da década de 1990 na série Trans-Am , vencendo o campeonato com a Roush Racing como novato em 1989, com seis vitórias. Em 1990, ele foi nomeado campeão da classe IMSA GT Championship GTO com três vitórias. Entre 1998 e 2002, ele também competiu nos eventos das séries Grand-Am e American Le Mans , registrando uma vitória em Mid-Ohio em 1998 para a Dyson Racing . Nos últimos anos, Schroeder competiu nas corridas do IMSA WeatherTech SportsCar Championship em Daytona e Sebring na classe Prototype .
Schroeder competiu na IROC em 1990 representando a SCCA Trans-Am Series e em 1991 representando a IMSA Camel GT . Ele terminou em 7º no IROC XIV e 12º no IROC XV .
Ele também era conhecido como NASCAR "road course ringer", fazendo nove séries da Winston Cup entre 1991-2001.
Ele atuou como analista de cores para a cobertura da Fox Sports 1 do United SportsCar Championship e anteriormente foi analista de cores para a transmissão de televisão da Rolex Sports Car Series e American Le Mans Series do Speed Channel . Uma das grandes conquistas de Dorsey foi ser apresentada no podcast Dinner With Racers.
Vida pessoal
Dorsey atualmente mora na Flórida com sua esposa Kim e a filha Carissa Schroeder de seu segundo casamento. Ele é dono de um restaurante sazonal em Osage Beach, Missouri , chamado "Dorsey's Pit Stop".
Resultados da carreira no automobilismo
SCCA National Championship Runoffs
Ano | Acompanhar | Carro | Motor | Classe | Terminar | Começar | Status |
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1974 | Road Atlanta | Brabham BT35 | Cosworth | Fórmula B | 5 | 8 | Correndo |
1976 | Road Atlanta | marchar | Cosworth | Fórmula B | 6 | 4 | Correndo |
1977 | Road Atlanta | Março 75B | Cosworth | Fórmula B | 16 | 7 | Correndo |
1978 | Road Atlanta | Nissan 610 | Nissan | B Sedan | 21 | 6 | Correndo |
1979 | Road Atlanta | Nissan 610 | Nissan | B Sedan | 4 | 7 | Correndo |
1980 | Road Atlanta | Nissan 610 | Nissan | GT2 | 22 | 12 | Aposentado |
1982 | Road Atlanta | Março 75B | Cosworth | Fórmula atlântica | 14 | Aposentado | |
1985 | Road Atlanta | Spec Racer | Renault | Spec Racer Renault | 2 | 1 | Correndo |
1986 | Road Atlanta | Spec Racer | Renault | Spec Racer Renault | 30 | 4 | Aposentado |
NASCAR
( chave ) ( Negrito - Posição da pole concedida pelo tempo de qualificação. Itálico - Posição da pole conquistada pela classificação de pontos ou tempo de prática. * - Maioria das voltas lideradas. )
Winston Cup Series
Resultados da NASCAR Winston Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ano | Equipe | Não. | Faço | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NWCC | Pts | |||
1991 | Compton Racing | 69 | Ford |
DIA DNQ |
RCH | CARRO | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | CLT | DOV | FILHO | POC | MCH | DIA | POC | TAL | 59º | 157 | ||||||||||||||||||||||
Team III Racing | 24 | Pontiac |
GLN 17 |
MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cale Yarborough Motorsports | 66 | Pontiac |
CLT 41 |
CARRO | PHO | ATL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1992 | Donlavey Racing | 90 | Ford |
DIA 19 |
CARRO | RCH | 60º | 164 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Melling Racing | 9 | Ford |
ATL 35 |
DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | CLT | DOV | FILHO | POC | MCH | DIA | POC | TAL | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | CARRO | PHO | ATL | ||||||||||||||||
1993 | Mansion Motorsports | 85 | Ford |
DIA DNQ |
CARRO | RCH | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | 62º | 113 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tri-Star Motorsports | 68 | Ford |
FILHO 33 |
CLT | DOV | POC | MCH | DIA | NHA | POC | TAL |
GLN 38 |
MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | CARRO | PHO | ATL | |||||||||||||||||||||
1996 | Bill Elliott Racing | 94 | Ford | DIA | CARRO | RCH | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | FILHO | CLT | DOV | POC | MCH | DIA | NHA | POC | TAL | IND |
GLN 13 |
MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | CARRO | PHO | ATL | 55º | 129 | ||||||||
1997 | Donlavey Racing | 90 | Ford | DIA | CARRO | RCH | ATL | DAR | TEX | BRI | MAR | FILHO | TAL | CLT | DOV | POC | MCH | CAL | DIA | NHA | POC | IND |
GLN 31 |
MCH | BRI | DAR | RCH | NHA | DOV | MAR | CLT | TAL | CARRO | PHO | ATL | 62º | 70 | |||||||
2001 | Chip Ganassi Racing | 01 | desviar | DIA | CARRO | EU CONTRA | ATL | DAR | BRI | TEX | MAR | TAL | CAL | RCH | CLT | DOV | MCH | POC |
FILHO 25 |
DIA | CHI | NHA | POC | IND | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | KAN | CLT | MAR | TAL | PHO | CARRO | HOM | ATL | NHA | 62º | 88 |
Resultados Daytona 500
Ano | Equipe | Fabricante | Começar | Terminar |
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1991 | Compton Racing | Ford | DNQ | |
1992 | Donlavey Racing | Ford | 31 | 19 |
1993 | Mansion Motorsports | Ford | DNQ |
Craftsman Truck Series
Resultados da NASCAR Craftsman Truck Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ano | Equipe | Não. | Faço | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | NCTC | Pts | ||||||||||||
1996 | Liberty Racing | 98 | Ford | HOM | PHO | POR | EVG | TUS | CNS | HPT | BRI | NZH | MLW | LVL | I70 | IRP | FLM | GLN | NSV | RCH | NHA | MAR | NWS |
FILHO 21 |
MMR | PHO | EU CONTRA | 106º | 100 | |||||||||||||||
1997 | Gloy Racing | 55 | Ford | WDW | TUS | HOM | PHO | POR | EVG | I70 | NHA | TEX | BRI | NZH | MLW | LVL | CNS |
HPT 4 |
IRP | FLM | NSV |
GLN 27 |
RCH | MAR | FILHO | MMR | CAL | PHO | EU CONTRA | 76º | 242 | |||||||||||||
1998 | WDW | HOM | PHO | POR | EVG | I70 |
GLN 13 |
TEX | BRI | MLW | NZH | CAL | PPR | IRP | NHA | FLM | NSV | HPT | LVL | RCH | MEM | GTY | MAR | FILHO | MMR | PHO | EU CONTRA | 85º | 124 |
Corrida Internacional de Campeões
( tecla ) ( Negrito - Posição do mastro. * - Leds na maioria das voltas. )
Resultados da Corrida Internacional de Campeões | |||||||
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Temporada | Faço | 1 | 2 | 3 | 4 | Pos. | Pontos |
1990 | desviar |
TAL 6 |
CLE 10 |
MCH 4 |
7º | 26 | |
1991 |
DIA 9 |
TAL 11 |
MCH 11 |
GLN 6 |
12º | 16 |
WeatherTech SportsCar Championship
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Equipe | Classe | Faço | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Pontos |
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2015 | Rodovia para ajudar | P | Riley Mk XXVI DP | Dinan ( BMW ) 5.0 L V8 |
DIA 8 |
7 de setembro |
LBH | LGA | DET | WGL | MOS | ELK | COA | BICHO DE ESTIMAÇÃO | 19º | 49 |
2016 | Rodovia para ajudar | P | Riley Mk XXVI DP | Dinan ( BMW ) 5.0 L V8 |
DIA 8 |
10 de setembro |
LBH | LGA | DET |
DNS WGL |
MOS | ELK | COA | BICHO DE ESTIMAÇÃO | Dia 25 | 46 |
* Temporada ainda em andamento.
Referências
links externos
- Estatísticas do piloto Dorsey Schroeder na Racing-Reference