Don Whittington - Don Whittington

Don Whittington
Porsche935Whittington.jpg
Carro vencedor das 24 Horas de Le Mans de Whittington em 1979
Nacionalidade   americano
Nascermos Reginald Donald Whittington 23 de janeiro de 1946 (idade 75) Lubbock, Texas
( 23/01/1946 )
Carreira da Champ Car
9 corridas acontecem em 5 anos
Anos ativos 1979 - 1980 , 1982 - 1983 , 1985
Equipe (s) Nº 91 ( Whittington Bros. Racing )
Nº 20 ( Patrick Racing )
Melhor acabamento 48º ( 1980 )
Primeira corrida 1979 California 500 ( Ontário )
Última corrida 1985 Dana 150 ( Phoenix )
Vitórias Pódios Poloneses
0 0 0
24 horas de carreira em Le Mans
Anos 1978 - 1981
Times Whittington Bros. Racing , Kremer Racing
Melhor acabamento 1o ( 1979 )
Vitórias de classe 1 ( 1979 )
Carreira da NASCAR Cup Series
10 corridas acontecem em 2 anos
Melhor acabamento 46º ( 1980 )
Primeira corrida 1980 Winston Western 500 ( Riverside )
Última corrida 1981 Winston Western 500 ( Riverside )
Vitórias Dez principais Poloneses
0 1 0

Reginald Donald Whittington (nascido em 23 de janeiro de 1946) é um ex-piloto americano de Lubbock, Texas , que venceu as 24 Horas de Le Mans de 1979 junto com seu irmão Bill Whittington e Klaus Ludwig em um Porsche 935 , embora Ludwig, um vencedor múltiplo em Le Mans e em outros lugares, dirigiu a maior parte do tempo sob forte chuva, pois os irmãos não tinham nenhuma experiência real em corridas antes do final dos anos 1970. O irmão de Don, Dale, também competiu em corridas de roda aberta. Seu pai, Don Whittington, Sr. também foi um piloto americano no Campeonato Nacional da USAC de 1957 a 1959.

Carreira de corrida

Whittington também correu em cinco Indianápolis 500 , com uma melhor classificação em sexto. Ele também fez dez partidas da NASCAR Winston Cup em 1980 e 1981. Ele ficou entre os dez primeiros no esporte em sua estreia no Riverside . Ele também participou da Corrida Internacional de Campeões de 1980 .

Em 1979, os irmãos compraram e operaram o circuito de corrida de estrada de Atlanta , supostamente utilizando o trecho isolado das costas do percurso como pista de pouso para aeronaves.

Em 1984, o irmão de Don, Bill, era co-proprietário, com Randy Lanier e Marty Hinze , da Blue Thunder Racing Team . Don correu para a equipe na ocasião.

Os irmãos Whittington também competiram com aeronaves nas Reno Air Races , incluindo o altamente modificado P-51D " Precious Metal ", que estabeleceu um recorde de qualificação de 438,018 mph (704,922 km / h) em 1976. Entre 1976 e 1995, eles competiram em quatro diferentes P-51 mustang (incluindo um modelo raro H e um Rolls-Royce Griffon alimentado P-51XR ), um Bearcat F8F e um P-63 king Cobra. Embora nunca tenham obtido uma vitória, Don in Precious Metal conquistou três pódios e foi o melhor qualificado duas vezes.

Os irmãos estiveram fortemente envolvidos no movimento 'warbird' dos anos 1970 e participaram de grupos de preservação como a Força Aérea Confederada e o Comando Aéreo Valiant. Eles restauraram várias aeronaves ao longo dos anos, incluindo um FG-1D Corsair , HA-1112 ( Bf 109 de fabricação espanhola ), vários Mustangs P-51 e duas fortalezas voadoras B-17 (incluindo um raro B-17E recuperado na Bolívia) .

Em 1986, Don Whittington se confessou culpado de acusações de lavagem de dinheiro em associação com a confissão de culpa de seu irmão Bill de evasão do imposto de renda e conspiração para contrabandear maconha da Colômbia para os Estados Unidos. Don Whittington recebeu uma sentença de prisão de 18 meses. Junto com Randy Lanier , John Paul Sênior e John Paul Jr. , os irmãos Whittington participaram do escândalo de contrabando de drogas da IMSA na década de 1980, onde vários motoristas financiaram suas corridas com os rendimentos do tráfico de drogas

Em 2009, Whittington processou a Indianapolis Motor Speedway Foundation, pela posse do Porsche 935 de 1979, 24 Horas de Le Mans. O carro foi entregue ao museu do Speedway no início dos anos 1980. Whittington alegou que era um empréstimo e queria recuperar a posse. O Speedway afirmou que era uma doação. Em 13 de abril de 2010, o Tribunal de Apelações do Sétimo Circuito dos Estados Unidos ficou do lado do museu e concluiu que as evidências apontavam para uma doação do carro.

Atualmente, Whittington possui a World Jet, uma operadora de base fixa no Ft. Aeroporto Executivo Lauderdale.

Resultados da carreira de esportes motorizados

Resultados completos das 24 horas de Le Mans

Ano Equipe Co-Pilotos Carro Classe Voltas Pos. Classe
Pos.
1978 Estados Unidos Whittington Bros. Racing Estados Unidos Bill Whittington Franz Konrad
Áustria
Porsche 935 / 77A Gr.5 + 2.0 41 DNF DNF
1979 Alemanha Kremer Racing Estados Unidos Bill Whittington Klaus Ludwig
Alemanha
Porsche 935 K3 Gr.5 + 2.0 307
1980 Estados Unidos Whittington Bros. Racing Estados Unidos Dale Whittington Hurley Haywood
Estados Unidos
Porsche 935 K3 IMSA 151 DNF DNF
1981 Alemanha Kremer Racing Estados Unidos Ted Field Bill Whittington
Estados Unidos
Porsche 935 K3 / 81 Gr. 5 57 DNF DNF

Corrida de roda aberta americana

( chave ) ( corridas em negrito indicam a posição do pólo )

CART PPG Indy Car World Series

Resultados da CART PPG Indy Car World Series
Ano Equipe Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Pos. Pts
1979 Equipe McLaren McLaren M24B Cosworth DFX V8 t PHX ATL ATL INDY TRE TRE MCH MCH WGL TRE ONT
8
MCH ATL PHX NC 0
1980 Whittington Racing Penske PC-7 Cosworth DFX V8 t ONT INDY
13
MIL POC MDO MCH WGL MIL ONT MCH MEX PHX 47º 25
1982 Whittington Racing Março 81C Cosworth DFX V8 t PHX ATL MIL CLE MCH
26
MIL POC RIV ROA MCH PHX NC 0
1983 Whittington Racing Março 83C Cosworth DFX V8 t ATL INDY
27
MIL CLE MCH
20
ROA POC
33
RIV MDO MCH CPL LAG PHX NC 0
1985 Patrick Racing Março 85C Cosworth DFX V8 t LBH INDY
24
MIL
DNQ
POR MEA CLE MCH
20
ROA POC MDO SAN MCH LAG PHX
24
MIA NC 0
Indianápolis 500
Ano Chassis Motor Começar Terminar Equipe
1980 Penske Cosworth 18 13 Whittington Racing
1981 marcha Cosworth 26 31 Whittington Racing
1982 marcha Cosworth 8 6 Whittington Racing
1983 marcha Cosworth 27 27 Whittington Racing
1985 marcha Cosworth 6 24 Patrick Racing

NASCAR

( chave ) ( Negrito  - Posição da pole concedida pelo tempo de qualificação. Itálico  - Posição da pole conquistada por pontuação ou tempo de prática. * - Maioria das voltas precedidas. )

Winston Cup Series

Resultados da NASCAR Winston Cup Series
Ano Equipe Não. Faço 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 NWCC Pts Ref
1980 DiGard Motorsports 55 Chevy RSD
9
DIA
DNQ
RCH CARRO 41º 67
Hamby Motorsports 17 Chevy DIA
16
AJ Foyt Enterprises 51 Velhos ATL
38
BRI DAR NWS MAR
Whittington Bros. Racing TAL
34
NSV DOV CLT TWS
64 Chevy RSD
35
MCH
93 Velhos DIA
22
NSV POC TAL MCH BRI
Smith Racing Chevy DAR
38
RCH DOV NWS MAR CLT CARRO ATL ONT
1981 RSD
14
54º 300
Velhos DIA
14
RCH CARRO ATL BRI NWS DAR MAR TAL NSV DOV CLT TWS RSD MCH DIA NSV POC TAL MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CARRO ATL RSD
35
Daytona 500
Ano Equipe Fabricante Começar Terminar
1980 DiGard Motorsports Chevy DNQ
Hamby Motorsports Chevy 23 16
1981 Smith Racing Oldsmobile 13 14

Winston West Series

Resultados da NASCAR Winston West Series
Ano Equipe Não. Faço 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 NWWC Pts Ref
1980 DiGard Motorsports 55 Chevy RSD
9
ONT S99 RSD LAG EVG POR FILHO MMR ONT PHO N / D -

Corrida Internacional de Campeões

( tecla ) ( Negrito  - Posição do mastro. * - Leds na maioria das voltas )

Resultados da Corrida Internacional de Campeões
Temporada Faço T1 Q2 3º T 1 2 Pos. Pts Ref
1979–80 Chevy MCH MCH RSD
3
RSD
12
ATL
5
15

Referências

links externos

Posições esportivas
Precedido por
Jean-Pierre Jaussaud
Didier Pironi
Vencedor das 24 Horas de Le Mans em
1979 com:
Klaus Ludwig
Bill Whittington
Sucesso de
Jean Rondeau
Jean-Pierre Jaussaud