Doc Bundy - Doc Bundy
| Doc Bundy | |
|---|---|
| Nacionalidade |
 americano
|
| Nascer | Harry E "Doc" Bundy 25 de janeiro de 1946 Scio, Ohio |
| Títulos de campeonato | |
| IMSA Bridgestone Supercar Championship (1992 / Lotus Esprit X180R ) | |
| 24 horas de carreira em Le Mans | |
| Anos | 1982, 1984, 1987, 1997-1998 |
| Vitórias de classe | 1 ( 1984 / IMSA GTO) |
Harry "Doc" Bundy (nascido em 25 de janeiro de 1946) a partir de Scio, Ohio , é um americano ex-piloto de corridas que disputou IMSA ( International Motor Sports Association ), 24 horas de Le Mans , NASCAR Rolex Grand-Am Series Carro Desportivo, American Le Mans Series, USRRC e SCCA World Challenge.
História da Corrida
A carreira do automobilismo de Bundy começou como polidor de rodas e técnico para o famoso piloto da Porsche Peter Gregg em 1973. No ano seguinte, ele se mudou para a Al Holbert Racing, onde passou os cinco anos seguintes preparando carros. Em 1980, Bundy começou a dirigir pela Holbert Racing em um Porsche 924 , conquistando um Campeonato Nacional como novato. Ele seguiu dirigindo um Porsche 924 Turbo e conquistou uma vitória na categoria GTO nas 24 Horas de LeMans . Nos anos seguintes, ele pilotaria pela Lotus , Jaguar , Ford e Chevrolet (Corvette), terminando com uma temporada correndo em um Porsche 962 . Bundy dividiu as funções de direção no Hendrick Motorsports IMSA Chevrolet Corvette GTP com Sarel Van Der Merwe de 1986 até a temporada de 1988, quando Hendrick abandonou o projeto do Corvette. Ele se envolveu em um sério acidente com Lyn St. James e Chip Robinson no Grande Prêmio de 1986 do Riverside .
No início de 1990, Bundy dirigiu o Esprit X180R para Lotus como o piloto número um da equipe no Bridgestone Supercar Championship da IMSA , vencendo o Driver's Title e o Manufacturer's Championship para Lotus em 1992. Os companheiros de equipe Andy Pilgrim e David Murry destacaram-se na classificação, com drivers variados adicionais que incluíam Paul Newman .
Bundy dirigiu nas 24 Horas de Le Mans de 1997 em um David Price Racing Panoz Esperante GTR-1 . Ele atualmente dirige Lotus Elite, Lotus 23B e John Player Special de 1978-79 (Carro nº 1) para a Regogo Racing Team.
Aposentadoria
Após o colapso do Bridgestone Supercar Championship, Bundy se tornou um locutor de TV. Ele continuou a dirigir, instruir, consultar e atuar como porta-voz da Lotus, Panoz e Porsche. Em 2011, ele assinou com Paul Rego em uma equipe de corrida vintage da Lotus chamada Regogo Racing como seu piloto na primeira temporada profissional de Regogo. Doc tornou-se um piloto premiado para Regogo e seu futuro continua brilhante em seus anos de aposentadoria. Um ávido piloto histórico, Doc Drives a Lotus 23b e o John Player Special de Mario Andretti 1979, que Paul Rego comprou e restaurou em 2011. Ele fez sua estreia no Barber Motorsports Park em 2012. Doc dirige pela Regogo Racing desde 2011 e continua a desfrute de muitos resultados de primeiro lugar.
Em janeiro de 2020, Doc foi hospitalizado com o vírus Covid-19 e posteriormente foi submetido a uma cirurgia cardíaca para reparar os danos causados pelo vírus.
Em 2021, Doc está se recuperando de sua doença e voltou a correr para Regogo.
Recorde de corrida
IMSA Bridgestone Supercar Championship
| Temporada | Equipe | Carro | Poloneses | Vitórias | Pódios | Finalização do título do motorista | Pontos do campeonato |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | LotuSport | Lotus Esprit X180R | |||||
| 1992 | LotuSport | Lotus Esprit X180R | 1 | ||||
| 1993 | LotuSport | Lotus Esprit X180R | 2 | 162 | |||
| 1994 | LotuSport | Lotus Esprit X180R |
24 horas de Le Mans
- 1982
- 1984
- 1987
- 1997
- 1998
SCCA National Championship Runoffs
| Ano | Acompanhar | Carro | Motor | Classe | Terminar | Começar | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980 | Road Atlanta | Porsche 924 | Porsche | D Produção | 1 | 1 | Correndo |
| 1981 | Road Atlanta | Porsche 924 | Porsche | D Produção | 2 | 1 | Correndo |