Disney Skyliner - Disney Skyliner

Disney Skyliner
Disney Skyliner, outubro de 2019.jpg
Sistema Disney Skyliner sobre o Disney's Caribbean Beach Resort
Visão geral
Status Operativo
Proprietário The Walt Disney Company
Localidade Walt Disney World Resort , Bay Lake, Flórida
Coordenadas 28 ° 21 33 ″ N 81 ° 32 42 ″ W / 28,35910 ° N 81,54495 ° W / 28.35910; -81.54495
Termini Epcot
Disney's Art of Animation Resort
Disney's Pop Century Resort
Estações 5
Local na rede Internet Website oficial Edite isso no Wikidata
Serviço
Modelo Teleférico
Sistema Grupo Doppelmayr Garaventa
Serviços 3
Operador (es) Parques, experiências e produtos da Disney
História
Aberto 29 de setembro de 2019
Técnico
Número de faixas 3
Personagem Totalmente elevado
Mapa de rotas

Transferência de monotrilho
(por meio de caminhada pelo parque até a saída frontal)
prolongar…
Epcot
Disney's Riviera Resort
Disney's Caribbean Beach Resort
Disney's Hollywood Studios
Disney's Art of Animation Resort /
Disney's Pop Century Resort

Transferência de embarcações

Disney Skyliner é um sistema de teleférico do Walt Disney World em Bay Lake , Flórida . Foi inaugurado em 29 de setembro de 2019 , com cinco estações localizadas em resorts e parques temáticos. Cada cabine de gôndola pode acomodar até 10 pessoas, ou até 6 se houver cadeira de rodas ou carrinho de bebê. Os hóspedes sentam-se em bancos de madeira virados para o interior. Carrinhos de 30 "x 48" e menores podem rolar diretamente na gôndola e não precisam ser dobrados.  ( 29/09/2019 )

Predecessores

Pouco depois da inauguração da Disneyland em 1955, um sistema de gôndola semelhante chamado Skyway estreou, conectando Fantasyland e Tomorrowland . Quando o Magic Kingdom no Walt Disney World Resort foi inaugurado, o mesmo sistema de gôndola foi implementado - assim como na Tokyo Disneyland quando foi aberto ao público em 1983. O Magic Kingdom Skyway foi fechado em 1999, com a estação em Tomorrowland demolida em 2009 e a estação Fantasyland demolida em 2012.

História

Construção

Em 15 de fevereiro de 2017, o Reedy Creek Improvement District apresentou planos ao South Florida Water Management District para "várias melhorias". Entre esses planos estava um projeto para um edifício de 30 m de altura em forma de "V", consistente com a mudança de direção de um teleférico de gôndola . As plantas descreviam melhorias na extremidade sul do Epcot no World Showcase , bem como no Disney's BoardWalk Resort e Disney's Hollywood Studios . Essas estruturas em forma de V também foram planejadas para o Disney's Caribbean Beach Resort , o Disney's Pop Century Resort e o Disney's Art of Animation Resort .

Em 15 de julho de 2017, o plano de teleférico foi confirmado na D23 Expo. Bob Chapek, presidente da Disney Parks, Experiences and Products , disse que o sistema iria conectar quatro hotéis ao Epcot e ao Disney's Hollywood Studios, proporcionando "uma visão panorâmica " da área. Nenhuma data de abertura foi anunciada no momento. A proposta foi anunciada como parte da revelação de 23 melhorias nos Parques Disney , incluindo uma "reforma" do Epcot e " vans Minnie " no estilo carpool . O Skyliner também se conectaria ao Disney's Riviera Resort .

Em 2018, o Skyliner estava em construção. As torres e estações de gôndola estavam mais da metade concluídas no verão de 2018. Em novembro de 2018, a Disney Parks anunciou que o Disney Skyliner seria inaugurado no outono de 2019.

Os testes com cabines de passageiros começaram no final de janeiro de 2019, na linha Hollywood Studios.

Operação

Em 15 de julho de 2019, foi anunciado que o Disney Skyliner seria inaugurado em 29 de setembro. O Skyliner estreou conforme programado.

Algumas cabines Skyliner apresentam amigos clássicos da Disney, como Fab Five, mas filmes mais recentes, incluindo Zootopia e Ralph Breaks the Internet, também estão representados. Tanto os filmes de animação quanto as atrações do Walt Disney World fazem aparições nas gôndolas, incluindo Lilo & Stitch , Moana , Finding Dory , The Haunted Mansion e Pirates of the Caribbean . As quase 300 cabines apresentam áudio a bordo, que é exclusivo para cada uma das três rotas. Cada cabine tem assentos em estilo de banco de madeira que acomodam no máximo 10 pessoas. O horário do Disney Skyliner varia de acordo com o horário do parque, o clima e a temporada. Algumas rotas começam a operar antes da abertura dos parques, enquanto outras começam a operar logo na abertura do parque; todas as rotas permanecerão abertas um pouco após o fechamento do parque.

Rotas

Estação Skyliner no Disney's Hollywood Studios

As linhas do Disney Skyliner partem de um terminal central no Caribbean Beach Resort.

Linha Epcot

A mais longa das três linhas é a linha Epcot. Saindo do hub de Caribbean Beach, a linha sobe para cruzar as Vilas Jamaica e Aruba do resort, antes de descer para a primeira das duas estações intermediárias no Riviera Resort. Também é acessível de e ao lado da vila de Caribbean Beach em Aruba. Aqui, a linha vira para oeste e segue ao longo da Buena Vista Drive. Ao chegar ao estacionamento Boardwalk Tennis Courts, a linha atinge seu segundo midstation. Este midstation não tem tema, pois serve apenas para virar a linha para retomar a viagem para o norte. Depois de cruzar o Epcot Resorts Boulevard e passar atrás do pavilhão da França no World Showcase, a gôndola desce até seu terminal final na entrada do International Gateway para o World Showcase. A rota em zigue-zague da linha Epcot permite que a linha evite a divisão entre as áreas do World Showcase e dos bastidores.

O tempo de viagem para uma viagem de ida ao longo de toda a rota de Caribbean Beach ao Epcot é de 11 minutos. Uma viagem entre Caribbean Beach e Riviera leva três minutos, e a viagem entre Riviera e Epcot leva seis minutos.

Linha Hollywood Studios

A linha Hollywood Studios segue para oeste, saindo do centro de Caribbean Beach. A primeira parte da linha corta o espaço da floresta anteriormente não utilizado, antes de descer e cruzar a entrada do pedágio para o estacionamento do Hollywood Studios. A linha então atravessa o estacionamento antes de descer para o término do Hollywood Studios, entre a entrada do parque e o ponto de ônibus.

O tempo de viagem para uma viagem só de ida na rota do Hollywood Studios é de 5 minutos.

Arte da Animação e linha Pop Century

A mais curta das três rotas. Esta linha segue para o sul do hub Caribbean Beach em direção ao Art of Animation e Pop Century Resorts. A primeira metade da linha ocorre em um pântano recuperado. Depois de passar pelo edifício norte do Art of Animation Resort, a linha desce e atravessa o Lago Hourglass, terminando em um terminal no meio do lago.

Uma viagem só de ida na rota da Arte da Animação leva 4 minutos.

Incidentes

2019

  • 5 de outubro - uma gôndola congestionou ao sair da estação do Riviera Resort . Um posterior acúmulo de gôndolas emperrou com a gôndola emperrada, causando a paralisação da atração. Não houve feridos conhecidos.

2021

  • 22 de abril - Uma gôndola que estava saindo do loop de acessibilidade, uma extensão extra do loop da estação onde as gôndolas podem parar totalmente para permitir que os hóspedes precisem de mais tempo para carregar e descarregar com segurança, ficou presa em um ponto próximo à curva normal da plataforma de descarga. Não houve feridos conhecidos.
  • 8 de junho - Dois carros de gôndola entrando na estação International Gateway na entrada traseira do Epcot se aproximaram, fazendo com que o sistema desligasse e deixando os hóspedes presos por alguns minutos. Não houve feridos relatados.
  • 11 de outubro - O Skyliner parou por aproximadamente 1 hora e 15 minutos, deixando os pilotos presos. Nenhuma explicação foi dada pelos oficiais da Disney, mas cada piloto recebeu uma garrafa de água e $ 50 são cartões-presente da Disney ao chegar em segurança de volta ao solo.

Operações

Uma cabine Skyliner no International Gateway no terminal da linha Epcot.

O Skyliner é o único sistema de gôndola na América do Norte com carregamento duplo e o segundo sistema de elevador aéreo de carregamento duplo no país, depois do Quicksilver Super6 no Breckenridge Ski Resort, no Colorado. Nos terminais finais de cada linha, a maioria das cabines descarrega seus passageiros na primeira área de descarga imediatamente após a desaceleração e, em seguida, dá meia-volta antes de carregar os passageiros do outro lado do terminal. No entanto, algumas cabines são encaminhadas através de interruptores automáticos para uma zona secundária de carga e descarga, projetada para passageiros com deficiência e aqueles que precisam de mais tempo durante o embarque. Essas cabines são paradas por um período fixo de tempo em uma plataforma para carregar e descarregar convidados, antes de voltarem ao transportador principal de cabines de gôndola no ponto de fusão.


Veja também

Referências

links externos