Deed of Gift da Copa América - Deed of Gift of the America's Cup

A Deed of Gift da Copa América é o principal instrumento que rege as regras para fazer um desafio válido para a Copa América e as regras de conduta das raças. A versão atual da escritura de doação é a terceira revisão do documento original. A escritura original foi escrito em 1852 e encaminhado para o New York Yacht Club em 8 de julho de 1857.

Breve história

Os membros sobreviventes do sindicato que detinha o iate América , o primeiro vencedor do que se tornaria a Copa América (née “Royal Yacht Squadron Cup” ou “Copa RYS para cem soberanos”), doou Copa América através de uma escritura de dom para o New York Yacht Club em 8 de Julho de 1857. a Copa seria realizada na confiança como um “troféu desafio" para promover a competição amigável entre as nações, com a escritura de doação sendo o principal instrumento que rege as regras para fazer um desafio válido para a Copa América e as regras de conduta das raças.

Após a Copa do jogo 1881, o New York Yacht Club retornou oficialmente a Copa de George L. Schuyler , o único membro sobrevivente do sindicato que possuía América para reescrever a escritura para desencorajar iate clubes baseados em interior de contestar a Copa. Esta Escritura revisto incorporou, entre outras coisas, as seguintes regras: regata anual do challenger de iate clube deve ocorrer no mar ou em um braço do mar, eo barco desafiador deve navegar para o site do concurso em seu próprio fundo, como o iate América fez quando primeiro ganhar a taça na Inglaterra.

Em 1887, o casco do iate desafiador era muito mais longo do que o inicialmente indicado pelo desafiante, uma vantagem potencial. A diferença alarmou o NYYC, mas eles consertaram a situação fragilizando o desafiante. Embora o NYYC defendeu com sucesso a Copa daquele ano, o problema incentivou-os a reescrever a Escritura. Mais uma vez o clube voltou oficialmente a Copa para Schuyler. A terceira ação é muito mais longo e redigida em terminologia jurídica. O terceiro escritura endureceu as regras para desafio; por exemplo, é afirmado explicitamente que o desafiante não deve exceder as dimensões previstas para o suporte do copo. A nova versão das regras criado um alvoroço entre muitos velejadores britânicos, que alegou que as novas regras tornaram impossível para desafiar. Ninguém desafiou até seis anos mais tarde, quando a British Railroad Tycoon James Lloyd Ashbury estabelecido seu primeiro de dois desafios.

Depois da Segunda Guerra Mundial , a NYYC alterado o Termo alterando o requisito relativo comprimento da linha de flutuação: o comprimento mínimo da linha de água foi reduzido de 65 pés (20 m) a 44 pés (13 m) para permitir a utilização da classe de 12 metros . Além disso, a regra de que o barco desafiante tinha de navegar em seu próprio fundo para o site do jogo foi eliminada, permitindo que barcos a serem enviados para o local sem exigir que eles sejam capazes de navegar através dos oceanos (ou conter acomodações vivas).

Em 1985, uma segunda alteração foi feita para permitir partidas a ter lugar durante o verão no hemisfério sul .

Interpretação

A Deed of Gift é um documento Confiança registrada no Supremo Tribunal de Nova Iorque , em Manhattan (Nova York County), New York , New York , que é um tribunal de primeira instância , ao contrário de supremos tribunais de outras jurisdições. Uma interpretação do documento, quando impugnado, podem ser tomadas antes que Tribunal de esclarecimento sobre se o Termo de termos e condições (como escritos por George L. Schuyler) do presente estão sendo atendidas.

O texto da escritura é relativamente simples, mas escrito na linguagem jurídica, estilo e terminologia da época em que foi escrito. Nos anos posteriores, isso deu origem a litígios relativos ao significado de frases e palavras específicas e esclarecido ou ainda mais confuso por ter uma visão sobre o que o doador realmente pretendido quando a escritura foi escrito.

Houve dois casos de litígio de interpretação recorreu ao Tribunal de Nova Iorque de Apelações , que o estado mais alto tribunal . A primeira dizia respeito ao desafio para a Copa América 1988 , onde a questão foi o primeiro, se o Mercury Bay Boating Club era um challenger válido e se o San Diego Yacht Club teve de aceitar seu desafio; e, segundo, se o barco do Defender (a catamaran ) respeitaram os termos do Deed of Gift. A resposta foi sim para as duas perguntas.

A segunda preocupados Société Nautique de Genève , o defensor da Copa América 2010 , onde a questão era saber se um desafio válido poderia ser aceito pelo defensor de um clube de 'shell' iate que foi constituída com o propósito específico de um desafio e não tinha anteriormente realizada uma regata anual adequadamente constituída de uma pista de água do mar ou de um braço do mar. A resposta do tribunal foi não. Houve, posteriormente, uma série de questões adicionais levantadas em relação ao tipo de barco a ser utilizado, o local e outros pontos que foram colocados ao tribunal pelo tribunal adjudicada challenger válido Golden Gate Yacht Club . Todos foram confirmadas pelo tribunal com exceção de duas questões que estavam abertos e ainda aguardam decisões judiciais, mesmo após a conclusão das corridas da Copa América 2010, mas ambos os lados concordaram em retirar todas as ações judiciais pendentes logo depois.

Notas

links externos

Obras relacionadas com a Copa do Deed of Gift da América com alterações e resoluções interpretativas no Wikisource