Aeronave de contra-insurgência - Counter-insurgency aircraft

Aeronaves de contra-insurgência ou aeronaves COIN são uma variedade especializada de aeronaves militares leves de ataque , projetadas para operações de contra-insurgência , reconhecimento armado , escolta aérea de forças terrestres e apoio terrestre contra "combates de baixa intensidade"; geralmente grupos irregulares de insurgentes armados com artilharia e / ou foguetes portáteis .

Um pacificador Fairchild AU-23 em vôo

Funções

Algumas das funções desempenhadas por aeronaves de contra-insurgência incluem:

Para uma aeronave - seja de asa fixa ou rotativa - desempenhar com eficácia todas essas funções, ela deve ter características de especificação, como baixa velocidade de espera , longa resistência , simplicidade na manutenção e a capacidade de realizar decolagens e pousos curtos ou verticais de pistas improvisadas e mal construídas.

História

Um cão pássaro Cessna O-1

Tempos coloniais

O primeiro uso de aeronaves de contra-insurgência foi nas décadas de 1920 e 1930, durante algumas das guerras coloniais , em nações como a Etiópia e o Iraque . Os benefícios oferecidos por uma única aeronave em tarefas como reconhecimento ou metralhar pequenos grupos de indivíduos se mostraram incomensuráveis. Como os britânicos descobriram no Iraque na década de 1920 e em alguns encontros dentro das fronteiras do Pashtunistão , os aviões retiraram muitas das vantagens que os insurgentes tradicionais possuíam. Também ofereceu uma forma de infligir retaliação direta e econômica às comunidades que apoiavam a guerrilha. Nenhum avião especial foi desenvolvido. Aviões militares regulares foram usados. Não era incomum para muitas forças aéreas empregar aviões de dupla função: bombardeiro e transporte.

Guerras pós-coloniais

No final dos anos 1950, as operações aéreas francesas na Guerra da Argélia eram decididamente contra-insurgentes por natureza, com helicópteros como o Piasecki H-21 sendo usados ​​não apenas para transportar infantaria, mas também metralhadoras e lançadores de foguetes em uma base ad hoc , para alcançar posições de guerrilha FLN em cumes e picos de montanha de outra forma inacessíveis.

No início dos anos 1960, estava claro o suficiente para os planejadores dos EUA que um avião seria necessário para guerras de guerrilha na Ásia ou na África. Como consequência, o Exército dos EUA testou versões armadas do YAT-37D Dragonfly, A4D-1 Skyhawk e G.91. Os testes foram bons, mas o Exército foi proibido de operar aeronaves de asa fixa em combate. Ainda na Guerra do Vietnã , as missões de contra-insurgência foram realizadas por aviões e helicópteros existentes, às vezes adaptados às pressas para o papel, exemplos notáveis ​​sendo o Trojan T-28 norte-americano e Douglas A-1 Skyraider . Eventualmente, conforme o orçamento dos EUA permitia, aeronaves especializadas em contra-insurgência começaram a ser produzidas para a guerra do Vietnã. Outros países adaptaram os aviões de treinamento existentes para COIN e ataques leves. Exemplos incluindo:

EC-130J Commando Solo que é usado para guerra PSYOP

Uma nova abordagem do COIN foram os canhões criados pelos EUA. Um helicóptero é uma aeronave que possui armamentos pesados ​​montados lateralmente (isto é, disparando para o lado) para atacar alvos terrestres ou marítimos. Essas naves armadas foram configuradas para circundar o alvo em vez de executar corridas metralhadoras . Tais aeronaves têm seu armamento de um lado harmonizado para disparar no ápice de um cone imaginário formado pela aeronave e o solo ao realizar uma curva de pilão ( curva de inclinação ).

Na Guerra do Vietnã , o antigo transporte Douglas C-47 Skytrain foi modificado com sucesso pela Força Aérea dos Estados Unidos com miniguns de disparo lateral para ataques circulares. Foi o posterior e maior Lockheed AC-130 que se tornou um caça notável na aviação militar dos Estados Unidos. Estas aeronaves fortemente armadas usaram uma variedade de sistemas de armas, incluindo miniguns GAU-2 / A de 7,62 mm , canhões rotativos M61 Vulcan de seis barris de 20 mm (0,787 pol.), Equalizador de 25 mm (0,984 pol.) GAU-12 / U de cinco canos canhões rotatórios, 30 mm MK44 Bushmaster II armas de cadeia , de 40 mm (1,58 in) L / 60 autocannons Bofors , e 105 mm (4,13 in) obuses M102 . O Douglas AC-47 Spooky , o Fairchild AC-119 e o AC-130 Spectre / Spooky eram vulneráveis ​​e deveriam operar somente após atingir a superioridade aérea . Projetos de aeronaves menores, como o Fairchild AU-23 Peacemaker e o Helio AU-24 Stallion , também foram projetados pelos Estados Unidos durante a Guerra do Vietnã. Essas aeronaves foram feitos para ser barato e fácil de voar e manter, e estavam a ser dado a governos amigos no sudeste da Ásia para ajudar com as operações de contra-insurgência, eventualmente, vendo serviço com o Nacional da Força Khmer Air , Força Aérea Real Tailandesa e República da Força Aérea do Vietnã , bem como uso limitado pela Força Aérea dos Estados Unidos.

Veja também

Referências

  1. ^ Sagraves, Robert D. "A Abordagem Indireta: O Papel da Defesa Interna Estrangeira da Aviação no Combate ao Terrorismo em Estados Fracos e Fracassados" (Portable Document Format (PDF)) . Escola de Comando e Estado-Maior da Aeronáutica . p. 46 . Retirado em 21 de dezembro de 2014 .
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