Conde Manfred Beckett Czernin - Count Manfred Beckett Czernin
Conde Manfred Beckett Czernin | |
|---|---|
| Nome de nascença | Graf Manfred Maria Edmund Ralph Beckett Czernin von und zu Chudenitz |
| Nascer |
18 de janeiro de 1913 Berlim , Reino da Prússia , Império Alemão |
| Faleceu | 6 de outubro de 1962 (49 anos) Londres , Inglaterra |
| Fidelidade | Reino Unido |
| Serviço / |
força Aérea Real |
| Anos de serviço | 1935-1945 |
| Classificação | líder do esquadrão |
| Número de serviço | 37148 |
| Unidade | |
| Batalhas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
| Prêmios |
Ordem de Serviço Distinto Cruz Militar Distinguida Cruz Voadora mencionada nos despachos |
| Relações | Conde Otto von Czernin (pai) |
| Outro trabalho | Gerente de vendas FIAT |
O conde Manfred Beckett Czernin , DSO , MC , DFC (18 de janeiro de 1913 - 6 de outubro de 1962) foi um piloto da Força Aérea Real e mais tarde um operativo do Executivo de Operações Especiais na Segunda Guerra Mundial .
Vida pregressa
Czernin era filho do quarto filho do conde Otto von Czernin , um diplomata austríaco, e de sua esposa inglesa, o Exmo. Lucy Beckett, filha de Ernest Beckett, 2º Barão Grimthorpe . Vários anos depois que ele nasceu, seus pais se divorciaram. O jovem Manfred mudou-se para a Itália com a mãe, mas foi educado no Reino Unido na Oundle School . Em setembro de 1931, ele se mudou para a Rodésia para trabalhar em uma plantação de tabaco.
Em 26 de novembro de 1931, ele mudou oficialmente seu nome de Conde Manfred Marie Edmund Ralph Czernin para Manfred Beckett. No entanto, em 27 de novembro de 1936, ele mudou seu nome de Manfred Beckett para Conde Manfred Beckett Czernin.
força Aérea Real
Czernin voltou ao Reino Unido em abril de 1935 para assumir uma nomeação como oficial piloto interino em uma comissão de serviço de curta duração na Royal Air Force (RAF). Qualificando-se como piloto, ele foi destacado para o No. 57 Squadron RAF em RAF Upper Heyford , e ele teve várias outras postagens de esquadrão até ser colocado na Reserva de Classe A em 16 de agosto de 1937.
Recordado na eclosão das hostilidades, Czernin foi aprovado em um curso de avaliação de piloto de caça e foi destacado para o Esquadrão No. 504 da RAF Debden em janeiro de 1940. Alguns dias depois, ele foi transferido para o Esquadrão No. 213 da RAF Wittering e em maio para o No. .85 Esquadrão , furacões voadores .
Como outras na Força Expedicionária Britânica , esta unidade teve dificuldade em lutar contra a Luftwaffe alemã . Em 16 de maio, Czernin teve que caminhar de volta para seu esquadrão no Aeroporto de Lille após um pouso forçado de sua aeronave, danificada por um Messerschmitt Bf 109 de 3 / JG76. Em 19 de maio, ele abateu um Heinkel He 111 e dois Dornier Do 17 , e um Henschel Hs 126 no dia seguinte, adicionando mais um Heinkel 111 à sua contagem em 12 de maio antes de retornar novamente à Inglaterra em 21 de maio de barco. Após seu retorno, ele foi destacado para o No. 17 Squadron em RAF Martlesham Heath .
Um dos poucos"
Ainda com o Esquadrão Nº 17, Czernin lutou com distinção durante a Batalha da Grã-Bretanha , registrando um Do 17 de II / KG2 em 12 de julho (compartilhado), que caiu no mar perto de um comboio de Orfordness . No mês seguinte, ele compartilhou um Ju 88 em 21 de julho e recebeu três Bf 110 (incluindo um compartilhado) em 25 de julho. Mais tarde, Czernin abateu mais dois Bf 110 em 3 de setembro, um Bf 109 e dois Heinkel 111 compartilhados em 5 de setembro, um Bf 110 em 11 de setembro, um Ju 88 compartilhado em 19 de setembro e mais um Bf 110 em 27 de setembro e um Faça 17 compartilhados em 24 de outubro.
O próprio Czernin foi abatido em 17 de novembro pelo ás alemão Adolf Galland em um combate contra RAF Wattisham . Apesar de estar ferido, Czernin conseguiu escapar de paraquedas. Seu furacão caiu a oeste da Igreja de Bradfield .
Em maio de 1941, ele foi colocado em uma Unidade de Treinamento Operacional na RAF Debden e promovido a líder de esquadrão interino em dezembro. Em fevereiro de 1942, ele recebeu o comando do Esquadrão Nº 146 da RAF , na Índia, e mais tarde foi destacado para o Grupo HQ Nº 224 como Oficial de Estado - Maior . Ele voltou ao Reino Unido para assumir um cargo semelhante no HQ No. 28 Group, RAF Uxbridge , até ser recrutado pelo Special Operations Executive (SOE) sob a cobertura de outra atribuição semelhante.
Operações Especiais na Itália
Czernin caiu de pára-quedas no norte da Itália, não muito longe da fronteira austríaca, na noite de 13 de junho de 1944, ganhando no processo uma Cruz Militar por sua decisão de prosseguir com o salto, apesar da sinalização duvidosa da "festa de boas-vindas" em no solo: não era raro os alemães tentarem interceptar lançamentos aéreos aliados para conseguir homens e suprimentos dirigidos à Resistência italiana . Fluente em italiano , Czernin operava em uma casa de fazenda na área de Tramonti, perto de Pordenone , e montou uma rede partidária muito eficaz antes de ser pego por uma aeronave de operações especiais Lysander e levado de volta a Bari no final do ano.
Sua segunda missão aconteceu em março de 1945, quando ele saltou de paraquedas na Lombardia , assumindo o comando das operações que levaram à rendição de Bérgamo .
Pós-guerra
Dispensado da RAF como líder de esquadrão em outubro de 1945, ele se tornou gerente de vendas da Fiat na Inglaterra, mas morreu repentinamente em 6 de outubro de 1962.
Prêmios
A citação para Distinguished Flying Cross de Czernin citou sua "grande perspicácia em seu desejo de enfrentar o inimigo" e mencionou especificamente que, em agosto de 1940, "ele liderou sua seção em um ataque frontal a grandes formações de aeronaves inimigas, destruindo três delas . "
Sua citação para a Cruz Militar diz:
Na noite de 12 para 13 de junho de 1944, o líder do esquadrão Czernin e sua operadora sem fio deveriam ser lançados em território ocupado pelo inimigo, mas os sinais de recepção não eram satisfatórios e eles voltaram à base. Na noite seguinte, a recepção foi novamente incorreta. Inteiramente independente de sua própria segurança, o líder do esquadrão Czernin decidiu pular com o objetivo de fazer um reconhecimento pessoal da situação. Fez isso sem armas de qualquer espécie e com pleno conhecimento de que os alemães estão constantemente organizando recepções falsas para o recebimento de pessoal e provisões aliadas. Ao pousar, ele achou o comitê de recepção amigável. Em seguida, ele emitiu um sinal para a aeronave, que deixou cair a operadora sem fio e o equipamento. Mas, para essa ação corajosa, uma operação extremamente vital teria que ser adiada em um estágio em que o tempo era da maior importância para o sucesso do plano principal.
A Ordem de Serviço Distinto (DSO) foi concedida para atividades atrás das linhas inimigas de março a abril de 1945. Destinada a "coordenar as várias unidades guerrilheiras espalhadas em um comando unificado", que deveria "cumprir as instruções do Grupo de 15 Exércitos "ele caiu de paraquedas. Para chegar à área de Bergamasco , ele teve que cruzar os 9.000 pés (2.700 m) do Passo del Diavolo, que tinha quase dois metros de profundidade na neve. Em movimento por 24 horas no frio, ele sofreu congelamento, mas cruzou-o em 4 de abril - sua terceira tentativa. Ao longo de sua "energia e personalidade", ele "rapidamente construiu um grande e agressivo Comando Partidário". Os guerrilheiros então começaram as operações em 28 de abril de 1945. Três guarnições inimigas se renderam incondicionalmente, outras três foram capturadas ou "eliminadas". Isso foi seguido pela rendição de Bergamo.
Czernin e o líder dos guerrilheiros inicialmente exigiram a rendição incondicional dos alemães. Corajosamente entrando na cidade em um carro "coberto com a Union Jack ", eles tiveram que se retirar depois que os alemães atiraram neles. Ele ordenou um ataque à cidade simultaneamente com os elementos subterrâneos de Bergamo. Na manhã de 28 de abril de 1945, Czernin obteve a rendição incondicional. A citação DSO disse que ele "exibiu as mais altas qualidades de liderança e por sua coragem e ousadia deu uma contribuição notável para o sucesso dos Aliados no norte da Itália."
Veja também
Referências
Bibliografia
- Franks, Norman LR (1976). Missão dupla. Lutador da RAF Ace e Agente SOE, Manfred Czernin, DSO, MC, DFC . Londres: Kimber. ISBN 0-7183-0254-0.
links externos
- Dix Noonan Webb (19 de setembro de 2003). "Manfred Beckett Czernin" . dnw.co.uk . Página visitada em 20 de setembro de 2010 .
