Convoy HX 84 - Convoy HX 84
Convoy HX 84 | |||||||
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Parte da segunda guerra mundial | |||||||
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Beligerantes | |||||||
Alemanha nazista | Reino Unido | ||||||
Comandantes e líderes | |||||||
Theodor Krancke | ESF Fegen † | ||||||
Força | |||||||
1 cruzador pesado |
38 navios mercantes 3 escoltas (1 durante o ataque) |
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Vítimas e perdas | |||||||
Nenhum |
5 comerciantes afundaram 1 comerciante danificado 1 escolta afundada (1 comerciante afundado pós-dispersão) |
Convoy HX 84 foi o 84º de uma série numerada de comboios de navios mercantes Allied North Atlantic HX de Halifax, Nova Scotia , para Liverpool , Inglaterra, durante a Batalha do Atlântico . Trinta e oito navios escoltados pelo cruzador mercante armado HMS Jervis Bay partiram de Halifax em 28 de outubro de 1940, rumo ao leste para Liverpool.
Em 5 de novembro de 1940, o encouraçado de batalha alemão Admiral Scheer encontrou o comboio a 50 ° 30′N 32 ° 00′W e atacou imediatamente. O capitão ESF Fegen de Jervis Bay atacou o invasor para atrasar o almirante Scheer e permitir que o comboio se dispersasse. Jervis Bay foi afundado após 20 minutos de luta com a perda de 190 de sua tripulação. No entanto, seu sacrifício permitiu que o comboio começasse a escapar. O navio mercante SS Beaverford , armado com apenas duas armas, enfrentou o almirante Scheer em um duelo de artilharia de gato e rato que durou mais de quatro horas antes de Beaverford ser afundado com todas as mãos. Isso permitiu que a maior parte do comboio concluísse a fuga. O almirante Scheer só conseguiu afundar seis dos 38 navios do comboio. / 50.500 ° N 32.000 ° W
Maiden , Trewellard , Kenbame Head , Beaverford e Fresno foram afundados e o petroleiro San Demetrio danificado, mas a falta de luz permitiu que o resto do comboio escapasse. San Demetrio foi abandonado por sua tripulação, mas dois dias depois alguns membros da tripulação, agora em botes salva-vidas , avistaram San Demetrio , ainda flutuando e ainda em chamas. Eles embarcaram nela novamente, colocaram os motores em funcionamento e a trouxeram para o porto. Mais tarde, esse incidente serviu de base para o roteiro do filme San Demetrio London .
Navios no comboio
Navios mercantes aliados
Um total de 38 navios mercantes juntou-se ao comboio, seja em Halifax ou mais tarde na viagem (comboios formados nas Bermudas , codificados BHX fundidos no oceano com os comboios de Halifax, pois era mais fácil proteger um grande comboio do que dois menores). Cinco navios mercantes foram afundados quando o comboio unificado foi atacado, com mais um naufragado após a dispersão do comboio.
Nome | Bandeira | Tonelagem (GRT) | Notas |
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Andaluz (1918) | Reino Unido | 3.082 | |
Anna Bulgaris (1912) | Grécia | 4.603 | |
Athelempress (1930) | Reino Unido | 8.941 | Ingressou na ex-BHX 84 |
Atheltemplar (1930) | Reino Unido | 8.992 | Ingressou na ex-BHX 84 |
Beaverford (1928) | Reino Unido | 10.042 | Afundado pelo Admiral Scheer |
Briarwood (1930) | Reino Unido | 4.019 | |
Castelhano (1919) | Reino Unido | 3.067 | |
Cetus (1920) | Noruega | 2.614 | |
Cordelia (1932) | Reino Unido | 8.190 | Aderiu à ex-BHX 84. Retornou pós-dispersão |
Cornish City (1936) | Reino Unido | 4.952 | |
Dan-Y-Bryn (1940) | Reino Unido | 5.117 | |
Danae Ii (1936) | Reino Unido | 2.660 | |
Delhi (1925) | Suécia | 4.571 | Ingressou na ex-BHX 84 |
Delphinula (1939) | Reino Unido | 8.120 | |
Emile Francqui (1929) | Bélgica | 5.859 | |
Empire Penguin (1919) | Reino Unido | 6.389 | |
Erodona (1937) | Reino Unido | 6.207 | |
Fresno City (1929) | Reino Unido | 4.955 | Afundado pelo Admiral Scheer |
Hjalmar Wessel (1935) | Noruega | 1.742 | |
James J Maguire (1939) | Reino Unido | 10.525 | |
Kenbane Head (1919) | Reino Unido | 5.225 | Afundado pelo Admiral Scheer |
Lancaster Castle (1937) | Reino Unido | 5.172 | |
Maidan (1925) | Reino Unido | 7.908 | Afundado pelo Admiral Scheer |
Morska Wola (1924) | Polônia | 3.208 | |
Oilreliance (1929) | Reino Unido | 5.666 | Ingressou na ex-BHX 84 |
Pacific Enterprise (1927) | Reino Unido | 6.736 | Jx BHX 84 |
Persier (1918) | Bélgica | 5.382 | |
Puck (1935) | Polônia | 1.065 | |
Rangitiki (1929) | Reino Unido | 16.698 | |
Saint Gobain (1936) | Suécia | 9.959 | Ingressou na ex-BHX 84 |
San Demetrio (1938) | Reino Unido | 8.073 | flutuando, mas em chamas, mais tarde recuperado |
Solfonn (1939) | Noruega | 9.925 | Ingressou na ex-BHX 84 |
Sovac (1938) | Reino Unido | 6.724 | |
Stureholm (1919) | Suécia | 4.575 | Retornado para Halifax pós-dispersão |
Trefusis (1918) | Reino Unido | 5.299 | |
Trewellard (1936) | Reino Unido | 5.201 | Afundado pelo Admiral Scheer |
Varoy (1892) | Noruega | 1.531 | |
Vingaland (1935) | Suécia | 2.734 | Afundado pela pós-dispersão da aeronave da Luftwaffe a oeste do Condado de Donegal |
Escoltas de comboio
Uma série de navios militares armados escoltaram o comboio em vários momentos durante sua jornada, com apenas um presente quando os alemães atacaram.
Nome | Bandeira | Modelo | Ingressou | Deixou |
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HMCS Columbia | Marinha Real Canadense | Destruidor de classe urbana | 28 de outubro de 1940 | 29 de outubro de 1940 |
HMS Jervis Bay | Royal Navy | Cruzador mercante armado | 28 de outubro de 1940 | 05 de novembro de 1940 Afundado pelo Admiral Scheer |
HMCS St. Francis | Marinha Real Canadense | Destruidor de classe urbana | 28 de outubro de 1940 | 29 de outubro de 1940 |
Referências
- Dan van der Vat : The Atlantic Campaign (1988). ISBN 0-340-37751-8
- Arnold Hague: The Allied Convoy System 1939–1945 (2000). ISBN (Canadá) 1 55125 033 0. ISBN (Reino Unido) 1 86176 147 3
- Theodor Krancke, Hans Brennecke: The Battleship 'Scheer' (1956). ISBN
- Calum MacNeil: San Demetrio (1957). ISBN